#比特币数字币[超话]#
炒币之人性的弱点：
1·追求完美· 追求完美是一种贪婪甚至极端的心理。因为追求完美，就难以接受瑕疵，就不能承受哪怕非常小的止损，止损时难以执行，盈利时想要更多盈利。试图想抓住所有的波动，不漏过任何行情。其实每个人都有自己的局限，都有不擅长的领域，正是这种追求完美的心理容易造成频繁交易和冲动交易。
2·暴富心理·正常大多数人在追求胜率，仓位均衡的情况下，胜率就可以盈利，而还有一部分人孤注一掷，试图靠一单大赚暴富，所有筹码押在这一次，那么你就不可能止损离场了，必然是扛单，后果都知道。稳定盈利的关键在于长期，而非单次。
3·对抗市场·市场不会因个人的意愿而改变。大家进入币圈之前，都具备一种精神，那就是克服艰难，与困难搏斗坚强意志，这种优秀的精神或许使你在你的行业板块很优秀很成功，个性强硬，但行情不利于你的时候，你也不会屈服退让，依然抗争到底，被摧残为止。这时候你可能捍卫的是自己不服输，不放弃的原则，但你却忘记了市场的真理。所以，交易也是一种修行，学会认错，才能走的更远。
4·患得患失·这个就更常见了，我见识了很多粉丝朋友的案例，自己的观点看多还是看空，但是进场后，盯着盘面，看着持仓资金浮动，被各种情绪左右，诱惑，恐惧，贪婪，执着，希望等等 折磨，做多怕跌，做空怕涨，焦躁不安，怀疑自己，已经没有了正常的思维判断以及行情解读能力。无所谓看多看空，无所谓得失，只要小赚小亏在自己的承受范围内，不要大亏就好了。我们应该注重过程的正确，结果随遇而安，不然呢？你能百分百决定结果？提前考虑结果，就会扰乱整个交易过程，次次亏损。因为你在站在未来的角度去看幻想结果，却忽略了当下真实的情况。你是不是不开单心痒手痒，开单后又后悔，害怕？平仓后又再次后悔惋惜？反反复复，本金缩水，信心不足。
5·恐惧心理·不敢长期持有策略，在技术上无信心，在心态上无信心，因为你曾经亏钱离场，大亏巨亏有阴影，难以以行情为中心，只能以主观想法为中心，本来有一次你可以获得万儿八千，你却只能获得千儿八百，你错过了赚大钱的机会，下一次你可能在不好的位置开单，可能会连续亏损等一系列不良影响。我能提供的解决办法就是轻仓操作，移动止盈止损，你要对自己有个清晰的认识，你目前的技术，经验，心态你适合赚多少钱，不该想的就别过于天真了。
6·情绪失衡· 市场的每一次波动，都会是市场万千参与者的情绪反应。恐惧，仇恨，愤怒，嫉妒，贪婪，悲观，绝望等消极情绪，都会让你缺乏理智，不接受现实。你会买的比别人高，卖的比别人低。学会管理情绪，学会释放发泄。你的失败无非就是出意外之前麻痹大意，出意外之后惊慌失措，产生损失之后急于弥补。我建议这么做，永远敬畏市场，谨慎交易，如履薄冰的态度去面对市场；出现亏损不要着急，停下来，找原因，去改善；着急是亏损的最大原因，重仓是着急，没有信号做单也是着急，频繁交易是着急，加仓也是着急，就是贪，想赶快赚钱。
7·从众心理·如果自身素养不够，那么不要过多与人讨论行情，性格，方法都不一样，结果也不一样。打比方，即使现在大家统一位置做多，出场的点位也不一样，明白吗？你技术不成熟，容易受人影响，技术成熟，才不会收干扰。
8·急于赚钱·小周期来回被扫损·这个我深有体会，我有会员大周期能下6000%的收益，也有会员玩小周期也能在一个月翻20倍，这么看来小周期的玩法利润可能更大。但需要注意，小周期对心态，情绪，技术要求更高，因为操作级别越小，行情变化越快，越不容易把握，约容易代入情绪，你的能力不支撑你玩小级别那就别玩，不然来回扫损，几个轮回本金磨损严重，也可能扛单至死。对于止损，我们该止损必须止损，但不能频繁止损。
