我贝奏弹的好烂…真的很不喜欢弹的像耍猴一样的曲子神经质不神经 假浪漫
贝多芬！！你还是适合愤怒符合你的人设 求爱伯爵小姐不成遭岳父母强烈反对 原因是门不当户不对 你穷且出生卑贱 你浪漫起来sooooo weird 幸福浪漫这种事就交给舒曼李斯特吧 人家舒曼被反对了但至少结婚了 虽然有可能被徒弟偷家关进精神病院 但至少人家幸福过 得到过 你得到过什么 你呢？
你孤独终老一辈子什么都没有 真可怜 啧啧
耳朵还聋了 你是作曲家啊 什么都可以没有 你偏偏没有了耳朵
当你写下Heiligenstadt遗嘱 你一定很绝望 朋友背弃 爱人离开 事业失败 世人的不理解 就这样了亲人你亲弟还要传你谣言 丝毫不顾及你是个聋掉的作曲家。你有伟大的志向 可如果你死了这一切都没办法完成 所以你强忍着痛苦咬牙活着。
你的32套sonata被所有钢琴家视若珍宝
但只有你自己知道你经常无数个日夜把自己关在房间里写谱 常常就忘记了吃饭 你疯狂写 改完写 疯狂写 可有什么用？你连自己聋了都不敢和别人说 因为你是作曲家。你为了你想要达到的高度，给曾经所有瞧不起你的人，你曾经的爱人，你爱人的父母一个有力的绚丽无比的大巴掌。你又有什么错呢。这巴掌扇出了一本西方音乐史上的三十页。
是你后世每个古典学生的空气和大米饭 是艺术史的奇迹 是人类的慰藉 是传奇犹如达芬奇于画界比之于贝多芬于乐界 是所有英雄的启蒙
某必修结课论文写的你 然后 94浅浅第一（平均分60+ 主课老师是只要有人坐最后一排就被挂科的奇葩）（其他专基课也考过多次全系最高但没这门有难度）
只要写你就第一只要写你就第一 所以我对你真的太熟悉不过了 你不同版本的自传英文日文甲骨文我看了无数遍
强烈反对贝多芬浪漫[拳頭][拳頭][拳頭][拳頭][拳頭][拳頭][拳頭]你给我英雄起来啊
从附中到现在弹过你完整的奏鸣曲虽然很少 但也有整整四套
其实想和你说和你一样的作曲家老柴如果不是同性恋也写不出柴一
因为他的身份他陷入太多流言漩涡 闲言碎语对于说的人来说就是饭后谈资。但是对于被讨论的人来说 流言就像一片片雪花 看似小 可说着说着人就被这雪花一样微小的流言堆积起来的重量压死了
还是那句话 诗人之不幸，诗坛之大幸
从今天开始每天爱一点点贝多芬
#may言may语##练琴思考#
贝多芬！！你还是适合愤怒符合你的人设 求爱伯爵小姐不成遭岳父母强烈反对 原因是门不当户不对 你穷且出生卑贱 你浪漫起来sooooo weird 幸福浪漫这种事就交给舒曼李斯特吧 人家舒曼被反对了但至少结婚了 虽然有可能被徒弟偷家关进精神病院 但至少人家幸福过 得到过 你得到过什么 你呢？
你孤独终老一辈子什么都没有 真可怜 啧啧
耳朵还聋了 你是作曲家啊 什么都可以没有 你偏偏没有了耳朵
当你写下Heiligenstadt遗嘱 你一定很绝望 朋友背弃 爱人离开 事业失败 世人的不理解 就这样了亲人你亲弟还要传你谣言 丝毫不顾及你是个聋掉的作曲家。你有伟大的志向 可如果你死了这一切都没办法完成 所以你强忍着痛苦咬牙活着。
你的32套sonata被所有钢琴家视若珍宝
但只有你自己知道你经常无数个日夜把自己关在房间里写谱 常常就忘记了吃饭 你疯狂写 改完写 疯狂写 可有什么用？你连自己聋了都不敢和别人说 因为你是作曲家。你为了你想要达到的高度，给曾经所有瞧不起你的人，你曾经的爱人，你爱人的父母一个有力的绚丽无比的大巴掌。你又有什么错呢。这巴掌扇出了一本西方音乐史上的三十页。
是你后世每个古典学生的空气和大米饭 是艺术史的奇迹 是人类的慰藉 是传奇犹如达芬奇于画界比之于贝多芬于乐界 是所有英雄的启蒙
某必修结课论文写的你 然后 94浅浅第一（平均分60+ 主课老师是只要有人坐最后一排就被挂科的奇葩）（其他专基课也考过多次全系最高但没这门有难度）
只要写你就第一只要写你就第一 所以我对你真的太熟悉不过了 你不同版本的自传英文日文甲骨文我看了无数遍
强烈反对贝多芬浪漫[拳頭][拳頭][拳頭][拳頭][拳頭][拳頭][拳頭]你给我英雄起来啊
从附中到现在弹过你完整的奏鸣曲虽然很少 但也有整整四套
其实想和你说和你一样的作曲家老柴如果不是同性恋也写不出柴一
因为他的身份他陷入太多流言漩涡 闲言碎语对于说的人来说就是饭后谈资。但是对于被讨论的人来说 流言就像一片片雪花 看似小 可说着说着人就被这雪花一样微小的流言堆积起来的重量压死了
还是那句话 诗人之不幸，诗坛之大幸
从今天开始每天爱一点点贝多芬
#may言may语##练琴思考#
