北京吃货聚集地 土著说还真地道
听说有聚宝源新上了电烤羊肉串，我小时候就爱吃这口，必须去尝尝，下边详细说说！
味道：
电烤羊肉串：真是绝了，我愿意为这个羊肉串专门去一趟聚宝源，那个肉真是嫩，肉的质量好，而且10元一串，那么大块肉的一串，太值了！一口下去真是满足，真是小时候的味道，与炭烤不同，肉质会更嫩，更突出肉香。
☕️环境：
外卖窗口排队购买，人事真多，不过出餐也不算慢，等了二十分钟，这条街买裤衩子都排队，正常…
️服务：
没有服务，您就看看哪是队尾去排队就好了，不过看好了，每个窗口不一样，排的队也不一样，别排错了。
✌️汇总：
就这出品质量，就这价格，光这羊肉串就秒杀一众烧烤店，电烤串在这条街卖的不止这一家，您可看好了，如果您不信可以都尝尝，绝对能分出个高下！
#北京[超话]##美食探店##美食分享##我的美食日记##唯有美食不可辜负##北京探店[超话]##美食时刻##日食记##不可辜负的美食##烧烤[超话]##烧烤##电烤串# https://t.cn/AigOxeAt
听说有聚宝源新上了电烤羊肉串，我小时候就爱吃这口，必须去尝尝，下边详细说说！
味道：
电烤羊肉串：真是绝了，我愿意为这个羊肉串专门去一趟聚宝源，那个肉真是嫩，肉的质量好，而且10元一串，那么大块肉的一串，太值了！一口下去真是满足，真是小时候的味道，与炭烤不同，肉质会更嫩，更突出肉香。
☕️环境：
外卖窗口排队购买，人事真多，不过出餐也不算慢，等了二十分钟，这条街买裤衩子都排队，正常…
️服务：
没有服务，您就看看哪是队尾去排队就好了，不过看好了，每个窗口不一样，排的队也不一样，别排错了。
✌️汇总：
就这出品质量，就这价格，光这羊肉串就秒杀一众烧烤店，电烤串在这条街卖的不止这一家，您可看好了，如果您不信可以都尝尝，绝对能分出个高下！
#北京[超话]##美食探店##美食分享##我的美食日记##唯有美食不可辜负##北京探店[超话]##美食时刻##日食记##不可辜负的美食##烧烤[超话]##烧烤##电烤串# https://t.cn/AigOxeAt
热议《乔语嬛程泽林》乔语嬛 程泽林小说（全集完整新上小说大结局）全文阅读笔趣阁
请+ 即可取全文
书名：《乔语嬛程泽林》乔语嬛 程泽林
主角：《乔语嬛程泽林》乔语嬛 程泽林
部分文段阅读：薄汗，一看就是从百忙之中抽空来的。
看着付秋蕙脸上得意的笑，凉意自心底而起，蔓延至全身。
程泽林忙到连家都不愿意回一次，却愿意抽空来陪付秋蕙……
他看着她，黑沉的眸子没有情绪，颔首：“开始吧。”
声音冷硬，带着不容抗拒的威严。
乔语嬛紧捏着记录本，想着‘真善美’三个字，想着上一世付秋蕙为了升主任，乱用药害死的人——
这样的人也配得上真善美？
压下心中的酸涩，她冷声道：“不好意思，这个采访我做不了。”
丢下这句话，她转身就走。
刚跨出一步，手却忽地被拉住。
乔语嬛指尖一颤，转过头去。
就见程泽林一脸不愉，脸庞线条凌厉了几分，严肃又冷峻：“你不是说做采访员是你的梦想？你就是这么随便对待你的梦想？”
“你为什么总是这么任性？小孩心性，只会什么都做不好！”
乔语嬛张了张嘴，想要解释，发现有什么好说的。
付秋蕙人品不行，这话她之前也跟他说过。
他之前不信，估计现在也不会信。
