Tennis Much Information，啊不，Too Much Information之pdb投票随手记录，按收藏数排序。总结：网球观众和面包体人重合度低+pdb22年以后糊得厉害，没多少有效样本。

现存这几个大多数符合印象（除了我觉得炒子是esfp）。你嘎扑朔迷离，之前看她球风感觉像istj，但看过她ins置顶自传以后，好吧这是个铁板钉钉的f人，暂时先按isfj处理，甚至不排除她小时候可能曾经是infp。

然后在pdb没有姓名的你文很标准intj，Ni-Te轴明显，紫味儿冲天。（打球的时候看起来是靠Ni蒙落点而不是靠Si算，所以偶尔会打一些小品球）

广汽丰田的第九代凯美瑞即将于3月6日下午，在杭州的正式宣布上市。

在如今网络舆情里，丰田的凯美瑞应该已经死绝了、凉透了、坟头草都两米高了。但是，这是真的么？

从懂车帝看销量排行，凯美瑞最近半年来月销，一直在1.7-2.2万辆之间晃荡。所以按这个量来讲，距离“挂掉“可能还有些时日。

只不过凯美瑞从七代开始“触弱电”，这都到第九代了，还只是一个“智能电混双擎”。如果说纯EV没有技术支持和准备，咱不说啥。但一个PHEV都舍不得给，拿一个不插电的HEV来扛事儿...可能接下来会十分吃力啊。

如果放在往年可能还没大所谓，但是今年刚刚开年，车市就已经暴土狼烟了。凯美瑞按最低预售价，已经能买两个多的轩逸甚至是比亚迪秦plus dmi了。

如果说有高配置，或者很强大的科技力也行，但是当我看到这个可选配的“先进科技包”的具体细节时，我都麻了...呃...现在新车发布会上，大哥们上台都说：“别家的选配，是我们家的标配。”反着说的...目前还真没见到过。

如果说品牌忠诚度和消费者惯性，之前凯美瑞的传统消费人群中，精打细算过日子的人占大比例。但是在油价高企、油车税费满额征收的大背景下，燃油版的凯美瑞在精打细算的消费人群面前并不乐观啊。就算HEV也很难啊，何况这预售价...再努努力都能上宝马i3了...

所以，凯美瑞曾经是一款好车，一款标志性产物，在几代人心中都曾打下深刻的烙印。但是时代在发展，技术在进步，消费者的选择几何级增多的“新时代”，这种“小步慢跑”可能真的要被“撒丫子狂奔”的中国市场落下了。

不是你品牌不行，不是你的新车不行，而是你拿着一张「直快」的软卧票，去和隔壁高铁的二等座比速度...不是天天都下冻雨的。

祝好运...

#拒绝汉字污名化#陈珊妮的珊是斜玉旁的珊，经常被写成女字旁（陈姗妮）感觉很不爽。女性形象表现于文字尽是「娼」「妓」「婊」「奸」「奴」和「嫉妒」，于是我们探讨男性主导的权力核心——正确。「刺激1995」很好，除了女性出场次数太少——正确。我们必须致力于肤色、美丑、阶级、宗教、性别毫无差别，必须持续研发全新的被歧视理由，必须取消白人演奏者过多的乐团演出——正确。我们小心呵护每个可能受创的心灵直到每个心灵都容易受创，不要挑战敏感话题，抹去曾经的历史；不要深究谁是被害者，不能用微侵略字眼摧毁他人的小世界。要像达斯•维达对欧比王说的一样：「你不跟我一伙，就是我的敌人。」你=我=正确=正义，我们必须对不了解的议题侃侃而谈，针对不懂的事件归纳出屁话，以自己人的鼓励为真相下注解。我们需要好奇心但别太有好奇心，需要质疑但别太多质疑，世界总会进步于是坐在咖啡厅等待。不知道恶 便感觉不到善，关注细节就可以忽略整体。天堂成为地狱也不会是问题，纯洁（无知）的幸福真的好幸福——正确。零与一百没有中间值是我们的坚持——正确。英雄会为了拯救世界牺牲你，但反派会为了你牺牲世界——正确。房间里除了大象还有藻礁性别空汙种族左膠各种反向歧视还在创造更大的收纳空间——正确。民众有知的权利，然而吃屎亦是。站出来说话需要勇气，倾听也是。我们不能回复正常，因为原本的正常，就是问题。你的账号被限制发文那天，才发现原来身处自由世界无墙可翻。两面宿攤其实应为两面宿儺，陈珊妮的珊是斜玉旁的珊。
你是战神，无需成为卡尔迪亚。