#铁路头条#【“十四五”新疆交通大爆发！2条高速+1条铁路将连通南北疆】2月20日上午，新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室举行了“奋力加快建设交通强区，努力当好高质量发展的开路先锋”新闻发布会。自治区交通运输厅、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国民用航空新疆管理局相关负责人出席发布会并介绍情况。
“十四五”时期，新疆将基本实现县县通高速（一级）公路
自治区交通运输厅党委委员、副厅长孙进介绍，截至去年底，新疆公路总里程预计达到22.83万公里，其中高速（一级）公路里程预计达到1.16万公里，路网结构不断完善。
新疆所有地、州、市通高速公路，准噶尔盆地和塔里木盆地高速（一级）公路环线全面建成；天山北坡城市群通“八车道”高速公路；108个县市全部通二级及以上公路，其中98个通高速（一级）公路；所有乡镇和具备条件的建制村全部通硬化路、通客车。
下一步，新疆将继续着力加快实现“县县通”高速（一级）公路目标。
力争“十四五”内再建成G218线焉耆至博湖、G219线阿克苏（温宿）至乌什至阿合奇、G217线库车至沙雅、S225线和布克赛尔至和什托洛盖、G217线阿勒泰至布尔津、G331线布尔津至哈巴河、G680线塔克什肯至恰库尔图、S319线布尔津至吉木乃口岸等项目，实现博湖、乌什、阿合奇、沙雅、和布克赛尔、布尔津、哈巴河、青河、吉木乃9个县通高速（一级）公路，全力确保“十四五”时期内实现107个县市通高速（一级）公路，加快构建快捷畅通的高速公路网。
此外，重大公路项目也取得突破进展。G0711线乌尉高速公路建设正在全力推进，计划2025年底通车。届时，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从6小时左右缩短到3小时左右。
其中长约22.1公里的天山胜利隧道是全线控制性工程，也是目前世界上在建最长的高速公路隧道。目前隧道正洞开挖累计完成73%，力争2024年年内实现贯通。
此外，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目前期工作顺利开展，已完成工程可行性研究报告编制工作。目前，独库高速公路已纳入国家公路网调整规划，有望于“十四五”末开工建设。
项目全长约460公里，采用四、六车道高速公路标准，设计速度100-120km/h，总投资约1000亿元，是目前新疆公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目。
“十四五”末，全疆民用运输机场数量预计将达37个
发布会还通报了新疆民航基础设施加快建设情况。预计“十四五”末，全疆民用运输机场数量将达到37个（含已开展前期工作的民用运输机场）。
据中国民用航空新疆管理局党委常委、副局长张廷耀介绍，全疆运营的运输机场数量达到25个，目前，新建运输机场3个（和静巴音布鲁克机场、奇台江布拉克机场完成工程建设并完成试飞工作，巴里坤大河机场进入全面建设阶段），开展前期工作机场10个（迁建伊宁机场、新建皮山机场场址已获批，拜城、阿合奇、青河、吉木乃等机场项目前期工作稳步推进）。“十四五”期间，昭苏、阿拉尔、塔什库尔干机场项目建设完毕并投入运行。
新疆机场覆盖率大幅提高。新疆各地市级行政中心60分钟车程到运输机场覆盖率实现100%，100公里服务半径覆盖县级行政单元比率由87.2%提升至95.2%。预计奇台、和静、巴里坤机场投运后可提升至96.2%。
同时，新疆通用航空基础设施稳步推进。张廷耀表示，A1级通用机场乌尔禾通用机场、北屯丰庆机场相继顺利投运，叶城通用机场已开工建设，准东五彩湾通用机场获批可研，精河、策勒通用机场项目正在加快开展前期工作。
