卫士不单单是一款车，更是路虎品牌的“精神图腾”！
每一个汽车品牌都有一款特别的车型用来作为代表品牌的理念、精神，或许并不是每一个人都会喜欢这样的车型，但不可否认的是，如果喜欢这个品牌那么肯定知道或者了解这款车型对于该品牌的意义。这正如路虎卫士一样，路虎卫士代表了路虎品牌的理念、精神。
路虎卫士一度被称为“越野的王”，但如今路虎卫士重新归来，全新面貌的全新路虎卫士还能继续成为路虎品牌理念、精神的代表，还能被称为“越野的王”吗？
专注越野72年的自信。路虎卫士的前身是1948年推出的Series I车型，之后又历经 Series II、Series III两代车型，直到1990年开始用“卫士”命名。在这期间，路虎卫士累计销量超过200万辆，这充分证明了消费者对卫士的肯定。
2020年不仅充满了挑战，而且也是硬派越野车之年。随着全新路虎卫士于今年7月在国内推出，9月份搭载2.0T发动机的奔驰G 350也正式入华。路虎卫士与奔驰G作为纯粹的越野车历史底蕴深厚，并称越野界的活化石。
在动力方面，卫士搭载的3.0升双增压（机械增压+涡轮增压）汽油发动机，最大马力和最大扭矩分别为400Ps和500Nm，而奔驰G 350仅搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机，最大马力和最大扭矩仅为258Ps和370Nm。虽然动力较卫士差了许多，但是奔驰G入门版的售价却高出了65万元。除此之外，全铝车身，全地形反馈适应系统以及卓越的车身几何，让全新路虎卫士在此细分市场并无直接的对手。在本次广州车展，全新路虎卫士90亚洲首秀，更进一步强化了卫士家族的竞争力。
从上世纪九十年代，路虎推出Land Rover 90/110/127并冠以卫士（Defender）的名字开始，直至2016年，卫士的外观几乎没什么变化。它成了标志、成了情怀、成了经典，更成了几代人的共同记忆。很显然，老卫士属于市面上极少数在多次的改款中保持造型设计始终不变的经典车型。当我们看到这些经典车型在改款过程中大都“畏首畏尾”地成为了“保守派”的时候，卫士却像它所承载的越野精神一样——勇敢的突破了一切束缚。
原本，卫士在我们心中是那种绅士大叔的大玩具，硬核到不接受任何质疑。而全新路虎卫士通过高辨识度的车身比例和造型，继承了原有的强悍、简约与自信的气质，“Barrel Side”桶形腰线、悬浮车顶、平直的车尾（被形象地命名为山脊型车尾），一切都很“卫士”，但你却欣喜的发现从头到尾没有一处在刻意的模范。
更让人惊喜的是，全新路虎卫士居然能很好的平衡经典与潮流，让它们成为一个统一体。110车型长度超过五米，宽度超过两米，虽然身形硕大，但圆润的拐角处理让它更有亲和力，不是一味的锋芒毕露，而短轴版的90车型甚至还有点可爱的感觉，这是以往的卫士所不具备在的。整合式车身带来的卓越公路驾驶舒适性，以及丰富颜色搭配、丰富的功能性配置，让全新路虎卫士更能满足当下的个性化都市座驾的需求。独特的气质让全新卫士依旧在街头巷尾拥有非常高的回头率，也让它有了成为都市“潮物”的潜质。
被车迷和媒体奉为一代传奇的老款卫士之所以停产多年就是因为在各方面已经无法适应现代的需求了。全新路虎卫士有如此巨大的改变也正是因为如此，之前刚发布的时候很多人诟病没了大梁不纯粹了，但当实际体验过后这样的质疑就没有了。我们现在需要的是一台适合城市使用环境，同时可以应对复杂路况的车型，而不是一台纯工具车和越野车。从之前第五代路虎发现的变化其实就能预见，我们可以依靠更先进的技术和更好的车身材料来传承出色的越野性能。全新路虎卫士上市不久就已经拿下了美国的年度SUV大奖，其舒适性和越野性能同样备受好评。新增的3D车身影像、全地形透视、自动泊车等功能大大提升了在城市里使用的便捷性，毕竟现在就连奔驰G、陆地巡洋舰、普拉多，甚至是牧马人都是城市使用时间超过去野的时间，能随时走出去也能让人很好的享受日常驾驶的愉悦才是大家所真正需要的。而铁汉柔情的全新路虎卫士完美的做到了这一点。
这一次广州车展，捷豹路虎邀请了遗忘俱乐部主唱刘忻来共同发布全新路虎卫士90。全新卫士90不仅越野性能强悍，同时时尚潮流，必将吸引年轻潮流人群的青睐。所以这一次，极具魅力和个性的遗忘俱乐部主唱刘忻也受邀来共同发布全新路虎卫士90，并成为在发布会上，捷豹路虎全新Lady First品牌体验项目首位特邀体验官。因为她对音乐的执着，表达自我主张、活出人生精彩的态度，与捷豹和路虎的品牌精神深度契合，也和路虎卫士所代表的客户群体不谋而合。刘忻还携乐队倾情献唱，与全新路虎卫士90共同演绎个性摇滚魅力。
在路虎品牌发展的过程中，伊丽莎白二世女王成为了一名忠粉。她与路虎的缘分始于1948年。当时女王的父亲乔治六世收到了第100台路虎作为礼物。1953年加冕后，这台经过特殊改装的路虎State Review巡礼车陪伴着女王走遍了当时大英帝国的各个领地，半年内的行程达到7.1万公里。路虎与捷豹共同成为仅有同时获得伊丽莎白二世女王、菲利普亲王和查尔斯王子认证和使用的汽车品牌。
