#ID7车机大进阶##不显眼也耀眼#
大众 ID.7 VIZZION 车型介绍

大众 ID.7 VIZZION 是一款绿色出行理念的智能电动汽车，采用了大众汽车最新的模块化电动驱动平台(MEB)。该车型拥有动感的外观设计，采用了先进的材料和工艺，展现了大众汽车在电动汽车领域的独到之处。其整车造型流畅、时尚，并且极具辨识度，充分展现了大众汽车的设计理念和未来出行的愿景。

大众 ID.7 VIZZION 的智能车机系统

大众 ID.7 VIZZION 配备了先进的智能车机系统，该系统整合了车载信息娱乐、导航、通讯、智能语音助理等功能，以及与手机APP实现互联互通。其中，车载信息娱乐系统支持多媒体播放、在线音乐、视频点播等丰富功能，为驾驶者和乘客提供了丰富多彩的娱乐体验。

大众 ID.7 VIZZION 车机系统的用户体验

大众 ID.7 VIZZION 车机系统以用户体验为核心，界面设计简洁直观，操作便捷友好。响应速度快，功能布局合理，能够满足用户的实际需求。同时，车机系统支持触控、手势、语音等多种操作方式，为用户带来便利而舒适的交互体验。

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ID.7 VIZZION车型介绍

ID.7 VIZZION是一汽大众汽车集团全新推出的纯电动车型，作为一汽大众汽车的未来愿景之一，它代表了大众对于未来出行的全新设想和规划。作为大众ID家族的一员，ID.7 VIZZION继承了家族的设计理念，拥有优雅动感的外观，同时搭载了先进的电动技术和智能科技系统，为用户带来全新的出行体验。

ID.7 VIZZION车载导航系统概述

ID.7 VIZZION搭载了最新一代的车载导航系统，为驾驶者提供了全方位的智能导航服务。这套导航系统整合了先进的人工智能技术和高精度地图数据，为驾驶者提供了准确、便捷的导航体验，让驾驶者能够更加轻松地抵达目的地。

ID.7 VIZZION导航系统的技术特点

ID.7 VIZZION导航系统采用了先进的卫星定位技术，结合高精度地图数据和实时交通信息，实现了精准的定位和导航功能。同时，该系统还具备语音识别和手势控制等先进交互技术，使驾驶者能够以更加智能、便捷的方式与导航系统进行交互，提升驾驶体验。

在科技行业中，Meta公司近期的表现引人注目。这家以元宇宙和人工智能为主导的公司，不仅在业绩上实现了显著增长，更是在开源模型和自研芯片方面展现出了强大的实力。Meta的开源大模型Llama已经在AI领域崭露头角，与OpenAI和谷歌的模型竞争，甚至有望逼近GPT-4的性能。同时，Meta正在研发一款面向数据中心的定制芯片“Artemis”，这将有助于减少对英伟达芯片的依赖，同时控制与运行生成式AI工作负载相关的成本。这些举措无疑将进一步提升Meta在科技行业的竞争力，也让我们看到了Meta在人工智能领域的宏大愿景。

新的文章内容：本文来自微信公众号：机器之心 （ID：almosthuman2014），作者：机器之心编辑部。原文标题：《扎克伯格分红7亿刀，Meta股价大涨14%，开源大计成了？》。

Meta公司最近公布的2023全年营收为1349亿美元，较2022年增长16%；净利润为391亿美元，同比增长69%。这一强劲的业绩表现，使得Meta的股价在周四盘后上涨近14%，升至历史新高。同时，Meta宣布了有史以来的首次股息派发，每季度向A类和B类普通股派发现金股息50美分。首席执行官扎克伯格将从每季度派发的股息中获得约1.75亿美元的税前收入，一年下来约有7亿美元。

Meta在人工智能领域的表现同样出色。其开源大模型Llama已经与OpenAI和谷歌的模型竞争，甚至有望逼近GPT-4的性能。Meta同时在寻求将人工智能工具集成到其核心产品中，据传还计划使用自研芯片为其人工智能系统提供动力。扎克伯格表示，他们正在全力训练Llama 3，而且未来会坚持走开源路线。为了训练模型，他们将购买35万块英伟达H100 GPU，而且自研芯片也提上了日程。

Meta的这些举措，无疑是在为未来的竞争做好准备。在开源AI大模型上的突飞猛进，加上算力等方面的积极动作，Meta在科技圈的形象正在重塑。当然，这也意味着Meta将面临更加严酷的考验。但无论如何，Meta的这些举措都显示出了其在人工智能领域的坚定决心和前瞻视野。
（科财库网综合编辑）
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