截至2023年底，全疆25个机场累计完成旅客吞吐量4095.22万人次，货邮吞吐量20.47万吨，起降52.73万架次，分别同比增长143.9%、67.1%、72.2%。2023年以来，新疆地区国际和地区客运航线累计达22条，涵盖了13个国家的16个城市和香港特别行政区。
去年新疆铁路运营里程达9525.6公里
截至2023年底，新疆铁路运营里程达9525.6公里，已覆盖全疆80%以上的县级行政区。
2023年以来，新疆铁路部门着眼填补西部铁路“留白”，充分发挥铁路建设投资对经济社会发展有效拉动作用，高质量推进铁路规划建设。
“去年主要围绕增建、扩建、新建铁路发力。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委副书记宋丽宝介绍，8月26日，新建罗布泊至若羌铁路先期配套工程动工，先期配套工程包括对哈罗铁路无缝化改造、增加会让站等；9月20日，格库铁路扩能改造工程开工，截至去年底，已有7处会让站建成并投入使用；11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程投入使用，口岸及后方通道运输能力大幅提升。
目前，新疆铁路“一轴、三出疆、两环、两对外”的路网格局初步形成，贯通了天山南北大部分区域，通达所有地、州、市，已覆盖全疆80%以上的县级行政区，有效缩短了区域间、城市群间的时空距离。
今年新疆政府工作报告提出，2024年，将推动梧桐水至淖毛湖铁路等项目开工，做好伊宁至阿克苏铁路、精伊霍铁路增建二线、鄯善至敦煌铁路、库车至沙雅至阿拉尔铁路、富蕴至塔克什肯铁路等项目前期工作。
其中，伊宁至阿克苏铁路、精伊霍铁路增建二线等项目已纳入国家“十四五”铁路发展规划。
“十四五”时期，新疆将基本实现县县通高速（一级）公路
自治区交通运输厅党委委员、副厅长孙进介绍，截至去年底，新疆公路总里程预计达到22.83万公里，其中高速（一级）公路里程预计达到1.16万公里，路网结构不断完善。
新疆所有地、州、市通高速公路，准噶尔盆地和塔里木盆地高速（一级）公路环线全面建成；天山北坡城市群通“八车道”高速公路；108个县市全部通二级及以上公路，其中98个通高速（一级）公路；所有乡镇和具备条件的建制村全部通硬化路、通客车。
下一步，新疆将继续着力加快实现“县县通”高速（一级）公路目标。
力争“十四五”内再建成G218线焉耆至博湖、G219线阿克苏（温宿）至乌什至阿合奇、G217线库车至沙雅、S225线和布克赛尔至和什托洛盖、G217线阿勒泰至布尔津、G331线布尔津至哈巴河、G680线塔克什肯至恰库尔图、S319线布尔津至吉木乃口岸等项目，实现博湖、乌什、阿合奇、沙雅、和布克赛尔、布尔津、哈巴河、青河、吉木乃9个县通高速（一级）公路，全力确保“十四五”时期内实现107个县市通高速（一级）公路，加快构建快捷畅通的高速公路网。
此外，重大公路项目也取得突破进展。G0711线乌尉高速公路建设正在全力推进，计划2025年底通车。届时，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从6小时左右缩短到3小时左右。
其中长约22.1公里的天山胜利隧道是全线控制性工程，也是目前世界上在建最长的高速公路隧道。目前隧道正洞开挖累计完成73%，力争2024年年内实现贯通。
此外，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目前期工作顺利开展，已完成工程可行性研究报告编制工作。目前，独库高速公路已纳入国家公路网调整规划，有望于“十四五”末开工建设。
