：《背叛》by曹格Gary Chaw
（据说这首歌是写给去世的爷爷听的）
————————0117午间分享————————
立规矩的人出现偏差，故意的无意的“人造聚宝盆”就出现了。
（倒计时——32小时）
————资讯更新————
权利层：争执过程中，部分出现立场偏差。
管理行业：中上层在给‘多个老板’打工，想法很多，做法很少。目前在尽全力把压力传递给管理行业底层。（责任也甩给底层承担）
大家：保持自主的观点一一即使是公开官方媒体，也会因立场、目的、视角存在表述的盲点。
树立规矩的人出现偏差：
无意的、故意的人造聚宝盆就出现了。
管理行业操作和公众需求长期存在壁垒——
原因来自于长期的“愚民教育”。
（深层原因在于人性弱点，之前已做描述）
(观点来源一一1220早间分享午间分享)
管理为了方便自身管理（重心偏差），
长期对民众实施操作，造成“管理知识”的缺位。
这使得二者之间差距加大，形成两个互不理解的圈层。管理行业因为圈层封闭，因为维护管理行业利益、因为认知的信息差。
最后一一本应该代表全体公众利益的管理行业，最后只代表了管理行业。
（措施越来越没用）
————实际————
树立规矩的人，本质要做到公平公正。
由于未知原因，这群人操作出现了偏差，在树立规矩时过于照顾一方人，导致了特权的发生，混乱的发生。
如果树立规矩的权利层出问题了一一
（底层思维、立场或者其他马赛克原因）
导致结果一一
管理行业出现了一堆“胡作非为”的人才
‘胡作非为‘一一
初级：（直接违反规矩）
中级：钻研规矩漏洞
高级：合作制造规矩的漏洞（和权利层的分人员合作）
————翻译————
(权利层的这种类型的行为)
考试要编写卷子。
如果出题人偏心，特意照顾部分群体。
肯定会有人撕卷子。
(比如考试发现前面有人提前知道答案)
(比如发现在艺术考卷上有高等数学题)
（比如，规矩规定的各种禁止行为）
举个例子——
求医者（管理行业）生病要去治病。医生出于各种原因，没有去治理疾病。而是给人灌输兴奋药品，最后再把求医者放归社会。
最后——
人的身体和就医环境都“越来越坏”。
————马赛克翻译版本————
把各地区都当做一个家庭。权利层是家庭中的家长，其他力量是家庭中的其他成员（孩子）
各地区出现的胡闹的孩子（管理行业），背后都有一个纵容、偏心的家长（权利层）
这些问题可能出于经验，可能出于成长环境，也可能出于自身素质的缺乏。
众多家庭混乱中有个基本逻辑一一
父母在家庭相处中偏心。
对外：伤害他人的孩子，忽视社会公德、无视众人需求，只顾让孩子“自由”成长。
对内：偏心照顺其中一个孩子，或者忽视、压抑孩子的需求。
慈母多败儿。
（家庭和睦？呵呵。）
（客观表述大部分情况）
当父母是世界上唯一无需考资格证的行为。世界上，很多父母甚至自己都有问题。
父母和孩子得一起变化，家庭性的环境问题才能得到有效的解决。
————最后————
大家：保持自主的观点一一即使是公开官方媒体，也会因立场、目的、视角存在表述的盲点。
（据说这首歌是写给去世的爷爷听的）
————————0117午间分享————————
立规矩的人出现偏差，故意的无意的“人造聚宝盆”就出现了。
（倒计时——32小时）
————资讯更新————
权利层：争执过程中，部分出现立场偏差。
管理行业：中上层在给‘多个老板’打工，想法很多，做法很少。目前在尽全力把压力传递给管理行业底层。（责任也甩给底层承担）
大家：保持自主的观点一一即使是公开官方媒体，也会因立场、目的、视角存在表述的盲点。
