坦克700 Hi4-T发布价格了：极致版42.8万元，极境版46.8万元，限定版70万元

在目前这个价位级别里，坦克700 Hi4-T最大的竞争力就是自身的独特性。硬派带锁带大梁的基础上，还有PHEV大电池，在此基础上继续叠加一个3.0T的V6发动机，同样价格，市场中没有类似竞争对手了。我身边犹豫传统越野车的人，感觉真正能打动他的点，就是6缸机和大电池。

看看传统品牌的硬派越野车玩混动，大家基本都是P2架构，除了可以沿用成熟底盘传动结构外，我个人觉得越野时车辆的主观回馈相比纯电驱也更正常。唯一可惜就是现在大家排量都越做越小，6缸缩4缸，坦克700 Hi4-T这会拿着6缸➕大电池杀进市场，内饰豪华材料给你堆满，配置也拉满这冲击力还是挺大的。

像我前两天说的，目前硬派越野车市场竞争恶劣，老牌越野车产品我感觉依旧很强，但国产越野车产品这样杀进市场，也一定会让很多人会横向多对比。

竞争对消费者是好事儿，看看未来市场大家会怎么选吧，坦克700 Hi4-T这个价格，我觉得挺狠的，诚意算是拉满了。#凯文聊车#
#国产豪华车在世界有什么竞争力#
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坦克700Hi4-T正式上市发布，售价：
极致版，42.8万元。极镜版46.8万元。限定版，70万元。

实车给人的感受，气场相当强大，而且别看是硬派越野，它还给你很多精致感。比如我非常喜欢的大灯设计～

然后再帮大家回顾一下它几个重点数据：

整车尺寸为5090*2061*1952mm，轴距达到了3000mm。比奔驰大G还大上一圈。[允悲]

动力是它一大优势，3.0T Hi4-T架构。3.0T➕V6➕P2电机，最大功率达到385kW，最大扭矩高达620N·m。5秒级的百公里加速成绩～

越野性能也相当强，除了大排量插混动力之外，整个还保留了机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构。适应多场景的极限越野需求。

在内饰方面真的是下猛料，极致的追求豪华与舒适。各种NAPPA皮、超纤皮、仿麂皮、真铝饰板等多种高奢材料的使用，看得到摸得到的地方，都尽显豪华。

另外，首创的超广角纤云床椅，可以电动调节实现141°的靠背放倒，躺着相当放松[酷]

我现在就想当期待动态的试驾～ #坦克700Hi4-T##坦克700Hi4-T售价 42.8万元起# #坦克700Hi4-T巅峰上市#

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