#第五人格[超话]#
宝宝们,我想问一下,这是我19年退坑的截图,我后面好像没玩了,这是我苹果的号,我忘记是那个手机号注册的了,我现在用的安卓,我用安卓搜索ID查找不到[苦涩][苦涩]
苹果和安卓是不共通的吗?我丢失账号找回实名验证没通过[泪][泪][泪]
想问一下这个是被回收还是怎么了,还有机会找回来了
宝宝们,我想问一下,这是我19年退坑的截图,我后面好像没玩了,这是我苹果的号,我忘记是那个手机号注册的了,我现在用的安卓,我用安卓搜索ID查找不到[苦涩][苦涩]
苹果和安卓是不共通的吗?我丢失账号找回实名验证没通过[泪][泪][泪]
想问一下这个是被回收还是怎么了,还有机会找回来了
#鬼扯汽车[超话]# 2月第四周汽车销量变化大 比亚迪丢冠 合资对手反击
2月的车市,可谓波澜壮阔。2月车市复工后,车市的价格战此起彼伏,比亚迪打响“价格战”第一枪,随后,跟进的对手不在少数。日前,鬼哥根据2024年2月第四周(19-25日)国内乘用车市场终端销量及其排名,整理出车型销量排名前二十的榜单,看看谁榜上有名?
榜单上,排名第一位的车型是特斯拉Model Y,这款美系纯电SUV在第四周的销量表现很出彩,终端销量达到8316辆,2月份,更多目光聚焦在比亚迪品牌上,结果,特斯拉Model Y成为“周冠军”。
比亚迪秦PLUS DM-i排名第二位,第四周终端销量达到7852辆,“荣耀版”成为比亚迪销量的强心剂,新车助力之下, 比亚迪秦PLUS DM-i在第四周的销量开始上扬,之后,这一车型在销量上还有上升空间。
问界M7堪称是车市“黑马”,2月第四周,这款SUV销量达到6427辆,在榜单上排名第三位。新款问界M7热度已经超过理想L7,但在变幻莫测的新能源车市,新车上市的频率更高,周期更短。从这个角度讲,这款车型需要面对的对手还有很多。
日产轩逸排名第四位,2月第四周,该车型终端销量达到4088辆,现在,比亚迪汽车已经向燃油车市场“开火”,有媒体报道,日产轩逸在部分区域的终端价格也进行了调整,迎接新能源对手的挑战。
比亚迪海鸥排名第五位,2月第四周,该车型终端销量达到4035辆,这款纯电小车上市之后销量表现很火很热销,小巧、便利、灵活,海鸥很适合都市代步。
五菱宏光MINI EV排名第六位,2月第四周,这款电动小车终端销量达到3961辆,在众多对手围攻之下,五菱宏光MINI EV的排名与销量都出现下滑,想要一直火下去不容易。
大众朗逸排名第七位,作为德系“老将”,朗逸在众多新能源对手面前也很难从容,2月第四周,该车型终端销量达到3183辆。比亚迪驱逐舰05排名第八位,“荣耀版”加持之下,该车型冲进前十名,2月第四周,这款车型终端销量达到2930辆,销量提升明显。
哈弗H6排名第九位,该车型2月第四周零售销量达到2779辆,时代变了,哈弗H6的光芒开始变弱。新能源时代,对所有车型都提出新的考验。
星越L排名第十位,这款国产SUV可以跟合资对手拼产品力,价格很美好,该车型2月第四周终端销量达到2685辆。五菱缤果这款纯电小车的排名出现下滑,2月第四周零售销量达到2641辆。
有些遗憾的是,理想L7没进前十名,排名第十二名,该车型2月第四周终端销量达到2618辆。今年,车市会有一批同级新车上市,理想L7的压力不会小。比亚迪海豚排名第十三位,该车型2月第四周终端销量达到2498辆,现在,海豚荣耀版已经上市,这款车型销量上还会继续往上冲。
大众速腾排名第十四位,2月第四周终端销量达到2459辆,今年,大众速腾的压力会更大。特斯拉Model 3排名第十五位,2月第四周终端销量达到2458辆。
鬼斗车观点:这份榜单上,排名变化很大。若是论上榜车型的数量,比亚迪品牌是赢家,然而,特斯拉Model Y“静悄悄”地夺冠了,而且,合资对手也不会善罢甘休,已经在市场终端开始行动,进行反击。
2月的车市,可谓波澜壮阔。2月车市复工后,车市的价格战此起彼伏,比亚迪打响“价格战”第一枪,随后,跟进的对手不在少数。日前,鬼哥根据2024年2月第四周(19-25日)国内乘用车市场终端销量及其排名,整理出车型销量排名前二十的榜单,看看谁榜上有名?