树立规矩的人出现偏差：
无意的、故意的人造聚宝盆就出现了。
管理行业操作和公众需求长期存在壁垒——
原因来自于长期的“愚民教育”。
（深层原因在于人性弱点，之前已做描述）
(观点来源一一1220早间分享午间分享)
管理为了方便自身管理（重心偏差），
长期对民众实施操作，造成“管理知识”的缺位。
这使得二者之间差距加大，形成两个互不理解的圈层。管理行业因为圈层封闭，因为维护管理行业利益、因为认知的信息差。
最后一一本应该代表全体公众利益的管理行业，最后只代表了管理行业。
（措施越来越没用）
————实际————
树立规矩的人，本质要做到公平公正。
由于未知原因，这群人操作出现了偏差，在树立规矩时过于照顾一方人，导致了特权的发生，混乱的发生。
如果树立规矩的权利层出问题了一一
（底层思维、立场或者其他马赛克原因）
导致结果一一
管理行业出现了一堆“胡作非为”的人才
‘胡作非为‘一一
初级：（直接违反规矩）
中级：钻研规矩漏洞
高级：合作制造规矩的漏洞（和权利层的分人员合作）
————翻译————
(权利层的这种类型的行为)
考试要编写卷子。
如果出题人偏心，特意照顾部分群体。
肯定会有人撕卷子。
(比如考试发现前面有人提前知道答案)
(比如发现在艺术考卷上有高等数学题)
（比如，规矩规定的各种禁止行为）
举个例子——
求医者（管理行业）生病要去治病。医生出于各种原因，没有去治理疾病。而是给人灌输兴奋药品，最后再把求医者放归社会。
最后——
人的身体和就医环境都“越来越坏”。
————马赛克翻译版本————
把各地区都当做一个家庭。权利层是家庭中的家长，其他力量是家庭中的其他成员（孩子）
各地区出现的胡闹的孩子（管理行业），背后都有一个纵容、偏心的家长（权利层）
这些问题可能出于经验，可能出于成长环境，也可能出于自身素质的缺乏。
众多家庭混乱中有个基本逻辑一一
父母在家庭相处中偏心。
对外：伤害他人的孩子，忽视社会公德、无视众人需求，只顾让孩子“自由”成长。
对内：偏心照顺其中一个孩子，或者忽视、压抑孩子的需求。
慈母多败儿。
（家庭和睦？呵呵。）
（客观表述大部分情况）
当父母是世界上唯一无需考资格证的行为。世界上，很多父母甚至自己都有问题。
父母和孩子得一起变化，家庭性的环境问题才能得到有效的解决。
————最后————
大家：保持自主的观点一一即使是公开官方媒体，也会因立场、目的、视角存在表述的盲点。
敢打硬仗，创新赋能中煤矿建机电安装公司某车间构件一班
作者：刘玉萍 包宇
初冬的阳光温暖而宁静，在皖北宿州市经济开发区的生产车间里，机械工作声此起彼伏，一支队伍正在切割下料、组装加工，工序一环扣一环，切割的火光四射，一派火热的生产繁忙景象。这支正在忙碌的队伍就是荣获全国能源化工地质系统“社会主义是干出来的”劳动竞赛红旗班组、“中煤矿山建设集团工人先锋号”荣誉称号的中煤矿建机电安装公司机械设备制造总厂金工车间构件一班。
他们被誉为该公司生产加工的“王牌军”，多次参与到公司重点工程的建设，先后三次刷新钢结构加工制作纪录，成功完成涉外重点施工项目土耳其波利亚克煤矿副井井架制作，安徽省临泉县“十三五”重点建设项目杨桥泉河大桥制作，世界最重井架、主体最高的山东莱州汇金纱岭金矿主井井架制作等。
“井筒装备、井架作为矿用生产设备中的主要部分，需要在其施工中进行严格的质量管理和把控，在加工制作过程中必须严格执行工艺措施的规定。同时，我们必须打破传统思路，探索创新新技能，这样才能赢得优势。”淮北市“十大高徒”、淮北市五一劳动奖章获得者、构件一班班长杨彪坦言。
