#闪暖交易[超话]#
750出iOS1鱼链/余钻5w
绑定：双绑秒换绑
收集度：6625
氪条：2.13w
月卡：无
余钻：粉5.1w/紫540
套装图鉴：64%
限时闪：黑白婚纱、llb、红白女王、月神、天使恶魔、中西婚、鹿桃、狐狸、三色水母、
齐未复苏：钻精、
琴女5/15、独角兽6/17、花9/14、水8/14裙子、凤7/15裙子、
联动：月照、双eva、双樱、蓝冰雪、双云锦、飞鱼、美乐蒂、大耳狗、恋与、
白冰雪6/9
季卡+星钻+累充：未来、星河、锦叶、青蔓、占星师、伴娘、星光、幻想、潮酷、晴空、青森、麋鹿、曙光、巡礼、墨色、白浪歌、炫音、小草莓、秋风清、花舞、千纸鹤、小厨娘、独角兽、涂鸦
限时非凡：小鹿、苗疆、芭蕾、早安女王、钻精、燃金、安努瓦、灼眼、月露、蚌精、花火、月下守望者、木马、疾光兔、花间、包菜、夜莺、旧双圣诞1.0、杜若、海沫、花间、绒兔、双夏活1.0、云深处、双洛登
舞台：真善、霓虹、
氛围：千星之忆、星雾尘烟、星散尘寂、散如星芒
光照：汐潮漫光、古灵幻光、虔华之光、苍茫暮色、烟雨入梦
幻阁：155/155
余券：305
结晶：7
有无改名卡：0
竞技场战力121w/最高段位1015/目前段位未打
心阶：30%
看板动作：巡游、蛋糕、星幕、茶歇
有无叠叠乐：有
750出iOS1鱼链/余钻5w
绑定：双绑秒换绑
收集度：6625
氪条：2.13w
月卡：无
余钻：粉5.1w/紫540
套装图鉴：64%
限时闪：黑白婚纱、llb、红白女王、月神、天使恶魔、中西婚、鹿桃、狐狸、三色水母、
齐未复苏：钻精、
琴女5/15、独角兽6/17、花9/14、水8/14裙子、凤7/15裙子、
联动：月照、双eva、双樱、蓝冰雪、双云锦、飞鱼、美乐蒂、大耳狗、恋与、
白冰雪6/9
季卡+星钻+累充：未来、星河、锦叶、青蔓、占星师、伴娘、星光、幻想、潮酷、晴空、青森、麋鹿、曙光、巡礼、墨色、白浪歌、炫音、小草莓、秋风清、花舞、千纸鹤、小厨娘、独角兽、涂鸦
限时非凡：小鹿、苗疆、芭蕾、早安女王、钻精、燃金、安努瓦、灼眼、月露、蚌精、花火、月下守望者、木马、疾光兔、花间、包菜、夜莺、旧双圣诞1.0、杜若、海沫、花间、绒兔、双夏活1.0、云深处、双洛登
舞台：真善、霓虹、
氛围：千星之忆、星雾尘烟、星散尘寂、散如星芒
光照：汐潮漫光、古灵幻光、虔华之光、苍茫暮色、烟雨入梦
幻阁：155/155
余券：305
结晶：7
有无改名卡：0
竞技场战力121w/最高段位1015/目前段位未打
心阶：30%
看板动作：巡游、蛋糕、星幕、茶歇
有无叠叠乐：有
#跑步[超话]# #跑鞋评测#
new balance rebel v4 开箱&初体验(附体验评测)
今天来分享一下我新买的new balance rebel v4，这款鞋主打马拉松训练。鞋面采用了tpu纱，尺码长度标准但鞋楦左右空间还是有点偏大，中段以后包裹锁定还是有所加强，后跟有一块软质港宝。中底采用混peba的超临界eva-fuelcell，质感上看peba的比例似乎比国产的高一些，脚感非常软而绵，不过没有上一代那么软，弹性也没上一代强，更像是非牛顿流体的脚感，踩下去很软但又有实感。4代在横向上设计非常平坦，基本上没什么滚动，宽度做了非常大的加宽，堪比altra和索康尼的宽度。这一代整个pack都做了明显加宽，灵活性有点丧失，但好在这一代厚度似乎没有那么厚，静态落差也基本为水平，通勤的概率要比前面三代更合适。在43码下的重量为206g，目前已经7开，正常购物节这个系列都会骨折。期待实际跑步体验后的感受，敬请期待。
new balance rebel v4 开箱&初体验(附体验评测)
今天来分享一下我新买的new balance rebel v4，这款鞋主打马拉松训练。鞋面采用了tpu纱，尺码长度标准但鞋楦左右空间还是有点偏大，中段以后包裹锁定还是有所加强，后跟有一块软质港宝。中底采用混peba的超临界eva-fuelcell，质感上看peba的比例似乎比国产的高一些，脚感非常软而绵，不过没有上一代那么软，弹性也没上一代强，更像是非牛顿流体的脚感，踩下去很软但又有实感。4代在横向上设计非常平坦，基本上没什么滚动，宽度做了非常大的加宽，堪比altra和索康尼的宽度。这一代整个pack都做了明显加宽，灵活性有点丧失，但好在这一代厚度似乎没有那么厚，静态落差也基本为水平，通勤的概率要比前面三代更合适。在43码下的重量为206g，目前已经7开，正常购物节这个系列都会骨折。期待实际跑步体验后的感受，敬请期待。
新款极氪001正式上市，共推出4款车型，售价区间为26.9-32.9万元。
外观方面，新款001延续了猎装造型设计，车身前后保险杠有所调整，造型设计向着001FR靠拢。此外新车车顶前部搭载了瞭望塔式布局的激光雷达，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。外观新增猎装绿配色。
新款001升级800V高压平台，电池组提供两款电池可选，分别是95kWh神行电池以及100kWh麒麟电池。
100kWh麒麟电池最大充电倍率4C，SoC 10%充到80%只需15分钟；
95kWh神行电池最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km。
