#江阴发布# 【S1线开通“满月”啦！】
从万众热盼到呼啸开通，从江阴外滩站的人头攒动到三阳广场站的“一位难求”，从连通长江太湖到激活沿线文商旅产，S1线赢得如潮好评。无锡首条市域轨交线——S1线“满月”啦！
翻看她开通30天的“朋友圈”，捕捉到的关键词是“顶流、人气、江阴外滩、旅游、便捷、一体化、产业、机遇”，将这些关键词拼起来，不难看出，S1线带来的流量光环，打开了锡澄一体新格局，不止于交通的“通江达湖”，更是两地市民“生活圈”半径的延展、沿线文商旅的融合升级、众多产业的落子布局和全线网的“热度”提升。
“生活圈”大了
“流量王”带热全线网
2月28日6点50分，江阴市民卢峰从锦鑫路附近嘉福花园小区步行12分钟来到S1线南闸站，在扫码、安检、进站后，手机时间显示是7点5分，很快他便登上一趟开往南方泉的S1列车。
在无锡工作的卢峰时常被上下班堵车困扰，没想到现在靠S1线就彻底解决这一烦心事。
S1线开通一个月，与卢峰有着相似经历的市民不在少数。
在“无锡地铁S1线通勤交流群”中，每天都闪动着上百条讯息。“自从有了S1线，解放了双腿，每天开车一路信号灯太费腿了。”“35分钟峭岐站到三阳广场，从江阴到无锡市中心上班无压力。”群里一张张的打卡照片，让人仿佛置身通勤高峰，一睹人头攒动的场景。
不仅如此，“一条轨交线把两地市民‘生活圈’串在一起，这或许就是属于每个市民的‘一体化’吧。”江阴市民刘萌萌不禁感慨。
不难看出，春节前S1线开通以来，锡澄两地市民联络、通勤、交流的频次明显增加。
今年春节，地铁线网免费畅行，1013.65万人次的总客运量刷新历史新高。“S1线功不可没，江阴外滩站霸榜全国地铁‘顶流’站，着实让人看到这条‘江湖线’的魅力。”中国城市轨道交通协会相关专家说。
“列车准点率、运行图兑现率均为100%，交通导引、出行服务让人满意。”市民的评价是最好的“满月答卷”。进入常态，S1线日均客流达9.89万人次，在全国地级市市域轨交中也是佼佼者。
引爆文旅
江阴外滩等景区“火出圈”
春节至今，打响本地文旅“第一炮”的景区当属江阴外滩。
“小外滩”美景能刷爆朋友圈，得益于S1线的开通。有市民打趣说：“是先有了江阴外滩，还是先有S1线？”春节期间，铺天盖地的报道中，最为瞩目的是江阴外滩的“人从众”。
“火出圈”、引爆文旅，S1线或许也没想到会给沿线带来如此人气。
鹅鼻嘴公园作为滨江要塞旅游区的重要组成部分，是绝对的人气担当。统计数据显示，春节期间，S1沿线滨江要塞景区、学政文化景区、飞马水城和乡村旅游监测点共接待游客80.83万人次；另据相关部门统计，江阴全市纳入监测的景区、景点和乡村旅游接待游客总量达135.83万人次，较2023年同比增长309.62%。
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36个站点南北“通江达湖”一轨相连，像穿针引线一般将江阴外滩、鹅鼻嘴公园、中山公园、徐霞客故居以及无锡市区的惠山古镇、南禅寺、崇安寺、小娄巷历史街区等数十个文旅景区串联起来。
从滨江风景区一路打卡到江阴市中心，适园、兴国园、朝宗门“收入囊中”，在中山公园站附近人民路步行街、澄江福地购一盒马蹄酥，到南门站忠义街、八佰伴商圈感受江阴文脉，再到锡澄运河公园一览风景，S1线让沿线文旅“活起来”了。
显然，S1线的引流力对沿线景区、商圈来说将是长久的利好。“不是昙花一现，便捷交通释放的动能将持续赋能沿线文商旅。”无锡旅游业协会相关人士预测。
产业赛跑
“江湖线”旁春潮涌动
与春天一同到来的，还有S1线通车“满月”，其意义远超过交通本身。客流之外，锡澄两地更期待通过便捷交通带来科创、产业、人才的互动融合，碰撞出更多新思路，让区域经济发展更强劲。
抢抓这波交通利好，S1沿线产业在“赛跑”。
“有高铁、有地铁，四通八达的交通让企业落地更有信心，我们可以在更大范围内吸引高级人才，增强人才与城市、企业的黏合性。”总部位于北京的某专精特新企业正考虑在东部地区设立分公司，“交通便利是我们选址的重要因素，S1沿线具备这个优势。”企业相关负责人透露出S1线对企业落子的意义。
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有了S1线的硬核加持，锡澄的区位优势更加明显，对落户产业的筛选也更有底气。
去年以来，清华大学无锡应用技术研究院光电研究中心、电科莱斯智慧城市研究中心等平台项目纷纷落子S1线周边区域，为霞客湾汇聚新质生产力加速赋能。事实上，江阴市霞科办去年3月就在招商引智上强化“高精尖”，吸引一批优质项目的到来，推动功能区起势破题。截至去年底，签约重点科创项目26个，总投资20.4亿元。
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“跑”得最快的还是率先落地于S1线旁的江阴市武汉大学长三角科技创新中心。眼下，在霞客湾科学城、青阳镇的支持下，已有8600平方米高品质科创载体投入运营，5.2万平方米霞客湾创智园已经开园，为发展新质生产力提供了优质、充足的载体空间。
新质生产力在S1沿线跑出了发展“加速度”。据了解，永珈光能成立仅3个月就获得了知名美元风投基金线性资本的千万元级种子轮投资，成立不到半年时间就汇聚了包括3位国家级人才在内的多位尖端人才。
“S1线+地铁1号线”由北向南构筑起一条全长约65公里的轨交线，串联江阴老城、锡澄协同发展区、惠山新城、无锡中心城区和太湖新城。开通“满月”之时，交通、文旅、产业、人才已然在这条“江湖线”上奔流涌动、融合创新。可以预见，未来，随着更多市域轨交的建设开通，从激活锡澄一体“小圈”，到融入长三角一体“大圈”，交通优势将带来更多发展胜势。

很庆幸自己已经长大了，因为如果是小时候去读去看的话根本就不会懂，不会懂得日本文学、影视、文化里面的压抑、猎奇、宗教、科技、超现实想象都意味着什么，突然也明白了切腹这种东西，决绝而又容不得模糊地把自己切开，不允许自己被暧昧犹疑的不洁和琐碎所缠绕，冲破肉体，以追求精神上的永恒、洁净与新生。连听来怪异的曲调，都神秘而诱人起来。

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是日也，天朗气清，惠风和畅。仰观宇宙之大，俯察品类之盛，所以游目骋怀，足以极视听之娱，信可乐也。
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