作为路虎品牌最为嫡系的车型，全新路虎卫士把全面的功能性和豪华质感合二为一。除了强悍的越野能力之外，全新路虎卫士将经典设计元素与最新设计潮流非常好地整合在一起，打造出独一无二的潮流Icon。尤其是内饰设计，镁合金双横梁结构仪表台设计粗犷中透露着细腻，有着浓浓的工业风。镁合金的结构不但手感超赞，而且也充分照顾到了各种功能的兼容。这种大胆的设计手法既需要大开脑洞、又需要高超的工艺水平，可谓独树一帜。
要赢得皇室的青睐，这件事并不简单，核心在于如何让强大的性能发挥于无形，征服山岳之际仍是西装笔挺，谈笑风生之间已越重重险境——这也是路虎品牌多年来始终的坚持。例如全新路虎卫士上装备的第二代智能全地形反馈适应系统，共有9种模式，可以适应任何复杂的路况。你只需把握好方向，剩下的都交给全新路虎卫士来完成就好了。全新路虎卫士的公路行驶质感也大大提升，NVH方面的表现相当棒，完全可以和家族旗舰揽胜相媲美。
坐看庭前花开花落、笑看天边云卷云舒。其实这样的人生境界并不仅仅只属于女王，同样属于正在攀向人生巅峰的你。在这个过程中，或许全新卫士能够成为你的最佳CP。
1948年，当莫里斯·威尔克斯在英国红码头湾沙滩上勾勒出首辆路虎汽车的轮廓时，不仅创造出了卫士的前身Series I车型，更是翻开了路虎品牌历史故事的第一页。70余年以来，之所以卫士被誉为路虎品牌的“精神图腾”，一方面在于它几经改款换代却一直传承下来的经典造型和硬核越野实力，另一方面也是其开创路虎品牌历史的功勋写照。
时间来到2020年，全新路虎卫士同样继承了这种“精神图腾”，虽然时光赋予了它崭新的外貌和内在，但同样保留了卫士车型未曾改变的硬核基因——无论是内圆外方的极地虎眼式设计、从Series II便开始采用的“barrel side”桶形腰线造型、车尾雄壮的山脊式造型，还是源自前辈车型的斜角车顶曲面结构和阿尔卑斯之光侧顶窗，这些经典设计元素在全新路虎卫士身上既有着创新性的演绎，同时也在向所有人宣告：我，还是那台一眼就能辨认出的卫士。从全新路虎卫士110推出到现在，它的订单量已经超过5,000台。
同样没有改变的，是卫士车型一直坚持到今天的冒险精神。从Series I车型开始，每一代卫士都是为了冒险精神和探索发现的勇气而生，为那些胆识过人、渴望实现人生理想的新生代而生，更是为了征服全地形而生。
全新路虎卫士配备的第二代智能全地形反馈适应系统拥有8种地形及驾驶模式（自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式）和1种涉水模式。其中高智能化的自动模式可通过传感器来判断车辆当下所行驶的路况，自动选择最佳的地形驾驶模式并设定车辆功能，让越野过程变得更加轻松有趣；而首次搭载于路虎车型的涉水模式不仅在涉水过程中可自动延迟油门响应、调整驾驶高度、切换空调至内循环模式和锁定动力传动系统，更是能在车辆驶离深水区域后，自动对制动器进行清洁和干燥，快速恢复制动性能。
全新路虎卫士还是首款搭载路虎全地形管家的路虎车型，包括动力总成、转向系统、差速器和牵引力控制系统都可以根据用户自己喜好进行预设调节。ATPC全地形进程控制系统则让驾驶者在越野时可以在0-30公里/小时的低速范围内设定固定速度前进，此时系统将接管油门和刹车，驾驶者只需专注在路线的选择即可，越野过程也变得更加容易。
不仅如此，路虎家族的越野“黑科技”在全新路虎卫士身上一样不少，包括智能全时四驱、360°全地形透视技术、可视化高级拖车辅助技术、涉水感应系统等等，这些最新科技的加身让全新路虎卫士在征服全地形的路途上具备更智能化和数字化的越野能力，今后的越野征途也越来越像打手机、玩游戏一般简单易控。时代虽然变了，越野装备和技术也日新月异，但卫士那颗“征服一切”的初心却始终如一。
作为一家专注豪华全地形SUV领域超过70年的品牌，全新路虎卫士的引入，应该说对于路虎品牌来说意义非凡，全新路虎卫士系列车型的推出不仅宣告着路虎并未放弃最能凸显其品牌基因的硬核越野车型，同时，还让我们看到了路虎对于未来豪华硬派越野SUV发展方向的思考。得益于汽车科技的高速发展，众多电子辅助系统的加持让全新路虎卫士不再受车身结构的束缚，很好的兼顾了越野与日常舒适性。更重要的是，此次全新卫士两个版本车型的正式推出，也标志着路虎品牌完成了包括揽胜、发现以及卫士三大系列全地形SUV产品矩阵的布局。
反观中国车市，SUV细分市场依然热度不减，用户消费升级的趋势依然存在，这无疑对于路虎品牌来说存在着很大机遇，相信路虎可以凭借三大系列产品的升级与体验，能够近一步赢得中国消费者的青睐，未来可期！
2020年是捷豹路虎进入中国的十周年。十年间，捷豹路虎秉持“客户至上”的核心经营理念，不断地深耕发展，以“在中国、为世界”的战略布局，将中国建设为捷豹路虎全球的全方位基地。捷豹路虎坚持以产品及创新技术满足中国消费需求，同时夯实在华建设研发能力，赋能“本地需求全球化”。今年，捷豹路虎凭借多款重要车型的推出和营销方式的不断创新，赢得更多消费者信赖，保持着稳健的发展势头。
