#城市公共交通摄影[超话]##交通有多凡尔赛##北京公交##北京交通##在路上看中国#
北京公交每年随机一图【第五期】
博主已决定更新每年随机一图(不定时不定年份),本篇按第五期计;2015-2023。
2015.12,东风桥的973路八方达手空金,该车造型古朴却挺长寿,活到2017年。
2016.12,997路八方达12米切糕通过永定门与城楼合影。
2017.1,43路12米黑尾黄通过大北窑西,黑尾黄这个车,在哪里都不显眼,却在哪里都有,退役以后去很多地方都猛然想起曾有它身影,很招人想念。
2018.10,保福寺桥的黄叶和740外的S06加车,绚烂的秋景寂寥的冬。
2019.12,二环上的小京后,分布广泛如旧巡洋舰的小京后在彼时生命进入几个月的倒计时。
2020.8,最特殊的一张:山西五阳煤矿的华宇BJD-WG160,为2005年式实验样车,16米级车身却拥有4门布局,前脸造型和BK6181大灰狼基本一致。该车被转卖五阳多年,很多大佬对其进行过留影;2020年该车与160A样车同被封存,现似已消失。困难条件下拍摄过该车车尾,也不知该难过还是庆幸。
2021.11,八大处总站刚撤销不到半年,598路安凯lng双层由雍王府发车,经银保产业园上实兴大街。
2022.11,树黄车黄,树美车萌。
2023.8,福田欧辉沙河工厂内北京公交订购的通学巴士车辆。单价报价都一百好几万的一堆车去开一堆接驳一两站地长度的“通学线路”,不知跟公交集团老大被正法有关系没有。
-每年随机一图为真实随机,带1-9内容简介,可能含有与往期重复图片,不作额外说明;
-所有图片均为博主原创,不视作博主已经认同观众任何使用行为。禁止商用或组织/集体宣传,他用需取得博主同意。
北京公交每年随机一图【第五期】
博主已决定更新每年随机一图(不定时不定年份),本篇按第五期计;2015-2023。
2015.12,东风桥的973路八方达手空金,该车造型古朴却挺长寿,活到2017年。
2016.12,997路八方达12米切糕通过永定门与城楼合影。
2017.1,43路12米黑尾黄通过大北窑西,黑尾黄这个车,在哪里都不显眼,却在哪里都有,退役以后去很多地方都猛然想起曾有它身影,很招人想念。
2018.10,保福寺桥的黄叶和740外的S06加车,绚烂的秋景寂寥的冬。
2019.12,二环上的小京后,分布广泛如旧巡洋舰的小京后在彼时生命进入几个月的倒计时。
2020.8,最特殊的一张:山西五阳煤矿的华宇BJD-WG160,为2005年式实验样车,16米级车身却拥有4门布局,前脸造型和BK6181大灰狼基本一致。该车被转卖五阳多年,很多大佬对其进行过留影;2020年该车与160A样车同被封存,现似已消失。困难条件下拍摄过该车车尾,也不知该难过还是庆幸。
2021.11,八大处总站刚撤销不到半年,598路安凯lng双层由雍王府发车,经银保产业园上实兴大街。
2022.11,树黄车黄,树美车萌。
2023.8,福田欧辉沙河工厂内北京公交订购的通学巴士车辆。单价报价都一百好几万的一堆车去开一堆接驳一两站地长度的“通学线路”,不知跟公交集团老大被正法有关系没有。
-每年随机一图为真实随机,带1-9内容简介,可能含有与往期重复图片,不作额外说明;
-所有图片均为博主原创,不视作博主已经认同观众任何使用行为。禁止商用或组织/集体宣传,他用需取得博主同意。
第一次拍这种照片 有被吓到…
#青岛旅游##摄影[超话]##带着微博去旅行#
去了小青岛公园之后害怕航拍会有问题‼️
后来了解才知道是早就退役的
也翻看了网络上的照片才知道可以拍
-
打卡机位
图1.2.5.6海军博物馆
图3.4栈桥
图7.8.9.盛世码头
其实都在一个位置 飞上去就看得到了
大疆官网显示附近有管控 放心飞没遇到任何干扰
- https://t.cn/RNOqQQh
#青岛旅游##摄影[超话]##带着微博去旅行#
去了小青岛公园之后害怕航拍会有问题‼️
后来了解才知道是早就退役的
也翻看了网络上的照片才知道可以拍
-
打卡机位
图1.2.5.6海军博物馆
图3.4栈桥
图7.8.9.盛世码头
其实都在一个位置 飞上去就看得到了
大疆官网显示附近有管控 放心飞没遇到任何干扰
- https://t.cn/RNOqQQh
#城市公共交通摄影[超话]#
访南康城,觅小黄后
博主曾经在北京生活过一段时间,印象里最深的除了各式各样的大小京后外,就是大小黄后了。2019年底,小黄后全数退役,彼时博主刚刚接触数码相机,却因种种琐事,没能去见他最后一面,未曾留下一张满意的照片,却留下了一辈子的遗憾[悲伤]
未曾想四年后的今天,竟有拍摄与重温黄海后置通道车的机会[抱一抱]
江西赣州的这批DD6161S01搭载了玉柴机发动机+艾里逊6AT变速箱。而内翻窗、深色玻璃、同大连BRT的曼红涂装的配置,更是戳中博主戳中内心。博主曾自以为该车和北京的小黄后体验会大差不差,但乘坐之后,只感叹未能道其万一。归整无缺的乘客舱与澎湃的发动机声浪,难以联想到这已经是11年前的老古董。
尽管外观处处“补丁”与“伤口”,但在这个电瓶车随处不在的时代里,还能体验到这熟悉的感觉,实属有幸[哇]
另外据司机所说,该车目前不仅于大型节假日首末几日,寒暑假返校时间运营,还于每周五执行点对点公交,详情如图(P9)
且坐且珍惜,愿还有机会与他们重逢
访南康城,觅小黄后
博主曾经在北京生活过一段时间,印象里最深的除了各式各样的大小京后外,就是大小黄后了。2019年底,小黄后全数退役,彼时博主刚刚接触数码相机,却因种种琐事,没能去见他最后一面,未曾留下一张满意的照片,却留下了一辈子的遗憾[悲伤]
未曾想四年后的今天,竟有拍摄与重温黄海后置通道车的机会[抱一抱]
江西赣州的这批DD6161S01搭载了玉柴机发动机+艾里逊6AT变速箱。而内翻窗、深色玻璃、同大连BRT的曼红涂装的配置,更是戳中博主戳中内心。博主曾自以为该车和北京的小黄后体验会大差不差,但乘坐之后,只感叹未能道其万一。归整无缺的乘客舱与澎湃的发动机声浪,难以联想到这已经是11年前的老古董。
尽管外观处处“补丁”与“伤口”,但在这个电瓶车随处不在的时代里,还能体验到这熟悉的感觉,实属有幸[哇]
另外据司机所说,该车目前不仅于大型节假日首末几日,寒暑假返校时间运营,还于每周五执行点对点公交,详情如图(P9)
且坐且珍惜,愿还有机会与他们重逢
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