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峰飞航空“飞行汽车”首飞成功 深圳到珠海仅需20分钟
2月27日,上海峰飞航空科技有限公司成功完成了全球首条电动垂直起降航空器(eVTOL)跨海跨城空中航线(深圳-珠海)的首飞。

这次首飞航程模拟了一家人从深圳蛇口邮轮母港飞往珠海九洲港码头的行程,5座eVTOL航空器“盛世龙”成功飞越深圳至珠海的航线。将原本需要2.5到3小时的地面车程缩短至仅20分钟。

eVTOL作为低空经济的重要载体之一,具有便捷机动、绿色环保、较低运营维护成本等优势。这款飞行器的核心模组完全国产化,巡航速度高达每小时200公里。
eVTOL的垂直起降特性使其无需传统机场和跑道,可像直升机一样垂直起飞,然后转换为固定翼飞行模式进行高速巡航。这种纯电动力的空中交通工具不仅安全环保、舒适安静,而且可以通过手机平台预约乘坐,实现城市内和都市圈城际间的点对点出行,未来规模化运营后的成本可与地面专车服务相媲美。

峰飞航空表示,深圳-珠海eVTOL成功飞行是对低空出行商业化运营的重要探索。从政策层面来看,自2024年以来,低空经济受到了一系列利好政策的支持,为行业发展提供了良好环境。

这台外表光滑圆润看着有点怪的车,是来自1991年的Nissan Cocoon概念车,让我们一起了解一下:

1、日产Cocoon于1991年东京车展上亮相,设计灵感来源于“虫茧”,旨在诠释在有限的都市空间中创造新家族主义的理念;

2、车身尺寸为4455/1830/1370mm,拥有2+2+2的三排六人乘坐空间,内饰简洁圆润,几乎没有直角衔接;

3、车内配备了多功能抬头显示仪、座椅侧边上下可调整功能、指纹辨识系统、前挡玻璃行车信息显示等先进功能。此外,还配备了卫星导航、恒温空调、CD影音系统等;

4、动力系统搭载SR20DE的1998cc DOHC直列四缸汽油引擎,最大功率为125马力,峰值扭矩15.9kgm,使用四速自动变速箱,底盘结构为前多连杆、后拖曳臂设计;

5、Cocoon还具备一些独特的功能,例如,如果车辆检测到驾驶员疲劳,会通过方向盘向驾驶员脸部喷出清爽的气味,以提醒驾驶员保持清醒;

日产Cocoon概念车的设计和功能展示了日产汽车在90年代初期对未来汽车设计理念的探索,尤其是在空间利用和家庭用车舒适性方面的创新。尽管这款车并未投入量产,但它的设计元素和概念对后来的车型设计产生了影响。


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