从纯机械的越野机器到如今高智能化全能车型，路虎卫士从1948年诞生到如今，其所展现出来的是并不只是一款高性能越野车型，而是路虎品牌一路走来的变化和发展。正如开头所说，路虎卫士是路虎品牌的理念、精神代表，同时也代表着勇敢的突破一切束缚的越野精神。如今全新面貌的全新路虎卫士显得更加的全能，不仅保有“越野之王”的血统，也能适应城市用车的需求。
每一个汽车品牌都有一款特别的车型用来作为代表品牌的理念、精神，或许并不是每一个人都会喜欢这样的车型，但不可否认的是，如果喜欢这个品牌那么肯定知道或者了解这款车型对于该品牌的意义。这正如路虎卫士一样，路虎卫士代表了路虎品牌的理念、精神。
路虎卫士一度被称为“越野的王”，但如今路虎卫士重新归来，全新面貌的全新路虎卫士还能继续成为路虎品牌理念、精神的代表，还能被称为“越野的王”吗？
专注越野72年的自信。路虎卫士的前身是1948年推出的Series I车型，之后又历经 Series II、Series III两代车型，直到1990年开始用“卫士”命名。在这期间，路虎卫士累计销量超过200万辆，这充分证明了消费者对卫士的肯定。
2020年不仅充满了挑战，而且也是硬派越野车之年。随着全新路虎卫士于今年7月在国内推出，9月份搭载2.0T发动机的奔驰G 350也正式入华。路虎卫士与奔驰G作为纯粹的越野车历史底蕴深厚，并称越野界的活化石。
在动力方面，卫士搭载的3.0升双增压（机械增压+涡轮增压）汽油发动机，最大马力和最大扭矩分别为400Ps和500Nm，而奔驰G 350仅搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机，最大马力和最大扭矩仅为258Ps和370Nm。虽然动力较卫士差了许多，但是奔驰G入门版的售价却高出了65万元。除此之外，全铝车身，全地形反馈适应系统以及卓越的车身几何，让全新路虎卫士在此细分市场并无直接的对手。在本次广州车展，全新路虎卫士90亚洲首秀，更进一步强化了卫士家族的竞争力。
从上世纪九十年代，路虎推出Land Rover 90/110/127并冠以卫士（Defender）的名字开始，直至2016年，卫士的外观几乎没什么变化。它成了标志、成了情怀、成了经典，更成了几代人的共同记忆。很显然，老卫士属于市面上极少数在多次的改款中保持造型设计始终不变的经典车型。当我们看到这些经典车型在改款过程中大都“畏首畏尾”地成为了“保守派”的时候，卫士却像它所承载的越野精神一样——勇敢的突破了一切束缚。
原本，卫士在我们心中是那种绅士大叔的大玩具，硬核到不接受任何质疑。而全新路虎卫士通过高辨识度的车身比例和造型，继承了原有的强悍、简约与自信的气质，“Barrel Side”桶形腰线、悬浮车顶、平直的车尾（被形象地命名为山脊型车尾），一切都很“卫士”，但你却欣喜的发现从头到尾没有一处在刻意的模范。
更让人惊喜的是，全新路虎卫士居然能很好的平衡经典与潮流，让它们成为一个统一体。110车型长度超过五米，宽度超过两米，虽然身形硕大，但圆润的拐角处理让它更有亲和力，不是一味的锋芒毕露，而短轴版的90车型甚至还有点可爱的感觉，这是以往的卫士所不具备在的。整合式车身带来的卓越公路驾驶舒适性，以及丰富颜色搭配、丰富的功能性配置，让全新路虎卫士更能满足当下的个性化都市座驾的需求。独特的气质让全新卫士依旧在街头巷尾拥有非常高的回头率，也让它有了成为都市“潮物”的潜质。
被车迷和媒体奉为一代传奇的老款卫士之所以停产多年就是因为在各方面已经无法适应现代的需求了。全新路虎卫士有如此巨大的改变也正是因为如此，之前刚发布的时候很多人诟病没了大梁不纯粹了，但当实际体验过后这样的质疑就没有了。我们现在需要的是一台适合城市使用环境，同时可以应对复杂路况的车型，而不是一台纯工具车和越野车。从之前第五代路虎发现的变化其实就能预见，我们可以依靠更先进的技术和更好的车身材料来传承出色的越野性能。全新路虎卫士上市不久就已经拿下了美国的年度SUV大奖，其舒适性和越野性能同样备受好评。新增的3D车身影像、全地形透视、自动泊车等功能大大提升了在城市里使用的便捷性，毕竟现在就连奔驰G、陆地巡洋舰、普拉多，甚至是牧马人都是城市使用时间超过去野的时间，能随时走出去也能让人很好的享受日常驾驶的愉悦才是大家所真正需要的。而铁汉柔情的全新路虎卫士完美的做到了这一点。
这一次广州车展，捷豹路虎邀请了遗忘俱乐部主唱刘忻来共同发布全新路虎卫士90。全新卫士90不仅越野性能强悍，同时时尚潮流，必将吸引年轻潮流人群的青睐。所以这一次，极具魅力和个性的遗忘俱乐部主唱刘忻也受邀来共同发布全新路虎卫士90，并成为在发布会上，捷豹路虎全新Lady First品牌体验项目首位特邀体验官。因为她对音乐的执着，表达自我主张、活出人生精彩的态度，与捷豹和路虎的品牌精神深度契合，也和路虎卫士所代表的客户群体不谋而合。刘忻还携乐队倾情献唱，与全新路虎卫士90共同演绎个性摇滚魅力。
