生活其实一直都是双线并行的，对世界太不满意了大概就是因为这样，因为你只处在某一个维度的时候，另一个维度的你都像没发育的器官，皱皱巴巴的。
有时候越是理想化的人越会做一些特别接地气的工作，而越是现实的人，却越会做一些疯狂和不切实际的工作，这些人造一些带着钱味儿的梦卖给别人，前者dont buy it，因为自己给自己造的梦，就足够喝一壶了。
只有这样相反的两种特质才会让人感受到一种平衡。直到人到了一定年龄，慢慢发展出了现实和梦幻的杂糅体质之后，由于很好地在地上打过滚儿，喜欢飞的人会重新选择飞，能飞的更稳健，更具有美感；喜欢在地上走的，便能够更艺术的在地上行走。
于是大家心照不宣的，说一些甜话，虽然都知道不是真的，但都很享受。比如女人跟男人说，哇，你太聪明了。没有讥讽，不真不假，也不恭维，其实也很真诚。说出去的人很开心，听到的人，也很开心，但没有人把这句话本身真的当成一回事。
因为心里很笃定了，对自己笃定，对世界笃定。
这个时候，我们不会再执着地寻找答案，因为一切都明明白白的，我们只是不断地接受它们。
我觉得实在是太有意思了，大家脑中都有一套很清醒的东西，很知道现实社会这些阶级、物质、得失都是假的，我们并不受此约束，而此时，在真正的现实世界反倒能够更加卖力和称职的老实呆在各自的阶级和位置里然后，看着心甘情愿，没有任何情绪，举止得宜，进退自如。心里，却很清楚自己在“演”。
清醒的演员，分得清现实和非现实，ta只是更知道如何守一些规矩，为了自己要获得的东西。这就无关任何自由，压迫，反抗。
那么问题来了，历史上那些against yp推翻zd的，到底是什么神级人物，真是天降的神仙。
see？finally I‘m older enough to admire 伟人了。
有时候越是理想化的人越会做一些特别接地气的工作，而越是现实的人，却越会做一些疯狂和不切实际的工作，这些人造一些带着钱味儿的梦卖给别人，前者dont buy it，因为自己给自己造的梦，就足够喝一壶了。
只有这样相反的两种特质才会让人感受到一种平衡。直到人到了一定年龄，慢慢发展出了现实和梦幻的杂糅体质之后，由于很好地在地上打过滚儿，喜欢飞的人会重新选择飞，能飞的更稳健，更具有美感；喜欢在地上走的，便能够更艺术的在地上行走。
于是大家心照不宣的，说一些甜话，虽然都知道不是真的，但都很享受。比如女人跟男人说，哇，你太聪明了。没有讥讽，不真不假，也不恭维，其实也很真诚。说出去的人很开心，听到的人，也很开心，但没有人把这句话本身真的当成一回事。
因为心里很笃定了，对自己笃定，对世界笃定。
这个时候，我们不会再执着地寻找答案，因为一切都明明白白的，我们只是不断地接受它们。
我觉得实在是太有意思了，大家脑中都有一套很清醒的东西，很知道现实社会这些阶级、物质、得失都是假的，我们并不受此约束，而此时，在真正的现实世界反倒能够更加卖力和称职的老实呆在各自的阶级和位置里然后，看着心甘情愿，没有任何情绪，举止得宜，进退自如。心里，却很清楚自己在“演”。
清醒的演员，分得清现实和非现实，ta只是更知道如何守一些规矩，为了自己要获得的东西。这就无关任何自由，压迫，反抗。
那么问题来了，历史上那些against yp推翻zd的，到底是什么神级人物，真是天降的神仙。
see？finally I‘m older enough to admire 伟人了。
【周伯通：高层的火灾是无解的，多从人民的解度想事吧[蜡烛][蜡烛][蜡烛]】
南京34层高楼火灾，死亡15人，受伤44人，或许死亡人数还会增加，原因是电瓶车充电，这场事故最后一定是没有责任人的，到底该谁负责呢，讲不清。唯一的警示意义，全国所有小区紧张一阵子，自查自纠，运动15天之后，一切如旧，仿佛一切都没有发生过似的。
