#高铁头条#【7万平米!杭州东部枢纽钱塘高铁站5月将正式开工】2月6日,《铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程钱塘站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告》发布。杭州机场高铁钱塘站和海宁观潮站将于5月份正式开工建设,计划2027年10月建成。

杭州钱塘枢纽是长三角多层次轨道交通网络重要节点,也是杭州铁路枢纽的东翼枢纽,建筑规模约100万平方米,其中钱塘站站房工程28万平方米(含铁路站房7万平方米,地方综合配套工程21万平方米,约相当于杭州西站一半)、塔楼及铁路上盖综合开发8万平方米、站西城市综合体约64万平方米。

作为整座枢纽的核心,高铁钱塘站规模为6台11线。

在外形设计上,杭州钱塘枢纽以“江海扬帆、勇立潮头”为设计灵感,勾勒杭州钱塘枢纽昂扬向上的门户形象,体现勇立潮头,敢为天下先的钱塘精神。

杭州钱塘枢纽秉持“站城一体”的内涵,坚持便民实用导向,以TOD的理念打造一座多元复合的现代交通枢纽城市综合体。

站房及综合配套设施工程总建筑面积约为28万平方米,地下4层,地上3层。地下部分为地铁站,换乘空间及商业设施;地上1层为城市通廊层,主要功能为国铁出站厅、城市通廊、公交、长途、出租车及私家车停车场等,2层以上则有铁路站台层、铁路候车厅等。

杭州机场高铁是杭州“一轴两翼”布局中的东翼通道,也是探索多网融合、构建空铁联运的重要项目。

通过杭州机场高铁,向北穿越钱塘江,与沪乍杭铁路连接,可以直抵正在建设中的上海东方枢纽、上海市中心;向南,则与杭州萧山国际机场实现“空铁联运”,或经过绍兴,衔接杭台高铁,与整个浙江乃至世界无缝连通。

1、招标条件

本项目铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程已由《省发展改革委关于铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目可行性研究报告的批复》(浙发改项字〔2021〕88号)、《浙江省发展改革委关于铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁观潮站(含)以南段初步设计的批复》(浙发改项字〔2022〕384号)、《省发展改革委关于铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程钱塘站、海宁观潮站站房及相关工程初步设计的批复》(浙发改项字〔2023〕255 号)批准建设。

项目业主为杭州机场高铁有限公司,建设资金已落实,施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部。

2、项目概况

新建海宁观潮站(含)至杭绍台铁路绍兴北站(不含)DK16+119.250~DK72+940.17段,正线长度56.821公里,含钱塘动车组存车场相关工程。

新建杭州南站至萧山机场联络线,长度13.674公里。

绍兴方向至望江门越江隧道方向联络线、规划望江门越江隧道至机场方向联络线不可分割部分,以及望江门越江隧道至杭州南站杭甬场下行线0.929公里等同步实施工程。

钱塘站、海宁观潮站站房相关工程及地方综合配套工程。

3、计划工期

本次招标工期42个月,计划开始日期2024年5月1日,计划结束日期2027年10月31日。

4、招标范围及标段划分

本次招标主要工程内容为:

(1)钱塘站站房及相关工程(含地方综合配套工程)总建筑面积合计275997平方米,不含铁路信息工程、铁路站房10/0.4KV综合变电所高低压配电设施相关工程、综合配套外电源工程;

(2)海宁观潮站范围外的其他生产与生活用房与其他运营生产设备及建筑物;

(3)钱塘站DK33+616.430~DK34+074.230范围承轨层结构,站区范围承轨层与区间桥梁的过渡段工程。

施工标段共分为1个标段,标段号HZJCGTZF-1。

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#徐州生活# 【好消息!3条地铁、3条快速路……】3条地铁建设、3条快速路建设、3条高速路建设、徐州火车站东广场建设、徐州观音机场改扩建……
今天,大徐给大家梳理了2024年交通相关的城建重点工程,一起来看看吧~
轨道交通工程
轨道交通3号线二期
北段后蟠桃村站至下淀站(不含),南段麦楼站,长约6.5公里,设站6座,含停车场一座,主要为地下站。建设年限:2020-2024年
轨道交通4号线一期
珠江路与大学路交叉口桥上村站至驮篮山路站,长约 25.4公里,设站19座,含换乘站8座,全部为地下线。新建徐海路车辆段一处。建设年限:2023-2027年
轨道交通6号线一期
黄山路站至徐州东站站,长约22.72公里,设站16座,全部为地下站。建设年限:2020-2025年

轨道交通综合配套
4号线车辆段上盖项目
徐海路与长安大道交叉路口西北象限地块内,占地约832.5亩。建设年限:2023-2026年
6号线车辆段(大架修)上盖项目
黄河路以南,长安路以西,占地约1275亩。建设年限:2021-2024年
淮海经济区互联互通
沛县至丰县高速公路(济徐高速至苏鲁省界段)
丰县境内济徐高速至丰县苏鲁界,路线全长约38.4公里,双向四车道,高速公路标准,设计时速120公里。建设年限:2024-2028年
外环公路西南环
起于206国道与206徐州改线交叉处,止于疏港路二期与现状311国道交叉处,长约21.88公里,双向四车道,一级公路标准。建设年限:2022-2025年
徐州东部绕越高速公路
起于京台高速公路山东与江苏省界收费站,终点接淮徐高速公路睢宁西枢纽,长约68.38公里。建设年限:2022-2025年
台儿庄至睢宁高速公路江苏段
徐州境内起于邳州市,止于睢宁县,全长约68公里。设计时速120公里,双向六车道,高速公路标准。建设年限:2023-2028年
城市快速路网建设
城东大道高架快速路
三环东路高架快速路至徐贾快速通道,长约12.3公里,建设高架快速路(含管线迁改等),包含绿化、排水等工程。建设年限:2018-2024年
徐丰路快速化改造
三环北路至京台高速北侧440米处,长约9.72公里,快速化改造。建设年限:2021-2025年
汉源大道快速化改造
彭祖大道至城东大道,长约5公里,快速路等级,全线铺设形式为主线高架+地面辅路,主线6车道+辅路6车道,主线设计时速80公里,辅路设计时速60公里,红线宽度54-92米。建设年限:2022-2025年
徐州火车站东广场及交通设施
东广场结合铁路旅客进出站厅,地铁换乘通道、公交、出租换乘建设,含高架、地面、地下多层立体相结合的交通综合体,建筑面积约8.8万平方米。建设年限:2021-2025年
徐州观音国际机场改扩建
T1航站楼改扩建:改造现有2.4万平方米T1航站楼国际流程,并配套进行屋面、幕墙、强弱电、工艺设备等更新改造。建设年限:2022-2024年


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