榜单上,排名第一位的车型是特斯拉Model Y,这款美系纯电SUV在第四周的销量表现很出彩,终端销量达到8316辆,2月份,更多目光聚焦在比亚迪品牌上,结果,特斯拉Model Y成为“周冠军”。
比亚迪秦PLUS DM-i排名第二位,第四周终端销量达到7852辆,“荣耀版”成为比亚迪销量的强心剂,新车助力之下, 比亚迪秦PLUS DM-i在第四周的销量开始上扬,之后,这一车型在销量上还有上升空间。
问界M7堪称是车市“黑马”,2月第四周,这款SUV销量达到6427辆,在榜单上排名第三位。新款问界M7热度已经超过理想L7,但在变幻莫测的新能源车市,新车上市的频率更高,周期更短。从这个角度讲,这款车型需要面对的对手还有很多。
日产轩逸排名第四位,2月第四周,该车型终端销量达到4088辆,现在,比亚迪汽车已经向燃油车市场“开火”,有媒体报道,日产轩逸在部分区域的终端价格也进行了调整,迎接新能源对手的挑战。
比亚迪海鸥排名第五位,2月第四周,该车型终端销量达到4035辆,这款纯电小车上市之后销量表现很火很热销,小巧、便利、灵活,海鸥很适合都市代步。
五菱宏光MINI EV排名第六位,2月第四周,这款电动小车终端销量达到3961辆,在众多对手围攻之下,五菱宏光MINI EV的排名与销量都出现下滑,想要一直火下去不容易。
大众朗逸排名第七位,作为德系“老将”,朗逸在众多新能源对手面前也很难从容,2月第四周,该车型终端销量达到3183辆。比亚迪驱逐舰05排名第八位,“荣耀版”加持之下,该车型冲进前十名,2月第四周,这款车型终端销量达到2930辆,销量提升明显。
哈弗H6排名第九位,该车型2月第四周零售销量达到2779辆,时代变了,哈弗H6的光芒开始变弱。新能源时代,对所有车型都提出新的考验。
星越L排名第十位,这款国产SUV可以跟合资对手拼产品力,价格很美好,该车型2月第四周终端销量达到2685辆。五菱缤果这款纯电小车的排名出现下滑,2月第四周零售销量达到2641辆。
有些遗憾的是,理想L7没进前十名,排名第十二名,该车型2月第四周终端销量达到2618辆。今年,车市会有一批同级新车上市,理想L7的压力不会小。比亚迪海豚排名第十三位,该车型2月第四周终端销量达到2498辆,现在,海豚荣耀版已经上市,这款车型销量上还会继续往上冲。
大众速腾排名第十四位,2月第四周终端销量达到2459辆,今年,大众速腾的压力会更大。特斯拉Model 3排名第十五位,2月第四周终端销量达到2458辆。
鬼斗车观点:这份榜单上,排名变化很大。若是论上榜车型的数量,比亚迪品牌是赢家,然而,特斯拉Model Y“静悄悄”地夺冠了,而且,合资对手也不会善罢甘休,已经在市场终端开始行动,进行反击。
18岁零162天!库马斯成为利物浦队史第4年轻处子秀进
本周三,利物浦在足总杯第五轮的比赛中击败了南安普顿,红军小将库马斯在主场完成首秀的同时也收获了利物浦一线队生涯的处子球。
库马斯去年9月才刚满18岁,他的进球也使他成为利物浦队史第4年轻的处子秀进球者。根据Opta的数据统计,库玛斯在18岁零162天时就收获了他在利物浦一线队的首粒进球,这使他以微弱优势领先于罗比-福勒,后者在利物浦处子秀中进球时只有18岁零166天。福勒在十几岁时就展现出了过人的进球天赋——他的首粒进球出现在英格兰联赛杯比赛的首回合,然后他在代表利物浦一线队第二次出场的次回合的比赛中疯狂的打进了5球。
排在库马斯之前的是吉米-梅利亚,他在1954年打进首球时只有18岁46天。梅利亚后来成为利物浦首发的常客,并在比尔-香克利的带领下成功升到了英甲。
排在第二位是乔丹-罗西特,他在17岁183岁时首次代表利物浦一线队参加了联赛杯的比赛。罗西特最终未能在安菲尔德取得突破,现在他效力于布里斯托尔流浪者。
排名第一位的是曾经的英格兰金童迈克尔-欧文。欧文是历史上最伟大的年轻球员之一,他在18岁时就在世界杯淘汰赛收获了进球,并在19岁时获得了英超金靴。
本周三,利物浦在足总杯第五轮的比赛中击败了南安普顿,红军小将库马斯在主场完成首秀的同时也收获了利物浦一线队生涯的处子球。
库马斯去年9月才刚满18岁,他的进球也使他成为利物浦队史第4年轻的处子秀进球者。根据Opta的数据统计,库玛斯在18岁零162天时就收获了他在利物浦一线队的首粒进球,这使他以微弱优势领先于罗比-福勒,后者在利物浦处子秀中进球时只有18岁零166天。福勒在十几岁时就展现出了过人的进球天赋——他的首粒进球出现在英格兰联赛杯比赛的首回合,然后他在代表利物浦一线队第二次出场的次回合的比赛中疯狂的打进了5球。
排在库马斯之前的是吉米-梅利亚,他在1954年打进首球时只有18岁46天。梅利亚后来成为利物浦首发的常客,并在比尔-香克利的带领下成功升到了英甲。
排在第二位是乔丹-罗西特,他在17岁183岁时首次代表利物浦一线队参加了联赛杯的比赛。罗西特最终未能在安菲尔德取得突破,现在他效力于布里斯托尔流浪者。
排名第一位的是曾经的英格兰金童迈克尔-欧文。欧文是历史上最伟大的年轻球员之一,他在18岁时就在世界杯淘汰赛收获了进球,并在19岁时获得了英超金靴。
✋热门推荐