#原神代肝[超话]#双服女代 cn苏荇！默认加Q！
自己的号放在p2了老板们可随时查成分，目前只有b服号
大学生是代肝新人，所以标价可能不是很明白如有问题可以指出我马上修改！（土下座）
手机端打官服（录屏）电脑端b服（暂无录屏果咩＞＜）
女大学生校园网很不稳定不好直播还请各位老板见谅！但是可以开腾讯会议！
目前只开这些项目，如果老板有额外要求我会再开详价感谢合作！！！
先谢谢大家了！（旋转螺旋上天鞠躬道谢）
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20万四驱新能源SUV洗牌 是谁在抢这一块蛋糕
来自网友群的一段对话：
-“预算20万给我推荐一台车”
-“26.69万动力好开着爽？”
-“不要，开车重要的是舒服和智能。”
-“25.69万送补贴1万如何？”
-“什么车？我了解一下。”
-“20万出头给你四驱、4秒加速、中大型大五座、空悬、双叉臂五连杆、2000mpa高强度钢重要部件强度，支持智能辅助驾驶，支持 OTA 升级，综合续航1201公里，再送你免息金融和价值13,999元7大无忧保障，岚图 FREE 你觉得如何？”
-“我Q，真香。”
印证了一句话，只要配置价格给到位，什么拒绝借口都干碎。（不行了，让我笑几分钟）
就在刚才，岚图 FREE 发布限时尊享权益，权益折算后售价 24.69 万，就能买到上述配置，的确把“四驱新能源SUV”卷到了一个新的高度。
为什么说岚图FREE抢了这一块蛋糕，先看看这块蛋糕里面有哪些对手：问界M7、领克08 EM-P、护卫舰07、途观L PHEV等。可以看到，同价位竞品的轴距在2.8米左右的中型SUV，但是FREE是一台2.96米轴距的中大型SUV。好家伙！又给你“装”到了，中型SUV的价格买到中大型SUV。
在这一堆竞品中，领克08 EM-P感觉和FREE是比较接近的，也是在几个平台竞品榜单中咬得比较紧的两款车。那24.69万的岚图FREE和24.88万（优惠后）的领克08 EM-P两者之间怎么选？刚好这两台车我都开过一阵子，可以给大家铺开干货。
核心参数上，岚图 FREE 和 领克 08 EM-P 的差异在于几个方面：第一是尺寸差异，中大型和中型区别；第二是电机功率，FREE系统综合功率 470kW，08 EM-P系统综合功率 436kW，但是由于尺寸不同，FREE 的百公里加速时间比08 EM-P 慢了 0.2秒；第三是悬架类型，FREE标配双叉臂+空悬，08 EM-P 是麦弗逊+螺旋弹簧，空悬的优势在于质感软硬可调、底盘高度高低可调。双叉臂形式悬挂大多用在注重操控型车上，增加驾驶者与车之间的人车合一感受。
为什么要在双叉臂结构上加入空气悬挂，用户的获利点在舒适和运动之间自由切换。城市使用舒适模式可以吸收多余振动，对应非铺装路工况可以实时调整通过性能以及悬挂支撑性。大部分的高端车上，空悬基本都是“选配件”，在 20 多万区间，目前只有岚图 FREE 做到标配。如果有自驾游需求，岚图 FREE 对应的多种地形模式切换，满足“0焦虑，来一场说走就走的旅程”需求。
最近“A柱话题”很火，FREE白车身75%用高强度钢，1500MPa 热成型钢占比31%，主要用于A柱、B柱、门槛等。但是，岚图还独创采用了 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱，B 柱则采用TRB 铝硅涂层热成型材料，另外还采用 2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁。08 EM-P 白车身采用 2000MPa 热成型纲以及铝合金等材料，组合占比75%，此前跌落60米高悬崖的视频也刚好验证了整车的安全性。在这一项目，两款车型难分高低。
看看智能化方面，两者的硬件配置是有一定的差异，FREE 采用的是百度 Apollo 智能驾驶解决方案，前向智能辅助的能力上限是高速 NOA 和一定量的城市快速路辅助，具备进出匝道的能力。后向智能辅助标配自动泊入车位以及选配记忆泊车功能。在智能驾驶方面，FREE借助和百度智驾的深度合作，首发百度视觉解决方案，后续支持持续 OTA 升级。
