#新时代六地辽宁杠杠滴##美好辽宁欢迎您# 沈阳向建设全国先进制造业基地目标迈进——人民网
随着新产业、新技术融入工业领域，辽宁省沈阳市正在加快推进新型工业化建设，向建设全国先进制造业基地目标迈进。昔日的老工业基地展现出传统产业与新技术融合发展的强大生机。

　　坚持创新引领，推动科技成果应用

　　沈阳把推动科技创新、加强科技成果应用转化作为完善现代化产业体系、推进新型工业化的“主引擎”，不断激发企业创新活力。

　　2023年，沈阳新培育省级企业技术中心28家、市级企业技术中心58家，逐步形成以国家级企业技术中心为引领，省级企业技术中心为支撑，市级企业技术中心为基础的三级技术创新梯队。沈阳透平机械股份有限公司的15万吨/年CHPPO装置用离心式压缩机组等110家企业的168项产品入选《辽宁省工业企业创新产品目录（2023年度）》，创新产品数量占全省的26.3%，居辽宁省首位。

　　沈阳着力实施重大技术装备攻关工程，加快突破一批标志性重大装备，2023年新增获国家级、省级首台（套）政策支持重大技术装备39项，沈鼓集团股份有限公司（简称“沈鼓集团”）参与研制的国和一号屏蔽电机主泵入选第三批能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单，由沈鼓集团设计制造的我国首台套150万吨/年乙烯“三机”交付用户，由北方重工集团有限公司承制、装备国产大型主轴承的完全国产化盾构机顺利完成施工验证，沈阳高端装备占沈阳市装备制造业比重提升至35%。

　　突出数字赋能，推进传统产业升级

　　2023年，沈阳成为全国首批中小企业数字化转型试点城市。沈鼓集团跻身新一代信息技术与制造业融合发展示范“数字领航”企业，成为继沈阳新松机器人自动化股份有限公司之后，沈阳市第2家“数字领航”企业。

　　在三一重型装备有限公司，高度智能的掘进机关键部件截齿生产线，实现设备与设备互联、设备与物料互联、设备与人互联。在东北制药集团股份有限公司维生素原料生产中央控制室，从大屏幕到手机移动客户端，工作人员能实时掌握生产数据情况。在沈鼓集团转子车间，无纸化改造让工作人员点击数控车床屏幕就能查阅高清晰度的电子图纸。

　　这些场景是沈阳推动数字化转型的生动写照。近年来，沈阳把工业互联网作为推动制造业高质量发展的重要引擎，充分发挥产业数字化的场景资源优势和数字产业化的数据资源优势，助力建设“数字辽宁 制造强省”。

　　沈阳坚持以“智改数转”为重要抓手，建立涵盖18大类、60小类的数字化转型应用场景分类标准，每年滚动实施100个智能升级项目、100个数字化应用场景项目的“双百工程”。2023年，新培育2个智能制造示范工厂揭榜单位、12个智能制造优秀场景、38个省级智能制造示范。全市拥有智能工厂45个、数字化车间73个，重点企业数字化研发设计工具普及率和关键工序数控化率分别达80％、68.2％。

　　沈阳坚持以信息基础设施建设为重要底座，打造东北地区最大规模的5G网络，2023年新建5G基站1万个，累计建设4万个，获批3个辽宁省“5G+工业互联网”融合应用先导区、5个辽宁省5G全连接工厂。推进“星火·链网”建设，沈鼓集团获批建设工业互联网标识解析二级节点，全市节点达14个，全市省级工业互联网平台数量达27个。

　　建强产业集群，优化调整产业结构

　　2023年，沈阳汽车及零部件、高端装备（含机器人）、新一代信息技术、食品4个产业集群达到千亿级规模。航空航天、集成电路产业集群产值同比增长20%以上。

　　沈阳以“聚链成群、聚群成势”的思路抓产业，深入实施“链群协同”工程，依托资源禀赋和特色优势，重点打造高端装备（含机器人）、新能源、生物医药及医疗装备、汽车及零部件、航空航天、食品、集成电路装备、新一代信息技术、新材料、节能环保10个重点产业集群，加快培育壮大战略性新兴产业，前瞻布局未来产业，产业结构调整步伐加快。

　　产业集群建设是系统工程。沈阳坚持全面统筹、专班推进，建立由市领导挂帅当“链长”、龙头企业担纲任“链主”的工作机制，设置“一群一专班”，推动产业纵向成链、横向成群。2023年，华晨宝马全新动力电池、亿纬锂能动力储能与电池等投资金额百亿元以上的重大项目顺利推进，铁西区远景智能电池产业基地、中德“零碳”产业园项目等超百亿元项目成功落地。

