巅峰之上再突破，重新定义豪华体验，坦克700上市价Hi4-T42.8元起
越巅峰，探极境，中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T于2月26日巅峰上市，坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验，以极致探索承载无限热爱，坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。
发布会现场，长城汽车公益救援基金会正式成立，未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户，为其提供物资、培训、安全在内的帮助，作每位英雄强大的后盾。技术旗舰才是真旗舰，巅峰技术傲视全球技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力，长城汽车34年越野技术积淀，为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障：适用全球越野路况的坦克平台，全球唯一面向2030年的3.0T V6发动机，专门用于越野的9HAT变速器，共同铸就坦克品牌旗舰技术的集大成者——坦克700 Hi4-T。
坦克700 Hi4-T正式上市，不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚积累，更是对国际市场的一次有力宣告：中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。3.0T V6+P2大排量混动系统，百万级全球至臻的巅峰之作以3.0T Hi4-T技术架构为基础，坦克700 Hi4-T不向性能妥协，不向油耗妥协，不向驾驶体验妥协，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠，自主品牌长期处于技术空白，长城汽车率先打破国外技术壁垒，自研中国唯一，全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。基于电的加持，让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，既能实现城市出行0油耗，又能满足同级别车型难以抵达的“诗与远方”。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置缺一不可如果说“三把锁”是硬派越野的标配，那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教，坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，完美覆盖由城至野的全工况全场景。极境灵感，彰显时代美学坦克700 Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念，秉持“以极致，造极境”的开创精神，踏足世界之巅，探索茫茫极境，从中汲取灵感。车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身，群山般的压迫感不彰自显，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm）。
坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离，每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势，为每一位极致探享家照亮前方未知之境。
而极境设计更需要极致工艺，以侧围饰条为例，坦克700 Hi4-T挑战传统工艺天花板，单独开发专属自动化喷漆工艺，采用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现，带来磅礴一体的视觉冲击。极致臻享，铸造中国豪华越野旗舰之魂极境于内，坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
同时，坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，车内星光静谧而璀璨，配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响，让“纤云为椅、穹顶星河，聆听天籁”的美好照进现实，让每一位车主都能不负生活，身披星光共赴山海。守住安全底线，才能成就巅峰品质如果说坦克700 Hi4-T是中国豪华越野的“天花板”，那安全就是守护这道“天花板”的基本底线，更是坦克品牌价值的核心所在。坦克700 Hi4-T将被动安全做到了极致，车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°；车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/°，真正做到移动的安全堡垒。