在路虎品牌发展的过程中，伊丽莎白二世女王成为了一名忠粉。她与路虎的缘分始于1948年。当时女王的父亲乔治六世收到了第100台路虎作为礼物。1953年加冕后，这台经过特殊改装的路虎State Review巡礼车陪伴着女王走遍了当时大英帝国的各个领地，半年内的行程达到7.1万公里。路虎与捷豹共同成为仅有同时获得伊丽莎白二世女王、菲利普亲王和查尔斯王子认证和使用的汽车品牌。
作为路虎品牌最为嫡系的车型，全新路虎卫士把全面的功能性和豪华质感合二为一。除了强悍的越野能力之外，全新路虎卫士将经典设计元素与最新设计潮流非常好地整合在一起，打造出独一无二的潮流Icon。尤其是内饰设计，镁合金双横梁结构仪表台设计粗犷中透露着细腻，有着浓浓的工业风。镁合金的结构不但手感超赞，而且也充分照顾到了各种功能的兼容。这种大胆的设计手法既需要大开脑洞、又需要高超的工艺水平，可谓独树一帜。
要赢得皇室的青睐，这件事并不简单，核心在于如何让强大的性能发挥于无形，征服山岳之际仍是西装笔挺，谈笑风生之间已越重重险境——这也是路虎品牌多年来始终的坚持。例如全新路虎卫士上装备的第二代智能全地形反馈适应系统，共有9种模式，可以适应任何复杂的路况。你只需把握好方向，剩下的都交给全新路虎卫士来完成就好了。全新路虎卫士的公路行驶质感也大大提升，NVH方面的表现相当棒，完全可以和家族旗舰揽胜相媲美。
坐看庭前花开花落、笑看天边云卷云舒。其实这样的人生境界并不仅仅只属于女王，同样属于正在攀向人生巅峰的你。在这个过程中，或许全新卫士能够成为你的最佳CP。
1948年，当莫里斯·威尔克斯在英国红码头湾沙滩上勾勒出首辆路虎汽车的轮廓时，不仅创造出了卫士的前身Series I车型，更是翻开了路虎品牌历史故事的第一页。70余年以来，之所以卫士被誉为路虎品牌的“精神图腾”，一方面在于它几经改款换代却一直传承下来的经典造型和硬核越野实力，另一方面也是其开创路虎品牌历史的功勋写照。
时间来到2020年，全新路虎卫士同样继承了这种“精神图腾”，虽然时光赋予了它崭新的外貌和内在，但同样保留了卫士车型未曾改变的硬核基因——无论是内圆外方的极地虎眼式设计、从Series II便开始采用的“barrel side”桶形腰线造型、车尾雄壮的山脊式造型，还是源自前辈车型的斜角车顶曲面结构和阿尔卑斯之光侧顶窗，这些经典设计元素在全新路虎卫士身上既有着创新性的演绎，同时也在向所有人宣告：我，还是那台一眼就能辨认出的卫士。从全新路虎卫士110推出到现在，它的订单量已经超过5,000台。
同样没有改变的，是卫士车型一直坚持到今天的冒险精神。从Series I车型开始，每一代卫士都是为了冒险精神和探索发现的勇气而生，为那些胆识过人、渴望实现人生理想的新生代而生，更是为了征服全地形而生。
全新路虎卫士配备的第二代智能全地形反馈适应系统拥有8种地形及驾驶模式（自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式）和1种涉水模式。其中高智能化的自动模式可通过传感器来判断车辆当下所行驶的路况，自动选择最佳的地形驾驶模式并设定车辆功能，让越野过程变得更加轻松有趣；而首次搭载于路虎车型的涉水模式不仅在涉水过程中可自动延迟油门响应、调整驾驶高度、切换空调至内循环模式和锁定动力传动系统，更是能在车辆驶离深水区域后，自动对制动器进行清洁和干燥，快速恢复制动性能。
全新路虎卫士还是首款搭载路虎全地形管家的路虎车型，包括动力总成、转向系统、差速器和牵引力控制系统都可以根据用户自己喜好进行预设调节。ATPC全地形进程控制系统则让驾驶者在越野时可以在0-30公里/小时的低速范围内设定固定速度前进，此时系统将接管油门和刹车，驾驶者只需专注在路线的选择即可，越野过程也变得更加容易。
不仅如此，路虎家族的越野“黑科技”在全新路虎卫士身上一样不少，包括智能全时四驱、360°全地形透视技术、可视化高级拖车辅助技术、涉水感应系统等等，这些最新科技的加身让全新路虎卫士在征服全地形的路途上具备更智能化和数字化的越野能力，今后的越野征途也越来越像打手机、玩游戏一般简单易控。时代虽然变了，越野装备和技术也日新月异，但卫士那颗“征服一切”的初心却始终如一。
作为一家专注豪华全地形SUV领域超过70年的品牌，全新路虎卫士的引入，应该说对于路虎品牌来说意义非凡，全新路虎卫士系列车型的推出不仅宣告着路虎并未放弃最能凸显其品牌基因的硬核越野车型，同时，还让我们看到了路虎对于未来豪华硬派越野SUV发展方向的思考。得益于汽车科技的高速发展，众多电子辅助系统的加持让全新路虎卫士不再受车身结构的束缚，很好的兼顾了越野与日常舒适性。更重要的是，此次全新卫士两个版本车型的正式推出，也标志着路虎品牌完成了包括揽胜、发现以及卫士三大系列全地形SUV产品矩阵的布局。
反观中国车市，SUV细分市场依然热度不减，用户消费升级的趋势依然存在，这无疑对于路虎品牌来说存在着很大机遇，相信路虎可以凭借三大系列产品的升级与体验，能够近一步赢得中国消费者的青睐，未来可期！
2020年是捷豹路虎进入中国的十周年。十年间，捷豹路虎秉持“客户至上”的核心经营理念，不断地深耕发展，以“在中国、为世界”的战略布局，将中国建设为捷豹路虎全球的全方位基地。捷豹路虎坚持以产品及创新技术满足中国消费需求，同时夯实在华建设研发能力，赋能“本地需求全球化”。今年，捷豹路虎凭借多款重要车型的推出和营销方式的不断创新，赢得更多消费者信赖，保持着稳健的发展势头。