2023年4月份，在山西沁东东大主立井井架的加工中，钢板两侧边缘位置需要打坡口处理，原工艺采用人工弹线，利用半自动切割机人工摆道轨进行切割，耗时长、精度差、操作繁琐、切割口不均匀等问题严重影响成品质量。面对挑战，构件一班既认真谨慎又从容不迫，遵循切割机工作原理，探索改进方式，总结问题经验，在多次试验改进下，确定采用半自动切割机加装定位滑轮的工艺，对300余吨钢板进行切割加工，相较于传统工艺，不仅切割效率提升了30%，切口也更加精确美观。另外，在山东阳城煤矿组焊梁加工过程中，构件一班对组焊梁焊接方式进行实验改进，分别对不同焊材进行试焊、检验，并制作多套试板，经尝试确定最佳焊接工艺参数，编制成册，形成可供参考的焊接模版，在此项工程中得到推广应用，不仅节约了工期，还提升了焊接质量。
“东大主立井井架为我们积累了加装定位的经验，不仅降低了施工劳动强度，而且缩短工人劳动时间，大家也实实在在的体会到创新带来的好处，围绕安全生产、提质增效、节能环保等深入开展技术创新，我们必须打破传统，主动求变”。杨彪说到。
早在2022年9月份，在加工山东济宁港厂房过程中，由于厂房布局问题及建设中的特殊需求，出现大量的异形板及连接眼孔。面对精度高、强度大、工期紧的加工任务，构件一班多次研究方案，绘制孔位连接图纸，研究并创新使用定位打孔装置，在保证所有眼孔尺寸精确无误的情况下，对三百多个连接板进行定位打孔，相较于传统打孔效率提升20%，在后续对厂房进行预组装时，所有构件一次性组装成功。
凭借这股钻劲儿，构件一班以英雄之姿在探索科技创新高地上迈出更大步伐。
2023年2月，在加工世界最重、主体最高的纱岭主井井架构件中，构件一班打破传统观念和思维定势，探寻新思路、新方法、新举措，尝试改变操作工艺，采取在半自动切割机端头加装支架，支架紧靠钢板边口，调节好切割嘴位置后切割，极大降低了施工劳动强度，缩短工人劳动时间。
传统工艺进行井架箱体加工制作都是先组对成箱体，焊工再进入内部焊接，受箱体内部空间限制，长时间施焊，电焊工体力消耗大导致生产效率不高。如何在保证焊接质量的前提下提高工作效率，一直是井架加工制作探索解决的难题。
2023年7月，在西鞍山铁矿辅助井永久井架加工期间，为了解决箱体内长时间施焊电焊工体力消耗大导致生产效率不高问题，作为公司劳模创新工作室的骨干成员，杨彪多次与工作室成员研究方案，那段时间也是工程抢抓工期的关键期，最终尝试采用将纵向部分及横向筋板组对在面板上，形成四块板单元，先焊接，再调直，然后将四块板单元构成箱体，再进入内部焊接，将原来内部焊缝减少一半以上，极大缩短了焊工在箱体内部施焊的时间，降低焊工的劳动强度，焊接时间可缩短20%以上，每节箱体焊接可节省2个人工以上，大幅提升工作效率，该项工艺已在全厂推广应用。
多年来，构件一班担负着公司井筒装备、井架、钢结构厂房、桥梁等各类重点工程加工的主要任务。班长杨彪从加强班内管理，提高班组成员整体素质出发，扎实工作，在不断进取中取得优异成绩，也使大家养成了敢担当、能作为、善打硬仗，关键时刻顶上去的优良作风。
2022年7月份，辽宁本溪思山岭煤矿井筒装备加工正处于关键时期，宿州埇桥区受疫情影响，全城封闭，所有人员禁止外出走动，班组成员承受的心理压力很大，考虑到工程交付日期仅剩20天，60余吨井筒装备尚未加工，班组成员充分沟通后主动请缨，19天吃住在厂区、坚守一线。在全班组成员精诚合作下，抗疫情、战高温，家虽近在咫尺，却因坚守“远在天涯”，辛勤付出终于换来了井筒装备的圆满交付，满足施工现场安全的工期需求。