而对于电池，依托于Hi4-T 领先的架构设计，开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能，领先的结构设计，让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求，有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。
同时，我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾，让电池安全再加码。结语：坦克品牌开创中国豪华越野新纪元，从激活国内越野市场，到领军越野新能源，每一步踏踏实实，坚持以长期主义，坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权，以性能冗余对抗虚高溢价，以巅峰技术承载民族自信，它的出现必将矗立于中国豪华越野之巅，引领全球豪华越野新标准。
附权益：坦克700 Hi4-T极致版 极境版 上市7大无忧礼遇：1、质保无忧礼：首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修，5年或15万公里整车质保2、保养无忧礼：首任车主5年至高5次免费保养3、网联无忧礼：基础流量/基础服务/智控服务终身免费，娱乐服务5年免费（极境版额外享NOH服务5年免费）4、充电无忧礼：免费赠送充电桩及2年内基础安装服务5、救援无忧礼：5年免费道路救援6、换购无忧礼：增购/置换至高补贴10000元（增购、置换不可同时享受补贴）7、金融无忧礼：尊享金融低息产品，年化利率5.3% 。
除此之外，为答谢用户对坦克700 Hi4-T的支持，在2月29日24:00前下订用户，限时赠送首任车主1年免费充电礼遇（含预售用户）。针对参与坦克700 Hi4-T首发限定版预售的用户，权益追加，在预售权益基础上，再赠送15000元保险补贴，以及首任车主5年免费充电礼遇。
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附权益：坦克700 Hi4-T极致版 极境版 上市7大无忧礼遇：1、质保无忧礼：首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修，5年或15万公里整车质保2、保养无忧礼：首任车主5年至高5次免费保养3、网联无忧礼：基础流量/基础服务/智控服务终身免费，娱乐服务5年免费（极境版额外享NOH服务5年免费）4、充电无忧礼：免费赠送充电桩及2年内基础安装服务5、救援无忧礼：5年免费道路救援6、换购无忧礼：增购/置换至高补贴10000元（增购、置换不可同时享受补贴）7、金融无忧礼：尊享金融低息产品，年化利率5.3% 。
除此之外，为答谢用户对坦克700 Hi4-T的支持，在2月29日24:00前下订用户，限时赠送首任车主1年免费充电礼遇（含预售用户）。针对参与坦克700 Hi4-T首发限定版预售的用户，权益追加，在预售权益基础上，再赠送15000元保险补贴，以及首任车主5年免费充电礼遇。
【佩玲心语】教你应对种族歧视[酷]
身为常年各处行走的佩玲，有E星小可爱问我，在国外有没有受过歧视，结论是，当然有。
旅途中去到的地方本身都是知名景点，也因此自然是鱼龙混杂、形形色色，很多骗子以及等待捞钱的人。其中，自然也有对亚裔或中国持有偏见的人。
那么这种时候，请大家一定要保持一种：我不是好惹的气场，甭管开机自拍多甜美，关上镜头就要保持警觉、时刻懂得如何捍卫自己的权利。
这次的过程里，让我印象深刻的一次就有，前不久欧洲行，我和猪头、老妈碰上的一件糟心事。
当时我们正在浏览雅典卫城，我坐在一块石头上处理一下工作，猪头等不及自己先去上面看风光去了，只有我和老妈在那里坐着，刚好这个时候来了四个意大利青少年（我配图的两个人就是领头的），看到我们是景点里为数不多的亚洲人，带着非常可笑的模仿中国人的口音围过来。
我刚开始还以为是在问路，给他们指了下神庙在上方。
没想到这群人继续大声讪笑，嘴里仍是模仿中国话但四不像的可笑口音。
我看了一下肤色和口音，非常明显的是两个意大利人（意大利人的英语，普遍有口音，也不太好），还有一个白皮肤和一个印度裔，看起来就是18岁的teenager。
我老妈本来想拉着我，息事宁人直接走。
我直接硬刚：Are u racist？(你是种族主义吗？)