从纯机械的越野机器到如今高智能化全能车型，路虎卫士从1948年诞生到如今，其所展现出来的是并不只是一款高性能越野车型，而是路虎品牌一路走来的变化和发展。正如开头所说，路虎卫士是路虎品牌的理念、精神代表，同时也代表着勇敢的突破一切束缚的越野精神。如今全新面貌的全新路虎卫士显得更加的全能，不仅保有“越野之王”的血统，也能适应城市用车的需求。
无意中看到一句话：
成年人之间的感情到底有多脆弱呢？一句话没有说清楚，再见就是陌生人了。
人与人的关系说复杂也复杂，说简单也简单。简单到“相处舒服”四个字，足以形容。
而舒服的关系往往做到了这5点：
1
将心比心，换位思考
我们一生中总会遇到这样时刻，你的世界兵荒马乱天翻地覆了，可是在别人看来你只是无病呻吟。
看过这样一个故事：
猪、绵羊和奶牛，被关在同一个畜栏里。
一天，猪被主人捉了出去，它声嘶力竭地嚎叫反抗。绵羊和奶牛却嘲讽小猪说：“我们经常被捉去，都没像你这样大呼小叫的。”
猪伤心地说，“主人捉你们，只是分你们的毛和乳汁，但是捉住我，却是分我的命啊！”
作家独木舟曾说：“世上没有感同身受，针刺不到他们，他们不知道有多痛。”
世界上没有真正的感同身受，也没有完全契合的两个人。
那些懂你悲欢，知你冷暖的人，往往不只是三观自然的契合，而是主动设身处地地替你着想。
人与人之间，走进生命，是缘分，走近心里，是情分。
将心比心，换位思考，才能在大起大落中不心生怨怼，在时间洪流里不分道扬镳。
2
三观相合，无需强融
《家族的形式》中有一段台词：
人好并不意味着一起生活也很好，跟有些缺点的人在一起反而自在。
最初的我们都想和优秀的人同行，但历经沧桑，遇见的人越多，越明白：
人与人相处，始于五官，终于三观。
能陪你走到最后的，不一定是那些惊艳了时光的人，而是那些温柔了岁月的人。
每个人都有特有的磁场，磁场相同的人相隔千里终相逢，磁场不同的人，近在咫尺，终究是形同陌路。
特别喜欢一句话：“不要去追一匹马，用追马的时间种草，待到春暖花开时，就会有一批骏马任你挑选。”
所有相处费劲的关系都是错的关系，因为任何一种需要你费尽心思去讨好的关系都很难撑太久。
真正三观相合的人，是自然而然的相处不累，是不讨好，不解释，不争辩，没有勉强，没有挣扎，也没有痛苦。
最好的社交状态不是踮起脚尖强融进优秀的圈子，而是找一个频率相同的人一起变好。
你是谁，就会遇见谁，你想遇见什么人，就先成为什么人。
3
容忍有底线，善良有锋芒
人人都想要择善而行，也都喜欢择善而交。
但“斗米养恩，担米养仇”无论是行善的人，还是接受别人的帮助的人，善良与宽容一旦过了头，施与双方感情就可能变质。
三毛曾在《西风不相识》里讲了出国留学时的一段经历：
出国在异地他乡，三毛为了和室友们搞好关系，经常主动帮舍友做事。慢慢地，在室友眼里，她主动帮忙就成了理所当然的事情。
有一次她没有帮室友做事，反倒被室友责备：“三毛，关窗，你要冻死我们吗？”
三毛反击，从那以后，室友对她的态度也柔和了很多。
心软是病，情深致命。这世上最容易受伤的人，总是那些心软有情深，好了伤疤就忘了疼的人。
殊不知，感情需要一人惜，更要两人守。
任何单方面的过度付出和容忍，都不可能换来两个人长久稳定的关系。
容忍有底线，善良有锋芒，有分寸感的付出，才能让彼此的关系，对等而舒服。
4
有事就联系，没事各忙各的
有人说：“真正在意你的人，对你永远秒回，永远有空，永远也不忙。”
人们总是希望，在一段关系里，自己是那个唯一的例外，是被特殊悉心呵护的。
可是，另一方面当自己要做到把另一个人当做生命里的唯一，对她一直24小时在线时，又觉得有心无力，失去自由的空间。
特别认同蔡康永曾在节目里说的一个概念：
“如果你为了维护人际关系，累到你已经觉得我不是我了，你就应该检讨你这个人际关系的态度。”
人与人之间最好的关系，是让这段关系，让自己和生活变得更好，而不是为了讨好而成为彼此的拖累。
要管理你的人际关系，而不是让你的人际关系去管理你。
亦如高晓松所说：“什么是好的感情？就是让我们都能成为更好的自己。”
成年人的世界，没有谁是谁永远的例外。
最好的关系不是一直密不透风彼此牺牲，而是：互相惦记，彼此独立，有事就联系，没事各忙各的。
有些人即使不联系，也从未忘记。
有些人即使在眼前，也从未惦记。
5
珍惜遇见，笑对别离
网上有这样一个问题：
人与人之间的关系是怎么变淡的？
其中一条高赞回答说：一个不问，一个不说；一个不退，一个不让；一个不追，一个不等。
其实，成年人结束一段关系，有时并不需要那么多理由，它只是一直悄无声息地疏离。
成年人之间大多数关系是阶段性的，有保质期的。我们彼此总是在改变，慢慢的彼此变的不再重要，慢慢的也就淡了。
相遇是缘分，别离又何尝不是生命的另一种安排。
就像佛家里常说的那样：“无论你遇见谁，他都是你生命中该出现的人，绝非偶然，他一定会教会你一些什么。”
所以，要学会珍惜遇见，笑对别离，欣喜于初见，分开也体面。
