两盒桃酥
下班在楼下的必经之路,保安的大声让我不得不循声回头.看到一位年迈体弱的大婶,推着一辆超市的购物车,执意的要往地下停车场走,保安大哥怕她下坡摔着大声阻止她的行为.
我不禁站在行人的小门口处,等待他们俩的“交涉”.在劝说无果下,保安大哥无奈,只能打开进车的大闸门,大婶深一脚浅一脚的步履蹒跚,一手扶墙往下走.我抓紧走过去,让保安大哥帮忙推购物车,我把车里的拐杖给大婶,让她一手拄着,我搀扶着另一只手往下走.一边走,我一边给大婶说,以后不要再从此门进出,换去另一个门,多走点路不怕,安全最重要.
保安大哥走下坡路把推车交给大婶继续去工作了,而我陪着大婶往前走.她一边走,一边自言,“很久没有出门了,以后不能再出来了,今天遇到好人了,不然都找不到家了”.走到一个门洞她就要进去,我告诉她还要往前走,她又开始自言,“孩子回家太晚,我想吃桃酥,以后不能再出来了...”.途中,她又走不动了,还是念叨着她的那几句话,“不能再出来了,不然回不了家了...”,好像是给身边的人在说似的.
其实我是住在她隔壁楼,但我还是送她回家.在家门口,她给我回头点头谢我.我还是不放心,看她进门,她的门是用拖鞋支着半沿着,我不忍心还是帮她开门,将购物车推进门,家里陈设很简单,我帮她关好门.
推车上放着两盒桃酥,一瓶果粒橙.她说孩子下班太晚了,她想吃桃酥...就是两盒桃酥,差点老人就找不到家了.我不仅在想,以后也要多关心父母,她们想吃的想要的,我们一定多关心,不要因为“两个桃酥”,而生成遗憾.
老龄化的问题越发严重,如果家里有小孩,父母总是要想办法帮忙照看;而家里有老人,子女想着只要孤身呆着就好.最近,看着爸妈也日渐衰老,行动思想都在变慢变缓,他们也从家里的主力变成需要照顾,而我们也从孩子变成家里的主力,一代一代轮回又轮回.
多年前去日本参访一家敬老院,门口玄关处陈列着一双小孩的拖鞋、一双老人的拖鞋,意语着这两双鞋都是一生必须要穿的鞋子,也是人一生必须要经历的路.看着大婶、再看看父母,她们都也是从我们的中年,渐渐步入老年,再一天天的每况愈下.
愿我们都珍惜过好今天,照顾好身边的弱小,好好生活,好好爱自己.
下班在楼下的必经之路,保安的大声让我不得不循声回头.看到一位年迈体弱的大婶,推着一辆超市的购物车,执意的要往地下停车场走,保安大哥怕她下坡摔着大声阻止她的行为.
我不禁站在行人的小门口处,等待他们俩的“交涉”.在劝说无果下,保安大哥无奈,只能打开进车的大闸门,大婶深一脚浅一脚的步履蹒跚,一手扶墙往下走.我抓紧走过去,让保安大哥帮忙推购物车,我把车里的拐杖给大婶,让她一手拄着,我搀扶着另一只手往下走.一边走,我一边给大婶说,以后不要再从此门进出,换去另一个门,多走点路不怕,安全最重要.
保安大哥走下坡路把推车交给大婶继续去工作了,而我陪着大婶往前走.她一边走,一边自言,“很久没有出门了,以后不能再出来了,今天遇到好人了,不然都找不到家了”.走到一个门洞她就要进去,我告诉她还要往前走,她又开始自言,“孩子回家太晚,我想吃桃酥,以后不能再出来了...”.途中,她又走不动了,还是念叨着她的那几句话,“不能再出来了,不然回不了家了...”,好像是给身边的人在说似的.
其实我是住在她隔壁楼,但我还是送她回家.在家门口,她给我回头点头谢我.我还是不放心,看她进门,她的门是用拖鞋支着半沿着,我不忍心还是帮她开门,将购物车推进门,家里陈设很简单,我帮她关好门.
推车上放着两盒桃酥,一瓶果粒橙.她说孩子下班太晚了,她想吃桃酥...就是两盒桃酥,差点老人就找不到家了.我不仅在想,以后也要多关心父母,她们想吃的想要的,我们一定多关心,不要因为“两个桃酥”,而生成遗憾.
老龄化的问题越发严重,如果家里有小孩,父母总是要想办法帮忙照看;而家里有老人,子女想着只要孤身呆着就好.最近,看着爸妈也日渐衰老,行动思想都在变慢变缓,他们也从家里的主力变成需要照顾,而我们也从孩子变成家里的主力,一代一代轮回又轮回.