君瑶寄语：
世界上唯一可以不劳而获的是贫穷，唯一可以无中生有的是梦想，没有哪件事是不动手就可以实现的，世界虽然残酷，但只要你愿意走，总会有路，我一直在路上，等各位同行！！！
炒币之人性的弱点：
1·追求完美· 追求完美是一种贪婪甚至极端的心理。因为追求完美，就难以接受瑕疵，就不能承受哪怕非常小的止损，止损时难以执行，盈利时想要更多盈利。试图想抓住所有的波动，不漏过任何行情。其实每个人都有自己的局限，都有不擅长的领域，正是这种追求完美的心理容易造成频繁交易和冲动交易。
2·暴富心理·正常大多数人在追求胜率，仓位均衡的情况下，胜率就可以盈利，而还有一部分人孤注一掷，试图靠一单大赚暴富，所有筹码押在这一次，那么你就不可能止损离场了，必然是扛单，后果都知道。稳定盈利的关键在于长期，而非单次。
3·对抗市场·市场不会因个人的意愿而改变。大家进入币圈之前，都具备一种精神，那就是克服艰难，与困难搏斗坚强意志，这种优秀的精神或许使你在你的行业板块很优秀很成功，个性强硬，但行情不利于你的时候，你也不会屈服退让，依然抗争到底，被摧残为止。这时候你可能捍卫的是自己不服输，不放弃的原则，但你却忘记了市场的真理。所以，交易也是一种修行，学会认错，才能走的更远。
4·患得患失·这个就更常见了，我见识了很多粉丝朋友的案例，自己的观点看多还是看空，但是进场后，盯着盘面，看着持仓资金浮动，被各种情绪左右，诱惑，恐惧，贪婪，执着，希望等等 折磨，做多怕跌，做空怕涨，焦躁不安，怀疑自己，已经没有了正常的思维判断以及行情解读能力。无所谓看多看空，无所谓得失，只要小赚小亏在自己的承受范围内，不要大亏就好了。我们应该注重过程的正确，结果随遇而安，不然呢？你能百分百决定结果？提前考虑结果，就会扰乱整个交易过程，次次亏损。因为你在站在未来的角度去看幻想结果，却忽略了当下真实的情况。你是不是不开单心痒手痒，开单后又后悔，害怕？平仓后又再次后悔惋惜？反反复复，本金缩水，信心不足。
5·恐惧心理·不敢长期持有策略，在技术上无信心，在心态上无信心，因为你曾经亏钱离场，大亏巨亏有阴影，难以以行情为中心，只能以主观想法为中心，本来有一次你可以获得万儿八千，你却只能获得千儿八百，你错过了赚大钱的机会，下一次你可能在不好的位置开单，可能会连续亏损等一系列不良影响。我能提供的解决办法就是轻仓操作，移动止盈止损，你要对自己有个清晰的认识，你目前的技术，经验，心态你适合赚多少钱，不该想的就别过于天真了。
6·情绪失衡· 市场的每一次波动，都会是市场万千参与者的情绪反应。恐惧，仇恨，愤怒，嫉妒，贪婪，悲观，绝望等消极情绪，都会让你缺乏理智，不接受现实。你会买的比别人高，卖的比别人低。学会管理情绪，学会释放发泄。你的失败无非就是出意外之前麻痹大意，出意外之后惊慌失措，产生损失之后急于弥补。我建议这么做，永远敬畏市场，谨慎交易，如履薄冰的态度去面对市场；出现亏损不要着急，停下来，找原因，去改善；着急是亏损的最大原因，重仓是着急，没有信号做单也是着急，频繁交易是着急，加仓也是着急，就是贪，想赶快赚钱。
7·从众心理·如果自身素养不够，那么不要过多与人讨论行情，性格，方法都不一样，结果也不一样。打比方，即使现在大家统一位置做多，出场的点位也不一样，明白吗？你技术不成熟，容易受人影响，技术成熟，才不会收干扰。
8·急于赚钱·小周期来回被扫损·这个我深有体会，我有会员大周期能下6000%的收益，也有会员玩小周期也能在一个月翻20倍，这么看来小周期的玩法利润可能更大。但需要注意，小周期对心态，情绪，技术要求更高，因为操作级别越小，行情变化越快，越不容易把握，约容易代入情绪，你的能力不支撑你玩小级别那就别玩，不然来回扫损，几个轮回本金磨损严重，也可能扛单至死。对于止损，我们该止损必须止损，但不能频繁止损。