今年6月，正处高温酷暑时节，构件一班承揽莱州汇金纱岭金矿副井井架加工作制任务，最小箱体的内部空间仅有0.6×0.6米大小，在正常人转身都困难的空间内，组员需要完成箱体的整体焊接工作，箱体内部闷热压抑，仅仅五分钟汗水就浸湿了工作服，技术水平的限制和恶劣的环境让很多职工产生了畏难情绪，见此情形，班长杨彪冲锋在前，带领班组成员主动挑战技术难题，不畏艰难。在直立2.8米高，单体29.3吨得箱体组对焊接时，班组成员悬空登高、飞转腾挪，顺利完成公司交付的箱体加工任务。
近年来，构件一班将“敢担当、能作为、善打硬仗”的精神传承下去，在不锈钢罐体、管道、井架、桥梁等多项大型工程施工中，解决十多项焊接方面的技术难题，多项技术革新获得国家专利，为中煤三建机电安装公司技术进步做出了突出贡献。
作者：刘玉萍 包宇
初冬的阳光温暖而宁静，在皖北宿州市经济开发区的生产车间里，机械工作声此起彼伏，一支队伍正在切割下料、组装加工，工序一环扣一环，切割的火光四射，一派火热的生产繁忙景象。这支正在忙碌的队伍就是荣获全国能源化工地质系统“社会主义是干出来的”劳动竞赛红旗班组、“中煤矿山建设集团工人先锋号”荣誉称号的中煤矿建机电安装公司机械设备制造总厂金工车间构件一班。
他们被誉为该公司生产加工的“王牌军”，多次参与到公司重点工程的建设，先后三次刷新钢结构加工制作纪录，成功完成涉外重点施工项目土耳其波利亚克煤矿副井井架制作，安徽省临泉县“十三五”重点建设项目杨桥泉河大桥制作，世界最重井架、主体最高的山东莱州汇金纱岭金矿主井井架制作等。
“井筒装备、井架作为矿用生产设备中的主要部分，需要在其施工中进行严格的质量管理和把控，在加工制作过程中必须严格执行工艺措施的规定。同时，我们必须打破传统思路，探索创新新技能，这样才能赢得优势。”淮北市“十大高徒”、淮北市五一劳动奖章获得者、构件一班班长杨彪坦言。
2023年4月份，在山西沁东东大主立井井架的加工中，钢板两侧边缘位置需要打坡口处理，原工艺采用人工弹线，利用半自动切割机人工摆道轨进行切割，耗时长、精度差、操作繁琐、切割口不均匀等问题严重影响成品质量。面对挑战，构件一班既认真谨慎又从容不迫，遵循切割机工作原理，探索改进方式，总结问题经验，在多次试验改进下，确定采用半自动切割机加装定位滑轮的工艺，对300余吨钢板进行切割加工，相较于传统工艺，不仅切割效率提升了30%，切口也更加精确美观。另外，在山东阳城煤矿组焊梁加工过程中，构件一班对组焊梁焊接方式进行实验改进，分别对不同焊材进行试焊、检验，并制作多套试板，经尝试确定最佳焊接工艺参数，编制成册，形成可供参考的焊接模版，在此项工程中得到推广应用，不仅节约了工期，还提升了焊接质量。
“东大主立井井架为我们积累了加装定位的经验，不仅降低了施工劳动强度，而且缩短工人劳动时间，大家也实实在在的体会到创新带来的好处，围绕安全生产、提质增效、节能环保等深入开展技术创新，我们必须打破传统，主动求变”。杨彪说到。
早在2022年9月份，在加工山东济宁港厂房过程中，由于厂房布局问题及建设中的特殊需求，出现大量的异形板及连接眼孔。面对精度高、强度大、工期紧的加工任务，构件一班多次研究方案，绘制孔位连接图纸，研究并创新使用定位打孔装置，在保证所有眼孔尺寸精确无误的情况下，对三百多个连接板进行定位打孔，相较于传统打孔效率提升20%，在后续对厂房进行预组装时，所有构件一次性组装成功。
凭借这股钻劲儿，构件一班以英雄之姿在探索科技创新高地上迈出更大步伐。
