#sky光遇[超话]#想d个cp,01年的男孩子,圣岛到现在不断季,基本也是淡游了,没什么动力上线,希望能找到动力! 游戏里也没有其他关系,每天做个任务就下了,不上班的时候作息很阴间 ,目前还在找工作
会弹一点琴,想听啥我也可以学学,听歌的话比较喜欢周杰伦,其他人也听林俊杰王力宏孙燕姿那些人,日语歌也听,也会一点点唱歌(虽然唱的一般般)
还玩很多其他游戏(可能上班了就没那么多时间玩了),明日方舟阴阳师原神崩三铁道赛马娘这些游戏也玩的挺休闲的基本都毕业了,也算是个老二次元(也许) 新番基本都不怎么看了,平时胆子也比较大 ,喜欢听一些灵异故事看恐怖片。还看足球,玩各种各样的端游steam, fps不怎么会玩,打枪很菜 ,卡会玩端游的 ,最好会玩lol, 我脾气很好,对我疯狂贩剑发癫也没问题!还是个抽象玩梗乐子人但是三观是正的!一开始可能不会那么主动,可以先相处不合适再提,话匣子打开了就很能唠,希望可以涉三 ,我的长相的话像未成年,年龄要差不多一两岁上下吧,最好是上班族吧,离得近一点 ,写的有点太多了,有意向可以发个自介哦,咪啾~(卡女卡女)
会弹一点琴,想听啥我也可以学学,听歌的话比较喜欢周杰伦,其他人也听林俊杰王力宏孙燕姿那些人,日语歌也听,也会一点点唱歌(虽然唱的一般般)
还玩很多其他游戏(可能上班了就没那么多时间玩了),明日方舟阴阳师原神崩三铁道赛马娘这些游戏也玩的挺休闲的基本都毕业了,也算是个老二次元(也许) 新番基本都不怎么看了,平时胆子也比较大 ,喜欢听一些灵异故事看恐怖片。还看足球,玩各种各样的端游steam, fps不怎么会玩,打枪很菜 ,卡会玩端游的 ,最好会玩lol, 我脾气很好,对我疯狂贩剑发癫也没问题!还是个抽象玩梗乐子人但是三观是正的!一开始可能不会那么主动,可以先相处不合适再提,话匣子打开了就很能唠,希望可以涉三 ,我的长相的话像未成年,年龄要差不多一两岁上下吧,最好是上班族吧,离得近一点 ,写的有点太多了,有意向可以发个自介哦,咪啾~(卡女卡女)
天大的笑话,我关注乐子假料屋,是因为我在一次又一次戳穿他们可笑幼稚的奖励并和朋友发布在抖音上,让更多人能少被这种血糖欺骗,关注两个正主,是因为各种搞笑的挂件麦f,而我也懒得每次都要收,所以我就直接关注,方便我看时间线。我在找这些乱七八糟的东西,我朋友也在发。看起来确实没什么用,但是也不是没有人清醒过来,而我所谓的同担,因为我ex女化或性转一个男人,而把我打成虾和王八,都是单性转,攻受有什么区别吗?不都是男人不都是bL?难道这都能分出高低贵贱来?原本就是BL,不管你是给改成GB,BG,有什么区别?谁比谁高贵?不过是一个逆了一个没逆。但是如果是这样,你们和那些在言情里嗑f的人有什么区别??在爱人面前会撒娇什么的,不代表他要变成女的,都是单性转一样的ex,你的xp与我无关,我说什么你也别管我。我做什么我自己心里清楚就够。bL就是bL,别逮着两个bL男主霍霍。
今天周二了,孙少军老师也算是正式发了MEGA 72小时订单数据了,简单来聊一聊我的看法
首先我们要肯定的是,即使是3000多台大定,对于一辆56万的车来说,依旧值得肯定,这一点是毋庸置疑的。大家可能抱着看笑话的心态更多一些,毕竟有不少博主都在鼓吹什么MEGA是中国乘用车的新高峰,什么3月1号后就没有借口了,还有一些KOC的销量预估,一会儿5000,一会儿7000,一会儿8000的,结果,上市后3天,热度最高的一段时间,订单只收到3000,意味着储备订单就这么多,一切从头开始卖。
大家看乐子的心态确实可以理解,因为中国自古以来谦虚都是一个美德,人们会自然的喜欢谦逊有礼貌的人,所以当理想在微博上表现得似乎天下舍我其谁的时候,大家对理想的挑剔就自然会增加,再加上理想KOC的各种蔑视的言论,仿佛有一种“我不是针对谁,我是说,在座的各位,都是垃圾”的样子,自然大众对此都是有些看法的。
抛开这些因素,我们就单纯来说说,72小时,订单3200+这个成绩,到底如何。我认为,是合格的,上市后热度最高的周末,3天订单3200+,作为一台落地将近60万的车来说,已经是合格水平了。这个合格,我个人认为还是因为营销给带来的,虽然我一直在说理想的宣发有各种问题,但是在营销层面,理想做的确实还是不错的,包括展车进店时间,试驾开启时间,销售追单的及时性等等,各种地方的广告,创造出圈词汇,三亚亲子酒店试驾这些,确实创造了一些订单,这一点是值得肯定的。
