忍住啊，兄弟们，千万要忍住啊！是不是前段时间又看到特斯拉Model Y的促销信息了？
现车直接优惠8000块钱，还可以2000元选配所有付费车漆，包括新增的“快银”车漆，等于变相又降价6000块钱。如果优惠1万4还打动不了你，那么自动辅助驾驶硬件从HW3.0升级到了 HW4.0，算力提升5倍，测距提升到424米，摄像头提升到500万像素。你心动了是不是，想买了是不是？
别急啊，冷静冷静，你想想，过年你是不是一定要开上新车？如果是，那我也不拦着你。如果不着急，新款Model Y马上就要来了，外观内饰全部升级，隔音降噪也会改善很多。你只要在等几个月，后面买的Model Y那可是大换代车型，将来当二手车卖都比现款保值很多。
你难道看不出来吗，特斯拉这是在用小恩小惠，刺激你去消费老款。它完全可以一步到位的给你降价，它偏不这样操作，先是1月12日放一波降价信息，把Model Y的中低配官降7500和6500元，然后今天再放一波降价增配信息，让你心痒痒的去刷卡消费，就这样一直挤牙膏式的刷存在感，一直刷啊刷，刷到新款上市。
有人可能会担心，新款ModelY上市会涨价减配，因为现款Model Y的售价几乎与Model 3一样。其实不用等担心，现款Model 3是换代车型，而Model Y是老款。在下半年新款Model Y上市之前，Model 3肯定也会陆续官降优惠1-2万。所以不管怎么看，都是等等党的胜利。你们说对吗？#百车全说##特斯拉modely##特斯拉降价#
现车直接优惠8000块钱，还可以2000元选配所有付费车漆，包括新增的“快银”车漆，等于变相又降价6000块钱。如果优惠1万4还打动不了你，那么自动辅助驾驶硬件从HW3.0升级到了 HW4.0，算力提升5倍，测距提升到424米，摄像头提升到500万像素。你心动了是不是，想买了是不是？
别急啊，冷静冷静，你想想，过年你是不是一定要开上新车？如果是，那我也不拦着你。如果不着急，新款Model Y马上就要来了，外观内饰全部升级，隔音降噪也会改善很多。你只要在等几个月，后面买的Model Y那可是大换代车型，将来当二手车卖都比现款保值很多。
你难道看不出来吗，特斯拉这是在用小恩小惠，刺激你去消费老款。它完全可以一步到位的给你降价，它偏不这样操作，先是1月12日放一波降价信息，把Model Y的中低配官降7500和6500元，然后今天再放一波降价增配信息，让你心痒痒的去刷卡消费，就这样一直挤牙膏式的刷存在感，一直刷啊刷，刷到新款上市。
有人可能会担心，新款ModelY上市会涨价减配，因为现款Model Y的售价几乎与Model 3一样。其实不用等担心，现款Model 3是换代车型，而Model Y是老款。在下半年新款Model Y上市之前，Model 3肯定也会陆续官降优惠1-2万。所以不管怎么看，都是等等党的胜利。你们说对吗？#百车全说##特斯拉modely##特斯拉降价#
第一段先背景描述：我曾几何时也非常守规矩，把自己的大包小包都过地铁安检，直到我把一个崭新的、头一次背的（就是ttt的“物理学不存在”帆布包）、昂贵的（36块钱），纯白色的包放在安检传送带上，取的时候已经面目全非、脏得不行之后。我一直有所耳闻传送带很脏，但是我偏偏装聋作哑，直到这个包包牺牲自己警醒我。从此之后我不相信任何一个地铁检测仪，但每次都打开包让安检员看（也有一些很不方便的情况，比如兜里有花，包里有相机等等）。
开始说重点想说的事：这已经是第二次被我家地铁口的男性安检员伸头侧着半个身子过来看我兜里的东西了。本次我的兜里有一个帆布包和一个盒子（可爱涂鸦风）。我其实觉得这么认真检查是好的，你蛮可以站在我眼前，堂堂正正地看。但是你偏要弯个腰、探着头，作“有什么热闹我也看看”状。我两次都会走过他之后回头和他对视，他无辜地看着我，我在心里说服自己说这没什么大不了的，但是今天居然又发生了。
我暗暗发誓，如果再有一次，我一定要站在那里和他问个清楚[太开心]
开始说重点想说的事：这已经是第二次被我家地铁口的男性安检员伸头侧着半个身子过来看我兜里的东西了。本次我的兜里有一个帆布包和一个盒子（可爱涂鸦风）。我其实觉得这么认真检查是好的，你蛮可以站在我眼前，堂堂正正地看。但是你偏要弯个腰、探着头，作“有什么热闹我也看看”状。我两次都会走过他之后回头和他对视，他无辜地看着我，我在心里说服自己说这没什么大不了的，但是今天居然又发生了。
我暗暗发誓，如果再有一次，我一定要站在那里和他问个清楚[太开心]
理想昨天发布财报，2023年营收破千亿，净利破百亿，确实牛！产品上市才四年，能做到如此业绩，也是中国汽车界一个里程碑了。今天理想股票也大涨。
理想的成功首先是产品定位成功，在大型ＳＵＶ这一竞争相对没那么激烈的细分市场切入，四平八稳的外观、舒适的沙发式座椅、大屏，用增程式，既有电车的驾驶感觉，又解决了续航的焦虑，产品基本没有明显弱项，再加上极强的营销能力，产品上市四年，即破千亿营收百亿利润，堪称中国汽车发展史上的史无前例的案例。
