不知道是不是我面皮真能装嫩，跟我老师去他博后实验室被研一学生当大四的，被下一届毕业的研究生妹子教育“要有自己的主见”
【明明觉得我这脸很饱经沧桑
【突然想到被人看着年纪小其实是因为土←_←

虽然读了三年半研但是是完全没有过正常的研究生生活，没有课题组没有师兄师姐师弟师妹，换句话说没有过集体生活，尤其最近两年更是常年一个人住。这两天见识了一个从研究生到博后有二十几个人的大组的学术，生活，团建，觉得真的很不错哇

妈妈的小六一，微博自从给你报了早托之后就断更了，知道为嘛么，听妈妈细细跟你道来[笑cry]你去幼儿园第一天，回来晚上睡觉半夜就发烧了，其中还有一次烧到40°7，我和你老父亲吓坏了，给你打了个屁股针（你还小其实是打腿上的），医生说不排除起疹子，但是等啊等啊你也没起然后退烧了，然后又开始咳嗽流鼻涕，于是又开始了推拿之路 ，老母亲也是心机急啊，所以在你生病的下个周三，也就是这周三把你送去了，这时候你还是流一点鼻涕，你的推拿叔叔说没事的 注意保暖多喝水就可以了，可是上幼儿园不比在家里照顾你比较细致，你可能喝水少，但是一切还算正常，就在周四晚上，我让 你爹陪你睡，可能你冻着了，你觉得冷，往你爹那里钻，然后你爹给你盖上了他的被子，那一晚上我也觉得挺冷的，周五起来后你就开始大鼻涕不断，老母亲觉得完了，要坏事，但是你状态也很好，就还是给你送到了幼儿园，你说奇怪不奇怪，那天风和日丽，万里无云，老母亲就想每次新都那车都那么多我都没地停，那不如我骑电动车接你去吧，然后你说又巧不巧，我又想起来咱俩去杨家滩买那个好吃的面包吧，你说又巧不巧，买了你又特别想吃，叽叽叽叽的，然后就骑车电动车你吃着面包就着风，再你又说巧不巧，回来给你艾灸，艾灸盒太热妈妈给你烫了个泡，后来决定带你去韩多多玩，毕竟年卡不能浪费啊[允悲]然后你说巧不巧，你不怎么玩就想走了，你老豆来了我们就走了，然后你说又巧不巧，我和你爹做单子，咱们又在韩多多逗留了好长时间，最巧的来了[汗]回来你就发烧 了，不，准确的说是在回来的车上我就感觉你不对劲了，现在已经烧了一天一夜了，不过是退了烧烧了退，如果明天你再烧起来的话我们就带你去有意愿抽个血看看是细菌的还是病毒的，姥姥说看到你的小变化，不怎么用人抱了，说上幼儿园还是有用的[哆啦A梦花心]妈呀，得到他的肯定真的是不容易[泪]今晚跟你艳艳老师请假你艳艳老师还夸你呢，还好妈妈机智，很早就培养你自己吃饭了，哈哈，很快你就可以帮妈妈搬快递了，加油吧小伙子，生病的你妈妈心疼，但是妈妈的爱依然满满的，快快好起来，咱们继续去早托呀[阴险]咱们三进园

中国产轿跑SUV成功吗？
自从宝马X6、X4，奔驰GLC coupe这些车大行其道之后，启发了很多国产品牌，于是他们也效仿着做起了所谓的“轿跑SUV”。然而，他们成功吗？

2019年开始，国产品牌里也涌现了一些有着溜背外观的“运动”SUV，之所以加引号，是因为这些车基本都是假运动，动力系统和其他车系区别不大，更多是只有一个外观而已。它们包括吉利星越，哈弗F7x，长安CS85，领克05，启辰T90，东风风光ix5等。

在国内，所谓“成功”，主要还是看销量。可惜，在销量排行上，我们看不到所有这些车的销量数据，比如7月份，只有星越的2138辆，领克05的4148辆，着两个数据可以查到。其他车要么和车系合并在一起，要么就是排在榜单的末尾，被忽视了。领克05恰好在铺货的周期内，这个数据是不是真实月销量还需商榷。

车企喜欢扩充车系，一方面是显得产品丰富，另一方面是东方不亮西方亮，增加车型和卖点。尤其是，跟着欧美大牌成功的脚印走，似乎失败的几率小，而且失败了也不用负责任，毕竟大品牌也在做嘛。

但仔细分析，这类车型并不符合国人所喜欢的几大特征，销量小其实是注定了的。

首先就是外观。这类车型打着“轿跑SUV”的口号去定位。但喜欢轿跑的人，并不会认可“压扁的SUV就是轿跑”这种概念。把轿跑放大或单独加高，如同把一致可爱的小猫小狗放大5倍，并不能维持住”可爱“的属性，甚至可能吓人。

其次是文化。中国没有过轿跑车销量很大的时期，所以人们对轿跑并没有太多情感上的联系。对车厂来说，轿跑只不过是个噱头而已。既然制造商不真诚，消费者为什么要买单呢。

最后是品牌。欧美大厂造这种”轿跑SUV“，实在是因为主流的细分市场区间的车型都已经生产了个遍，没有其他空间了而已，不得不再造出一些可能性来，造出多少就增加多少的空间。但国内品牌还有大量主流、正常的细分市场车型可以去占领，并且品牌力还远远不能支撑住这些非主流车型的价格和特色。所以在短暂的热闹之后，人们发现后排座的空间和视野都那么不使用，于是轿跑SUV回归落寞也是再正常不过了。

中国是一个巨大的汽车市场，中国消费者有着自己独特的需求。这两个特点，足够维持很多个大销量的汽车品牌生存得很好。希望车企们更加务实，更加具有自己的判断力，发扬出本土品牌的文化优势和文化自信，让更多消费者可以得到与自我诉求更为接近的好车。