他们：yes! we are!ha ha ha！（是的，我们是，哈哈哈）还一副不以为耻反以为荣的得意神色。
我：shame of u.OK i will shot video and post(为你们感到羞耻，我会录下来发到网上的)，立刻拿出手机开录。
他们：come on！shot me! I have millions of followers ,I’m youtuber,and this is my muscleman，hahaha （来来来，拍啊，我们可是有百万粉丝的博主，这是我的保镖，哈哈哈）
我内心os:看你们这乳臭未干的样子，信你个鬼是博主。
看他们嘻嘻哈哈的样子，对他们比中指，fuck off！bastard！（滚开，混蛋）
他们可能也没想到我会气势这么凶的骂人，愣了一下。
刚好旁边一群白人旅行团也听到了，导游直接冲他们喊:那边的男生安静点，这群意大利青少年才怏怏地走开。
这个时候和猪头汇合了，我把这事说了下，猪头痛心疾首当时不在场，要不就让他们见识下中国功夫了= =
我（斜眼：你一打四能打过吗？
猪头：咳咳，我可以试试看。
然后我想了想，这事不能就这么算了。
今天他们看到我和我老妈，两个亚裔女性这样肆意开玩笑但却没有任何惩罚，指不定后续会怎么继续骚扰其他人，一定要给他们点教训。
于是我仔细观察，他们好像是在一个团队里，只不过刚开始这四个人走得比队伍中其他人快，等整个团队都出现后，明显有一个像是解说的中年男子正在对着遗迹给他们讲解，还有一个年纪较大的女性时不时在外围对他们说话。
再看了看团队中其他人的穿着和样貌，我肯定了这四个青少年就是在学生冬游。
为什么这么肯定呢？因为在从罗马到雅典的飞机上，刚巧我就也碰上了一队学生，身为E人的我跟他们打招呼，了解到这是意大利很普遍的现象，高中生整班集体出游，而且一般都会有2-4个老师带队，主要是去一些历史古迹和博物馆。
我说出了我的判断，并说，我就直接跟他们老师聊一聊吧，也把我刚才拍摄的视频给老师看下，我需要他们当面对我和我妈道歉。
我妈：算了吧，出门在外，还是别和这种人一般见识。
猪头还说：感觉这伙人不太像，怎么一个个都长得这么成熟，会不会是互相不认识的旅游团？
我内心翻白眼，老外就是长得比较成熟，学校也都允许化妆，飞机上遇上的那群学生不说话我都以为比我大[笑cry]
于是，我径直走进了他们的团队里，找到那个明显看起来年纪较大，四十岁的一个女子。
我：Hi，It’s this student group?are you the teacher?（你好，请问你们是学生团队吗？你是这里的老师吗？）
对方明显有点惊讶，说是。
我：你们中的一些学生刚才对着我们，取笑我们的口音，我也拍摄了视频，你可以看下。我希望他们能对我们道歉，否则我们会报警，这涉嫌种族歧视骚扰。
猪头也在此时很给力的搭腔： say sorry!（给我们道歉！）
然后我打开刚才拍摄的短视频，视频里的他们正在一边扮鬼脸一边发着怪音。
老师立刻态度很诚恳地对我道歉，一脸窘迫：sorry，sorry about that（我对这一切很抱歉）。
然后开始飞速地认着视频里的人，xxx,xxx,xx和xx（意大利人名我是真的记不住），你们快过来道歉!
此时其他同班的学生也聚拢过来，好奇发生了什么，于是我不慌不忙地把刚才的视频对着大家180度又展现了一下，并且说：“这是你们的同学，刚才在取笑我们的口音，我们在找他们，他们需要为自己的行为道歉，否则我们会报警。”
然后瞬间，就像摩西分开红海一样，刚才嘲笑我们的四个男生被其余学生自动远离，脸瞬间红得跟西红柿一样。
一个男生拿帽子遮住脸，对我说，sorry。（蔫蔫的语气）我一眼看到他就是领头的男生，也就是封面里右边那位，完全没有了刚才嚣张的气焰。
老师也严厉地说：要真诚的道歉，快点。
男生立刻：sorry。（真诚了一点）
然后剩下的几个男生也被我们一一指认出来，不情不愿地道了歉，道歉完就迅速缩回人群中。
我说：现在，因为你们年纪还小，所以一个道歉可以了。但是如果在后续，你们再有这样的行为，就可能会被报警留下案底，或者被发到网上丢掉工作，种族歧视在任何地方都是不允许的。
老师出来打圆场：是的，请原谅他们，他们真的是young and stupid（太傻太年轻），很抱歉影响了你们的好心情。
我，对着老师：嗯，也希望后续你们再组织类似的学生互动时，也要先告诉他们，尊重其他国家的游客。
老师：我们会的，再次对你抱歉。
这个时候也有两三个班里不相关的其他学生走过来，对我们say sorry，希望我们能忘掉这件事，继续开心地享受旅程。
我们才散开。
这件事全程就发生在雅典娜神庙的正下方，
我想，可能是雅典娜这个女战神赋予我的勇气吧。
所以后续，如果各位E星小可爱出国游遇上类似歧视，希望你们可以做到以下几点
1.在保证自身安全的情况下要学会反击。
言语或气势拿出来，不要息事宁人，很多外国人都是欺软怕硬的。
