连江外海70万千瓦海风招标，单位千瓦价格为2080元
三年前这个数字是14000元/千瓦
后来就越来越卷，陆上最低1200，海上2400左右——虽然这个东西也要看设计方案，但卷得实在是越来越厉害了
现在海上风场的建设速度，真的不是开玩笑，半年能原地造出几百根
图1 现在主要是要往深海去
前两种是现在在用的，必须要求较浅的水深，否则造价难以承受
未来估计是以漂浮式为主，去做百米级水深的风电，而这部分深海区域的风能是最充沛的。
其实相关的技术在海上钻井平台是有现成的技术，但怎么去做一个转化是很大的技术难题
现在的思路是做一个20MW＋的巨型机组，由此可以通过大平台稳定抗浪和降低成本
风电这个东西就是讲究一个度电成本低，风能充沛就能载，属于是一种抽风发电但是度电成本低的亲民产品。
现在风电大规模铺开的最大阻力反而是储能价格高，每个风电场都会配合相应的储能站，这个站都是磷酸铁锂电池储能，这部分吃很多政府补贴……
储能其实不是未来解决风电问题的终极方案，电网的未来形态可能是多源互补，智能化感知
图2
储能一般配5%-10%，起一个平衡电站供电的状态，想维持大规模的，和电网容量相匹配的储能设施是一个无法承受的成本。现有的储能是治病而非健体，吹嘘储能解决一切电网问题还是有些言过其实。
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生产队社群已运行六月余～
生产队不但吸引了各行业的爱国有识之士，其模式也吸引了一些其他微博大V
生产队社群讨论质量极高，社群氛围极佳～
生产队队员来自各行业一线优秀工作者、海外留学生、外派工作者及华侨
大家有共同的价值观，交流起来总是令人愉悦的
希望更多的同志能够加入我们！和我们一同建设生产队的大家庭！
生产队是一个社交平台，在这里你将不止收获一个键政群，同时将收获产业信息
历史哲学、医疗养生、电车、海外、婚恋、育儿、玄学、体育、资料分享、金融
好物分享及八卦闲聊群（更多兴趣社群逐渐拓展中～）
我们可以共享社群有价值的信息，与同志们对酒当歌，共同见证祖国的崛起！
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[心][心][心]
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风电这个东西就是讲究一个度电成本低，风能充沛就能载，属于是一种抽风发电但是度电成本低的亲民产品。
现在风电大规模铺开的最大阻力反而是储能价格高，每个风电场都会配合相应的储能站，这个站都是磷酸铁锂电池储能，这部分吃很多政府补贴……
储能其实不是未来解决风电问题的终极方案，电网的未来形态可能是多源互补，智能化感知
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储能一般配5%-10%，起一个平衡电站供电的状态，想维持大规模的，和电网容量相匹配的储能设施是一个无法承受的成本。现有的储能是治病而非健体，吹嘘储能解决一切电网问题还是有些言过其实。
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【关键一刻！金门事件最后五分钟至关重要，从源头只会越来越模糊！】
“金门214事件”真正重要的是最后5分钟，最后5分钟怎么会发生碰撞事件，这个是问题的焦点。
其实在追逐过程当中互有擦碰，两艘这样子走稍微碰到一分开然后又转一个圈又追逐。海上是跟陆上不一样，难免会有小的擦撞。尤其一艘船在停车的时候慢慢靠近，因为要登艇不能直向靠近，是要用横向靠近。海上风浪一天那么大都没有任何事情，为什么最后5分钟会发生这些事情。最后5分钟如果是有影像的话就能够判断事发的原因或者是沉船的原因，现在没有影像也没有记录器。
但是有三件法宝可以还原事实真相，第一件最后5分钟看他的航迹是在哪里，从最后5分钟追逐的过程去看他的航迹。还有第二个案情的通联记录，他们怎么指挥的。第三个，发生事故的所有通联他们怎么报告，这艘船为什么会沉。现在讲得太多没有用，真正关键的是最后5分钟。把最后5分钟所有的航迹、通联记录跟航行仪通通找出来按图比对，那一天所有的风浪所有的潮汐，“海巡署”那边都有资料。
这些是最后5分钟发生的事情，前面消失的30分钟可以不用管他。最后5分钟就代表第一个已经快要追逐到，要知道前车在后面跑你后面在追的话，真正瞬间能不能追得到，双方都要加足马力的，如果开过艇的话就知道。第二，最后5分钟怎么跟岸勤通报，那些都有录音。第一个航迹，第二个航行仪，第三个录音，第四个上面怎么指挥告诉他处理事故，只要掌握这4个，真相一定出来。这一些录音档全部都有，不能让“海巡署”选择性公布，要么就是完整公布。