至于更细节的体验，FREE采用的是环抱式座舱以及舒适座椅设计，08 EM-P 更偏向于年轻运动的风格，如果两款车同样的去跑长途出行的话，FREE 的座椅舒适度优势会更加明显一些。但是在激烈驾驶的时候，08 EM-P 座椅给到的支撑性是 FREE 上没有的。一句话总结，FREE适合家庭和自驾游爱好者，08 EM-P 适合年轻用户选择。
至于装载空间，大车的优势比较明显，FREE 的行李厢容积 560-1320L，08 EM-P 为 545-1277L。
看完数据和体验感受对比之后，总结一下。岚图 FREE 用价格降维的方式把中大型 SUV 拉到中型 SUV 市场“搅局”。以前真不敢想，20 多万能买到四驱、空悬、智能驾驶、中大型SUV尺寸，试问这样的“降维打击”，真的让友商门比较大的压力了。并且据说，除了以上的优惠之外，到店还能有“洽谈空间”。我的天！岚图，你也太卷了吧。
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-“我Q，真香。”
印证了一句话，只要配置价格给到位，什么拒绝借口都干碎。（不行了，让我笑几分钟）
就在刚才，岚图 FREE 发布限时尊享权益，权益折算后售价 24.69 万，就能买到上述配置，的确把“四驱新能源SUV”卷到了一个新的高度。
为什么说岚图FREE抢了这一块蛋糕，先看看这块蛋糕里面有哪些对手：问界M7、领克08 EM-P、护卫舰07、途观L PHEV等。可以看到，同价位竞品的轴距在2.8米左右的中型SUV，但是FREE是一台2.96米轴距的中大型SUV。好家伙！又给你“装”到了，中型SUV的价格买到中大型SUV。
在这一堆竞品中，领克08 EM-P感觉和FREE是比较接近的，也是在几个平台竞品榜单中咬得比较紧的两款车。那24.69万的岚图FREE和24.88万（优惠后）的领克08 EM-P两者之间怎么选？刚好这两台车我都开过一阵子，可以给大家铺开干货。
核心参数上，岚图 FREE 和 领克 08 EM-P 的差异在于几个方面：第一是尺寸差异，中大型和中型区别；第二是电机功率，FREE系统综合功率 470kW，08 EM-P系统综合功率 436kW，但是由于尺寸不同，FREE 的百公里加速时间比08 EM-P 慢了 0.2秒；第三是悬架类型，FREE标配双叉臂+空悬，08 EM-P 是麦弗逊+螺旋弹簧，空悬的优势在于质感软硬可调、底盘高度高低可调。双叉臂形式悬挂大多用在注重操控型车上，增加驾驶者与车之间的人车合一感受。
为什么要在双叉臂结构上加入空气悬挂，用户的获利点在舒适和运动之间自由切换。城市使用舒适模式可以吸收多余振动，对应非铺装路工况可以实时调整通过性能以及悬挂支撑性。大部分的高端车上，空悬基本都是“选配件”，在 20 多万区间，目前只有岚图 FREE 做到标配。如果有自驾游需求，岚图 FREE 对应的多种地形模式切换，满足“0焦虑，来一场说走就走的旅程”需求。
最近“A柱话题”很火，FREE白车身75%用高强度钢，1500MPa 热成型钢占比31%，主要用于A柱、B柱、门槛等。但是，岚图还独创采用了 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱，B 柱则采用TRB 铝硅涂层热成型材料，另外还采用 2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁。08 EM-P 白车身采用 2000MPa 热成型纲以及铝合金等材料，组合占比75%，此前跌落60米高悬崖的视频也刚好验证了整车的安全性。在这一项目，两款车型难分高低。
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华航与法朋烘焙甜点坊 Le Ruban Pâtisserie 携手合作
融入台湾在地当季食材，打造独家联名系列甜点
本季推出#葡萄柚慕斯柠檬香缇塔#
以意式作法让香甜的水果滋味充满轻柔的空气口感
清爽的如云朵一样，搭配上葡萄柚与柠檬的微酸
交织出的清爽口感，每一口都是幸福
供应期间：2024年1月1日~3月31日
供应航线：限定松山/台北/高雄出发至东京、名古屋、大阪、福冈的商务舱
供应舱等：豪华商务舱/商务舱
*照片仅为参考，实际餐点内容请以机上为主
#中华航空# #CHINAAIRLINES# #空中飨宴# #机上美食# #华航美学#
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