#骑行[超话]# #雨天骑行#
2023 户外这一年 “靠近光 追随光 成为光”
万万没想到！！
成了我的日记本
在这里…毫无保留的总结自己的2023

1⃣️C位必须留丞磊，和他在西藏雪山下疯踩了4个小时自行车，是今年最最最有意义的事！！
2⃣️这张骑行拍到的“人生照片” 是在外滩边偶遇一群跳舞的老外，我第一次和陌生人跳舞后散发出真实的笑容…
如照片那般，我当时觉得自己自由透了！
3⃣️在全国各地的商场都能看到我的广告牌啦~ 是和我的单车一起！它应该也会感到骄傲吧！
4⃣️如果下次骑行，我们遇到暴雨那就尽情的记录下来！
你说：“好！”
5⃣️上次见雪山还是6年前瑞士，没想到今年能在雪山下骑行（很难忘…感恩 外人节和漂亮妹妹们的照顾）
6⃣️六月份骑车去追飞机了✈️飞机从头顶飞过那一瞬间 远比照片震撼！！！
7⃣️年初我们俩的徒步照出现在全国各地的商场里，一起成长真的很开心！我们还去找自己打卡了
8⃣️凌晨5点在西湖雨骑，那天是我最尽兴最发泄的一次！对着远处摇船的师傅大喊了一句：“轻舟已过万重山”
9⃣️夏天骑着车去小岛上看海，真的好爱大自然…

生活中一定是有很多没有被记录下来的美好瞬间
而被“记录”下来的这一部分
能感染到别人真的是一件很幸福的事✌️

在这里说再见啦
明年“我期许自己 要活的更真实 也更自由”
户外薯 薯队长

香港麦理浩径，穿过人山人海，去看山和大海

到香港徒步的种子是半年前种下的，朋友说这里真的很美，但一直没有足够的巧合（去年曾经报名香港100却无缘）与冲动。终于迎来了适合徒步的好天气（冬季香港），又觉得机缘成熟（春节深圳探亲），就顺其自然的前行了。

麦理浩径被国家地理评为“全球二十条最美徒步路线”，全长100公里。以西贡北潭涌为起点，由东向西横穿新界，以屯门为终点，共分为十段(M001-M200),沿途翻越二十多座山头，不论山岭，海滩，丛林，溪涧，都美得叹为观止，此行我们选择了风景最佳的第二段。其实提及香港，大多数人的第一反应就是鳞次栉比的水泥森林、寸土寸金的“购物天堂”。其实，香港拥有超过230座大小岛屿，是徒步、露营、行山、潜水的“世外桃源”。当我们在接近目的地时，车窗两侧的风景已开始拥你入怀，路边的小草坪有成群悠闲吃草的牛，另一边则是一望无际的海，人们在路上走着、跑着，有种被点燃的感觉。这大概就是山海自由的味道吧，它们承托，容纳，让人望而却步又想要靠近。

进入麦理浩径第二段，也是我们的重点徒步线路，随着山路蜿蜒向上，海拔逐渐升高，看向海岸线的视角逐步从平时变为俯视。不远处是浪茄湾沙滩，干净、人烟稀少的白色细沙铺在大海与陆地交接的海湾中，三三两两的游客享受着比起那些更热门的海边旅游景点难以想象的清净。下到沙滩上，可以更近距离地观察海浪猛烈击碎在礁石上的画面。被推高的海水袭来，在被岩石阻拦后破碎成无数白色的细小水珠四散开来，又在片刻后聚拢退去，这样的过程一遍又一遍地重复。

补充能量后又开始继续前行，随后的路程强度骤然提升。连续的、坡度较陡的上行路段持续挑战着我的肺活量。浪茄湾到西湾亭的这段好像没有尽头，当好不容易翻越了一个山头，你会发现前面还有一个更高的山头在等着你，在顶着烈日向上攀爬中逐渐崩溃。但每当回头望去，伴随着闪耀的海浪和湛蓝的海水又总能及时给你慰疗，来时的路尽收眼底，刚刚翻过的山也变得渺小，方才仿佛一望无边的水库，从山顶看也只如一条小溪。

在更远的前方，还有更高的山有待征服；绵延百余公里的麦理浩径，我们也不过才走了短短十分之一。下山的道路，一侧是水库，一侧是海，包夹在两片壮阔的水域中间，不同的自然风貌呈现出美得各不相同的景色。

