周二A股三大指数全线飘红，沪指收涨1.29%，创业板涨2.41%，两市成交额9900亿。市场情绪在节前探底2635点后三连阳反弹，节前最后一个交易日创业板500余只个股掀起涨停潮，克来机电顺势突破中视传媒见顶结束后情绪冰点期5连板的高度限制打出6连板，资金接力情绪正式转折回升。本周一克来机电、维海德双双涨停突破新高，资金高位接力情绪火爆；周二维海德止步20cm七连板，而克来机电换手打出13连板，人气股分歧加大，但资金接力热情不减。继续聚焦龙头：创业板的维海德20cm七连板后，还有高位反复走二波的预期，注意低吸机会；主板克来机电，资金也还会继续博弈，有分时杀跌的水下低吸机会都可以主动上车。中位板，睿能科技、国脉文化、华扬联众也还有连板空间，特别注意国脉文化开板后的上车机会。#财经##a股#

苹果停止智能电动车项目，不再追赶特斯拉，重心转向生成式人工智能是明智的！

如图1VS图2苹果与特斯拉自动驾驶对比，这的确不是苹果所擅长，等苹果智能电动车出来时，特斯拉的【算法算力特别是数据】已经更加领先苹果太多个数量级，这是人工智能领域强者恒强难以逾越的鸿沟吧？@但斌

苹果（Apple）结束了长达10年的自主电动汽车制造计划，该计划曾被视为有可能改变汽车行业。该计划已经进行了多年，持续增加了苹果面临的困难程度，因为它花费了数十亿美元试图赶上或超过特斯拉汽车公司（Tesla Motors）领导的一场革命期间提供的能力。

一位知情人士说，iPhone巨头内部被称为“泰坦计划”（Project Titan）的秘密小组已被告知，苹果将停止造车计划，同时加大对生成式人工智能领域的投资。

随着苹果汽车项目的推进，该公司围绕自动驾驶功能的目标发生了动摇。当这项努力在2014年左右启动时，该公司设想了一种完全自动驾驶的汽车。随着时间的推移，苹果将这些雄心缩小到半自动驾驶，即车辆只自动驾驶部分车辆。 （关于苹果自动驾驶目前的实力详见图）

随着这些战略变化，领导层也在不断变动。前特斯拉高管道格·菲尔德（Doug Field）在2018年至2021年期间领导了该项目，随后离职前往福特。此前负责Apple Watch的凯文林奇（Kevin Lynch）一直在领导泰坦计划，直到该计划被取消。

苹果股东Synovus Trust的高级投资组合经理丹·摩根（Dan Morgan）表示:“苹果取消这个项目让我们松了一口气。”“当你研究苹果未来的计划时，汽车项目对苹果来说总是最牵强的。这不是他们的专长。”

随着OpenAI的ChatGPT的发布，生成式人工智能已经占领了科技行业。这是一款由所谓的大型语言模型驱动的聊天机器人，能够以类似人类的方式回应查询。 库克在2011年接替联合创始人史蒂夫·乔布斯担任首席执行官后，开始了“泰坦计划”。它提供了一条前进的道路，因为该公司正在寻找iPhone以外的新机会，iPhone继续主导该公司的整体收入。 今年，苹果发布了另一个酝酿已久的项目Vision Pro，这是一款可以将数字物体置于现实环境中的虚拟现实耳机。

#苹果##新能源汽车#

▪️一个人即使一天念三万声佛号，
▪️结果又偷偷地念了五千声咒，

▪️对不起！
‼️杂了，
‼️不精；
‼️退了，
‼️没进。

▪️“精进”有它特别的内涵，
‼️就是“专”，
▪️就是“上尽一形，
▪️下至十声”，
▪️“一发心以后，
▪️誓毕此生，
▪️无有退转”，
‼️这就是“精进”。

　　
▪️哪怕有人很忙，
▪️一天只念一千声、
▪️一百声，
‼️但是只要这一辈子专修不改变、
▪️不夹杂，
▪️不以别法来间杂，

▪️长时熏修，
‼️有一天念一天，
▪️有一年念一年，
‼️这就属于精进。

——师父