抽回自己的手，她只忍着压抑，说了一句：“就因为我尊重我的梦想，所以这次所谓的真善美采访更做不了……我不希望我的文章到最后成为我的耻辱。”
撂下话，也不管屋里的两人是怎么想的，她飞快离开。
很快，她回到了报社，走进社长办公室要说明情况。
不料，之前还满脸热情的社长，却一脸冷漠训斥：“乔同志，你太让我失望了，工作怎么能够把私人情绪带进来呢，第一次采访竟然就搞砸了！”
心头一紧，她下意识解释：“社长，您听我解释——”
“没什么好解释的，你以为你的职位怎么来的？不过是程团长的意思。”
他说什么？！
乔语嬛的呼吸猛地滞住，所有的话都堵在了喉间。
社长的声音再度响起：“但是你辜负了他的期待。”
闻言，乔语嬛攥紧了手。
他的期待就是让她去采访付秋蕙，给她做假报道？
请+ 即可取全文
请+ 即可取全文
书名：《乔语嬛程泽林》乔语嬛 程泽林
主角：《乔语嬛程泽林》乔语嬛 程泽林
部分文段阅读：薄汗，一看就是从百忙之中抽空来的。
看着付秋蕙脸上得意的笑，凉意自心底而起，蔓延至全身。
程泽林忙到连家都不愿意回一次，却愿意抽空来陪付秋蕙……
他看着她，黑沉的眸子没有情绪，颔首：“开始吧。”
声音冷硬，带着不容抗拒的威严。
乔语嬛紧捏着记录本，想着‘真善美’三个字，想着上一世付秋蕙为了升主任，乱用药害死的人——
这样的人也配得上真善美？
压下心中的酸涩，她冷声道：“不好意思，这个采访我做不了。”
丢下这句话，她转身就走。
刚跨出一步，手却忽地被拉住。
乔语嬛指尖一颤，转过头去。
就见程泽林一脸不愉，脸庞线条凌厉了几分，严肃又冷峻：“你不是说做采访员是你的梦想？你就是这么随便对待你的梦想？”
“你为什么总是这么任性？小孩心性，只会什么都做不好！”
乔语嬛张了张嘴，想要解释，发现有什么好说的。
付秋蕙人品不行，这话她之前也跟他说过。
他之前不信，估计现在也不会信。
抽回自己的手，她只忍着压抑，说了一句：“就因为我尊重我的梦想，所以这次所谓的真善美采访更做不了……我不希望我的文章到最后成为我的耻辱。”
撂下话，也不管屋里的两人是怎么想的，她飞快离开。
很快，她回到了报社，走进社长办公室要说明情况。
不料，之前还满脸热情的社长，却一脸冷漠训斥：“乔同志，你太让我失望了，工作怎么能够把私人情绪带进来呢，第一次采访竟然就搞砸了！”
心头一紧，她下意识解释：“社长，您听我解释——”
“没什么好解释的，你以为你的职位怎么来的？不过是程团长的意思。”
他说什么？！
乔语嬛的呼吸猛地滞住，所有的话都堵在了喉间。
社长的声音再度响起：“但是你辜负了他的期待。”
闻言，乔语嬛攥紧了手。
他的期待就是让她去采访付秋蕙，给她做假报道？
请+ 即可取全文
講講我對電車的見解。
最近好多火災，尤其南京的6樓同1樓停放電動自行車問題引發的15死，44傷。
我一直好慌對面屋，每日推2部電雞入電梯上樓用拖把充電，拖把根本無法負荷那種電量。非常危險。
我時常想，為何我們正常人要去妥協那種危害他人安全，違法亂紀的事。
危害公共安全的事應該備受社會指責才對，但如今，是大家都逆來順受，麻木不仁了。
他們的便利，到時要其他人一起附上性命來買單。
我自己點s係一回事，但我唔想因為他人的愚昧而我成為無辜的陪葬品。
我查了一下數據，