有人谈到消防救灾，其实高层火灾是无解的，又有人说到居民的素质，也有人责怪物业的管理，其实精神绷紧一天或一周是可以的，但是绷紧几十年绝不现实，以后这种情况会越来越多，中国的高层是全世界最多的，我到过一个县城，人口并没有多少，但是新建的房子没有低于20层的。若是单看一个事件，我只能哀悼南京无辜死去的人，但是我想就此事延伸开来谈一谈，我们搞经济的30年来，有一个直截了当的导向，就是一切算经济账，我承认这样做，我们每个人都有了一定的财富，不管是净资产还是负债资产，总归有了一点东西，但从我个人来讲，其实幸福感并不是很强。
谈到火灾，一定要聊到火源的出处，我有一次回农村，用电热水壶烧水，还引起了电闸起火呢，幸亏我人守在旁边，才没出事，若是人走了，相信其烧完热水自动断电功能，那老宅子就不保了。有人或许会疑问，那你肯定买的是劣质水壶，不是的，是品牌的，不过这种品牌都是授权给别人做，卖吊牌赚钱的，几乎所有大品牌的小家电都是这样干的，不是一家。他们算经济账，卖吊牌比自己生产获得的利润更多，还不用养员工，不用交社保。电瓶自行车充电频繁起火，我们第一时间想到的是，阻止居民推到楼里面充电，这种做法也不错，但是配套也要做好，但是现在的高层小区，很难有空旷的地方搭棚子给居民充电，连汽车的车位都把绿化带占了，很难给自行车安排充电的地方。
有的小区可以安排在地下一层，但是充电起火，然后再火烧连营，这和在楼道充电不是一回事嘛！那我们是不是要想一想，这种电池总是起火，那要不要问责电动自行车的厂家呢？现在起火的基本都是锂电的多，以前的铅酸电池引起火灾的倒听说的少，现在大家都算经济账的，锂电储能多，价格还卖的贵。我听厂家说，专家出台了一系列各种规定，比如电动自行车限重55公斤（包含电池在内），还要求安装根本用不着的脚蹬子，或是时速不能超过25公里，电机功率不超过400W等等。就拿限重来说吧，若是用铅酸电池，只用一块，那得天天充电，若多用几块，就超过了。于是大家现在多用锂电，能满足标准。
从什么角度出发定的标准，我不是业内人，不是很清楚，但是我作为使用者，可以吐槽几句，除了要求戴头盔我赞成以外，其他的我并不认为是从使用者安全角度出发的，速度慢，功率弱就代表安全？而且考虑的都是城市居民的出行，像山区农村崎岖的路，你这样的电机，我还得靠双腿来蹬着辅助行驶，安全应该是各行其道，守规矩，还要配上金融保险，而不是莫名其妙地去阉割产品。电池科技还没发展到安全使用的地步，对整车限重，反而加剧了不安全因素。厂家他们只算经济账的，他们是生意人，除了使用更轻的锂电之外，还对车子本身进行全身减重，所使用的材料也不能阻燃，而且减少配件也会削弱行驶过程中的安全性。
为什么总是折腾自行车、摩托车，折腾来折腾去，使用者的安全意识确实有所提高了，但是产品本身的安全性倒没有提高。但为什么不去折腾汽车呢，算一下经济账，汽车带动的城市经济效益太高了，一个车子即使很少开，车船税、交强险、商业险、保养之类的，不算油费，都要接近万元了。从电池再说到住房，有的县城城区只有十几万人，但到处是高楼大厦，超过20层的住房比比皆是。但是到处都是空置的土地，荒草丛生的。同时限制或者干脆不允许农民建新房，为什么要这么做，算的还是经济账，希望把人引导城里买房。
一线大城市做30层、50层的楼，我是理解的。但是县城只要做6层高的电梯房就好了，本身就没几个人，为什么不让人活的舒服一点呢？而且做低层楼房，也更安全一点啊。但是为什么不这么做，涉及到财政收入，你这样做，算经济账太不划算了。我所在的务工城市，应该算是二三线城市吧，住的也是34层层高的楼，其实也很压抑的，人车不分流，地下车库也不够用，地面上，只要能划线的，都被划成了汽车位，晚上出来散个步，都担心被汽车撞死。你认为是土地不够用么？完全不是的，这也是从经济账出发的，把人大量地集中在一起，剩下的土地搞商业，然后又能赚更多的钱，可惜的是，商业房开发的太多，成片成片的死，有些商业区都长草了，门面房上锁了，从来也没有打开过。以后这种情况，在城市里会越来越多。