2023年2月，在加工世界最重、主体最高的纱岭主井井架构件中，构件一班打破传统观念和思维定势，探寻新思路、新方法、新举措，尝试改变操作工艺，采取在半自动切割机端头加装支架，支架紧靠钢板边口，调节好切割嘴位置后切割，极大降低了施工劳动强度，缩短工人劳动时间。
传统工艺进行井架箱体加工制作都是先组对成箱体，焊工再进入内部焊接，受箱体内部空间限制，长时间施焊，电焊工体力消耗大导致生产效率不高。如何在保证焊接质量的前提下提高工作效率，一直是井架加工制作探索解决的难题。
2023年7月，在西鞍山铁矿辅助井永久井架加工期间，为了解决箱体内长时间施焊电焊工体力消耗大导致生产效率不高问题，作为公司劳模创新工作室的骨干成员，杨彪多次与工作室成员研究方案，那段时间也是工程抢抓工期的关键期，最终尝试采用将纵向部分及横向筋板组对在面板上，形成四块板单元，先焊接，再调直，然后将四块板单元构成箱体，再进入内部焊接，将原来内部焊缝减少一半以上，极大缩短了焊工在箱体内部施焊的时间，降低焊工的劳动强度，焊接时间可缩短20%以上，每节箱体焊接可节省2个人工以上，大幅提升工作效率，该项工艺已在全厂推广应用。
多年来，构件一班担负着公司井筒装备、井架、钢结构厂房、桥梁等各类重点工程加工的主要任务。班长杨彪从加强班内管理，提高班组成员整体素质出发，扎实工作，在不断进取中取得优异成绩，也使大家养成了敢担当、能作为、善打硬仗，关键时刻顶上去的优良作风。
2022年7月份，辽宁本溪思山岭煤矿井筒装备加工正处于关键时期，宿州埇桥区受疫情影响，全城封闭，所有人员禁止外出走动，班组成员承受的心理压力很大，考虑到工程交付日期仅剩20天，60余吨井筒装备尚未加工，班组成员充分沟通后主动请缨，19天吃住在厂区、坚守一线。在全班组成员精诚合作下，抗疫情、战高温，家虽近在咫尺，却因坚守“远在天涯”，辛勤付出终于换来了井筒装备的圆满交付，满足施工现场安全的工期需求。
今年6月，正处高温酷暑时节，构件一班承揽莱州汇金纱岭金矿副井井架加工作制任务，最小箱体的内部空间仅有0.6×0.6米大小，在正常人转身都困难的空间内，组员需要完成箱体的整体焊接工作，箱体内部闷热压抑，仅仅五分钟汗水就浸湿了工作服，技术水平的限制和恶劣的环境让很多职工产生了畏难情绪，见此情形，班长杨彪冲锋在前，带领班组成员主动挑战技术难题，不畏艰难。在直立2.8米高，单体29.3吨得箱体组对焊接时，班组成员悬空登高、飞转腾挪，顺利完成公司交付的箱体加工任务。
近年来，构件一班将“敢担当、能作为、善打硬仗”的精神传承下去，在不锈钢罐体、管道、井架、桥梁等多项大型工程施工中，解决十多项焊接方面的技术难题，多项技术革新获得国家专利，为中煤三建机电安装公司技术进步做出了突出贡献。
#知書club[超话]# 译后记丨一次奥德赛：《还乡笔记》的创作主题
尽管经历增减调整，《还乡笔记》依然保留了1939年初版的基本框架。它始于抒情主体从故乡马提尼克踏上旅途，终于航船之上抒情主体的新一次启航，唯一改变的是过程中“我”所走过的道路：它随着不断改写愈发曲折也愈发丰富，逐渐划出了漫长的轨迹。
诗歌开头，诗人以冷峻的笔调向我们展示了“清晨尽头”一座低矮沉闷海岛的全景图。塞泽尔打破了19、20世纪欧洲游记与异国风情文学里马提尼克岛“人间天堂”的典型形象。这个年轻人看到的是经济困窘、精神麻木的人民，还有只知模仿辞藻华丽的法语诗而对真相视而不见的知识分子。这样的环境——尽管也不乏温馨的场面，让他觉得压抑窒息，让他渴望变化、呼唤革新。