　　以产业园区为产业集群建设“重要底座”，坚持谋划建设、优化生态、招商引资并重，建设龙头企业配套园区和特色园区。2023年，沈阳扩建华晨宝马、重矿机械配套产业园，增建集成电路装备及零部件、服务机器人、氢能等领域新的产业园区。沈阳航空动力产业园当年开工、当年建成，实现开园即满园，经验在辽宁省被推广。通过市区共建园区“三生融合”生态、精准招引高质量项目，累计推动430个项目入园，年度完成投资额超150亿元，带动龙头企业本地配套率提升至40%。

　　聚焦产业安全，增强产业链供应链自主可控能力

　　沈阳始终把维护国家产业安全作为重要使命和关键任务，不断强化产业链供应链体系建设，促进产业链供应链自主可控水平稳步提升。

　　实施产业基础再造工程，聚焦关键基础零部件、关键基础元器件、工业基础软件、关键基础材料、先进基础工艺和产业技术基础六个领域，滚动推进90个产业基础再造项目，2023年推进特高压套管等30个“六基”领域产品实现工程化、产业化。

　　维护产业安全，支持重点企业攻克关键技术。集成电路产业集群支持拓荆科技、中科科仪等重点企业攻克牵引旋涡复合式真空干泵总体设计与分析测试关键技术，突破全自动晶圆去环机等10个产业链难点；在高端装备产业集群发展方面对工业母机等重大技术装备产品研制给予重点支持，突破特高压套管等16个产业链技术难点；在生物医药及医疗装备产业集群发展方面，打通3.0T超导磁体等8个产业链断点、堵点，逐步建立一站式全产业链生态圈。

　　加强梯度培育，高水平服务优质企业

　　企业是经济社会发展的活力源泉。沈阳坚持抓大育小、外引内育、梯度发展，逐步形成大企业“顶天立地”、中小企业“铺天盖地”的发展态势。

　　在企业培育方面，截至2023年底，沈阳规模以上企业达1907家，国家专精特新“小巨人”企业达82家、国家级制造业单项冠军达7个。

　　在服务体系方面，2023年，沈阳先后印发实施《沈阳市促进民营经济高质量发展三年行动计划》《沈阳市促进民营经济高质量发展若干政策措施》，着力提高政策精准度，打出“组合拳”。同时，加快建设服务平台体系，新培育中小企业公共服务平台16个、中小微企业创业创新示范基地5个，全市中小企业公共服务平台59个、中小微企业创业创新示范基地18个，依托各类平台、基地，为企业提供创业辅导、市场营销、投融资服务、深度技术服务等各类服务活动，营造良好的中小企业发展环境。

　　下一步，沈阳将锚定建设全国先进制造业基地、争做新时代东北振兴发展排头兵的目标，把握产业转型升级关键期、跨越赶超窗口期、发展动能集聚期，推动产业发展与转型，加快构建具有沈阳特色优势的现代化产业体系，奋力谱写中国式现代化沈阳新篇章。

压铸早报丨天津津荣天宇：取得客户氢能源汽车铝压铸件项目

汽车轻量化加速出海，车身铝铸件大型化带来新机遇

近日，光大证券发布研究报告称，美国通胀削减法案提振北美新能源汽车需求、叠加北美部分条款对零部件组装和生产的限制要求，国内零部件企业呈现加速出海布局的趋势。该行测算已在墨西哥投建或计划投建工厂的国内零部件供应商数量高达26个；其中，约40%+（11）与轻量化相关。

从行业趋势来看，车身铝代钢确定性强，铝压铸工艺应用最广有望受益、叠加全球大型高真空压铸加速趋势明显。光大证券认为大型高真空压铸核心壁垒在于工艺+模具，掌握相关工艺及具备模具设计能力的零部件供应商或具备长期竞争力。

光大证券判断，车身结构件应用于高/超高真空高压铸造的工艺趋势明确：1)新能源汽车不再需要复杂的传动和排气系统，车身底板结构简单，为转型至大型高真空压铸件的应用提供有利条件;2)与普通压铸相比，高真空高压压铸的优点在于：能够制造壁厚较薄的零部件、零部件不易出现孔隙、以及较好的延展性和耐撞性，性能更佳。

汉特曼获6.3亿欧元压铸电池包订单

汉特曼Handtmann轻金属铸造事业部从一家著名的德国主机厂的OEM公司获得了该公司历史上最大的订单。这份新订单是高压压铸电池包壳体，将作为未来所有电动汽车的入门级平台。对于汉特曼Handtmann来说，该订单是电动汽车零部件大规模生产的又一个里程碑。