也可以适当学点放之四海而皆准，大家都懂的骂人话：
比如F字头、A字头，
也可以直接用中文骂，气势拿出来就可以。
2.保留证据。
录音或录像，为自己后续维权做好准备。
如果在这个事情里我没有录像，那么在后续指认学生时可能会遇上困难，或者遇上那种护犊子的老师或执法人员，就没有办法维护自己的合法权益。
欧洲较发达国家都有种族歧视骚扰法例，比如英国，报警后可以控告骚扰，缺点就是可能需要简短出庭，耗费1小时左右时间，且如果被控诉人再次上诉，还需要再应对一波。
不过基本上证实后都会当下拘留对方，也会给对方一个教训。
不太发达的地方也会让对方留下案底，很多集团也会害怕有racist的员工，选择与之切割。
3.出门在外，完全陌生的环境，尽量还是结伴。
不得不说，外国的环境，有些地方[色]是合法的，或者管束不严。
很可能会遇上一些嗑的，或者流浪汉、底层人士。
我在荷兰的时候，就被一个吸嗨了的黑人老头拍肩搭话，迅速闪开。
大家在天黑之后还有偏僻处，还是尽量有一个作伴的。
像我们这种情况，就是一老一少两个亚裔女生，被看做没有还手之力可以肆意嘲笑的类型，但是还好我让他们知道了，他们这次是踢到铁板了[思考]
我和猪头事后还笑称，这件事可是真的让他们在整个班级前出了次名。
遥想毕业的几年后，可能他们整班同学都不记得雅典冬游的细节，都还记得xxx/xxx被游客揪着道歉的事。
也算是给他们一个教训，知道中国人不是好惹的。
以上，祝大家出门愉快，保护好自己。
#新年星愿望##种族歧视##旅游##开拍吧新星#
身为常年各处行走的佩玲，有E星小可爱问我，在国外有没有受过歧视，结论是，当然有。
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那么这种时候，请大家一定要保持一种：我不是好惹的气场，甭管开机自拍多甜美，关上镜头就要保持警觉、时刻懂得如何捍卫自己的权利。
这次的过程里，让我印象深刻的一次就有，前不久欧洲行，我和猪头、老妈碰上的一件糟心事。
当时我们正在浏览雅典卫城，我坐在一块石头上处理一下工作，猪头等不及自己先去上面看风光去了，只有我和老妈在那里坐着，刚好这个时候来了四个意大利青少年（我配图的两个人就是领头的），看到我们是景点里为数不多的亚洲人，带着非常可笑的模仿中国人的口音围过来。
我刚开始还以为是在问路，给他们指了下神庙在上方。
没想到这群人继续大声讪笑，嘴里仍是模仿中国话但四不像的可笑口音。
我看了一下肤色和口音，非常明显的是两个意大利人（意大利人的英语，普遍有口音，也不太好），还有一个白皮肤和一个印度裔，看起来就是18岁的teenager。
我老妈本来想拉着我，息事宁人直接走。
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他们可能也没想到我会气势这么凶的骂人，愣了一下。
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这个时候和猪头汇合了，我把这事说了下，猪头痛心疾首当时不在场，要不就让他们见识下中国功夫了= =
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今天他们看到我和我老妈，两个亚裔女性这样肆意开玩笑但却没有任何惩罚，指不定后续会怎么继续骚扰其他人，一定要给他们点教训。
于是我仔细观察，他们好像是在一个团队里，只不过刚开始这四个人走得比队伍中其他人快，等整个团队都出现后，明显有一个像是解说的中年男子正在对着遗迹给他们讲解，还有一个年纪较大的女性时不时在外围对他们说话。
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我说出了我的判断，并说，我就直接跟他们老师聊一聊吧，也把我刚才拍摄的视频给老师看下，我需要他们当面对我和我妈道歉。
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于是，我径直走进了他们的团队里，找到那个明显看起来年纪较大，四十岁的一个女子。
我：Hi，It’s this student group?are you the teacher?（你好，请问你们是学生团队吗？你是这里的老师吗？）
对方明显有点惊讶，说是。
我：你们中的一些学生刚才对着我们，取笑我们的口音，我也拍摄了视频，你可以看下。我希望他们能对我们道歉，否则我们会报警，这涉嫌种族歧视骚扰。
猪头也在此时很给力的搭腔： say sorry!（给我们道歉！）
然后我打开刚才拍摄的短视频，视频里的他们正在一边扮鬼脸一边发着怪音。
老师立刻态度很诚恳地对我道歉，一脸窘迫：sorry，sorry about that（我对这一切很抱歉）。
然后开始飞速地认着视频里的人，xxx,xxx,xx和xx（意大利人名我是真的记不住），你们快过来道歉!