不过宣发层面的问题也导致许多潜在用户退单,包括1500Mpa的事儿,包括说自己比高铁设计更加复杂,包括强调贫富阶层论这些。当然丢订单更重要的地方还是产品力表现上,MEGA的产品力和售价我依旧认为是不匹配的,尤其是内饰这块,完全套用L9,包括熟悉的二排杯架依旧在中央扶手后侧,想喝水先弯腰,你的车已经很大了,你二排腿部距离是不是产品经理没点数?留了这么多腿部空间,然后你让用户喝水去拿中央扶手后侧杯架里的水,稍微躺到点的用户想喝个水,等于先做个仰卧起坐。另外三排折叠翻起来后二排座椅几乎无法后仰,这一点产品经理是没上车体验过么?顾此失彼的现象还有许多。另外最值得吐槽的这个出风口设计,56万的车这个出风口,是绝对不可能过关的,这事儿说破天也是这个观点。我这条本来不想提到小鹏,免得极端粉丝说我为了抬小鹏来踩MEGA,但是小鹏35万的出风口不光是自动的,还是多出风口中央空调无感吹风,这体验差了好几条街了。类似的内饰部分还有很多产品力的问题就不一一表述了,如果理想产品经理看到想交流一下可以私信我
所以,我觉得我们必须要承认一点是,李想本人,确实很厉害,他可以把MEGA,用56万的价格,3天卖出去3200单,我觉得换个人真的未必可以,所以MEGA目前的订单,是完全合格的,并没有大家看起来那样滑铁卢。反而也是这个市场真实的体现,敬畏产品,敬畏市场。下一步理想肯定还是要做出应对,可以期待一下理想会如何应对。
#理想MEGA##大家庭需要一台什么样的车##新势力MPV你看好谁##大V聊车#
首先我们要肯定的是,即使是3000多台大定,对于一辆56万的车来说,依旧值得肯定,这一点是毋庸置疑的。大家可能抱着看笑话的心态更多一些,毕竟有不少博主都在鼓吹什么MEGA是中国乘用车的新高峰,什么3月1号后就没有借口了,还有一些KOC的销量预估,一会儿5000,一会儿7000,一会儿8000的,结果,上市后3天,热度最高的一段时间,订单只收到3000,意味着储备订单就这么多,一切从头开始卖。
大家看乐子的心态确实可以理解,因为中国自古以来谦虚都是一个美德,人们会自然的喜欢谦逊有礼貌的人,所以当理想在微博上表现得似乎天下舍我其谁的时候,大家对理想的挑剔就自然会增加,再加上理想KOC的各种蔑视的言论,仿佛有一种“我不是针对谁,我是说,在座的各位,都是垃圾”的样子,自然大众对此都是有些看法的。
抛开这些因素,我们就单纯来说说,72小时,订单3200+这个成绩,到底如何。我认为,是合格的,上市后热度最高的周末,3天订单3200+,作为一台落地将近60万的车来说,已经是合格水平了。这个合格,我个人认为还是因为营销给带来的,虽然我一直在说理想的宣发有各种问题,但是在营销层面,理想做的确实还是不错的,包括展车进店时间,试驾开启时间,销售追单的及时性等等,各种地方的广告,创造出圈词汇,三亚亲子酒店试驾这些,确实创造了一些订单,这一点是值得肯定的。
不过宣发层面的问题也导致许多潜在用户退单,包括1500Mpa的事儿,包括说自己比高铁设计更加复杂,包括强调贫富阶层论这些。当然丢订单更重要的地方还是产品力表现上,MEGA的产品力和售价我依旧认为是不匹配的,尤其是内饰这块,完全套用L9,包括熟悉的二排杯架依旧在中央扶手后侧,想喝水先弯腰,你的车已经很大了,你二排腿部距离是不是产品经理没点数?留了这么多腿部空间,然后你让用户喝水去拿中央扶手后侧杯架里的水,稍微躺到点的用户想喝个水,等于先做个仰卧起坐。另外三排折叠翻起来后二排座椅几乎无法后仰,这一点产品经理是没上车体验过么?顾此失彼的现象还有许多。另外最值得吐槽的这个出风口设计,56万的车这个出风口,是绝对不可能过关的,这事儿说破天也是这个观点。我这条本来不想提到小鹏,免得极端粉丝说我为了抬小鹏来踩MEGA,但是小鹏35万的出风口不光是自动的,还是多出风口中央空调无感吹风,这体验差了好几条街了。类似的内饰部分还有很多产品力的问题就不一一表述了,如果理想产品经理看到想交流一下可以私信我
所以,我觉得我们必须要承认一点是,李想本人,确实很厉害,他可以把MEGA,用56万的价格,3天卖出去3200单,我觉得换个人真的未必可以,所以MEGA目前的订单,是完全合格的,并没有大家看起来那样滑铁卢。反而也是这个市场真实的体现,敬畏产品,敬畏市场。下一步理想肯定还是要做出应对,可以期待一下理想会如何应对。
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