一方面鼓励大家赶快结婚生孩子，一方面住宅的设计根本就不符合多生孩子的意愿；一方面天天喊振兴农村，但是又不让农村建房子，不让建，老乡就不回家，农村人都没有，谈何振兴呢？为什么会出现这样自相矛盾的事情呢？主要是考虑问题没有长期的想法，也没有从人民的角度出发，算的都是眼前的经济账。拿我老家的镇上来说，镇政府居然帮开发商干活，公仆成为开发商的打工仔，曾经出了这样一个政策，放弃老宅子，补贴几万块，去买镇上房子。但农民又不傻，交出老宅子，去镇上买房，再怎么便宜，还得再掏20万吧。你这不就是给资本家卖房子嘛！为什么要这样做，抓到老鼠就是好猫，眼前得把空置房卖掉啊，至于把农村人抽空了，农村怎么办，天晓得，走一步算一步吧。
还有为了算经济账，我们的环境对商家是非常宽容的，恕我直说，拼夕夕上的小家电都是潜在的起火源。高层的火灾肯定是无解的，消防注定救不了，如果国家的电力负荷是可以承受的，那么我们就要在起火源的商品上下功夫，比如电动自行车电池起火，那么就要去让商家换成不起火的电池。如果电商上卖的小家电，很多是不合格的，有起火隐患，那就应该罚的他们倾家荡产。还有，我国人民的居住，其实不需要那么密集的高层楼的。算经济账应该这样算，有人才有一切，把人逼的自我阉割之后，一切财富等于空。
（来源：兰香湾。作者：周伯通）
#南京又一小区深夜突发火灾#
南京34层高楼火灾，死亡15人，受伤44人，或许死亡人数还会增加，原因是电瓶车充电，这场事故最后一定是没有责任人的，到底该谁负责呢，讲不清。唯一的警示意义，全国所有小区紧张一阵子，自查自纠，运动15天之后，一切如旧，仿佛一切都没有发生过似的。
有人谈到消防救灾，其实高层火灾是无解的，又有人说到居民的素质，也有人责怪物业的管理，其实精神绷紧一天或一周是可以的，但是绷紧几十年绝不现实，以后这种情况会越来越多，中国的高层是全世界最多的，我到过一个县城，人口并没有多少，但是新建的房子没有低于20层的。若是单看一个事件，我只能哀悼南京无辜死去的人，但是我想就此事延伸开来谈一谈，我们搞经济的30年来，有一个直截了当的导向，就是一切算经济账，我承认这样做，我们每个人都有了一定的财富，不管是净资产还是负债资产，总归有了一点东西，但从我个人来讲，其实幸福感并不是很强。
谈到火灾，一定要聊到火源的出处，我有一次回农村，用电热水壶烧水，还引起了电闸起火呢，幸亏我人守在旁边，才没出事，若是人走了，相信其烧完热水自动断电功能，那老宅子就不保了。有人或许会疑问，那你肯定买的是劣质水壶，不是的，是品牌的，不过这种品牌都是授权给别人做，卖吊牌赚钱的，几乎所有大品牌的小家电都是这样干的，不是一家。他们算经济账，卖吊牌比自己生产获得的利润更多，还不用养员工，不用交社保。电瓶自行车充电频繁起火，我们第一时间想到的是，阻止居民推到楼里面充电，这种做法也不错，但是配套也要做好，但是现在的高层小区，很难有空旷的地方搭棚子给居民充电，连汽车的车位都把绿化带占了，很难给自行车安排充电的地方。
有的小区可以安排在地下一层，但是充电起火，然后再火烧连营，这和在楼道充电不是一回事嘛！那我们是不是要想一想，这种电池总是起火，那要不要问责电动自行车的厂家呢？现在起火的基本都是锂电的多，以前的铅酸电池引起火灾的倒听说的少，现在大家都算经济账的，锂电储能多，价格还卖的贵。我听厂家说，专家出台了一系列各种规定，比如电动自行车限重55公斤（包含电池在内），还要求安装根本用不着的脚蹬子，或是时速不能超过25公里，电机功率不超过400W等等。就拿限重来说吧，若是用铅酸电池，只用一块，那得天天充电，若多用几块，就超过了。于是大家现在多用锂电，能满足标准。