君瑶寄语：
世界上唯一可以不劳而获的是贫穷，唯一可以无中生有的是梦想，没有哪件事是不动手就可以实现的，世界虽然残酷，但只要你愿意走，总会有路，我一直在路上，等各位同行！！！
#比特币数字币[超话]#
踏入币圈都为了一个目标，问题是要怎么去实现目标
今天跟一个朋友讨论问题，在币圈怎么撰大钱？
这里指的大钱，是至少超过一个亿。能决定你能否赚大钱的，只有一个因素，那就是胆量，胆量是能赚大钱的必备因素之一，只要想赚大钱，超过亿的那种，就必须有这种心态，和认知，技术，几乎没有一毛钱关系。
这种心态要求你必须不把钱当钱，这对我们绝
大多数人都很难很难，当你有几干万的时候，回撤20%,就是五六百万，这对刚开始暴富的人来说看起来是巨大的回撤，接受不了。只有当你可以接受的时候，资金才有往上走的可能，不然就永远停在这了。
有个叫币圈小韭菜的，之前1.7亿的资金，做多扛单抗到最后只剩260W7,这就是完全不把钱当钱，所以他可以暴富。要是换个人，就算是我，从天堂到地狱，早就被打垮了，他不在乎的原因是因为他还有v 亿，而且他家也非常有钱。能在没有钱的时候还不把钱当钱的，很少很少，凉兮算一个，这方面他确实有天赋。很多人在币圈赚不到大钱，都是因为一开始在币圈胆量大，然后开始亏，亏的越来越胆小，那这基本没救了，别说挣大钱了，想挣钱都很难。
当然，胆量这个东西，并非一定是好事，盈亏同源，胆子大+运气好，上天堂，胆子大+运气不好，跳Lou. 保持耐心
查理芒格说:当成功概率很高的时刻，下最大的赌注，其余时间则按兵不动。注意，这句话的关键不是“最大的赌注”，而是“按兵不动”。换言之，市场确定性的机会很少，投资大多数时间其实都是在等待，而在等待的过程中，最重要的是保证资金的安全。
如果过去两年的牛市你都没挣到钱，想在末期
挣到钱，就有点扯了。
守住利润，耐心等待下一次上升周期的到来一个人能赚多少钱，99%取决于历史的进程，而非自己的努力，只有恰逢历史进程的努力，v 力才有意义。换句话说，只有在大的趋势波动之中，你做对了方向而且在滚仓，你就会成功，没有大的波动，无论你怎么努力都是错的。
人生也好，交易也好，很少是有自己能把握的
东西，更多的是命，或者说势，正如巴菲特所说，我的成功是抽中了子宫彩票，生在了美国，百年国运的美国。如果巴菲特生在中国甚至非洲，再怎么努力也没有意义。
个人的成功一定要依赖大趋势，创业工作也v 好，交易也好，都是如此。没有趋势的时候，要多沉淀自己。#比特币超话##币圈稀饭[超话]##币圈[超话]#
踏入币圈都为了一个目标，问题是要怎么去实现目标
今天跟一个朋友讨论问题，在币圈怎么撰大钱？
这里指的大钱，是至少超过一个亿。能决定你能否赚大钱的，只有一个因素，那就是胆量，胆量是能赚大钱的必备因素之一，只要想赚大钱，超过亿的那种，就必须有这种心态，和认知，技术，几乎没有一毛钱关系。
这种心态要求你必须不把钱当钱，这对我们绝
大多数人都很难很难，当你有几干万的时候，回撤20%,就是五六百万，这对刚开始暴富的人来说看起来是巨大的回撤，接受不了。只有当你可以接受的时候，资金才有往上走的可能，不然就永远停在这了。
有个叫币圈小韭菜的，之前1.7亿的资金，做多扛单抗到最后只剩260W7,这就是完全不把钱当钱，所以他可以暴富。要是换个人，就算是我，从天堂到地狱，早就被打垮了，他不在乎的原因是因为他还有v 亿，而且他家也非常有钱。能在没有钱的时候还不把钱当钱的，很少很少，凉兮算一个，这方面他确实有天赋。很多人在币圈赚不到大钱，都是因为一开始在币圈胆量大，然后开始亏，亏的越来越胆小，那这基本没救了，别说挣大钱了，想挣钱都很难。