于是，抒情主体心潮澎湃高呼“出发”。他要走出逼仄的岛屿，去更广阔的世界丈量自己。诗歌中段讲述的是“我”一次次痛苦的尝试：它在“回归”与“失败”的两级中不断摇摆前进。这其中关键的回归有两重。首先是个体层面向真实自我的回归。虽然抒情主体心怀壮志，启程时便直言要做“所有无以言说的苦痛的口”、“做所有深陷绝望囹圄的声音之自由”，但他审视世界的目光未能同样审视自我。转变发生在诗中“有轨电车”的著名诗节。这个为评论津津乐道的段落巧妙借助空间关系与互文实现了一场封闭时空内的视角转换，实现了“我”从“旁观者”向“参与者”乃至“引领者”的改变。历代版本中，这个情节都处在整首长诗的中间位置，更凸显了这一转变的重要性。
夜晚一节有轨电车车厢里，“我”看到对面坐着一个贫苦局促的黑人，他“又丑又可笑”，而“我”身后几个女人正瞧着他发笑——于是“我”也露出了“默契的灿烂笑容”。如果我们试着区分这个场景里的故事时间与文本时间（即叙事时间），会发现故事时间里不过一瞬的事件（“我”看见坐在对面的黑人）在文本时间里被延长，并得以展现其空间结构。故事时间里，“我”的目光同时投向被凝视的黑人与嘲笑者；但在叙事时间里，作为叙事者的“我”将目光转向作为凝视者的自己。这种转变通过重复三次的短语“又丑又可笑”得到具象化。它化用波德莱尔诗作《信天翁》中的诗句“往日何其健美，而今丑陋可笑！”）。《信天翁》描写了天空中善于飞翔的鸟儿落上甲板后如何变得笨拙、任人耻笑。诗人以信天翁自比，慨叹自己不被理解而困顿的处境。某种程度而言，塞泽尔笔下的“有轨电车车厢”就是另一道“甲板”。“又丑又可笑”第一次出现时完全小写，可以被看作故事时间里“我”对面前黑人无意识的评价。但很快，同一个短语在新的诗行里以全大写形式出现：此时作为叙述者的“我”意识到了自己的评价行为，意识到在故事时间里，自己与嘲笑者怀着同样的凝视立场，自认与面前的黑人不同。因而，当下一行诗里，大写的“又丑又可笑”第三次出现，其陈述主体不再只是故事时间里的“我”，同样也是作为叙述者的“我”。对于后者，短语形容的对象也不再是对面的黑人，而恢复了波德莱尔诗句中自指之用。场景核心由“我”与黑人的关系转向了“我”与自我：“我”从对这个场景的回述中发现了自己的异化。接下来诗句中“默契的灿烂笑容”也带上了双重含义，既是当时之“我”与嘲笑者的共谋，又是现在之“我”对自我的自嘲：我由此直面自己的卑微与软弱。
与个体回归几乎同时发生的是集体层面向着真实历史的回归，二者遵循相同的逻辑：摆脱虚假的荣耀，直面哪怕最不堪的现实。就在“有轨电车”诗节之前，诗人以独特的方式界定了黑人族群与非洲历史的关系。他刻意否定了黑人族群与非洲古老王国的联系，却不断重申黑奴贸易的历史。我们必须在当时的语境里理解这种设计的用意。塞泽尔面对的事实是，一方面，非洲文明，尤其是非洲黑人文明本身不断遭到否认，黑人也被视为“未开化的野兽”；另一方面，马提尼克岛乃至加勒比海地区的黑人与有色人种在殖民文化熏陶下不再认同非洲文化，不愿承认自己是黑奴的后代。对诗人来说，挑战是双重的，他想要证明非洲灿烂的文明，却不希望黑人族群陷入“幼稚的臆想”，忽视现实的苦难。正因如此，他不厌其烦地列举辉煌的古代城邦，事实上肯定了非洲的文化遗产，却又与之划清界限，反而宣告“我们从来是蹩脚的洗碗工，无足轻重的擦鞋匠”，“创下唯一毫无争议的纪录就是对鞭打的忍耐”。应该说，黑奴贸易史是塞泽尔找回与非洲大陆联系的重要锚点。对他而言，这是造成美洲黑人与非洲文化传统割裂的原初性事件，也是造成现今美洲黑人精神与物质现实的原初性创伤。只有承认这段过往，而不是摆脱它，才能构建起完整的集体认同。加勒比海地区法语文学的后续发展印证了塞泽尔的判断，黑奴船意象成为一代代加勒比海地区作家构建文化身份认同时不可绕过的意象。爱德华·格里桑以黑奴船为原型，在《关系的诗学》中提出“开放的小舟”概念；帕特里克·夏穆瓦佐同样认为，黑奴船构成了一个“源头空间”、一种“记忆之场”，成为加勒比海地区真正的起源。
