#国企资讯# 【除雪保通专题】河南交投集团继续吹响除雪集结号 用心用情用力保畅通

2月4日白天至夜里,我省豫南、豫东南区域出现新的一轮强降雪,为积极应对强降雪,集团继续吹响除雪保畅集结号,用心用情用力保障高速大通道的安全畅通。

一是坚持“随下随清、雪停路畅”的原则,采取“机械为主+人工辅助”的除雪方式,科学调配人员和机械,重点加强对弯道、桥梁、隧道口、长大纵坡路段等重点部位撒布融雪剂,全力清理积雪,保障高速公路道路安全畅通。

二是压实一路多方联勤联动机制,联合高速交警等部门开展电子巡查、错峰巡查和不定时安全检查,及时反馈道路通行情况,实现信息互通、资源共享。同时,星夜驰援楚天高速管辖大广高速新县段除雪工作,全力疏通省界通道。

三是通过沿路情报板、抖音号、微信公众号等多种途径,发布实时路况信息,方便司乘人员关注道路通行状况。

四是收费站、服务区和路产大队组织志愿者为滞留司乘送去热水、方便面、急救药品等物资,并积极提供休息场所、洗手间等,为在严寒中等待的司乘送去温暖。

截至2月5日7时,集团所属各单位累计撒布融雪剂61655吨,出动除雪人员34154人次、多功能除雪车7418台次、其他除雪设备3779台次;累计出动机电维护人员2977人次,维护设备7442台;累计出动巡查保通11944人次,开展道路救援1608起;在桥梁、隧道、互通区匝道两端以及长上下坡路段等易结冰路段累计撒布防滑砂料204吨。

未来几天,我省天气持续向好,除雪融冰工作进入“收尾”阶段”。集团计划清除残留积雪,补充消耗物资,维护车辆装备,恢复路容路貌,向司乘人员提供良好的春运出行环境,重点做好三项工作:一是加强高速公路隐患排查和风险防范,对高速公路两侧路缘带、匝道、桥梁及坡道路段残雪积冰进行清理,利用人工铲推、水车喷洒融雪液的方式彻底清除,防止因气温降低导致结冰。加强道路巡查,认真排查路面状况和设施损坏情况,及时发现并修复因低温冰冻造成的坑槽、裂缝等路面病害,以及情报板、摄像机、雾天诱导装置、供配电线路等设施设备故障,确保路面技术状况良好、设施设备稳定运行。二是做好邻省高速公路通行状况监测,密切关注湖北、安徽两省高速公路通行状况,针对省界出省和入省两个方向车流变化情况做好预案准备,必要情况下安排“党员突击队”上路引导车辆和帮扶司乘,以“超常规”手段保障省界通行正常秩序。三是立即进入春节假期保通保畅状态,2024年春节为8天长假,预计群众走亲访友、外出旅行的意愿将明显高过往年。同时本轮降雪停止后,前期受恶劣天气抑制的出行需求也将集中释放,高速公路车流量将从春节前夕开始,持续保持高位运行,集团将迅速转入春节假期保通服务状态,为群众节假日安全顺畅出行保驾护航。