当然，胆量这个东西，并非一定是好事，盈亏同源，胆子大+运气好，上天堂，胆子大+运气不好，跳Lou. 保持耐心
查理芒格说:当成功概率很高的时刻，下最大的赌注，其余时间则按兵不动。注意，这句话的关键不是“最大的赌注”，而是“按兵不动”。换言之，市场确定性的机会很少，投资大多数时间其实都是在等待，而在等待的过程中，最重要的是保证资金的安全。
如果过去两年的牛市你都没挣到钱，想在末期
挣到钱，就有点扯了。
守住利润，耐心等待下一次上升周期的到来一个人能赚多少钱，99%取决于历史的进程，而非自己的努力，只有恰逢历史进程的努力，v 力才有意义。换句话说，只有在大的趋势波动之中，你做对了方向而且在滚仓，你就会成功，没有大的波动，无论你怎么努力都是错的。
人生也好，交易也好，很少是有自己能把握的
东西，更多的是命，或者说势，正如巴菲特所说，我的成功是抽中了子宫彩票，生在了美国，百年国运的美国。如果巴菲特生在中国甚至非洲，再怎么努力也没有意义。
个人的成功一定要依赖大趋势，创业工作也v 好，交易也好，都是如此。没有趋势的时候，要多沉淀自己。#比特币超话##币圈稀饭[超话]##币圈[超话]#
【中美航班增加】
CNN-华盛顿将允许中国的航空公司进一步增加直飞美国的客运航班，这是在逐步恢复受疫情和两国之间航空旅行争端影响的航空服务方面迈出的又一步。
美国运输部（DOT）周一在一份声明中说，从3月31日起，中国航空公司每周往返美国的航班将从目前的35个增加到50个。
但是，即使增加了航班数量，这仍然只是双方在2020年初因冠状病毒而实施限制之前每周允许的150多次往返航班的一小部分。
交通部表示，它是在评估了市场状况并考虑到公众利益后做出这一决定的。
声明中说，这是 "为迎接 2024 年夏季运输旺季，中美市场进一步正常化迈出的重要一步"。
此举标志着美国监管机构第五次增加中国航企的配额。第一次是在 2023 年 5 月。
花旗银行分析师在周二的一份研究报告中表示："中美航线的逐步恢复对夏季出境客流高峰和成本改善起到了积极的催化作用，因为它提高了宽体机的利用率。"
美国运输部表示，它正在与中国民用航空局（CAAC）就 "逐步 "重开双边航空服务进行谈判。
2020 年出现 Covid-19 病毒后，这些服务急剧下降。同年 2 月，由于担心冠状病毒，大多数美国航空公司都暂停了飞往中国的航班。
次月，中国民航总局以遏制病例输入为由，削减了飞往中国的国际航班。仍然飞往中国的外国航空公司被限制为每周只有一个航班。之前停止服务的航空公司则完全不允许进入中国。
中国监管机构此举实际上禁止了许多航空公司飞往中国，引发了北京和华盛顿之间的争端。由于对疫情起源的质疑以及中国政府加强对香港的控制，两国关系进一步恶化。
作为对北京限制措施的回应，特朗普政府于 2020 年 6 月宣布将阻止中国客运航空公司飞入或飞出美国。
尽管双方经过谈判修改了规则，但在疫情期间，中美之间的航班数量仍大幅下降。
在中国于2022年12月取消大部分限制后，美国运输部于2023年5月宣布允许中国航空公司将每周往返美国的航班从8个增加到12个，这是三年来首次增加。这一数字与中国政府允许美国航空公司的航班数量相当。
此后，美国运输部又三次提高配额，本周一才再次上调。
去年八月，美国商务部长吉娜-雷蒙多访问北京，并表示她希望促进以旅行和旅游为重点的人与人之间的交流。