《还乡笔记》中回归的过程是一个不断向下、不断接纳的过程。而在这场下落的最低处，全然接受了自己的软弱，全然接受了集体的苦难，抒情个体和他所属的族群接纳了自己的独特性，也因此发现了其中被忽视的价值与力量。诗人于是一转语调，大声歌颂起“既未发明火药也未发明指南针”“从未懂得驯服蒸汽或是电力”“没有探索大海或者天空”之人。这种认识的转变与“黑人精神”运动的整体策略如出一辙。
《还乡笔记》是没有终点的诗：它结束于一场全新的旅行。抒情主体与黑人族群融为一体，与故乡融为一体。现在，“卷曲成环的群岛”变成了“独一无二的美丽航船”，搁浅的故乡重新扬帆起航。而这一次，被迫踏上旅途的黑人也走出货仓，“站在船舵前”“站在星空下”，成为真正的领航者。由此，长诗为我们讲述了与哥伦布探险相对的另一种旅行：它是一个被迫流浪的族群最终找回自我，重新出发的旅途。
#读书##经典语录##诺贝尔奖#
尽管经历增减调整，《还乡笔记》依然保留了1939年初版的基本框架。它始于抒情主体从故乡马提尼克踏上旅途，终于航船之上抒情主体的新一次启航，唯一改变的是过程中“我”所走过的道路：它随着不断改写愈发曲折也愈发丰富，逐渐划出了漫长的轨迹。
诗歌开头，诗人以冷峻的笔调向我们展示了“清晨尽头”一座低矮沉闷海岛的全景图。塞泽尔打破了19、20世纪欧洲游记与异国风情文学里马提尼克岛“人间天堂”的典型形象。这个年轻人看到的是经济困窘、精神麻木的人民，还有只知模仿辞藻华丽的法语诗而对真相视而不见的知识分子。这样的环境——尽管也不乏温馨的场面，让他觉得压抑窒息，让他渴望变化、呼唤革新。
于是，抒情主体心潮澎湃高呼“出发”。他要走出逼仄的岛屿，去更广阔的世界丈量自己。诗歌中段讲述的是“我”一次次痛苦的尝试：它在“回归”与“失败”的两级中不断摇摆前进。这其中关键的回归有两重。首先是个体层面向真实自我的回归。虽然抒情主体心怀壮志，启程时便直言要做“所有无以言说的苦痛的口”、“做所有深陷绝望囹圄的声音之自由”，但他审视世界的目光未能同样审视自我。转变发生在诗中“有轨电车”的著名诗节。这个为评论津津乐道的段落巧妙借助空间关系与互文实现了一场封闭时空内的视角转换，实现了“我”从“旁观者”向“参与者”乃至“引领者”的改变。历代版本中，这个情节都处在整首长诗的中间位置，更凸显了这一转变的重要性。
夜晚一节有轨电车车厢里，“我”看到对面坐着一个贫苦局促的黑人，他“又丑又可笑”，而“我”身后几个女人正瞧着他发笑——于是“我”也露出了“默契的灿烂笑容”。如果我们试着区分这个场景里的故事时间与文本时间（即叙事时间），会发现故事时间里不过一瞬的事件（“我”看见坐在对面的黑人）在文本时间里被延长，并得以展现其空间结构。故事时间里，“我”的目光同时投向被凝视的黑人与嘲笑者；但在叙事时间里，作为叙事者的“我”将目光转向作为凝视者的自己。这种转变通过重复三次的短语“又丑又可笑”得到具象化。它化用波德莱尔诗作《信天翁》中的诗句“往日何其健美，而今丑陋可笑！”）。《信天翁》描写了天空中善于飞翔的鸟儿落上甲板后如何变得笨拙、任人耻笑。