電動自行車平均每年引發的火災是1.8萬起，
而電動汽車平均每天有8輛自燃，還不計算發生撞車事故，門把手打不開難救人的事。
在十日前，我同學從愛爾蘭回來，他來接我出去。
被我話足佢咁多日。
他開著一輛小鵬來接我，他說是回來租的，過年期間，3000多元租5天。我已經震驚，我在德國租Benz e class開篷，一天才400左右。
小鵬竟然600多一天！！
然後我同學說開著覺得不錯，內飾又不錯，感覺可以買輛給弟弟。
我聽過不少人說國產車內飾做得好豪華，甚是欣賞，讓他們有購買的慾望。
我都會說：副計「核心機械技術」唔得，就只能靠裝飾吸引人了。
就這麼說吧，角產電動車基本是靠國外流放出來的技術，而去抄襲引用出來的，國內的電車也就這麼10年8年甚至幾年的時間，能有多好的技術充份夠時間去研發，沉澱。
但好多人偏偏為了冰箱彩電大沙發，選擇只有幾年時間的造車企業，不信幾十年甚至上百年的，經過時間累積經驗的車企。
我查了一下大眾比較所認知的傳統油車品牌的歷史時長：
本田60年
豐田87年
凌志41年
日產93年
大眾86
Benz 145年
寶馬108
奧迪115年
標致134年。
人家用了幾代人的時間去做技術，不斷做測試。搞安全係數。
聽過好多人講電車充一次電幾元錢很便宜，
我先不說充電時間成本，要等半小時左右，
蔚萊車主別跟我說直接換電可以走，我知⋯⋯
我就說說電費和油費的問題，別光看電費低，要整體看折舊更換成本。
電動汽車電池壽命約6-8年。
電動自行車電池則是2-3年。
比如一輛10萬元的電動汽車，換一組電池就要5萬左右，
如果續航里程400公里以上，電池容量60千瓦
以上的，則需要9萬左右的價格去更換新電池。
那就意味著開6-8年，你就要拿5-9萬換組新電池。
尤其國產電車，在二手市場怎麼可能值錢，賣出去都不值幾個錢了。
但是凌志，日產可以講，是相當保值的油車，因為車況好，維修率相對低。
其餘的大廠車緊隨尾後。
再講到環保，所謂的新能源真的美其名日。
我角目前的煤炭發電占比有6成，
所以只是將城市污染轉移到山西和內蒙古等煤電基地。
之後淘汰的電池，我們角加人口特別大，光是廢棄電池，數以億計流出，雖然說有的會回收，但我相信也有好多流出污染土壤水源。
電池水是有危害的，所以平時的5號電池流出來的水也會爛手，不能隨意丟棄。
之前廣州限外地牌為了治堵塞，但不限綠牌，網約車無限放任上路，比普通車要多太多，滿眼都是綠牌比亞迪，北汽，傳褀等等⋯⋯
他們往往胡作非為無視交通規則，
可以三條車道一直自由切換，近距離突然變道不斷超車，無視做人道德。漠視後車安全。
沒有來過廣州的人他們都無法感同身受，
好多周邊城市的人來廣州也只是去天河，所以看到的都不是真正現今亂成一團的廣州。
之前我深圳的朋友，他做公霧猿的，說我發表的言論是何不吃肉麋。
前天他來廣州了，跟我吐槽省城的路況何其嚴峻。司機素質堪憂，我說，這下你知道了吧？讓你說我何不吃肉麋！好多周邊城市的朋友跟我說，粵a開車好凶狠，無秩序。
我感覺很冤枉，現在廣州人好像都消失了一樣，真沒多少粵a車主是真的廣州人。
大家都外來的，歸屬感也低，乾脆自顧自便利。
再加上好多電動自行車的亂飛亂竄，
走路都不能好好走，在人行道一直被後面的電動車do，明明人行道綠燈本應安心過才對，現在還是要停下來等幾十部電動車飛過來避讓他們。
