理想炸了，一夜暴涨近500亿市值。2024年汽车界从来不缺大消息，缺的却是好消息，理想汽车连夜就将重大利好曝出，去年四季度营收417亿，净利润57.5亿，同比暴增2068%，也就是利润涨了20倍。

不用被这个数字吓到，因为之前都是亏损的，2023年理想汽车才首次实现盈利，全年净利润也高达118亿，老板李想都忍不住说，这是理想史无前例的一年，迈入了全新的征程。理想当天美股暴涨近20%，一天市值就涨了70亿美元，约500亿RMB，足见理想开始赚钱对华尔街的震动有多大。

实际上从去年下半年开始，理想的销量和交付能力已经同蔚来、小鹏这两大昔日并驾齐驱的造车新势力拉开了差距，除了独一档的比亚迪，理想跟特斯拉、华为问界汽车成了第二梯队，蔚来和小鹏却陷入了吉利、长城、广汽和造车势力的围剿，蔚小理的说法已经过时，再不奋起直追，2024年的国内造车版图，随时都可能被改写。

#欧洲车展新宠是中国新能源#【日内瓦车展时隔四年“缩水”回归：中国品牌唱主角】当地时间2月26日，曾经是全球汽车行业风向标的日内瓦车展在缺席四年后终于重回大众视野。尽管东京车展、慕尼黑车展等国际顶尖车展也都面临着规模缩水的困境，但日内瓦车展的落寞更加明显，史无前例地被大众、奔驰、宝马等一众德国大牌集体抛弃。

据悉，此次日内瓦车展的参展商仅有30余家，其中汽车制造商更是只有比亚迪、上汽集团、雷诺以及美国造车新势力Lucid等几家主流车企，其中中国品牌成为主力军。详见：https://t.cn/A6YjvJyW（21财经）

#欧洲车展新宠是中国新能源#【日内瓦车展时隔四年“缩水”回归：中国品牌唱主角】当地时间2月26日，曾经是全球汽车行业风向标的日内瓦车展在缺席四年后终于重回大众视野。尽管东京车展、慕尼黑车展等国际顶尖车展也都面临着规模缩水的困境，但日内瓦车展的落寞更加明显，史无前例地被大众、奔驰、宝马等一众德国大牌集体抛弃。

据悉，此次日内瓦车展的参展商仅有30余家，其中汽车制造商更是只有比亚迪、上汽集团、雷诺以及美国造车新势力Lucid等几家主流车企，其中中国品牌成为主力军。详见：https://t.cn/A6YjvJyW（21财经）