此时其他同班的学生也聚拢过来，好奇发生了什么，于是我不慌不忙地把刚才的视频对着大家180度又展现了一下，并且说：“这是你们的同学，刚才在取笑我们的口音，我们在找他们，他们需要为自己的行为道歉，否则我们会报警。”
然后瞬间，就像摩西分开红海一样，刚才嘲笑我们的四个男生被其余学生自动远离，脸瞬间红得跟西红柿一样。
一个男生拿帽子遮住脸，对我说，sorry。（蔫蔫的语气）我一眼看到他就是领头的男生，也就是封面里右边那位，完全没有了刚才嚣张的气焰。
老师也严厉地说：要真诚的道歉，快点。
男生立刻：sorry。（真诚了一点）
然后剩下的几个男生也被我们一一指认出来，不情不愿地道了歉，道歉完就迅速缩回人群中。
我说：现在，因为你们年纪还小，所以一个道歉可以了。但是如果在后续，你们再有这样的行为，就可能会被报警留下案底，或者被发到网上丢掉工作，种族歧视在任何地方都是不允许的。
老师出来打圆场：是的，请原谅他们，他们真的是young and stupid（太傻太年轻），很抱歉影响了你们的好心情。
我，对着老师：嗯，也希望后续你们再组织类似的学生互动时，也要先告诉他们，尊重其他国家的游客。
老师：我们会的，再次对你抱歉。
这个时候也有两三个班里不相关的其他学生走过来，对我们say sorry，希望我们能忘掉这件事，继续开心地享受旅程。
我们才散开。
这件事全程就发生在雅典娜神庙的正下方，
我想，可能是雅典娜这个女战神赋予我的勇气吧。
所以后续，如果各位E星小可爱出国游遇上类似歧视，希望你们可以做到以下几点
1.在保证自身安全的情况下要学会反击。
言语或气势拿出来，不要息事宁人，很多外国人都是欺软怕硬的。
也可以适当学点放之四海而皆准，大家都懂的骂人话：
比如F字头、A字头，
也可以直接用中文骂，气势拿出来就可以。
2.保留证据。
录音或录像，为自己后续维权做好准备。
如果在这个事情里我没有录像，那么在后续指认学生时可能会遇上困难，或者遇上那种护犊子的老师或执法人员，就没有办法维护自己的合法权益。
欧洲较发达国家都有种族歧视骚扰法例，比如英国，报警后可以控告骚扰，缺点就是可能需要简短出庭，耗费1小时左右时间，且如果被控诉人再次上诉，还需要再应对一波。
不过基本上证实后都会当下拘留对方，也会给对方一个教训。
不太发达的地方也会让对方留下案底，很多集团也会害怕有racist的员工，选择与之切割。
3.出门在外，完全陌生的环境，尽量还是结伴。
不得不说，外国的环境，有些地方[色]是合法的，或者管束不严。
很可能会遇上一些嗑的，或者流浪汉、底层人士。
我在荷兰的时候，就被一个吸嗨了的黑人老头拍肩搭话，迅速闪开。
大家在天黑之后还有偏僻处，还是尽量有一个作伴的。
像我们这种情况，就是一老一少两个亚裔女生，被看做没有还手之力可以肆意嘲笑的类型，但是还好我让他们知道了，他们这次是踢到铁板了[思考]
我和猪头事后还笑称，这件事可是真的让他们在整个班级前出了次名。
遥想毕业的几年后，可能他们整班同学都不记得雅典冬游的细节，都还记得xxx/xxx被游客揪着道歉的事。
也算是给他们一个教训，知道中国人不是好惹的。
以上，祝大家出门愉快，保护好自己。
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价格战冲击新车定价，坦克700 Hi4-T“降价”4万！
在车市一片降价声中，坦克700 Hi4-T正式上市，3款车型指导价42.8-70万元。其中普通版两款车型指导价均比预售价低4万，分别是42.8万和46.8万元，首发限定版售价70万元。