高压压铸电池包壳体的开发和设计是在与客户密切合作下实现的。重点是创新的单件产品集成化设计（大型一体化压铸）。以前的组件由大约130个单独的零件组成。除了大量替代以前主要由挤压型材制造的单个组件外，单件设计在生产中还可节省约30%的成本。

汉特曼集团始创于1873年，总部位于德国。汉特曼轻金属铸造事业部为汉特曼集团多个事业群之一。汉特曼轻金属铸造事业部全球3家压铸工厂拥有近80套压铸单元。

津荣天宇取得华丰燃料电池公司铝压铸项目

近日（3月4日），天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称：津荣天宇）在投资者互动平台表示，公司已通过华丰燃料电池有限公司审核认证，取得氢能源汽车动力系统铝合金压铸新项目。

广东鸿劲与广东富成签署铝液直供协议

3月4日，广东鸿劲金属铝业有限公司（简称：广东鸿劲）与广东富成联合金属制品有限公司（简称：广东富成）在广东鸿劲本部就汽车轻量化项目铝液直供举行签约仪式。

广东富成成立于2018年，是一家集研发、加工、生产和销售于一体的公司，主营五金产品、有色金属制品，电器产品、小型铸铜、机械、有色金属材料及压延产品等业务。公司一直在新能源汽车领域深耕发力，于2022年开始投资的压铸项目一期先后投入500吨至2500吨力劲、伊之密压铸机以及加工中心等生产设备，今年还将投资建设二期项目。

奔驰宣布放弃2030年实现全电动化计划

日前，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松在年度股东大会上宣布：鉴于电动汽车的普及速度未达预期，奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。

康林松引用了最新销售数据来说明这一转变的必要性。即便是在环保意识强烈的欧洲市场，2023年电动汽车在梅赛德斯总销量中仅占11%。当将混合动力汽车也纳入考虑时，这一比例提升至19%，但依然远低于全面电动化的门槛。

富士通电梯工厂项目开工

近日（3月2日），位于广东肇庆新区的富士通电梯超级工厂项目正式开工。该工厂将打造成一座覆盖电梯产业供应链企业的集群式工厂，辐射广西、湖南、江西、贵阳等地。

该项目由富士通（广东）电梯及自动化有限公司投资建设。项目用地面积约82亩，新建项目包含生产车间、测试车间、综合楼、研发楼等在内的超级工厂，总建筑面积约10.8万平方米，主要生产客梯、观光梯、载货梯、医用梯、自动扶梯等多种类型的电梯及其零配件。

新能源车企发布2月销售数据

近日，国内新势力车企公布2月整车交付量数据。数据显示，2月，华为问界全系 交付新车21142辆，累计交付超过10万辆。理想汽车在2月共计交付20251辆新车，同比增长21.8%。广汽埃安以16676辆的销量位列第三，销量同比减少44.6%。另外，在造车新势力中，蔚来、零跑、哪吒、小鹏2月分别交付新车8132辆、6566辆、6085辆及4545辆。

2月，比亚迪新能源汽车销量122311辆，同比下降36.8%；去年同期193655辆。乘联会发布的销量数据，特斯拉中国在2月的批发销量60365辆，同比下滑了18.9%。