为什么金门“地检署”检察官碰到这些问题，他还是在怀疑你海巡有没有隐匿部分的通联记录。重要的通联记录就是致命的5分钟，就是真正的真相。现在没有影像只能够就物理现象跟相关的资料佐证最后5分钟发生什么事，这就是金门214的真相。讲得再多海巡都会反驳，因为所有的资料是在海巡手上。可是讲最后5分钟的时候，他只能够把事实真相找出来。任何一个沉船第一时间都要通报，而且通报的时候他讲的是什么，究竟是他撞你，还是你撞他，总之会有声音出来的。
最后五分钟就是金门214的真相，除非“海巡署”不公布，否则金门“地检署”如果掌握这些资料一定是往这个地方进行查核。前面的算是铺陈，因为前面的无关紧要，紧要的是最后5分钟究竟发生什么事。不能把时间拉长从源头开始查起，越查越迷糊，最后5分钟就是金门214的真相。
“金门214事件”真正重要的是最后5分钟，最后5分钟怎么会发生碰撞事件，这个是问题的焦点。
其实在追逐过程当中互有擦碰，两艘这样子走稍微碰到一分开然后又转一个圈又追逐。海上是跟陆上不一样，难免会有小的擦撞。尤其一艘船在停车的时候慢慢靠近，因为要登艇不能直向靠近，是要用横向靠近。海上风浪一天那么大都没有任何事情，为什么最后5分钟会发生这些事情。最后5分钟如果是有影像的话就能够判断事发的原因或者是沉船的原因，现在没有影像也没有记录器。
但是有三件法宝可以还原事实真相，第一件最后5分钟看他的航迹是在哪里，从最后5分钟追逐的过程去看他的航迹。还有第二个案情的通联记录，他们怎么指挥的。第三个，发生事故的所有通联他们怎么报告，这艘船为什么会沉。现在讲得太多没有用，真正关键的是最后5分钟。把最后5分钟所有的航迹、通联记录跟航行仪通通找出来按图比对，那一天所有的风浪所有的潮汐，“海巡署”那边都有资料。
这些是最后5分钟发生的事情，前面消失的30分钟可以不用管他。最后5分钟就代表第一个已经快要追逐到，要知道前车在后面跑你后面在追的话，真正瞬间能不能追得到，双方都要加足马力的，如果开过艇的话就知道。第二，最后5分钟怎么跟岸勤通报，那些都有录音。第一个航迹，第二个航行仪，第三个录音，第四个上面怎么指挥告诉他处理事故，只要掌握这4个，真相一定出来。这一些录音档全部都有，不能让“海巡署”选择性公布，要么就是完整公布。
为什么金门“地检署”检察官碰到这些问题，他还是在怀疑你海巡有没有隐匿部分的通联记录。重要的通联记录就是致命的5分钟，就是真正的真相。现在没有影像只能够就物理现象跟相关的资料佐证最后5分钟发生什么事，这就是金门214的真相。讲得再多海巡都会反驳，因为所有的资料是在海巡手上。可是讲最后5分钟的时候，他只能够把事实真相找出来。任何一个沉船第一时间都要通报，而且通报的时候他讲的是什么，究竟是他撞你，还是你撞他，总之会有声音出来的。
最后五分钟就是金门214的真相，除非“海巡署”不公布，否则金门“地检署”如果掌握这些资料一定是往这个地方进行查核。前面的算是铺陈，因为前面的无关紧要，紧要的是最后5分钟究竟发生什么事。不能把时间拉长从源头开始查起，越查越迷糊，最后5分钟就是金门214的真相。
Yuzu：花滑不能像陆上舞蹈一样完全卡点，这是它们之间的差别。（大意）
在我眼里花滑区别于其他舞蹈的优势就在于它有滑行带来的御风而行的速度感和流畅感。其实我并不那么在意是否每一个节拍都卡点，只要整体表演与音乐契合即可。
在高速滑行之中做出常人做不到的四周跳等高难度跳跃，这种难度动作所带来的刺激与钦佩，以及充满艺术感染力的或优美或帅气的舞姿，所带来的愉悦感，这些就是花滑吸引人的魅力所在。
说到底，不管什么运动，顶尖高手的动作放慢了看，都是充满力量与美感的。花滑也不例外，它始终首先是一项运动，同时它又有音乐配合，可以通过加入舞蹈动作，来呈现美感。
Yuzu的理想是打造出冰上舞蹈的艺术品。
他说观众很严格。是的，我既期待看到充满艺术感染力的作品，也期待他如自己所说在技术上不断精进，能看到作品中有更多样化的四周跳或新的技术。
#羽生结弦#
在我眼里花滑区别于其他舞蹈的优势就在于它有滑行带来的御风而行的速度感和流畅感。其实我并不那么在意是否每一个节拍都卡点，只要整体表演与音乐契合即可。
在高速滑行之中做出常人做不到的四周跳等高难度跳跃，这种难度动作所带来的刺激与钦佩，以及充满艺术感染力的或优美或帅气的舞姿，所带来的愉悦感，这些就是花滑吸引人的魅力所在。
说到底，不管什么运动，顶尖高手的动作放慢了看，都是充满力量与美感的。花滑也不例外，它始终首先是一项运动，同时它又有音乐配合，可以通过加入舞蹈动作，来呈现美感。
Yuzu的理想是打造出冰上舞蹈的艺术品。
他说观众很严格。是的，我既期待看到充满艺术感染力的作品，也期待他如自己所说在技术上不断精进，能看到作品中有更多样化的四周跳或新的技术。
#羽生结弦#
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