#春运在路上# #南铁春运进行时#
昨日(2月25日)农历正月十六,南铁共计发送旅客113.3万人次,较2019年同比增长25.9%,其中江西、福建两省分别发送旅客62.1万人次、51.2万人次,当日学生流高度集中,售出学生票超25万张。全天客发中,前往江苏、天津和安徽方向客流增幅较大,均超过60%,前往河北、陕西方向客流增幅超过30%,前往湖北、湖南方向客流增幅超过20%。
从车票预售情况来看,2月26日,南铁预计发送旅客112.6万人次,同比2019年增幅24.8%,江西、福建两省分别发送62.6万人次、50万人次。为方便旅客出行,南铁今日加开旅客列车68列,其中动车组列车59列。(图文:陆逸 张瑶 左鸿文 周亚杰)(来源:南昌铁路)
昨日(2月25日)农历正月十六,南铁共计发送旅客113.3万人次,较2019年同比增长25.9%,其中江西、福建两省分别发送旅客62.1万人次、51.2万人次,当日学生流高度集中,售出学生票超25万张。全天客发中,前往江苏、天津和安徽方向客流增幅较大,均超过60%,前往河北、陕西方向客流增幅超过30%,前往湖北、湖南方向客流增幅超过20%。
从车票预售情况来看,2月26日,南铁预计发送旅客112.6万人次,同比2019年增幅24.8%,江西、福建两省分别发送62.6万人次、50万人次。为方便旅客出行,南铁今日加开旅客列车68列,其中动车组列车59列。(图文:陆逸 张瑶 左鸿文 周亚杰)(来源:南昌铁路)
把 2024 开年车圈的几个事件,放在一起看,能得出一些结论。
1、秦Plus官宣降价后的一周订单 23590;
2、问界系列单天大定突破 1800,24 号是1500,据说有一半是问界 M9(我的 M9 在路上了);
3、高合汽车宣布停产停工。
比亚迪、华为两大巨头给了车圈一点小小的震撼,小众领域的高合汽车给了车圈一点小小的遗憾。
汽车行业一直都是一个马太效应非常明显的行业,也就是强者越强,弱者越弱。
所以,高合不会是最后一个,仅仅是车圈淘汰赛的开始。老狐认为 5 年内,会竞争出几家绝对的巨头,其他车企慢慢边缘化,再接着,这些巨头会去蚕食边缘化的车企,直至完全胜利!
剩下的几家巨头,也许就是余小嘴口中说的 5 家,不会超过 10 家。
所以,接下来你们觉得那些车企会很危险?
1、秦Plus官宣降价后的一周订单 23590;
2、问界系列单天大定突破 1800,24 号是1500,据说有一半是问界 M9(我的 M9 在路上了);
3、高合汽车宣布停产停工。
比亚迪、华为两大巨头给了车圈一点小小的震撼,小众领域的高合汽车给了车圈一点小小的遗憾。
汽车行业一直都是一个马太效应非常明显的行业,也就是强者越强,弱者越弱。
所以,高合不会是最后一个,仅仅是车圈淘汰赛的开始。老狐认为 5 年内,会竞争出几家绝对的巨头,其他车企慢慢边缘化,再接着,这些巨头会去蚕食边缘化的车企,直至完全胜利!
剩下的几家巨头,也许就是余小嘴口中说的 5 家,不会超过 10 家。
所以,接下来你们觉得那些车企会很危险?
【新“阿冷”在路上!阴雨+湿冷!佛山未来天气……】周末这两天,相信不少人已经感受到了新一轮冷空气的威力。2月26日6时,中央气象台继续发布低温黄色预警。截至今天(26日)10:37,广东有11个寒冷红色预警、18个寒冷橙色预警、45个寒冷黄色预警生效。阴冷续杯+北风吹拂,不少街坊表示“好冻!点解咁冻!”还要冻到几时?一起关注接下来天气情况。详情>>https://t.cn/A6YWrtXm
✋热门推荐