从什么角度出发定的标准，我不是业内人，不是很清楚，但是我作为使用者，可以吐槽几句，除了要求戴头盔我赞成以外，其他的我并不认为是从使用者安全角度出发的，速度慢，功率弱就代表安全？而且考虑的都是城市居民的出行，像山区农村崎岖的路，你这样的电机，我还得靠双腿来蹬着辅助行驶，安全应该是各行其道，守规矩，还要配上金融保险，而不是莫名其妙地去阉割产品。电池科技还没发展到安全使用的地步，对整车限重，反而加剧了不安全因素。厂家他们只算经济账的，他们是生意人，除了使用更轻的锂电之外，还对车子本身进行全身减重，所使用的材料也不能阻燃，而且减少配件也会削弱行驶过程中的安全性。
为什么总是折腾自行车、摩托车，折腾来折腾去，使用者的安全意识确实有所提高了，但是产品本身的安全性倒没有提高。但为什么不去折腾汽车呢，算一下经济账，汽车带动的城市经济效益太高了，一个车子即使很少开，车船税、交强险、商业险、保养之类的，不算油费，都要接近万元了。从电池再说到住房，有的县城城区只有十几万人，但到处是高楼大厦，超过20层的住房比比皆是。但是到处都是空置的土地，荒草丛生的。同时限制或者干脆不允许农民建新房，为什么要这么做，算的还是经济账，希望把人引导城里买房。
一线大城市做30层、50层的楼，我是理解的。但是县城只要做6层高的电梯房就好了，本身就没几个人，为什么不让人活的舒服一点呢？而且做低层楼房，也更安全一点啊。但是为什么不这么做，涉及到财政收入，你这样做，算经济账太不划算了。我所在的务工城市，应该算是二三线城市吧，住的也是34层层高的楼，其实也很压抑的，人车不分流，地下车库也不够用，地面上，只要能划线的，都被划成了汽车位，晚上出来散个步，都担心被汽车撞死。你认为是土地不够用么？完全不是的，这也是从经济账出发的，把人大量地集中在一起，剩下的土地搞商业，然后又能赚更多的钱，可惜的是，商业房开发的太多，成片成片的死，有些商业区都长草了，门面房上锁了，从来也没有打开过。以后这种情况，在城市里会越来越多。
一方面鼓励大家赶快结婚生孩子，一方面住宅的设计根本就不符合多生孩子的意愿；一方面天天喊振兴农村，但是又不让农村建房子，不让建，老乡就不回家，农村人都没有，谈何振兴呢？为什么会出现这样自相矛盾的事情呢？主要是考虑问题没有长期的想法，也没有从人民的角度出发，算的都是眼前的经济账。拿我老家的镇上来说，镇政府居然帮开发商干活，公仆成为开发商的打工仔，曾经出了这样一个政策，放弃老宅子，补贴几万块，去买镇上房子。但农民又不傻，交出老宅子，去镇上买房，再怎么便宜，还得再掏20万吧。你这不就是给资本家卖房子嘛！为什么要这样做，抓到老鼠就是好猫，眼前得把空置房卖掉啊，至于把农村人抽空了，农村怎么办，天晓得，走一步算一步吧。
还有为了算经济账，我们的环境对商家是非常宽容的，恕我直说，拼夕夕上的小家电都是潜在的起火源。高层的火灾肯定是无解的，消防注定救不了，如果国家的电力负荷是可以承受的，那么我们就要在起火源的商品上下功夫，比如电动自行车电池起火，那么就要去让商家换成不起火的电池。如果电商上卖的小家电，很多是不合格的，有起火隐患，那就应该罚的他们倾家荡产。还有，我国人民的居住，其实不需要那么密集的高层楼的。算经济账应该这样算，有人才有一切，把人逼的自我阉割之后，一切财富等于空。
（来源：兰香湾。作者：周伯通）
#南京又一小区深夜突发火灾#
“真是太无奈了！”北京一位家长发文倾诉，称在北京有房有车，却败在了没户口。原因是自己北漂了二十多年，在北京买了房，也有了京牌车。如今孩子也读六年级，但无奈的是，即使上了初中也不能参加高考，不得不放弃在北京的一切，只能举家搬迁。现在内心非常不舍，又无比担心孩子换了新环境新老师无法适应。
