【大湾区空中的士来了】#深圳飞珠海20分钟仅需200元# 深圳蛇口邮轮母港,5座eVTOL航空器起飞,跨越珠江入海海湾,20分钟后抵达珠海九洲港码头,海湾距离约55公里。如果放在路面上,车程单程需要2.5至3个小时。
2月27日,全球首条跨海跨城eVTOL(电动垂直起降航空器)航线在深圳首飞。峰飞航空科技的2吨级纯电eVTOL“盛世龙”巡航速度达200公里每小时,最大航程可以达到250公里。
eVTOL又被称为“空中的士”、“飞行汽车”,无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。
华南最大的直升机运营商东部通航负责此次eVTOL航线的运营。东部通航方面称,将使用峰飞航空盛世龙实现深圳至珠海往返点对点摆渡,规模化运营后价格预估每人200-300元。(界面新闻)
2月27日,全球首条跨海跨城eVTOL(电动垂直起降航空器)航线在深圳首飞。峰飞航空科技的2吨级纯电eVTOL“盛世龙”巡航速度达200公里每小时,最大航程可以达到250公里。
eVTOL又被称为“空中的士”、“飞行汽车”,无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。
华南最大的直升机运营商东部通航负责此次eVTOL航线的运营。东部通航方面称,将使用峰飞航空盛世龙实现深圳至珠海往返点对点摆渡,规模化运营后价格预估每人200-300元。(界面新闻)
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2月27日,全球首条跨海跨城eVTOL(电动垂直起降航空器)航线在深圳首飞。峰飞航空科技的2吨级纯电eVTOL“盛世龙”巡航速度达200公里每小时,最大航程可以达到250公里。
eVTOL又被称为“空中的士”、“飞行汽车”,无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。
华南最大的直升机运营商东部通航负责此次eVTOL航线的运营。东部通航方面称,将使用峰飞航空盛世龙实现深圳至珠海往返点对点摆渡,规模化运营后价格预估每人200-300元。(界面新闻)
2月27日,全球首条跨海跨城eVTOL(电动垂直起降航空器)航线在深圳首飞。峰飞航空科技的2吨级纯电eVTOL“盛世龙”巡航速度达200公里每小时,最大航程可以达到250公里。
eVTOL又被称为“空中的士”、“飞行汽车”,无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。
华南最大的直升机运营商东部通航负责此次eVTOL航线的运营。东部通航方面称,将使用峰飞航空盛世龙实现深圳至珠海往返点对点摆渡,规模化运营后价格预估每人200-300元。(界面新闻)
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eVTOL又被称为“空中的士”、“飞行汽车”,无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。
华南最大的直升机运营商东部通航负责此次eVTOL航线的运营。东部通航方面称,将使用峰飞航空盛世龙实现深圳至珠海往返点对点摆渡,规模化运营后价格预估每人200-300元。(界面新闻)
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