坦克700 Hi4-T在目前中大型越野SUV里，发动机排量和越野性能都首屈一指。
它搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插混系统，匹配9挡混动专用变速箱，系统综合最大功率385kW，最大扭矩800N·m。需加95#汽油。
对比同价位的奥迪Q6和宝马X4，仅搭载2.0T发动机；而同为插电混动，定位低一级的中型SUV方程豹豹5，搭载的是1.5T插混系统。
坦克700 Hi4-T配37.1kWh容量三元锂电池，纯电续航100/95km，有快充。电池位于后备厢下方，采用多点安装固定在车架横纵梁内侧，官方称可保证越野时电池组不会受到撞击。
坦克700 Hi4-T的越野性能可圈可点。
全系标配前后双叉臂式独立悬挂；适时四驱：支持机械锁刚性锁止，支持高速四驱、低速四驱模式；三把锁：前桥、后桥差速锁和中央差速器；坦克掉头和蠕行模式。
普通版高配和首发限量版还配备电子可断开式稳定杆，极限越野或脱困时可让车辆增加60毫米的悬架反跳行程；空气悬架（升降行程为120mm：升70mm/降50mm，并提供6挡可调）和CDC可调阻尼减振系统。
坦克700 Hi4-T具备多模式全地形系统，包括运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家等模式。接近角最大37.8°，离去角最大37.6°，最大涉水深度970mm。
不过，电动绞盘+2.5吨电动拖车钩+拖车取电口需选装，费用1.5w。
如果预算40多万，你会选它吗？
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坦克700 Hi4-T在目前中大型越野SUV里，发动机排量和越野性能都首屈一指。
它搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插混系统，匹配9挡混动专用变速箱，系统综合最大功率385kW，最大扭矩800N·m。需加95#汽油。
对比同价位的奥迪Q6和宝马X4，仅搭载2.0T发动机；而同为插电混动，定位低一级的中型SUV方程豹豹5，搭载的是1.5T插混系统。
坦克700 Hi4-T配37.1kWh容量三元锂电池，纯电续航100/95km，有快充。电池位于后备厢下方，采用多点安装固定在车架横纵梁内侧，官方称可保证越野时电池组不会受到撞击。
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全系标配前后双叉臂式独立悬挂；适时四驱：支持机械锁刚性锁止，支持高速四驱、低速四驱模式；三把锁：前桥、后桥差速锁和中央差速器；坦克掉头和蠕行模式。
普通版高配和首发限量版还配备电子可断开式稳定杆，极限越野或脱困时可让车辆增加60毫米的悬架反跳行程；空气悬架（升降行程为120mm：升70mm/降50mm，并提供6挡可调）和CDC可调阻尼减振系统。
坦克700 Hi4-T具备多模式全地形系统，包括运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家等模式。接近角最大37.8°，离去角最大37.6°，最大涉水深度970mm。
不过，电动绞盘+2.5吨电动拖车钩+拖车取电口需选装，费用1.5w。
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