全世界都以禮讓行人為原則，偏偏這裡不是。
每條人行道都被佔據，真的於我而言，在這個社會沒有幸福感可言了。
像對面屋那種推入電梯上樓充電的，
業委說勸過好幾次，業主們都不聽勸，他們也沒辦法，我打過去c長熱線投訴，叫他們過來教導，宣傳。要有警嚇性，有真正的科普作用才行！好多人就是無常識！
結果是，他們每家每戶派了兩張通篇廢話教人怎麼檢查車輛，再加上印刷得朦查查的宣傳單張，地上的勝感荷冠小卡片也比它清晰！見到都當廢紙扔了。
所以他們就是，你投訴，我做了。
而不是，我要做好，落實到真正的防患於未然的作用。走過場，叫口號，形式主義，一直的詬病。
就如南京這件事，15s，44傷，因為人數相對多才引起關注，我相信之後還是好了傷疤忘了痛，
我就不懂為什麼我們正常人一直要向違法亂紀的事情妥協？
既然一個地方的整體素質上不去，大家都不自覺，就該加強立法整治改善，用法律約束道德！
而不是縱容到無法無天，無能為力修復的地步！
每年的1.8萬起火災是多少人好了傷疤忘了痛，以前沒有電動自行車，都是搭公共交通工具，就是可能慢點，但相對安全啊，那麼多人卻選擇了自己方便快捷的方式，而罔顧自己和他人的安全。
真的痛心這個年代的種種
這個社會就如熊孩子與熊家長
一個不懂事，一個不去教。
最近好多火災，尤其南京的6樓同1樓停放電動自行車問題引發的15死，44傷。
我一直好慌對面屋，每日推2部電雞入電梯上樓用拖把充電，拖把根本無法負荷那種電量。非常危險。
我時常想，為何我們正常人要去妥協那種危害他人安全，違法亂紀的事。
危害公共安全的事應該備受社會指責才對，但如今，是大家都逆來順受，麻木不仁了。
他們的便利，到時要其他人一起附上性命來買單。
我自己點s係一回事，但我唔想因為他人的愚昧而我成為無辜的陪葬品。
我查了一下數據，
電動自行車平均每年引發的火災是1.8萬起，
而電動汽車平均每天有8輛自燃，還不計算發生撞車事故，門把手打不開難救人的事。
在十日前，我同學從愛爾蘭回來，他來接我出去。
被我話足佢咁多日。
他開著一輛小鵬來接我，他說是回來租的，過年期間，3000多元租5天。我已經震驚，我在德國租Benz e class開篷，一天才400左右。
小鵬竟然600多一天！！
然後我同學說開著覺得不錯，內飾又不錯，感覺可以買輛給弟弟。
我聽過不少人說國產車內飾做得好豪華，甚是欣賞，讓他們有購買的慾望。
我都會說：副計「核心機械技術」唔得，就只能靠裝飾吸引人了。
就這麼說吧，角產電動車基本是靠國外流放出來的技術，而去抄襲引用出來的，國內的電車也就這麼10年8年甚至幾年的時間，能有多好的技術充份夠時間去研發，沉澱。
但好多人偏偏為了冰箱彩電大沙發，選擇只有幾年時間的造車企業，不信幾十年甚至上百年的，經過時間累積經驗的車企。
我查了一下大眾比較所認知的傳統油車品牌的歷史時長：
本田60年
豐田87年
凌志41年
日產93年
大眾86
Benz 145年
寶馬108
奧迪115年
標致134年。
人家用了幾代人的時間去做技術，不斷做測試。搞安全係數。
聽過好多人講電車充一次電幾元錢很便宜，
我先不說充電時間成本，要等半小時左右，
蔚萊車主別跟我說直接換電可以走，我知⋯⋯