此话一出，引起众多网友们热议。有人当即表示，不能说败在了户口，留京之前，就知道没户口。留下，你的目的肯定不是为了户口，而是事业和赚钱，只是你的努力，还没能到达取得户口的地步。赚了钱，成了家，育了后，该知足了。但，户口，你仅有这些成果是不够的，还要让自己成为北京最需要的人，能达到你这水平的人太多了！
也有人说，真是深有同感，北漂20年，无房无户无车，孩子六年级举家搬迁，回到老家三线城市买房，无亲无朋友一切从零开始，现在孩子上高二了，市重点高中。当初怕孩子回来不适应，没想到孩子比大人适应的要快，只要放平心态其实在哪都一样。
还有人表示，北京有户口的孩子也不能确定能上高中，能参加高考，现在北京百分之五十的学生要在中考分流。能回老家还是回老家吧，北京人的孩子羡慕你们，能有退身步，北京孩子没地方退。
看完之后，不得不说从该家长的话语中都能感受到内心的无奈与无助，辛苦辛苦在北京奋斗二十载，有房有车却唯独孩子参加不了中考，不得已举家离开北京，内心不舍却又无奈。
对于这样的情况，客观地说，十分理解这位家长的心情，周少曾经也北漂了好几年，对于北京的情况也略知一二。但话说回来了，国有国法，家有家规，北京也有北京的规矩，并不是你买了房有了京牌车就能拿到北京户口，一切还是按照规矩来。
再者说，你没拿到北京户口，说明还是能力不足。尤其是在北京，像你这样的有大把。因此，周少觉得还是少些抱怨，而且也没有任何意义，既然如此，还不如尽早给孩子做规矩。
所以，周少奉劝这位家长，既来之则安之，如果为了孩子，早点回老家也是一个不错的选择，至少孩子能多几年适应老家的环境。如果不想孩子回老家，还想留在北京，那隔壁天津值得考虑。
对于这样的情况，大家有什么好方法和建议呢？（案例及图片：网络，侵删）#新年接龙大会##在微博过寒假##周少说教育#
此话一出，引起众多网友们热议。有人当即表示，不能说败在了户口，留京之前，就知道没户口。留下，你的目的肯定不是为了户口，而是事业和赚钱，只是你的努力，还没能到达取得户口的地步。赚了钱，成了家，育了后，该知足了。但，户口，你仅有这些成果是不够的，还要让自己成为北京最需要的人，能达到你这水平的人太多了！
也有人说，真是深有同感，北漂20年，无房无户无车，孩子六年级举家搬迁，回到老家三线城市买房，无亲无朋友一切从零开始，现在孩子上高二了，市重点高中。当初怕孩子回来不适应，没想到孩子比大人适应的要快，只要放平心态其实在哪都一样。
还有人表示，北京有户口的孩子也不能确定能上高中，能参加高考，现在北京百分之五十的学生要在中考分流。能回老家还是回老家吧，北京人的孩子羡慕你们，能有退身步，北京孩子没地方退。
看完之后，不得不说从该家长的话语中都能感受到内心的无奈与无助，辛苦辛苦在北京奋斗二十载，有房有车却唯独孩子参加不了中考，不得已举家离开北京，内心不舍却又无奈。
对于这样的情况，客观地说，十分理解这位家长的心情，周少曾经也北漂了好几年，对于北京的情况也略知一二。但话说回来了，国有国法，家有家规，北京也有北京的规矩，并不是你买了房有了京牌车就能拿到北京户口，一切还是按照规矩来。
再者说，你没拿到北京户口，说明还是能力不足。尤其是在北京，像你这样的有大把。因此，周少觉得还是少些抱怨，而且也没有任何意义，既然如此，还不如尽早给孩子做规矩。
所以，周少奉劝这位家长，既来之则安之，如果为了孩子，早点回老家也是一个不错的选择，至少孩子能多几年适应老家的环境。如果不想孩子回老家，还想留在北京，那隔壁天津值得考虑。
对于这样的情况，大家有什么好方法和建议呢？（案例及图片：网络，侵删）#新年接龙大会##在微博过寒假##周少说教育#
✋热门推荐