工建一公司无惧严寒忙施工
元旦前夕，工建一公司仪表车间员工进入乙烯化工厂，进行环氧乙烷装置VOCs治理项目施工。该项工作是仪表车间2020年的最后一项工程施工任务，施工人员冒着严寒，每天工作8小时，放弃了周末休息时间，连续工作了6天。午休时，十几个人挤在一个8平方米左右的板房里，还没等暖和过来，就进入现场开始下午的施工。在这样艰苦的环境里，大家不叫苦、不喊累，管工、钳工、火焊、电焊、仪表工齐上阵，无惧严寒，同心协力，为该项工程早日完工不断努力。
截至1月4日，他们敷设了仪表槽盒90余米，安装各类仪表设备15台，安装仪表风管线30余米，已完成工程量的70%。

抚顺石化工建公司
作者 李冰冰 聂宏举
责任编辑 国殿勇 徐蕤
平台编辑 张运泓 李春江
审核 毛军 孙世杰

【在广袤大地上勾勒出“环保之画”，#吉林省首条智能高速公路通车#[加油]】9月15日，由@中国中铁 总承包建设的双（辽）洮（南）高速公路正式通车。

双洮高速公路是国家高速公路网中大庆至广州高速公路（G45）双辽至嫩江联络线（G4512）的一部分，也是吉林省高速公路网的重要组成部分。建设沿线自然生态脆弱，旅游景点众多。途经有卧虎草原风景区的双辽，“粮仓、林海、肉库、鱼乡”美誉的长岭，“鹤之故乡”的通榆，水保环保要求非常高。

中国中铁双洮建设者不断强化环保优先原则，大力推行绿色施工理念，采取减小生态破坏、取弃土场环境保护、施工期扬尘、降噪处治、水环境保护、大气环境保护、固体废弃物处理等措施，地表土集中堆放、覆盖种草等措施，做到了过程的绿色和环保，实现项目环保水保“零投诉”。

双洮高速公路项目主线全长187.203公里，连接线13.289公里，总投资110.74亿元。中国中铁以“建一项工程、树一座丰碑、活一方经济、育一批新人”的行动，在吉林大地上留下了一幅浓墨重彩的“双洮画卷”。[心]

【通车在望！吉林省双洮高速公路交工验收】吉林省首条“智慧高速”——双洮高速公路自2018年8月28日正式启动“三大活动”到2020年8月28日圆满召开交工验收大会，中国中铁这支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”的建设团队以“建一项工程、树一座丰碑、交一份答卷、活一方经济”的实际行动、优异成绩在吉林大地留下了浓墨重彩的“双洮印象”。
据了解，双洮高速公路起自双辽市，主要经由长岭县、通榆县至终点洮南市。主线全长187.203公里，连接线长13公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里。该公路计划2021年5月30日通车，实际提前9个月于2020年8月底达到通车条件。
双洮高速公路的建成，对于加快国家高速公路网、东北区域骨架公路网和吉林省高速公路网主框架的形成，完善和优化区域路网布局、尽快发挥公路网络整体效益，助力新时代吉林高质量交通强省，推进吉林全面振兴全方位振兴具有重要意义。项目建成后，双辽至洮南将从现行4小时缩短到2小时以内，同时结束了通榆县不通高速公路的历史，对当地沿线乡镇农业、旅游业等领域发展起到重要促进作用。