PCW 推出全新 Peak 4550 Evolution: 轻量化丨高性能碟刹车轮组！
借鉴 Wake 6560 Evolution 和 Alta 3532 的改进，Peak 4550 Evolution 再次提高了标准。
轮辋内宽增加到 21mm（外宽 28.2mm），轮辋重量减少到 420g。由于采用了我们的专利径向交错花边，刚度和平衡性都有所提高，空气动力学效率也有所提高。
现在，Peak 4550 Evolution 采用了与 Wake 6560 Evolution 相似的图案设计，为 Peak/Wake 交错组合创造了和谐。
Peak 4550 Evolution 将继续采用有钩、无孔、无内胎的胎床，可容纳有内胎轮胎或无内胎轮胎，无需胶带，也没有胎压限制。竞争对手的无钩轮辋虽然制造成本低、重量轻，但已被证明存在问题和潜在危险，特别是在轮胎选择和胎压限制方面。Princeton CarbonWorks 仍然坚信，有钩轮辋为公路骑行和比赛提供了最安全、最快速的解决方案。
增加的气门螺母底座使车轮安装更加简便。此外，轮组提供多种不同规格，包括圈刹、碟刹、管胎和真空胎款式。
所有产品均配有 Sapim CX-Ray 辐条，并有 White Industries、DT Swiss、Chris King 和 Tactic Racing 花鼓可供选择。
与 Wake 6560 Evolution 一样，有 10 种颜色和表面处理可供选择。
卓越的操控性。超轻重量。山地之王。
Peak 4550 Evolution 仍有各种配置可供选择，适合每一位公路车手和每一辆自行车：有钩/无内胎和管胎，碟刹和圈刹。
开发的重点是改进上一代 Peak 4550 已经非常出色的空气动力学特性、强度和刚度。新进化的轮组重量轻、反应灵敏、爬坡加速快。在下坡时，轮组具有可预测性和敏锐的操控性。在山谷中，这款轮组符合空气动力学，不受横风影响。
PCW 的标准无钻孔胎床有利于提高外轮辋的硬度，并将部分材料从胎床转移到车轮的其他关键部位，有助于在保持高硬度值的同时降低车轮重量。
碟刹车轮组重量：
Tactic Racing TR01：1275g
DT Swiss DT180EXP：1345g
Chris King R45D Ceramic：1460g
Tactic Racing TR02：1350g
DT Swiss 240：1370g
White Industries CLD：1480g
内部宽度（钩至钩）：21.0mm
外部宽度（最大）：28.2mm
辐条：Sapim CX-Ray
辐条帽：Sapim SecureLock 合金
售价：￥28,998起。
欢迎预订及咨询~
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借鉴 Wake 6560 Evolution 和 Alta 3532 的改进，Peak 4550 Evolution 再次提高了标准。
轮辋内宽增加到 21mm（外宽 28.2mm），轮辋重量减少到 420g。由于采用了我们的专利径向交错花边，刚度和平衡性都有所提高，空气动力学效率也有所提高。
现在，Peak 4550 Evolution 采用了与 Wake 6560 Evolution 相似的图案设计，为 Peak/Wake 交错组合创造了和谐。
Peak 4550 Evolution 将继续采用有钩、无孔、无内胎的胎床，可容纳有内胎轮胎或无内胎轮胎，无需胶带，也没有胎压限制。竞争对手的无钩轮辋虽然制造成本低、重量轻，但已被证明存在问题和潜在危险，特别是在轮胎选择和胎压限制方面。Princeton CarbonWorks 仍然坚信，有钩轮辋为公路骑行和比赛提供了最安全、最快速的解决方案。
增加的气门螺母底座使车轮安装更加简便。此外，轮组提供多种不同规格，包括圈刹、碟刹、管胎和真空胎款式。
所有产品均配有 Sapim CX-Ray 辐条，并有 White Industries、DT Swiss、Chris King 和 Tactic Racing 花鼓可供选择。
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卓越的操控性。超轻重量。山地之王。
Peak 4550 Evolution 仍有各种配置可供选择，适合每一位公路车手和每一辆自行车：有钩/无内胎和管胎，碟刹和圈刹。
开发的重点是改进上一代 Peak 4550 已经非常出色的空气动力学特性、强度和刚度。新进化的轮组重量轻、反应灵敏、爬坡加速快。在下坡时，轮组具有可预测性和敏锐的操控性。在山谷中，这款轮组符合空气动力学，不受横风影响。
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Tactic Racing TR01：1275g
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Tactic Racing TR02：1350g
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#新闻安大#
胡海波教授课题组近期在锌基储能器件领域再获系列进展，相关研究成果分别以：“Developing Inverse-opal-structured Charge-deficient Co9S8@nitrogen-doped-carbon to Catalytically Enable High Energy and High Power for the Two-electron Transfer I+/I− electrode”、“Texture Exposure of Unconventional (101)Zn Facet: Enabling Dendrite-Free Zn Deposition on Metallic Zinc Anodes ”和“Wood-Like Low-Tortuosity Thick Electrode for Micro-Redoxcapacitor with Ultrahigh Areal Energy Density and Steady Power Output”为题在材料学科顶级期刊《Advanced Materials》《Advanced Energy Materials》和《Advanced Functional Materials》上发表。安徽大学材料科学与工程学院硕士研究生胡涛、程自海和张家宝分别为各自论文第一作者，安徽大学为第一通讯单位。
胡海波教授课题组近期在锌基储能器件领域再获系列进展，相关研究成果分别以：“Developing Inverse-opal-structured Charge-deficient Co9S8@nitrogen-doped-carbon to Catalytically Enable High Energy and High Power for the Two-electron Transfer I+/I− electrode”、“Texture Exposure of Unconventional (101)Zn Facet: Enabling Dendrite-Free Zn Deposition on Metallic Zinc Anodes ”和“Wood-Like Low-Tortuosity Thick Electrode for Micro-Redoxcapacitor with Ultrahigh Areal Energy Density and Steady Power Output”为题在材料学科顶级期刊《Advanced Materials》《Advanced Energy Materials》和《Advanced Functional Materials》上发表。安徽大学材料科学与工程学院硕士研究生胡涛、程自海和张家宝分别为各自论文第一作者，安徽大学为第一通讯单位。
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