京昌航线最佳体验没有之一！[抱一抱] | 2024·03·02 MU5188 A330-343（33L） B-300Q 北京大兴—南昌昌北

每年3月初，众所周知的原因南昌北京航线一定会出现宽体机执飞的航班，悬念就在于哪家飞以及会不会顺便载客。前两年完成这个任务的厦航788今年没来可能是因为忙着赚钱调配不过来，今年换成东航最高配置的A330-300—33L完成，比起宽体机紧着用的厦航，东航就比较“机多气粗”了[doge]不仅有一架飞正班任务，甚至还单独调一架来做备份机。为了把这架备机调来南昌就出现了3月2日这班由33L执飞的MU5188，为了打卡这东航难得一见的A330限定版京昌航线，正好在北京上课的我特意提前一天下课回家。本以为569的含税经济舱票价已经够美丽了，没想到上周没事瞄了一眼东航APP愣是发现还有198升公务舱惊喜价，这就意味着只要767就能公务舱回来：免费的大兴机场线商务座车票、休息室、宽体机公务舱、全程WiFi，还凭还没坐过的东航33L上错位式Thompson Vantage XL公务舱座椅就可以无脑冲了，事实证明这价格飞公务血赚。

想着17点起飞，干脆中午吃完午饭就从学校出来，下午安心坐休息室听课。乡下人从来没有在大兴坐过东航两舱，傻乎乎跑到4楼出发层打登机牌，经过工作人员提醒才想起来东航高端值机区在3楼[允悲]下楼打牌无人排队，地服哥哥提示登机口在C指廊头上去V3休息室更近，专用安检通道通过速度飞快。下午的V3人不多，吃完面就独享一大块区域听课很快就到了登机时间。从登机口其他乘客对话还是能很明显感觉到有不少旅客也发现了北京南昌用上了不多见的宽体机。当天本务机北京分公司B-300Q，但乘务组来自上海总部，可能是因为航班特殊，也可能是因为公务舱人不多没坐满，服务真的相当热情耳目一新：饮料没了问要不要续、正餐吃完了问要不要再来一份、餐收完了还分享点自带的小饼干、拍照什么角度好看……完全不像之前几次坐京沪快线那种航程短、高端客多的“程式化”麻木服务，好评！17点准点推出起飞一气呵成，连上Wi-Fi全程有高速网络确实很爽，起飞后空气通透度不如预期，前舱11排拍发动机和小翼因为座椅卡着窗口角度也是不太理想，安心玩手机了。点的牛腱子肉饭，量不小牛腱子肉软烂都总体稍咸，吃完有亿点点口干。本来期待着拍A330和红谷滩夜景同框谁知道风向不给面子刮起南风飞过鄱阳湖直接长五边对准21准备落地，一个小遗憾……稍早前达到第二天的正班机B-303D已经拖到远机位，没能见到210、211两个宽体廊桥被两架东航A330同框霸占又是一个遗憾[挖鼻]

至此，南昌-北京（首都/大兴）航线三家用过宽体的公司的宽体航班都已经坐过，毫无疑问这次是最棒的，硬件上另外两家的A330都不可能比33L这款目前国内最强A330好，服务上也很难追上这班执行专包机航班的优秀乘务组。希望有朝一日还能在北京-南昌航线见到海航的787-9吧！虽然基本不可能但国航的A350也是非常欢迎的……

突然厌倦打扫的时候盘踞在地上的黑色长发，昨天去把头发剪了。

还是之前在第一个公司的时候被日本人同事推荐的理发店。上一次去的时候，是七年前。

来迎接我的，居然还是七年前那个日本女生。

坐在座位上，她问我上次剪短发是什么时候，我说，七年前。还是你剪的。

她说七年前的事情你居然还记得？

我说因为那天是我生日。剪的时候和你聊起，你跑开了一下，回来的时候给了我一块巧克力做礼物。

她似乎想起了什么，看上去有点恍惚。

她说其实她后来离开荷兰回日本了，回去了四年。终究还是无法忍受高强度长时间的工作，给这里的店长打了电话。店长欣然欢迎她回归，于是她几个月前才刚刚回来。

一直聊了些有的没的，新发型也觉得很满意（安达佑实我就借你照片一用吧因为你比较美[偷乐]）。就觉得兜兜转转居然还能遇见，真的好神奇。

之前一直有小宝问接不接稿来着（打算接三四张稿试试看，半身在300——400/p左右浮动，会给简单背景，可以看我老福特主页找你想要什么风格的（画的都是塔子的但是精细度差别太大了，头像例图不多如果你想要我可以试试看呢（）
物料商用要➕
带动作和设子来宝宝们擅长画一些男，女例图不多可以试试看呢（）
也接模板的最喜欢画模板了酷酷减钱总之不太会画动态
一个月到半个月出一张不会敷衍，但是发挥不稳定走b站工坊或者后付都行
总之就是没接过稿（）定价贵了欢迎指正，对自己人体蛮自卑（希望遇到好说话的咪（）
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