项目全长约460公里，采用四、六车道高速公路标准，设计速度100-120km/h，总投资约1000亿元，是目前新疆公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目。
“十四五”末，全疆民用运输机场数量预计将达37个
发布会还通报了新疆民航基础设施加快建设情况。预计“十四五”末，全疆民用运输机场数量将达到37个（含已开展前期工作的民用运输机场）。
据中国民用航空新疆管理局党委常委、副局长张廷耀介绍，全疆运营的运输机场数量达到25个，目前，新建运输机场3个（和静巴音布鲁克机场、奇台江布拉克机场完成工程建设并完成试飞工作，巴里坤大河机场进入全面建设阶段），开展前期工作机场10个（迁建伊宁机场、新建皮山机场场址已获批，拜城、阿合奇、青河、吉木乃等机场项目前期工作稳步推进）。“十四五”期间，昭苏、阿拉尔、塔什库尔干机场项目建设完毕并投入运行。
新疆机场覆盖率大幅提高。新疆各地市级行政中心60分钟车程到运输机场覆盖率实现100%，100公里服务半径覆盖县级行政单元比率由87.2%提升至95.2%。预计奇台、和静、巴里坤机场投运后可提升至96.2%。
同时，新疆通用航空基础设施稳步推进。张廷耀表示，A1级通用机场乌尔禾通用机场、北屯丰庆机场相继顺利投运，叶城通用机场已开工建设，准东五彩湾通用机场获批可研，精河、策勒通用机场项目正在加快开展前期工作。
截至2023年底，全疆25个机场累计完成旅客吞吐量4095.22万人次，货邮吞吐量20.47万吨，起降52.73万架次，分别同比增长143.9%、67.1%、72.2%。2023年以来，新疆地区国际和地区客运航线累计达22条，涵盖了13个国家的16个城市和香港特别行政区。
去年新疆铁路运营里程达9525.6公里
截至2023年底，新疆铁路运营里程达9525.6公里，已覆盖全疆80%以上的县级行政区。
2023年以来，新疆铁路部门着眼填补西部铁路“留白”，充分发挥铁路建设投资对经济社会发展有效拉动作用，高质量推进铁路规划建设。
“去年主要围绕增建、扩建、新建铁路发力。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委副书记宋丽宝介绍，8月26日，新建罗布泊至若羌铁路先期配套工程动工，先期配套工程包括对哈罗铁路无缝化改造、增加会让站等；9月20日，格库铁路扩能改造工程开工，截至去年底，已有7处会让站建成并投入使用；11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程投入使用，口岸及后方通道运输能力大幅提升。
目前，新疆铁路“一轴、三出疆、两环、两对外”的路网格局初步形成，贯通了天山南北大部分区域，通达所有地、州、市，已覆盖全疆80%以上的县级行政区，有效缩短了区域间、城市群间的时空距离。
今年新疆政府工作报告提出，2024年，将推动梧桐水至淖毛湖铁路等项目开工，做好伊宁至阿克苏铁路、精伊霍铁路增建二线、鄯善至敦煌铁路、库车至沙雅至阿拉尔铁路、富蕴至塔克什肯铁路等项目前期工作。
其中，伊宁至阿克苏铁路、精伊霍铁路增建二线等项目已纳入国家“十四五”铁路发展规划。
福井两日游攻略，看这一篇就够了
我的行程安排：
Day1:鹤屋寿喜烧-丸冈城3D光雕投影
Day2:御诞生寺-越前荞麦之里-越前和纸之里-眼镜博物馆-芦原温泉街-Grandia芳泉
Day3:东寻坊- eXcafe吉崎凤凰阁
景点推荐：
丸冈城
地址 : 福井县坂井市丸冈町霞町1-59
历史悠久的丸冈城，它也是日本最古老的天守城，来这里体验一场精彩的3D光雕投影秀吧
御诞生寺
地址：福井县越前市庄田町32
在福井，还有一个非常有名的御诞生寺，在御诞生寺里生活着30多只猫咪，所以御诞生寺常常被人们称为猫寺。在这里可以和猫咪互动，非常有爱！