有人会说，为什么要去徒步，这不是自讨苦吃吗？但是当真的背上背包，往山里走去的时候，其实是告别忧愁和忘记烦恼的开始，在路上静静的感受自己的呼吸、步频、肌肉发力，山海对我们无从说起的烦恼有了无声却有力的回应，在这里走过的每一步都是一处风景。向上攀登，一次次突破自己的极限，在不断的崩溃中重新找到再出发的勇气，而当你回头看的时候，走过最艰难的路都已经在身后了。而生活也跟徒步一样，终点并没有那么重要，走过的每一步才是问题的答案，我也开始意识到，人生不只是一条循规蹈矩的路，它可以是旷野，可以是荒原，可以是任何形状，没有所谓的真正的定式，虽然脚下的路很崎岖，但身后的路却很美。
麦理浩径，出发永远比向往更有意义。
tips：
1、皇岗通关，东铁到沙田，乘坐总站双层巴士299x到西贡码头，再乘坐村巴29r到达西湾亭进入。（29r的车有限如果时间不足够可以打车绿色的士大概120港币）
2、如果在港岛或九龙前往彩虹站c2出口乘坐1
r到西贡码头，后续同上
3、回程我们到达二段终点北潭凹，周末和公众假期选择较多可以乘坐289r和96r前往沙田市中心和钻石山，如果平日乘坐94前往西贡码头，299x原路返回沙田
4、如果不想走太久可以在咸田湾乘坐海风多士的快艇回西贡码头，但是船次和天气都会影响
5、11公里我是轻装徒步，中途有补给点

新年伊始，送给自己一场旅行，从成都双流驾车约200公里，出发川西第一汤——古尔沟，打卡了可以眺望雪山的无边泳池，体验冰火两重天的酸爽，海拔3000米+泡汤，略微头痛，顶着高反开车冇问题，穿过了好多好多隧道，晚上干了一包阿咖酚散立马得救。第二天一早先去了霸王山，结果森林管理员说天干物燥森林防火不让进，结果没能一探“理县冈齐波仁”真颜，而后驶向了毕棚沟，景区盘山道路弯多且陡，司机大哥过弯技术很牛，核心景点是3800米海拔的燕子岩，毕棚沟在四姑娘山的后面，可以看到四姑娘四个峰，雪山环抱，层林尽染，风景壮阔，非常出片。前晚理县下了雪，起床看到窗外银装素裹，开车穿过隧道仿佛来到另一个世界，天上有雾，地上有松，美到难以言喻。第三天直奔鹧鸪山，人生第一次滑雪，挑战帅气的单板，没用乌龟屁垫(其实是被租完了)，好在雪粉，摔着并不会太疼，一开始就上了中级道，老高手把手教了一会，奈何学生资质太差，不会用小腿发力斜坡上站起来都慌，速度快起来重心老是不自觉向后，反应慢转向控制不好，把老高都教上火了说话都不自觉大声，中途摔倒瘫坐雪地上休息时，坐魔毯上去的小伙伴一直在旁边鼓励，小伙伴说我勇敢的人先享受世界，后面滑得还不错的，这次没敢和他们上高级道，下次争取，傍晚安全下山没挨送骨科，就是人摔懵了，但是不影响飞法法开车，滑雪不行，车技还是杠杠的。第四天坐缆车上海拔4860米的达古冰川，完全没有高反，风呼呼刮，能把人吹嘎了，站在山顶一览众山小，雪山连绵，阳光正好，非常出片，但是完全拿不出手拍照，手指冻到麻木，截肢感极强，暖手宝毫无用处，好在老高帮忙留下了些影像。下山后驾车前往茂县的路上老高心血来潮带我们看日落，开启野路子，未知就是最好的旅行，也是最好的安排，没有定位，跟着老高的车开进了无名山路，山路蜿蜒崎岖，有塌方且无护栏，180度的回头弯一个接一个，极度考验车技，赶在日落前开上了接近山顶的地方，老高才说要不是相信我的车技不会带大家上去，心中有小小的自豪感，被信任的感觉真好，小伙伴也都夸我很厉害，收获了“稳如老狗”的称赞。停好车后从海拔2900米徒步爬上了海拔3200米左右的山顶，高原徒步让我似曾回到了雨崩，经历了草地，雪地，牛屎地终于登顶，眺望远方雪山，落霞满地，历尽艰辛看到的美景总是觉得特别美好。日落后摸着漆黑的夜驾车下山，单行道极限会车，遇到对向车的藏族大哥看到我是女司机都为我点赞，到了山脚下关掉车灯还欣赏到了漫天星空。
这个季节自驾川西小环线，车技妥妥得到了提升，有狭窄山路，冰雪路面，盘山道路，几十公里的隧道等，老高说希望我更精益求精，尽量做到人车合一，胆大且心细，最重要的是更加活跃起来，人生是场修行，慢慢提升自己。嗯希望未来像《热辣滚烫》一样，好好爱自己，勇敢去体验和感受世界吧。
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