我就說說電費和油費的問題，別光看電費低，要整體看折舊更換成本。
電動汽車電池壽命約6-8年。
電動自行車電池則是2-3年。
比如一輛10萬元的電動汽車，換一組電池就要5萬左右，
如果續航里程400公里以上，電池容量60千瓦
以上的，則需要9萬左右的價格去更換新電池。
那就意味著開6-8年，你就要拿5-9萬換組新電池。
尤其國產電車，在二手市場怎麼可能值錢，賣出去都不值幾個錢了。
但是凌志，日產可以講，是相當保值的油車，因為車況好，維修率相對低。
其餘的大廠車緊隨尾後。
再講到環保，所謂的新能源真的美其名日。
我角目前的煤炭發電占比有6成，
所以只是將城市污染轉移到山西和內蒙古等煤電基地。
之後淘汰的電池，我們角加人口特別大，光是廢棄電池，數以億計流出，雖然說有的會回收，但我相信也有好多流出污染土壤水源。
電池水是有危害的，所以平時的5號電池流出來的水也會爛手，不能隨意丟棄。
之前廣州限外地牌為了治堵塞，但不限綠牌，網約車無限放任上路，比普通車要多太多，滿眼都是綠牌比亞迪，北汽，傳褀等等⋯⋯
他們往往胡作非為無視交通規則，
可以三條車道一直自由切換，近距離突然變道不斷超車，無視做人道德。漠視後車安全。
沒有來過廣州的人他們都無法感同身受，
好多周邊城市的人來廣州也只是去天河，所以看到的都不是真正現今亂成一團的廣州。
之前我深圳的朋友，他做公霧猿的，說我發表的言論是何不吃肉麋。
前天他來廣州了，跟我吐槽省城的路況何其嚴峻。司機素質堪憂，我說，這下你知道了吧？讓你說我何不吃肉麋！好多周邊城市的朋友跟我說，粵a開車好凶狠，無秩序。
我感覺很冤枉，現在廣州人好像都消失了一樣，真沒多少粵a車主是真的廣州人。
大家都外來的，歸屬感也低，乾脆自顧自便利。
再加上好多電動自行車的亂飛亂竄，
走路都不能好好走，在人行道一直被後面的電動車do，明明人行道綠燈本應安心過才對，現在還是要停下來等幾十部電動車飛過來避讓他們。
全世界都以禮讓行人為原則，偏偏這裡不是。
每條人行道都被佔據，真的於我而言，在這個社會沒有幸福感可言了。
像對面屋那種推入電梯上樓充電的，
業委說勸過好幾次，業主們都不聽勸，他們也沒辦法，我打過去c長熱線投訴，叫他們過來教導，宣傳。要有警嚇性，有真正的科普作用才行！好多人就是無常識！
結果是，他們每家每戶派了兩張通篇廢話教人怎麼檢查車輛，再加上印刷得朦查查的宣傳單張，地上的勝感荷冠小卡片也比它清晰！見到都當廢紙扔了。
所以他們就是，你投訴，我做了。
而不是，我要做好，落實到真正的防患於未然的作用。走過場，叫口號，形式主義，一直的詬病。
就如南京這件事，15s，44傷，因為人數相對多才引起關注，我相信之後還是好了傷疤忘了痛，
我就不懂為什麼我們正常人一直要向違法亂紀的事情妥協？
既然一個地方的整體素質上不去，大家都不自覺，就該加強立法整治改善，用法律約束道德！
而不是縱容到無法無天，無能為力修復的地步！
每年的1.8萬起火災是多少人好了傷疤忘了痛，以前沒有電動自行車，都是搭公共交通工具，就是可能慢點，但相對安全啊，那麼多人卻選擇了自己方便快捷的方式，而罔顧自己和他人的安全。
真的痛心這個年代的種種
這個社會就如熊孩子與熊家長
一個不懂事，一個不去教。
✋热门推荐