芦原温泉街
地址：福井县芦原市二面
拥有130年历史的芦原温泉是福井县的代表性温泉街。
这里有一条很复古的街道，还有很多小吃店，很适合穿汉服来拍照
东寻坊
地址：福井县坂井市三国町安岛
位于福井县北部的日本海沿岸地区有个著名的悬崖峭壁──东寻坊。这里常年受到海浪侵蚀，自然的力量造就了许多奇岩怪石，而东寻坊的奇特地形，不仅在日本、就连在世界上也属于珍稀的地质现象。
美食推荐：
鹤屋寿喜烧
冬天太适合和朋友们一起吃寿喜烧了，这里环境优雅，食材丰盛，又是吃到撑的一顿
eXcafe吉崎凤凰阁
在京都、岚山深受人们欢迎的“eXcafe吉崎凤凰阁”在福井县也开了新店铺，这是一家日式风格的现代感咖啡店。使用从150年前就开始流传至今的京都老字号“播磨园”有机茶叶制成的抹茶，搭配炭火炉烤团子打造出日系经典人气下午茶。店内环境优雅，坐在窗边的位置可以一边吃着美味甜点一边欣赏北潟湖和鹿岛森林的美景，真的太治愈了！
住宿：Grandia芳泉
地址：福井县芦原市舟津43-26
来芦原当然是要泡温泉，住宿选择了温泉酒店“Grandia芳泉”，在设有日式庭园和露天温泉的豪华套房“别邸 个止吹气亭”住了一晚，酒店的自助晚餐超级丰盛，怀石料理不仅颜值在线，口味更是一流，非常值得体验！
#日本旅行##福井旅行#
我的行程安排：
Day1:鹤屋寿喜烧-丸冈城3D光雕投影
Day2:御诞生寺-越前荞麦之里-越前和纸之里-眼镜博物馆-芦原温泉街-Grandia芳泉
Day3:东寻坊- eXcafe吉崎凤凰阁
景点推荐：
丸冈城
地址 : 福井县坂井市丸冈町霞町1-59
历史悠久的丸冈城，它也是日本最古老的天守城，来这里体验一场精彩的3D光雕投影秀吧
御诞生寺
地址：福井县越前市庄田町32
在福井，还有一个非常有名的御诞生寺，在御诞生寺里生活着30多只猫咪，所以御诞生寺常常被人们称为猫寺。在这里可以和猫咪互动，非常有爱！
芦原温泉街
地址：福井县芦原市二面
拥有130年历史的芦原温泉是福井县的代表性温泉街。
这里有一条很复古的街道，还有很多小吃店，很适合穿汉服来拍照
东寻坊
地址：福井县坂井市三国町安岛
位于福井县北部的日本海沿岸地区有个著名的悬崖峭壁──东寻坊。这里常年受到海浪侵蚀，自然的力量造就了许多奇岩怪石，而东寻坊的奇特地形，不仅在日本、就连在世界上也属于珍稀的地质现象。
美食推荐：
鹤屋寿喜烧
冬天太适合和朋友们一起吃寿喜烧了，这里环境优雅，食材丰盛，又是吃到撑的一顿
eXcafe吉崎凤凰阁
在京都、岚山深受人们欢迎的“eXcafe吉崎凤凰阁”在福井县也开了新店铺，这是一家日式风格的现代感咖啡店。使用从150年前就开始流传至今的京都老字号“播磨园”有机茶叶制成的抹茶，搭配炭火炉烤团子打造出日系经典人气下午茶。店内环境优雅，坐在窗边的位置可以一边吃着美味甜点一边欣赏北潟湖和鹿岛森林的美景，真的太治愈了！
住宿：Grandia芳泉
地址：福井县芦原市舟津43-26
来芦原当然是要泡温泉，住宿选择了温泉酒店“Grandia芳泉”，在设有日式庭园和露天温泉的豪华套房“别邸 个止吹气亭”住了一晚，酒店的自助晚餐超级丰盛，怀石料理不仅颜值在线，口味更是一流，非常值得体验！
#日本旅行##福井旅行#
优质币种分赛道
1. AI赛道
这是当之无愧第一赛道，没有比他更强的，我敢断言，这会是本轮牛市最持久，综合财富效应最大的，没有之一，逻辑也不展开。
大家都知道我主要关注龙头，所以我会关注以下几个币：