新车还升级了全新PTM 2.0全域热管理系统，能提供22种工作模式，提升能量利用效率。
续航根据不同车型有675km、705km和750km三个版本。
动力方面，后驱版车型驱动电机最大功率为310kW，零百加速5.9秒；
四驱版车型驱动电机最大功率为前270kW/后310kW，系统综合功率达到580kW，最大扭矩810N·m，零百加速时间3.3秒。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。
新款极氪001采双腔空簧用魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统，空气悬挂硬件升级为可同时调节高度和刚度，车辆支持离地间隙最高达193mm，最大爬坡度70%。
内饰座舱方面，全新极氪001中控大屏为15.05英寸2.5K OLED，车机系统升级为ZEEKR OS 6.0，搭载8295芯片，新增35.5英寸AR-HUD抬头显示。001 FR上搭载的卫星通信科技也下放给了新款001，可实现双向卫星消息与卫星通信服务，解开网络信号覆盖不足对用户的限制。
配置方面还新增5D观影模式，新车全系标28个雅马哈音响，支持7.1.4声道环绕，还有5D振子座椅系统以及全新一代分区调光天幕等硬件，根据电影情节中的气味、烟雾、风、雨、雪等变化，提供视觉、听觉、温觉、触觉、嗅觉五感体验。
触控与语音交互之外，新款极氪001拥有一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA，只需一个眼神，系统就能直觉操作，调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
智驾方面，新款极氪001硬件上增加了激光雷达配置，车辆探测距离更远，路况识别和高精度感知能力更强，智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景。高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。指尖泊车功能，预计会在今年二季度OTA推送。
外观方面，新款001延续了猎装造型设计，车身前后保险杠有所调整，造型设计向着001FR靠拢。此外新车车顶前部搭载了瞭望塔式布局的激光雷达，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。外观新增猎装绿配色。
新款001升级800V高压平台，电池组提供两款电池可选，分别是95kWh神行电池以及100kWh麒麟电池。
100kWh麒麟电池最大充电倍率4C，SoC 10%充到80%只需15分钟；
95kWh神行电池最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km。
新车还升级了全新PTM 2.0全域热管理系统，能提供22种工作模式，提升能量利用效率。
续航根据不同车型有675km、705km和750km三个版本。
动力方面，后驱版车型驱动电机最大功率为310kW，零百加速5.9秒；
四驱版车型驱动电机最大功率为前270kW/后310kW，系统综合功率达到580kW，最大扭矩810N·m，零百加速时间3.3秒。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。
新款极氪001采双腔空簧用魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统，空气悬挂硬件升级为可同时调节高度和刚度，车辆支持离地间隙最高达193mm，最大爬坡度70%。
内饰座舱方面，全新极氪001中控大屏为15.05英寸2.5K OLED，车机系统升级为ZEEKR OS 6.0，搭载8295芯片，新增35.5英寸AR-HUD抬头显示。001 FR上搭载的卫星通信科技也下放给了新款001，可实现双向卫星消息与卫星通信服务，解开网络信号覆盖不足对用户的限制。
配置方面还新增5D观影模式，新车全系标28个雅马哈音响，支持7.1.4声道环绕，还有5D振子座椅系统以及全新一代分区调光天幕等硬件，根据电影情节中的气味、烟雾、风、雨、雪等变化，提供视觉、听觉、温觉、触觉、嗅觉五感体验。
触控与语音交互之外，新款极氪001拥有一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA，只需一个眼神，系统就能直觉操作，调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
智驾方面，新款极氪001硬件上增加了激光雷达配置，车辆探测距离更远，路况识别和高精度感知能力更强，智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景。高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。指尖泊车功能，预计会在今年二季度OTA推送。
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