今天教练发给我两张之前的健身照片，我记得很清楚，是2016年。
时间白驹过隙，忽然而已，转眼就快10年了。
最近开学阶段被各种事情狂轰乱炸，又被传染感冒[感冒]头疼欲裂全身酸痛无力。
这场感冒让我再次发现，睡饱觉好好休息以及少量工作可以治愈90%以上的身体问题。如果再加上按时锻炼，人会过得越来越轻松。
但我还是不能很好地做到出离和不执。人生过半儿，生活越来越不容易，总是过于操心，过于入戏。
好在有这个觉察已经很好了，慢慢修炼吧！人生就是一场修行！快点、慢点甚至反弹，没所谓。面对与接纳，更重要的是内心的从容松弛和身体的轻盈喜悦，要持续耐心的建起稳固的 新模式，替换旧模式。

【北京：“加梯”不一定适用所有住宅，可考虑加装爬楼代步器】2月28日，北京市住房城乡建设委的“加梯地图”上线。在过去一周的时间里，网友们在社交平台展开热烈讨论，抛出了自己在线申请加梯过程中遇到的各种问题。

海报新闻记者注意到，其中“加梯地图”上“找不到自家小区”，“自家所在单元楼为何不适宜加装电梯”等问题引发广泛关注。

“网站显示我家单元因为加梯后占用消防车道等原因，不适宜加装。”一位定位在西城区新街口街道的网友分享了自己的查询结果。

很多网友反映了同样的问题，部分小区、住宅出现“不适宜加装”、“较难加装”的情况，在“加梯地图”上也都被分类标注了出来。根据此问题，北京市住建方面在接受媒体采访时也进行了解释：老楼加装电梯，前提是科学、合理、安全，只有如此，才能保障居民日后的出行安全。

按照北京市政策，拟为既有多层住宅加装电梯的，在启动前，必须先做一次前期调查与可行性评估，调查是否有影响加装电梯的客观条件存在，如楼间距、现状道路宽度、既有供电条件等，并据此出具一份以评级方式显示的可行性评估初步结论，也就是市民在“加梯地图”上看到的三个级别：适宜加装、较难加装、不适宜加装。

记者了解到，2023年，北京市住房城乡建设委已组织各区对市属约2万栋既有多层住宅楼、10万余个单元门，从建筑结构安全、空间条件等方面进行了初步摸排评估，在此基础上，会同市有关部门开发了“加梯地图”。

对于部分网友反映的在加梯地图中搜索不到自家小区，很可能是因为该小区不属于市属住宅楼。

“可能该小区为央产房小区。或者小区属于混合产权小区，而所在楼栋恰巧属于央产房。央产房小区能否加装电梯、如何加装电梯，建议居民向产权单位咨询相关政策。”北京市住建方面向媒体表示。

此外，记者在北京市住房城乡建设委官方网站注意到，目前提供了两种加装电梯的入户方式：平层入户和半层入户。但是对不具备安装外挂电梯条件的楼栋，官方给出了第三种选择——安装爬楼代步器，这种设备具有投资小、安装周期短、维护成本低、对原建筑结构基本无影响等优势，能够满足相当一部分人员上下楼问题。

此外，关于部分低层住户不支持加装电梯的问题也一直都是推进老旧小区改造工作的重点和难点。记者从北京市住房城乡建设委获悉，目前，对符合加装电梯条件的住宅单元，当“加梯地图”上表示同意的居民超过三分之二时，将优先列入各区加梯计划。
3月6日，北京市律师协会律师陈旭在一档法制节目中表示，2023年9月1日施行的《无障碍环境建设法》就老旧小区装电梯在法律层面上做了规定，其中第二十二条，国家支持城镇老旧小区既有多层住宅加装电梯或者其他无障碍设施，为残疾人、老年人提供便利。

“这就说明在法律层面上，老旧小区加装电梯是有法律依据的，这不是个人愿意或不愿意就可以做或者不做的事情，这既是公共利益，也有相关的法律依据。但是在沟通的过程中，受益的一方态度要诚恳，换位思考来解决问题。”陈旭建议。

据了解，2024年北京市将实现老楼加梯新开工1000部，完工600部。“加梯地图”的上线将进一步推动更多老旧小区实现“能装尽装”，让更多居民“一键直达”幸福生活。

我记得第一次在新华书店买书，我抽出一张一百大洋拿下了市值八十六的《你好旧时光》，同行的姐妹捧着一套《飘》，委婉地告诉我要多读点经典名著。事实证明人与人之间的差距从小就已经显现，一个又一个年过去了，阅读方式已经变为电子了，我的待读本《飘》的进度还停留在第一章。
初一和妙姐排队买早饭的时候还讨论过像辛锐还是楚天阔，后来发现都不是，都不像。没能变成故事里的xxx，也没能成为玛丽苏。
但好在还能获得蓝水。#谁在念念叨叨#