诗人以信天翁自比，慨叹自己不被理解而困顿的处境。某种程度而言，塞泽尔笔下的“有轨电车车厢”就是另一道“甲板”。“又丑又可笑”第一次出现时完全小写，可以被看作故事时间里“我”对面前黑人无意识的评价。但很快，同一个短语在新的诗行里以全大写形式出现：此时作为叙述者的“我”意识到了自己的评价行为，意识到在故事时间里，自己与嘲笑者怀着同样的凝视立场，自认与面前的黑人不同。因而，当下一行诗里，大写的“又丑又可笑”第三次出现，其陈述主体不再只是故事时间里的“我”，同样也是作为叙述者的“我”。对于后者，短语形容的对象也不再是对面的黑人，而恢复了波德莱尔诗句中自指之用。场景核心由“我”与黑人的关系转向了“我”与自我：“我”从对这个场景的回述中发现了自己的异化。接下来诗句中“默契的灿烂笑容”也带上了双重含义，既是当时之“我”与嘲笑者的共谋，又是现在之“我”对自我的自嘲：我由此直面自己的卑微与软弱。
与个体回归几乎同时发生的是集体层面向着真实历史的回归，二者遵循相同的逻辑：摆脱虚假的荣耀，直面哪怕最不堪的现实。就在“有轨电车”诗节之前，诗人以独特的方式界定了黑人族群与非洲历史的关系。他刻意否定了黑人族群与非洲古老王国的联系，却不断重申黑奴贸易的历史。我们必须在当时的语境里理解这种设计的用意。塞泽尔面对的事实是，一方面，非洲文明，尤其是非洲黑人文明本身不断遭到否认，黑人也被视为“未开化的野兽”；另一方面，马提尼克岛乃至加勒比海地区的黑人与有色人种在殖民文化熏陶下不再认同非洲文化，不愿承认自己是黑奴的后代。对诗人来说，挑战是双重的，他想要证明非洲灿烂的文明，却不希望黑人族群陷入“幼稚的臆想”，忽视现实的苦难。正因如此，他不厌其烦地列举辉煌的古代城邦，事实上肯定了非洲的文化遗产，却又与之划清界限，反而宣告“我们从来是蹩脚的洗碗工，无足轻重的擦鞋匠”，“创下唯一毫无争议的纪录就是对鞭打的忍耐”。应该说，黑奴贸易史是塞泽尔找回与非洲大陆联系的重要锚点。对他而言，这是造成美洲黑人与非洲文化传统割裂的原初性事件，也是造成现今美洲黑人精神与物质现实的原初性创伤。只有承认这段过往，而不是摆脱它，才能构建起完整的集体认同。加勒比海地区法语文学的后续发展印证了塞泽尔的判断，黑奴船意象成为一代代加勒比海地区作家构建文化身份认同时不可绕过的意象。爱德华·格里桑以黑奴船为原型，在《关系的诗学》中提出“开放的小舟”概念；帕特里克·夏穆瓦佐同样认为，黑奴船构成了一个“源头空间”、一种“记忆之场”，成为加勒比海地区真正的起源。
《还乡笔记》中回归的过程是一个不断向下、不断接纳的过程。而在这场下落的最低处，全然接受了自己的软弱，全然接受了集体的苦难，抒情个体和他所属的族群接纳了自己的独特性，也因此发现了其中被忽视的价值与力量。诗人于是一转语调，大声歌颂起“既未发明火药也未发明指南针”“从未懂得驯服蒸汽或是电力”“没有探索大海或者天空”之人。这种认识的转变与“黑人精神”运动的整体策略如出一辙。
《还乡笔记》是没有终点的诗：它结束于一场全新的旅行。抒情主体与黑人族群融为一体，与故乡融为一体。现在，“卷曲成环的群岛”变成了“独一无二的美丽航船”，搁浅的故乡重新扬帆起航。而这一次，被迫踏上旅途的黑人也走出货仓，“站在船舵前”“站在星空下”，成为真正的领航者。由此，长诗为我们讲述了与哥伦布探险相对的另一种旅行：它是一个被迫流浪的族群最终找回自我，重新出发的旅途。
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