#氢能#氢能板块延续近期强势，四川金顶、康普顿、洪涛股份、天永智能、密封科技、全柴动力等十余家成分股涨停。消息面上，工信部等七部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。其中提到，聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存（CCUS）等未来能源和未来制造产业发展。

昨晚七部门发布的制造业绿色化发展中，提出重点发展多个行业内的氢能使用比例，此前山东省免征氢能车辆的高速通行费等地方省市相关已经相继落地并对该板块走势形成直接刺激。而政策面消息的持续消化之际，尽管多只前排高标股仍实现连板晋级，但多只后排股已经纷纷收跌或炸板回落。不过该板块昨日50多家个股涨超9%也印证其高人气，关注下周能否出现回流动作。

氢能源汽车是未来的趋势，但目前技术成熟度和价格市场认可待提升。氢能源汽车不是不想买，而是买不起！今日起氢能源汽车可以山东高速免费行驶，引起许多人开始关注氢能源汽车。目前仅有五个品牌的氢能源汽车，每款车价格不菲，一般人买不起。

氢能可能成为21世纪重要的二次能源。氢的热值高达1.2×10^6 J/kg，是汽油的24倍。液态氢燃烧时可产生约1700℃的高温，可用于切割金属；氢气作为燃气轮机的燃料，不仅可以发电，还可以产生高压蒸汽用于加热。作为一般内燃机燃料或城市民用燃气，它是优越的。燃烧后，氢返回到水中，这也是制氢的原料。它可以重复利用，是一种无污染的能源。

氢气储量丰富。地球上每9000克水含有1000克氢。来源稳定，取之不尽，用之不竭。便于储存和运输。它可以填充和管道输送。它可以与一些活性金属发生反应，暂时成为运输用固体。氢能源汽车不是技术问题，是安全问题！氢能源汽车开起来省钱吗？乘用车百公里氢耗1kg，国内氢价经过补贴后约为40元/kg，跑100公里大约需要40元。同级别燃油车油耗9L来算，当前92#的油每升7.5元，跑100公里需要67.5元。而电动汽车跑100公里只电费10元！日本是研究氢能源汽车最早的国家，也是技术储备最好的国家。日本拥有全球83%的氢能源专利，尤其是丰田公司，更是控制了全球48%的氢能源技术。然而日本氢能源汽车一样没有推广起来。国家扶持电车就是让电池企业不断积累资金和技术，逐步突破电池技术，最后解决电车的缺陷。如果电动车是一次飞跃，为何很多国家不去研究、制造！电是清洁能源，但是电是怎么来的？绝大部分还是来自火力发电———燃煤！说电动车环保纯是忽悠，废电池回收处理技术没解决，以后废电池污染问题是个特大问题，有些人电车环保，生产电池、废旧电池回收不污染？北方太冷不适合。南方还行。公交车用电动的，能减少很多尾气，这一点是肯定的，毕竟是公共交通，要运行一天。不像私家车运行时间短。本身就是浪费资源，污染环境，辐射大，对农业发展有影响！电动车使能源多元化，想完全代替汽油车还有很长路漫漫~

泰山虽然4比2胜亚泰，但丢球暴露防守痼疾，不改进亚冠很难走远：

两个进球均发生在下半场。第81分钟亚泰的反击，贝里奇带球全程无人紧逼，切入禁区得以轻松射门。

伤停补时阶段亚泰角球，埋伏在禁区内的谭龙无人盯防，后者得以从容头球破门！

点评：两个丢球与亚冠所丢球过程相似，都是防守没能做到紧逼贴身，给对手留出的空间太大。看来，崔康熙在防守方面做的还不够，但这恰恰是致命软肋。亚冠打横滨水手如果还没变化和改进，恐怕凶多吉少。#中超首轮山东泰山4比2长春亚泰##山东泰山队#