决定要开始的关系，就以心换心，不负初心；
决定再也不见面的人，就真的不要见面了；
决定放弃了的人，就请放弃得干干净净……
成年人最好的社交状态是自然而然地契合，干脆果断的放手。
在一起的时候相处不累，久处不厌。
走散的时候，也能记住最好的彼此，不诋毁，不纠缠，不怨念……
愿你的每一份关系：不见，不遗憾，再见，如初见。
成年人之间的感情到底有多脆弱呢？一句话没有说清楚，再见就是陌生人了。
人与人的关系说复杂也复杂，说简单也简单。简单到“相处舒服”四个字，足以形容。
而舒服的关系往往做到了这5点：
1
将心比心，换位思考
我们一生中总会遇到这样时刻，你的世界兵荒马乱天翻地覆了，可是在别人看来你只是无病呻吟。
看过这样一个故事：
猪、绵羊和奶牛，被关在同一个畜栏里。
一天，猪被主人捉了出去，它声嘶力竭地嚎叫反抗。绵羊和奶牛却嘲讽小猪说：“我们经常被捉去，都没像你这样大呼小叫的。”
猪伤心地说，“主人捉你们，只是分你们的毛和乳汁，但是捉住我，却是分我的命啊！”
作家独木舟曾说：“世上没有感同身受，针刺不到他们，他们不知道有多痛。”
世界上没有真正的感同身受，也没有完全契合的两个人。
那些懂你悲欢，知你冷暖的人，往往不只是三观自然的契合，而是主动设身处地地替你着想。
人与人之间，走进生命，是缘分，走近心里，是情分。
将心比心，换位思考，才能在大起大落中不心生怨怼，在时间洪流里不分道扬镳。
2
三观相合，无需强融
《家族的形式》中有一段台词：
人好并不意味着一起生活也很好，跟有些缺点的人在一起反而自在。
最初的我们都想和优秀的人同行，但历经沧桑，遇见的人越多，越明白：
人与人相处，始于五官，终于三观。
能陪你走到最后的，不一定是那些惊艳了时光的人，而是那些温柔了岁月的人。
每个人都有特有的磁场，磁场相同的人相隔千里终相逢，磁场不同的人，近在咫尺，终究是形同陌路。
特别喜欢一句话：“不要去追一匹马，用追马的时间种草，待到春暖花开时，就会有一批骏马任你挑选。”
所有相处费劲的关系都是错的关系，因为任何一种需要你费尽心思去讨好的关系都很难撑太久。
真正三观相合的人，是自然而然的相处不累，是不讨好，不解释，不争辩，没有勉强，没有挣扎，也没有痛苦。
最好的社交状态不是踮起脚尖强融进优秀的圈子，而是找一个频率相同的人一起变好。
你是谁，就会遇见谁，你想遇见什么人，就先成为什么人。
3
容忍有底线，善良有锋芒
人人都想要择善而行，也都喜欢择善而交。
但“斗米养恩，担米养仇”无论是行善的人，还是接受别人的帮助的人，善良与宽容一旦过了头，施与双方感情就可能变质。
三毛曾在《西风不相识》里讲了出国留学时的一段经历：
出国在异地他乡，三毛为了和室友们搞好关系，经常主动帮舍友做事。慢慢地，在室友眼里，她主动帮忙就成了理所当然的事情。
有一次她没有帮室友做事，反倒被室友责备：“三毛，关窗，你要冻死我们吗？”
三毛反击，从那以后，室友对她的态度也柔和了很多。
心软是病，情深致命。这世上最容易受伤的人，总是那些心软有情深，好了伤疤就忘了疼的人。
殊不知，感情需要一人惜，更要两人守。
任何单方面的过度付出和容忍，都不可能换来两个人长久稳定的关系。
容忍有底线，善良有锋芒，有分寸感的付出，才能让彼此的关系，对等而舒服。
4
有事就联系，没事各忙各的
有人说：“真正在意你的人，对你永远秒回，永远有空，永远也不忙。”
人们总是希望，在一段关系里，自己是那个唯一的例外，是被特殊悉心呵护的。
可是，另一方面当自己要做到把另一个人当做生命里的唯一，对她一直24小时在线时，又觉得有心无力，失去自由的空间。
特别认同蔡康永曾在节目里说的一个概念：
“如果你为了维护人际关系，累到你已经觉得我不是我了，你就应该检讨你这个人际关系的态度。”
人与人之间最好的关系，是让这段关系，让自己和生活变得更好，而不是为了讨好而成为彼此的拖累。
要管理你的人际关系，而不是让你的人际关系去管理你。
亦如高晓松所说：“什么是好的感情？就是让我们都能成为更好的自己。”
成年人的世界，没有谁是谁永远的例外。
最好的关系不是一直密不透风彼此牺牲，而是：互相惦记，彼此独立，有事就联系，没事各忙各的。
有些人即使不联系，也从未忘记。
有些人即使在眼前，也从未惦记。
5
珍惜遇见，笑对别离
网上有这样一个问题：
人与人之间的关系是怎么变淡的？
其中一条高赞回答说：一个不问，一个不说；一个不退，一个不让；一个不追，一个不等。
其实，成年人结束一段关系，有时并不需要那么多理由，它只是一直悄无声息地疏离。
成年人之间大多数关系是阶段性的，有保质期的。我们彼此总是在改变，慢慢的彼此变的不再重要，慢慢的也就淡了。
相遇是缘分，别离又何尝不是生命的另一种安排。
就像佛家里常说的那样：“无论你遇见谁，他都是你生命中该出现的人，绝非偶然，他一定会教会你一些什么。”
所以，要学会珍惜遇见，笑对别离，欣喜于初见，分开也体面。
决定要开始的关系，就以心换心，不负初心；
决定再也不见面的人，就真的不要见面了；
决定放弃了的人，就请放弃得干干净净……
成年人最好的社交状态是自然而然地契合，干脆果断的放手。