目前理想马上要发布纯电产品了， 这次纯电ＭＰＶ的外观设计跟之前Ｌ系列ＳＵＶ的设计风格完全迥异，我之前点评过，外观设计风格是从“守正”转向“出奇”，再加上ＭＰＶ这样的车型其实并不是特别适合用纯电，一是一般家用ＭＰＶ一年跑不了多少里程，花不了多少油钱，电车比油车幅度更大的折旧空间，足够加油了，二是ＭＰＶ本身对乘坐舒适性要求较高，而绝大部分电车乘座体验其实都有些晕车。
现在就看理想的ＭＰＶ能不能再创造一次奇迹。
说完了理想，聊聊蔚来，如果要我在理想与蔚来中二选一买车，我肯定选蔚来，原因：一是更喜欢蔚来的外观，二是不喜欢增程（充电频率比纯电更高），三是感觉蔚来造车的理念似乎在看不到的地方用料更扎实，也就说给人的安全感更强。
但目前蔚来的市值跟理想差距拉得比较大了，当然主要是销量在去年拉开了，理想去年销售有突破性的增长，但蔚来去年销量增长较慢，新车上市节奏把控、产能把控也有一些问题。
还有一些原因，就是蔚来的定价给新用户的感觉有些偏高，同类型的车，比理想的定价要高出一截，加上内饰方面，理想更能吸引家庭其他成员，且为增程式，用起来没有里程焦虑，销售终端优惠还大，销售好很多也就不难理解了。
蔚来的当务之急，要把销量提上来，该改款改款，该降价降价，降价很正常，ＢＢＡ还打价格战呢。去年问界Ｍ7就是通过改款+降价7万，起死回生，让改款前月销售只有不到500台的Ｍ7在新款上车且降价7万之后，上个月是理想三款车的销量。
前几天蔚来2024款车型除了ＥＴ7，其他车型的2024款都已经上市接受预订了，ＥＴ7确实需要较大改款，因为销量已经跌到几百台。
ＥＳ7其实也确实需要大改并降价，学Ｍ7，降七万左右上市，很遗憾ＥＳ7新24款已经原价接受预订了，月销量也已经降到几百台了。2022年下半年，ＥＳ7一度月销最高达4897台，最近几个月销量一直没超过500台，问题出在哪？一直没有对策？
ＥＳ7这样的大五座，跟理想对标的车型应该是Ｌ7，尺度空间基本相当，但售价上，理想Ｌ7不到30万能拿下，蔚来ＥＳ7是43万多起步，这怎么卖？
之前还看到一个数据，理想的门店比蔚来的还多出一大截，蔚来还早卖了两三年车呢，门店数量还不如理想，但充电站、换电站的铺设力度却远大于理想及其实同行。
问界最近半年能起销售，其实就是盯着理想学理想，Ｍ7内饰完全学理想，彩电沙发，价格还降到24.98万起，上个月月销量29997台，相当于理想三款车的销量。
理想的成功首先是产品定位成功，在大型ＳＵＶ这一竞争相对没那么激烈的细分市场切入，四平八稳的外观、舒适的沙发式座椅、大屏，用增程式，既有电车的驾驶感觉，又解决了续航的焦虑，产品基本没有明显弱项，再加上极强的营销能力，产品上市四年，即破千亿营收百亿利润，堪称中国汽车发展史上的史无前例的案例。
目前理想马上要发布纯电产品了， 这次纯电ＭＰＶ的外观设计跟之前Ｌ系列ＳＵＶ的设计风格完全迥异，我之前点评过，外观设计风格是从“守正”转向“出奇”，再加上ＭＰＶ这样的车型其实并不是特别适合用纯电，一是一般家用ＭＰＶ一年跑不了多少里程，花不了多少油钱，电车比油车幅度更大的折旧空间，足够加油了，二是ＭＰＶ本身对乘坐舒适性要求较高，而绝大部分电车乘座体验其实都有些晕车。
现在就看理想的ＭＰＶ能不能再创造一次奇迹。
说完了理想，聊聊蔚来，如果要我在理想与蔚来中二选一买车，我肯定选蔚来，原因：一是更喜欢蔚来的外观，二是不喜欢增程（充电频率比纯电更高），三是感觉蔚来造车的理念似乎在看不到的地方用料更扎实，也就说给人的安全感更强。
但目前蔚来的市值跟理想差距拉得比较大了，当然主要是销量在去年拉开了，理想去年销售有突破性的增长，但蔚来去年销量增长较慢，新车上市节奏把控、产能把控也有一些问题。
还有一些原因，就是蔚来的定价给新用户的感觉有些偏高，同类型的车，比理想的定价要高出一截，加上内饰方面，理想更能吸引家庭其他成员，且为增程式，用起来没有里程焦虑，销售终端优惠还大，销售好很多也就不难理解了。
蔚来的当务之急，要把销量提上来，该改款改款，该降价降价，降价很正常，ＢＢＡ还打价格战呢。去年问界Ｍ7就是通过改款+降价7万，起死回生，让改款前月销售只有不到500台的Ｍ7在新款上车且降价7万之后，上个月是理想三款车的销量。
前几天蔚来2024款车型除了ＥＴ7，其他车型的2024款都已经上市接受预订了，ＥＴ7确实需要较大改款，因为销量已经跌到几百台。
ＥＳ7其实也确实需要大改并降价，学Ｍ7，降七万左右上市，很遗憾ＥＳ7新24款已经原价接受预订了，月销量也已经降到几百台了。2022年下半年，ＥＳ7一度月销最高达4897台，最近几个月销量一直没超过500台，问题出在哪？一直没有对策？
ＥＳ7这样的大五座，跟理想对标的车型应该是Ｌ7，尺度空间基本相当，但售价上，理想Ｌ7不到30万能拿下，蔚来ＥＳ7是43万多起步，这怎么卖？
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