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万国表葡萄牙七多少钱zf万国葡7顶级复刻多少钱万国葡七真假对比?大家好，我是vs官网小编，很多人对于星座第一感觉就是老气，感觉有点过于成熟，但是星座在欧米茄当中属于是颜王级别的腕表，尤其是细细品味之后，您会发现星座真的是颜值在线，唯一的缺陷可能就是他的38mm尺寸，让很多大手腕的表友没办法佩戴，不过对于小手腕表友绝对是福音。虽然后面也有41mm星座出现，但是小编一般都不推荐，因为目前为止星座当中做的最好的就是vs厂，vs厂8500一体机版本的星座复刻表，在vs厂没出现之前市场一直活跃的是3s厂，不过3s厂欧米茄星座做的更多的是甲板机芯，机芯外观上差异很大，而且功能没有实现时针快调日历，这些都是一眼假的地方，所以大家选择的时候更要慎重一些，而且对于vs厂欧米茄星座复刻表来说，目前只有38mm的版本，下面是vs厂星座所有款式图！vs厂欧米茄星座VS工厂深耕欧米茄，先后推出了150/600/300系列，凭借强大的机芯研发能力以及精益求精的工匠精神，VS工厂成为了欧米茄领域顶级复刻的标杆。复刻行业里，少有的不夸大，不搞虚假宣传忽悠表友的工厂。VS工厂在欧米茄系列上市一周年之际，推出了全新力作—欧米茄星座。产品好不好，产品自己会说话。VS欧米茄星座，只要拿上手，就给人一种接近原装的质感和味道。为了把VS欧米茄星座的细节给大家讲清楚，我们将把VS版本、原装、市面版本进行一个全方位的对比，大家看完心中自然会有判断。vs厂欧米茄星座将三个版本放在自然光下，VS欧米茄星座和原装做到了惊人的相似，而市面版本，一眼就能看出表盘颜色做错了（银色，拍照比较难拍出效果，看实物的差别会非常明显）。而且钢带的长度上也做错了。备注：对比的这款市面版本是之前市面上最好的版本，也曾出过真假对比贴，大家有兴趣可以搜一搜。所以不存在拿低端或者差的版本对比。vs厂欧米茄星座VS厂欧米茄星座，原装表盘是有点偏黄的银亮色，表面覆盖有透明亮油，拉丝纹路以五角星为中心向四周放射出特独的光泽，VS这点基本和正品一致，而市面版本表盘很明显比原装白很多，而且表面并没有覆盖透明亮油，完全没有正品的那种特独光泽。外圈腐蚀刻字市面版本字体不仅做细了，还略显粗躁。看实物，会非常的明显。vs厂欧米茄星座VS厂欧米茄星座，市面版本抛除盘面颜色大色差外，三个表头基本一致，均为38mm直径，深挖一下细节，市面版本又败下阵来，刻度和字体印刷比原装偏粗；夜光颜色VS和原装都要偏黄一点，而市面版本偏白；logo方面三款基本保持一致。秒针:市面版本要比原装短，并且末端造型很尖，明显和正品不一样，没有正品和VS那种菱角效果;vs厂欧米茄星座分针:原装中间两侧弧形设计，指针尖端为光边，市面版本分针外形完全做错，VS不管长短还是外形完全保持原装一致;指针中轴：洞孔市面版本比正品和VS要小。市面版本，字体印刷笔画也明显粗了很多。VS厂欧米茄星座， 三款腕表均采用蓝宝石镜面，但在镜面凸起高度上，市面版本明显高出很多，肉眼下厚度也高出原装许多，经测量高出原装1.5mm，VS保持原装正常误差范围内。再看一下生耳位置，接口处市面版本很粗燥，未做打磨处理，而整个细节VS均一比一完美还原原装。因为企身太厚原因，市面版本表耳的倾斜面要比VS和原装小很多。大家看对比图片，就能一目了然。vs厂欧米茄星座VS厂欧米茄星座，从侧面观察，三款腕表外形基本保持一致，但在倒角细节之处，市面版本就差强人意了，斜切面弧度很窄，腰身打磨较垒。由于市面版本外圈设计要比VS和正品要厚，所以表耳切面面积小，VS和正品面积保持一样。把头上的托爪设计，市面版本不仅高出外壳太多，而且缝隙较大，组装密封性差。反观VS版本，衔接处理更为精致优雅。vs厂欧米茄星座VS厂欧米茄星座，VS自产1:1 8500机芯重新定义海马复刻，大家购买要认准版本。1:真正的8500一体机，不再是机芯套装饰夹板(独家)，市面版本为9015改8500的加假甲板机芯；2:VS保持正品一样的使用功能，时针单独调日历(独家)，市面版本为把头快调，且调时间时，秒针不停秒；3:机芯双发条盒双向自动上链，长达60小时动力储存;4:避震器外观一致,第一只具备真实功能的避震器;5:每一颗螺丝和宝石都具备真实功能不再是市面上的版本那样粘上去的装饰;6:真正的黑摆轮，和正品一样的6点位置。市面版本摆轮位置和正品不在同一处，而且游轮颜色为金色。VS厂欧米茄星座，手表功能，可以完全参照官网说明书。使用功能和原装完全一致，大家购买要认准版本。vs厂欧米茄星座VS厂欧米茄星座，壳耳位置市面版本少了一个方形缺口设计，这个问题就算装上表带也会看的很清楚，这点上VS完全和正品一致的。在外壳刻编码刻字上VS和正品字体都要黑色偏细字样，而市面版本为白色，并且字体大了很多。在机芯甲板颜色上，VS用的宝石是真正瑞士鸽子红宝石，也是国内普通宝石的10倍，颜色和正品一样为紫红色;而市面版本宝石是在底部涂了红色油，颜色效果和正品完全不同，显得非常艳红。注：正品是VS厂拿开开模制版的原装腕表，经多次拆解触摸，所以甲板偏黑且有很多灰尘。VS厂欧米茄星座，整体钢带，市面版本无论是钢带螺丝，或者带节，都要略大VS和正品版本。所以市面版本的长度会比其他两个版本长出一节。不对比看不出，一对比就很明显。3、万国一比一高仿手表复刻品质：价格在1800元到3500元之间，质量和工艺都非常高，几乎与原版无异。