在一起的时候相处不累，久处不厌。
走散的时候，也能记住最好的彼此，不诋毁，不纠缠，不怨念……
愿你的每一份关系：不见，不遗憾，再见，如初见。
【视觉空间】人生感悟:#武汉视觉艺术研究#
https://t.cn/Ai3KjEmz成年人之间最好的社交状态…（气质女人 昨天）无意中看到一句话：成年人之间的感情到底有多脆弱呢？一句话没有说清楚，再见就是陌生人了。人与人的关系说复杂也复杂，说简单也简单。简单到“相处舒服”四个字，足以形容。而舒服的关系往往做到了这5点。
01、将心比心，换位思考
我们一生中总会遇到这样时刻，你的世界兵荒马乱天翻地覆了，可是在别人看来你只是无病呻吟。看过这样一个故事：猪、绵羊和奶牛，被关在同一个畜栏里。一天，猪被主人捉了出去，它声嘶力竭地嚎叫反抗。绵羊和奶牛却嘲讽小猪说：“我们经常被捉去，都没像你这样大呼小叫的。”猪伤心地说，“主人捉你们，只是分你们的毛和乳汁，但是捉住我，却是分我的命啊！”作家独木舟曾说：“世上没有感同身受，针刺不到他们，他们不知道有多痛。”
世界上没有真正的感同身受，也没有完全契合的两个人。那些懂你悲欢、知你冷暖的人，往往不只是三观自然的契合，而是主动设身处地替你着想。
人与人之间，走进生命，是缘分，走近心里，是情分。将心比心、换位思考，才能在大起大落中不心生怨怼，在时间洪流里不分道扬镳。
02、三观相合，无需强融
《家族的形式》中有一段台词：人好并不意味着一起生活也很好，跟有些缺点的人在一起反而自在。最初的我们都想和优秀的人同行，但历经沧桑，遇见的人越多，越明白：人与人相处，始于五官，终于三观。能陪你走到最后的，不一定是那些惊艳了时光的人，而是那些温柔了岁月的人。每个人都有特有的磁场，磁场相同的人相隔千里终相逢，磁场不同的人，近在咫尺，终究是形同陌路。
特别喜欢一句话：“不要去追一匹马，用追马的时间种草，待到春暖花开时，就会有一批骏马任你挑选。”所有相处费劲的关系都是错的关系，因为任何一种需要你费尽心思去讨好的关系都很难撑太久。真正三观相合的人，是自然而然的相处不累，是不讨好、不解释、不争辩，没有勉强、没有挣扎，也没有痛苦。最好的社交状态不是踮起脚尖强融进优秀的圈子，而是找一个频率相同的人一起变好。你是谁，就会遇见谁，你想遇见什么人，就先成为什么人。
03、容忍有底线，善良有锋芒
人人都想要择善而行，也都喜欢择善而交。但“斗米养恩，担米养仇”，无论是行善的人，还是接受别人的帮助的人，善良与宽容一旦过了头，施与受双方的感情就可能变质。
三毛曾在《西风不相识》里讲了出国留学时的一段经历：出国在异地他乡，三毛为了和室友们搞好关系，经常主动帮舍友做事。慢慢地，在室友眼里，她主动帮忙就成了理所当然的事情。有一次她没有帮室友做事，反倒被室友责备：“三毛，关窗，你要冻死我们吗？”三毛反击，从那以后，室友对她的态度也柔和了很多。
心软是病，情深致命。这世上最容易受伤的人，总是那些心软有情深、好了伤疤就忘了疼的人。殊不知，感情需要一人惜，更要两人守。任何单方面的过度付出和容忍，都不可能换来两个人长久稳定的关系。容忍有底线，善良有锋芒。有分寸感的付出，才能让彼此的关系，对等而舒服。
04、有事就联系，没事各忙各的
有人说：“真正在意你的人，对你永远秒回，永远有空，永远也不忙。”人们总是希望，在一段关系里，自己是那个唯一的例外，是被特殊悉心呵护的。可是，另一方面当自己要做到把另一个人当做生命里的唯一，对她一直24小时在线时，又觉得有心无力，失去自由的空间。
特别认同蔡康永曾在节目里说的一个概念：“如果你为了维护人际关系，累到你已经觉得我不是我了，你就应该检讨你对这个人际关系的态度。”人与人之间最好的关系，是让这段关系、让自己和生活变得更好，而不是为了讨好而成为彼此的拖累。要管理你的人际关系，而不是让你的人际关系去管理你。亦如高晓松所说：“什么是好的感情？就是让我们都能成为更好的自己。”
成年人的世界，没有谁是谁永远的例外。最好的关系不是一直密不透风彼此牺牲，而是：互相惦记，彼此独立，有事就联系，没事各忙各的。有些人即使不联系，也从未忘记。有些人即使在眼前，也从未惦记。
05、珍惜遇见，笑对别离
网上有这一个问题：人与人之间的关系是怎么变淡的？其中一条高赞回答说：一个不问，一个不说；一个不退，一个不让；一个不追，一个不等。其实，成年人结束一段关系，有时并不需要那么多理由，它只是一直悄无声息地疏离。成年人之间大多数关系是阶段性的、有保质期的。我们彼此总是在改变，慢慢的彼此变得不再重要，慢慢的也就淡了。
相遇是缘分，别离又何尝不是生命的另一种安排？就像佛家里常说的那样：“无论你遇见谁，他都是你生命中该出现的人，绝非偶然，他一定会教会你一些什么。”所以，要学会珍惜遇见，笑对别离，欣喜于初见，分开也体面。决定要开始的关系，就以心换心，不负初心；决定再也不见面的人，就真的不要见面了；决定放弃了的人，就请放弃得干干净净……
成年人最好的社交状态是自然而然的契合，干脆果断地放手。在一起的时候相处不累，久处不厌。走散的时候，也能记住最好的彼此，不诋毁，不纠缠，不怨念……愿你的每一份关系：不见，不遗憾，再见，如初见。