"在疫情之前，每年有多达300万中国游客访问美国，为美国经济贡献了300多亿美元。我们期待再次欢迎中国团体赴美旅游，"她在当时发表的一份声明中说。
但全面恢复旅行的挑战依然存在。
据路透社报道，2023 年 2 月，两名美国参议员敦促拜登政府阻止中国航空公司和其他非美国航空公司在美国航线上飞越俄罗斯，因为这使他们在燃油消耗和飞行时间上占据优势。
今年 6 月，路透社报道称，中国航空公司新批准的航班在飞往美国的途中确实避开了俄罗斯领空。
俄罗斯已禁止美国和其他外国航空公司飞越其领空，以报复华盛顿在 2022 年 3 月俄罗斯入侵乌克兰后对其关闭领空。
CNN-华盛顿将允许中国的航空公司进一步增加直飞美国的客运航班，这是在逐步恢复受疫情和两国之间航空旅行争端影响的航空服务方面迈出的又一步。
美国运输部（DOT）周一在一份声明中说，从3月31日起，中国航空公司每周往返美国的航班将从目前的35个增加到50个。
但是，即使增加了航班数量，这仍然只是双方在2020年初因冠状病毒而实施限制之前每周允许的150多次往返航班的一小部分。
交通部表示，它是在评估了市场状况并考虑到公众利益后做出这一决定的。
声明中说，这是 "为迎接 2024 年夏季运输旺季，中美市场进一步正常化迈出的重要一步"。
此举标志着美国监管机构第五次增加中国航企的配额。第一次是在 2023 年 5 月。
花旗银行分析师在周二的一份研究报告中表示："中美航线的逐步恢复对夏季出境客流高峰和成本改善起到了积极的催化作用，因为它提高了宽体机的利用率。"
美国运输部表示，它正在与中国民用航空局（CAAC）就 "逐步 "重开双边航空服务进行谈判。
2020 年出现 Covid-19 病毒后，这些服务急剧下降。同年 2 月，由于担心冠状病毒，大多数美国航空公司都暂停了飞往中国的航班。
次月，中国民航总局以遏制病例输入为由，削减了飞往中国的国际航班。仍然飞往中国的外国航空公司被限制为每周只有一个航班。之前停止服务的航空公司则完全不允许进入中国。
中国监管机构此举实际上禁止了许多航空公司飞往中国，引发了北京和华盛顿之间的争端。由于对疫情起源的质疑以及中国政府加强对香港的控制，两国关系进一步恶化。
作为对北京限制措施的回应，特朗普政府于 2020 年 6 月宣布将阻止中国客运航空公司飞入或飞出美国。
尽管双方经过谈判修改了规则，但在疫情期间，中美之间的航班数量仍大幅下降。
在中国于2022年12月取消大部分限制后，美国运输部于2023年5月宣布允许中国航空公司将每周往返美国的航班从8个增加到12个，这是三年来首次增加。这一数字与中国政府允许美国航空公司的航班数量相当。
此后，美国运输部又三次提高配额，本周一才再次上调。
去年八月，美国商务部长吉娜-雷蒙多访问北京，并表示她希望促进以旅行和旅游为重点的人与人之间的交流。
"在疫情之前，每年有多达300万中国游客访问美国，为美国经济贡献了300多亿美元。我们期待再次欢迎中国团体赴美旅游，"她在当时发表的一份声明中说。
但全面恢复旅行的挑战依然存在。
据路透社报道，2023 年 2 月，两名美国参议员敦促拜登政府阻止中国航空公司和其他非美国航空公司在美国航线上飞越俄罗斯，因为这使他们在燃油消耗和飞行时间上占据优势。
今年 6 月，路透社报道称，中国航空公司新批准的航班在飞往美国的途中确实避开了俄罗斯领空。
俄罗斯已禁止美国和其他外国航空公司飞越其领空，以报复华盛顿在 2022 年 3 月俄罗斯入侵乌克兰后对其关闭领空。
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