精仿宝珀怎么样?高仿宝珀手表值得入手吗?复刻宝珀哪里有?大家好,我是某信,一个专注腕表知识的爱好者,不定时更新腕表真假对比,拆解评测以及视频解说,学会用专业知识了解腕表的好与坏,让您在玩表之路不入坑。对于劳力士而言旗下的腕表款式也是非常多,如日志,迪通拿,水鬼等系列,当然较为运动风格的腕表则是来自迪通拿,因为这款腕表是属于多功能计时腕表,整体腕表的运动风格也是比较强大,特别是右边把头的加入以及多表盘的设计,也是得到了不少表友的中意,然而对于迪通拿的热度来说,也是比较高,也让迪通拿腕表的价格方面也是水涨船高,很难入手,当然也让很多表友把目光转向了复刻,复刻市场也是对于迪通拿的关注度比较高,有好多厂家都在做,比如AR、TW、ZZF、EW、WF等...这些都是做7750机芯甚至有的厂家用7750机芯去改薄导致机芯不精准不稳定,还有一些小厂在做,可以说明迪通拿有多热门了,大家都想分一杯羹,目前丹东4130机芯只有三家就是N厂、BT、Clean,做的最好就是CLEAN,但是C厂的款式不是很多,就几款,黑钢迪,白钢迪,黑陶瓷迪,熊猫迪,在加上前两天刚刚出的灰胶迪,款式方面虽然不多,但是细节方面还是非常到位,也是得到了广大表友的一个支持,在今年估计也会有开模出更多的腕表款式对于这个厂家来说,下面给大家讲解一下C厂刚刚出的水泥灰胶迪4130机芯。1: 两只同款水泥灰迪通拿开模 一只拆散抄数,另外一只备用,对比样板 、目前已经有一只已经完全报废,只留下完好的一片字面2:字面特点,水泥灰的灰色色调是真空pvd电镀而来,并非普通的喷油调色。pvd好处在于电镀层可以控制在2-4um微米。不会遮盖下方的太阳纹,如果是普通喷油最少都是100um以上,也就是1-2个丝,颜色不稳定还容易遮盖太阳纹。以及计时小眼圈的中间黑色太阳纹以及边缘cd纹完全跟原装一致。3:字钉全面升级,平面位置做的足够平,侧面位置保留圆角,完全跟原装一致。4:玻璃问题,原装玻璃并非高透,因为是平面玻璃所以非常容易粘指纹。所以玻璃太透反而显得很假,后续可能会升级成高透玻璃,毕竟客户喜欢,这可能是最后的倔强了吧。5:表壳因为是贵金属款,所以底面4个角有750/圣伯纳狗头刻印。这个部分这次也是铆足了劲去还原。像不像下方也有详细的对比图。6:表壳两侧为单独制作的头粒。相对普通116500钢壳款式,这个地方无疑是增加成本最多的地方,完全拆卸原装 一比一制作。完美互换。7:胶带部分 使用c厂胶带。并非噱头。8:胶带扣部分 依旧使用ar表扣。开合手感以及细节同钢带一致。整体腕表的细节方面来说,也是很为有优势,表壳材质采用了904精钢经过高抛处理,表带采用天然橡胶表带,表盘水泥灰的灰色色调是真空pvd电镀而来,并非普通的喷油调色。pvd好处在于电镀层可以控制在2-4um微米。不会遮盖下方的太阳纹,如果是普通喷油最少都是100um以上,也就是1-2个丝,颜色不稳定还容易遮盖太阳纹。以及计时小眼圈的中间黑色太阳纹以及边缘cd纹完全跟原装一致。表圈采用陶瓷表圈,表圈刻字都是采用铂金粉撒粉工艺,不氧化,不发黄,刻字的细节也是非常细腻,包括内圈刻字也是清晰可见,细节都是处理的比较到位。然对于功能方面来说此次腕表的功能也是完全同步原版,如整一个盘面上面的刻度和刻字都做的的比较细腻,字面的三个小表盘的黑色同心圆的设计看起来非常舒适而且容易辨别,盘面的细节方面还算做的到位。3点钟的位置小表盘是一个30分钟的计分盘,6点钟的位置小盘是秒针,9点钟的位置是一个12小时计时盘,对于功能方面来说,C的灰胶迪也是做到了同步,当然在后期使用过程中,也尽量不要长时间去使用功能,这样会增加腕表的机芯负荷力。把头采用旋入试把头,加强防水效果,计时功能就是通过上下把头去操作,两个计时表把锁紧之后露出来地方是非常少的这一点也是做得比较好的是比较接近于原装,计时按键和把头都是旋入式的设计,开启计时的首先要把两个计时按键拧松才能开启和暂停复位的,调节时间也是需要把头拧松后才能调节的。右上角的这个计时按键是开启和暂停的时候使用的,右下角这个计时按键是复位的时候使用的,当然对于计时的时候,首次计时也得让腕表走一圈后,在去归位,当然也是建议少使用腕表功能点。背面是密底设计、劳力士的款式基本上都是密底设计,机芯采用丹东4130机芯,这款机芯是计时机芯里面最稳定的机芯。四角钢印也是有做到750、狗头标,天平、小皇冠,该有的细节都是有做到位,非常牛逼。表带采用C厂独家定制迪通拿daytona氟橡胶 依旧是力争行业配件标杆,只为追求极致,改装玩家的福音。不论是橡胶夹弹力钢片的回弹力度,还是橡胶手感,以及边角打磨处理,又或者胶带内侧的减震区的外观处理,胶带完全跟原装一致。下面我们在看看水泥灰迪通拿真假细节对比宏杰总结:C厂水泥灰胶迪整体来说不管配件细节做工都是非常好,机芯也是采用丹东4130机芯,这款机芯很稳定精准,计时功能也都能用,厚度也做到12.3与原装很接近, 18k白金表壳搭配不锈钢色与黑色相间的表盘,独特又低调,橡胶表带与钢链或皮带相比更加年轻有活力。,讲解真假对比,拆表解说测评,讲解如何保养腕表、讲解如何辨别真伪、喜欢宏杰写的文章请关注,不定期更新腕表资讯。

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