https://t.cn/Ai3KjEmz成年人之间最好的社交状态…（气质女人 昨天）无意中看到一句话：成年人之间的感情到底有多脆弱呢？一句话没有说清楚，再见就是陌生人了。人与人的关系说复杂也复杂，说简单也简单。简单到“相处舒服”四个字，足以形容。而舒服的关系往往做到了这5点。
01、将心比心，换位思考
我们一生中总会遇到这样时刻，你的世界兵荒马乱天翻地覆了，可是在别人看来你只是无病呻吟。看过这样一个故事：猪、绵羊和奶牛，被关在同一个畜栏里。一天，猪被主人捉了出去，它声嘶力竭地嚎叫反抗。绵羊和奶牛却嘲讽小猪说：“我们经常被捉去，都没像你这样大呼小叫的。”猪伤心地说，“主人捉你们，只是分你们的毛和乳汁，但是捉住我，却是分我的命啊！”作家独木舟曾说：“世上没有感同身受，针刺不到他们，他们不知道有多痛。”
世界上没有真正的感同身受，也没有完全契合的两个人。那些懂你悲欢、知你冷暖的人，往往不只是三观自然的契合，而是主动设身处地替你着想。
人与人之间，走进生命，是缘分，走近心里，是情分。将心比心、换位思考，才能在大起大落中不心生怨怼，在时间洪流里不分道扬镳。
02、三观相合，无需强融
《家族的形式》中有一段台词：人好并不意味着一起生活也很好，跟有些缺点的人在一起反而自在。最初的我们都想和优秀的人同行，但历经沧桑，遇见的人越多，越明白：人与人相处，始于五官，终于三观。能陪你走到最后的，不一定是那些惊艳了时光的人，而是那些温柔了岁月的人。每个人都有特有的磁场，磁场相同的人相隔千里终相逢，磁场不同的人，近在咫尺，终究是形同陌路。
特别喜欢一句话：“不要去追一匹马，用追马的时间种草，待到春暖花开时，就会有一批骏马任你挑选。”所有相处费劲的关系都是错的关系，因为任何一种需要你费尽心思去讨好的关系都很难撑太久。真正三观相合的人，是自然而然的相处不累，是不讨好、不解释、不争辩，没有勉强、没有挣扎，也没有痛苦。最好的社交状态不是踮起脚尖强融进优秀的圈子，而是找一个频率相同的人一起变好。你是谁，就会遇见谁，你想遇见什么人，就先成为什么人。
03、容忍有底线，善良有锋芒
人人都想要择善而行，也都喜欢择善而交。但“斗米养恩，担米养仇”，无论是行善的人，还是接受别人的帮助的人，善良与宽容一旦过了头，施与受双方的感情就可能变质。
三毛曾在《西风不相识》里讲了出国留学时的一段经历：出国在异地他乡，三毛为了和室友们搞好关系，经常主动帮舍友做事。慢慢地，在室友眼里，她主动帮忙就成了理所当然的事情。有一次她没有帮室友做事，反倒被室友责备：“三毛，关窗，你要冻死我们吗？”三毛反击，从那以后，室友对她的态度也柔和了很多。
心软是病，情深致命。这世上最容易受伤的人，总是那些心软有情深、好了伤疤就忘了疼的人。殊不知，感情需要一人惜，更要两人守。任何单方面的过度付出和容忍，都不可能换来两个人长久稳定的关系。容忍有底线，善良有锋芒。有分寸感的付出，才能让彼此的关系，对等而舒服。
04、有事就联系，没事各忙各的
有人说：“真正在意你的人，对你永远秒回，永远有空，永远也不忙。”人们总是希望，在一段关系里，自己是那个唯一的例外，是被特殊悉心呵护的。可是，另一方面当自己要做到把另一个人当做生命里的唯一，对她一直24小时在线时，又觉得有心无力，失去自由的空间。
特别认同蔡康永曾在节目里说的一个概念：“如果你为了维护人际关系，累到你已经觉得我不是我了，你就应该检讨你对这个人际关系的态度。”人与人之间最好的关系，是让这段关系、让自己和生活变得更好，而不是为了讨好而成为彼此的拖累。要管理你的人际关系，而不是让你的人际关系去管理你。亦如高晓松所说：“什么是好的感情？就是让我们都能成为更好的自己。”
成年人的世界，没有谁是谁永远的例外。最好的关系不是一直密不透风彼此牺牲，而是：互相惦记，彼此独立，有事就联系，没事各忙各的。有些人即使不联系，也从未忘记。有些人即使在眼前，也从未惦记。
05、珍惜遇见，笑对别离
网上有这一个问题：人与人之间的关系是怎么变淡的？其中一条高赞回答说：一个不问，一个不说；一个不退，一个不让；一个不追，一个不等。其实，成年人结束一段关系，有时并不需要那么多理由，它只是一直悄无声息地疏离。成年人之间大多数关系是阶段性的、有保质期的。我们彼此总是在改变，慢慢的彼此变得不再重要，慢慢的也就淡了。
相遇是缘分，别离又何尝不是生命的另一种安排？就像佛家里常说的那样：“无论你遇见谁，他都是你生命中该出现的人，绝非偶然，他一定会教会你一些什么。”所以，要学会珍惜遇见，笑对别离，欣喜于初见，分开也体面。决定要开始的关系，就以心换心，不负初心；决定再也不见面的人，就真的不要见面了；决定放弃了的人，就请放弃得干干净净……
成年人最好的社交状态是自然而然的契合，干脆果断地放手。在一起的时候相处不累，久处不厌。走散的时候，也能记住最好的彼此，不诋毁，不纠缠，不怨念……愿你的每一份关系：不见，不遗憾，再见，如初见。
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