$wld 、 $rndr 、 $arkm 、 $tao 、 $theta 币都不错，但最大的不足就是全涨很多，k线形态看得可怕，近期可以关注的一是wld的回调，看看能到什么位置。二是theta，这个项目和三星合作做ai，有着世界上最大的gpu集群，而且庄家很强，加上洗盘很久，从底部上来3倍，对标rndr底部上来20倍，我觉得这个会更可以多一些关注。 2.公链赛道 arb、op这些大家都知道，就不展开，反而我想找点差异化，我会关注一些新叙事，比如 zeta ：链抽象，我专门写过长推分析，有兴趣去回看，写完已经4倍了。 tia：模块化龙头，进场是3，现在涨很多了，先关注。 strk：fud的很多，但我挺看好他的差异化路线，尤其是全链游戏全在它上面，又给开发者空投，说不定爆发潜力很大 manta：技术实力可以，zk系，后期还是要看生态/拉盘。 xai：新公链，这一条我也写过研报，涨了3倍了，逻辑就不再重复讲了。 没发币的还有zk和linea，这些预计是撸毛人的盛宴了。 公链赛道其实反而机会更少，全是围绕eth或对标eth来做事，大家都说好，但eth的上限决定着他们的上限。 3.预言机赛道我选了 $pyth ，也写过研报，可以去回看，我最看好这个，今天好像突然暴涨了，很舒服。
另外还有api3之类，可以均衡配置一下。
此外还有一个索引类，不是预言机，叫grt，最近被人们宣传
4.比特币生态
我比较懒、只玩龙头，因此ordi和 atomarc ，以及atom生态上的小鳄鱼和一点夸克和电子之类。
这个生态需要coinbase上线ordi，或币安上线atom之类才能再次启动
而L2中能打就是melin和ckb，两个不同的逻辑，不过两个我都不打算参与了，要么早期、要么庄家，要么就只一起fomo一下，但我现在可选的标的多，懒了。
5. 链游
就选了pixel 和 ron，人家成功过，财大气粗用户多，没法不选它。
错过的还有一个叫暗黑的游戏，买nft赚几倍觉得美滋滋，结果后面还继续涨就不开心了，现在可能不一定有好的上车位置了。
6.404协议
当然是 Pandora_ERC404 ，现在okx钱包和币安等都支持，挺多大协议也支持，后面生态随便出来一个爆款都会很不错。其上的第一个生成艺术跌了不少 palettebycfw
以上可能有很多遗漏，未来也可能根据形势发展而变化，仅供参考。#比特币数字币[超话]##币圈超话##币圈行情[超话]##币圈[超话]##币圈行情#
1. AI赛道
这是当之无愧第一赛道，没有比他更强的，我敢断言，这会是本轮牛市最持久，综合财富效应最大的，没有之一，逻辑也不展开。
大家都知道我主要关注龙头，所以我会关注以下几个币：
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另外还有api3之类，可以均衡配置一下。
此外还有一个索引类，不是预言机，叫grt，最近被人们宣传
4.比特币生态
我比较懒、只玩龙头，因此ordi和 atomarc ，以及atom生态上的小鳄鱼和一点夸克和电子之类。
这个生态需要coinbase上线ordi，或币安上线atom之类才能再次启动
而L2中能打就是melin和ckb，两个不同的逻辑，不过两个我都不打算参与了，要么早期、要么庄家，要么就只一起fomo一下，但我现在可选的标的多，懒了。
5. 链游
就选了pixel 和 ron，人家成功过，财大气粗用户多，没法不选它。
错过的还有一个叫暗黑的游戏，买nft赚几倍觉得美滋滋，结果后面还继续涨就不开心了，现在可能不一定有好的上车位置了。
6.404协议
当然是 Pandora_ERC404 ，现在okx钱包和币安等都支持，挺多大协议也支持，后面生态随便出来一个爆款都会很不错。其上的第一个生成艺术跌了不少 palettebycfw
以上可能有很多遗漏，未来也可能根据形势发展而变化，仅供参考。#比特币数字币[超话]##币圈超话##币圈行情[超话]##币圈[超话]##币圈行情#
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