多年前去日本参访一家敬老院,门口玄关处陈列着一双小孩的拖鞋、一双老人的拖鞋,意语着这两双鞋都是一生必须要穿的鞋子,也是人一生必须要经历的路.看着大婶、再看看父母,她们都也是从我们的中年,渐渐步入老年,再一天天的每况愈下.
愿我们都珍惜过好今天,照顾好身边的弱小,好好生活,好好爱自己.
今天中午和读博的侄子聊了两个小时，他最近说状态欠缺心态不稳，所以赶紧见见。
我想说的是，博士阶段，在前有自我鞭策的风暴、后有科研压力的双重夹击下，别太去想环境的、别人的问题，你就是你啊，多关注自身想了没做了没成了没。讲白了，我想我路、我做我事。
还能一心读书的时候就珍惜吧，尽情投入自己的角色才是最难得的。等你毕业，生活无边的琐碎会朝你扑来，真实的世界每天都要解决问题。那时候如果你还没有一套适应自我的思路与动线，就会在“内耗”上折腾。所以当他说感觉最近状态滑坡也不完全是个坏事，我立马接一句，对啊是个好的迹象，我都二胎到了第四年才逐渐找到了比较好的节奏呢，谁能一口吃成个胖子。
好久没和年轻人谈困惑谈出路谈想到就去做了，现在的我也把最重要的精力放在真正重要的人与事上，其他小事都立马划走。就像力量训练那样，练哪块肉，有感觉不，注意力在这里吗？说起来简单但是做起来蛮难的，但是大家都难，难道你要练错的吗？
我想说的是，博士阶段，在前有自我鞭策的风暴、后有科研压力的双重夹击下，别太去想环境的、别人的问题，你就是你啊，多关注自身想了没做了没成了没。讲白了，我想我路、我做我事。
还能一心读书的时候就珍惜吧，尽情投入自己的角色才是最难得的。等你毕业，生活无边的琐碎会朝你扑来，真实的世界每天都要解决问题。那时候如果你还没有一套适应自我的思路与动线，就会在“内耗”上折腾。所以当他说感觉最近状态滑坡也不完全是个坏事，我立马接一句，对啊是个好的迹象，我都二胎到了第四年才逐渐找到了比较好的节奏呢，谁能一口吃成个胖子。
好久没和年轻人谈困惑谈出路谈想到就去做了，现在的我也把最重要的精力放在真正重要的人与事上，其他小事都立马划走。就像力量训练那样，练哪块肉，有感觉不，注意力在这里吗？说起来简单但是做起来蛮难的，但是大家都难，难道你要练错的吗？
比亚迪亮相2024日内瓦车展 全球化进程再加速
2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力全球能源绿色转型。
发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化的出行需求，提供高效、节能的驾驶体验。
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“16年前，我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代，今天，我们带来创新的DM-i超级混动技术，欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信，这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量，让更多消费者接受电动汽车。”
此次车展，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲，其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现，在日内瓦车展现场成为全场焦点。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读，诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示：“仰望的设计美学唤起人们的情感，它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。”
继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后，比亚迪旗下的腾势品牌热度不减，其首款豪华MPV D9吸引众多参展者体验。另外，此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUV N7。
作为2024欧洲杯®官方合作伙伴，比亚迪的新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。发布会当天，欧足联代表受邀莅临展台，深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。
2023年，比亚迪新能源汽车年度销量超300万台，蝉联全球新能源汽车销量冠军，全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪携手本地合作伙伴，将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家，累计开店超250家，为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来，比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品，满足欧洲和全球用户的绿色出行需求，助力“为地球降温1°C”。
2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力全球能源绿色转型。
发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化的出行需求，提供高效、节能的驾驶体验。
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“16年前，我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代，今天，我们带来创新的DM-i超级混动技术，欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信，这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量，让更多消费者接受电动汽车。”
此次车展，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲，其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现，在日内瓦车展现场成为全场焦点。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读，诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示：“仰望的设计美学唤起人们的情感，它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。”
继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后，比亚迪旗下的腾势品牌热度不减，其首款豪华MPV D9吸引众多参展者体验。另外，此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUV N7。
作为2024欧洲杯®官方合作伙伴，比亚迪的新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。发布会当天，欧足联代表受邀莅临展台，深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。
2023年，比亚迪新能源汽车年度销量超300万台，蝉联全球新能源汽车销量冠军，全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪携手本地合作伙伴，将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家，累计开店超250家，为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来，比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品，满足欧洲和全球用户的绿色出行需求，助力“为地球降温1°C”。
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