3失误+3被拦，3失误分别是后三踩线+二次进攻触网还有一个不记得了，3被拦分别是二号位被拦+四号位上步太早抹吊被拦+四号位面对一个半人拦网强行打直线被拦。如果能把这些控制一下，能更好。其实如果不是第五局拉了拉，我觉得成功率应该也不会太好看。
一传虽然没有失误，但到位率和完美到位率跟其他人横向比较还是弱了些，目前面对强发球，特别是关键分的时候，还是只能以撩高为主。
发球次数全场最多，但同时失误也是最多的，要注意连续性。
拦网居然有3个，我印象中只有2个。
昨天串联还是可以的，防守虽然很少起球但第五局关键分起了一个至关重要的。
一传虽然没有失误，但到位率和完美到位率跟其他人横向比较还是弱了些，目前面对强发球，特别是关键分的时候，还是只能以撩高为主。
发球次数全场最多，但同时失误也是最多的，要注意连续性。
拦网居然有3个，我印象中只有2个。
昨天串联还是可以的，防守虽然很少起球但第五局关键分起了一个至关重要的。
零跑C11大雪天行驶驾驶感受
北京的雪这次非常大，不管多大的雪我有小零都不怕，出门前提前20分钟一键备车开启空调 方向盘加热 座椅加热 等上车时前挡风玻璃上的雪就完美融化了车里同样也暖暖和和，雪天路滑低速行驶。
雨雪天气会造成路面积雪、泥泞状况，那么驾驶车辆在雪地中行驶时有哪些需要注意的地方呢？前后除雾，语音即可开启。在雨天环境下，由于车内车外有温差，难免容易起雾，从而影响我们的行车视线。温馨的小零，具有前除雾和后除霜功能，我们可以点击屏幕上的快捷键开启，也可以通过语音助手来开启。不一会儿，雾气就能消散了，提升了我们的行车视线，也确保了行车安全。
C11在冰雪路面湿滑行驶，因为是后驱要保持平稳，避免急加速和急刹车，避免急打方向，防止车辆甩尾、侧滑。冰雪路面结冰，保持足够的车距是至关重要的。因为刹车距离可能会比正常情况下更长。根据路况，可能需要比平时多预留出三到四倍的车距。驾驶时需要保持更大的车距，以确保行车安全。
说一说雪天C11有什么有点~
冬季用车一般在低温情况下，电动汽车也需要驾驶前的预热，包括冷却液水温的上升。驾驶前我们可以打开车内空调，温度设置在22度左右，让空调开启3-5分钟左右，让爱车预热，工况提前适应。每次开车前，我在家里用手机app空调控制打开空调，设置22度温度，到停车位大概5分钟时间，车辆预热工作基本做好了。
由于路面上全是积雪和冰水。十分的湿滑。给我感觉不能开很快。所以去目的地的路上我需要走四环，一路上所有司机都很有默契的开着40码左右的速度。慢慢前行，也不变道就跟着前车的轮胎压过的痕迹走，还算是比较通畅。
我尝试踩了一下电门，猛的一下就会有点甩尾的意思。在松电门后会给与车辆一些制动力，可以让车辆的刹车更有信心，也不至于跟车太近的时候刹车不及时，所以保持车距最有效。好在C11有很多模式。这个时候动能回收强就很有用了。
续航里程在400KM左右，平均电耗17.6kwh/100km。这两天路况更加恶劣了电耗也随之增加，毕竟开车的时候开启了空调22度，加上方向盘加热，座椅加热，电耗高其实也能理解。个人感觉车辆底盘比较稳，另外加上车辆自身重量比较大，所以行驶在路面上不那么容易发飘，基本上控制好车速低速行驶。
冬季开车，下车之后尽量将雨刷器立起来，特别是在下雪天的时候，不立起来的话，很容易就被冻在玻璃上，严重雨刷还会冻裂。
C11的是隐藏式门把手，所以在较为寒冷的天气时，千万不要去洗车，否责像隐藏式门把手部位会立刻结冰，会为您的出行带来不便。
充电的时候，充电枪需要长时间插在车上，如果是在露天的充电桩充电，那么肯定会在车身和充电枪上积上厚厚一层雪，由于下雪温度偏低，雪花落在车身上直接融化冻成冰。如果不能及时清理充电枪周围的积雪，那么经过几个小时的冰冻，充电枪肯定会牢牢地与车身充电接口冻在一起，所以下雪天气还是尽量去地下车库充电会比较妥当。
雪天行使要保持足够的安全车距，因为雪天路滑，其制动距离长，雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。绝对避免行车过程中很容易出现交通事故，因此，要记住这些雪天开车注意事项，为自己的安全考虑。更何况现在还是刚过完年，安全驾驶最重要
北京的雪这次非常大，不管多大的雪我有小零都不怕，出门前提前20分钟一键备车开启空调 方向盘加热 座椅加热 等上车时前挡风玻璃上的雪就完美融化了车里同样也暖暖和和，雪天路滑低速行驶。
雨雪天气会造成路面积雪、泥泞状况，那么驾驶车辆在雪地中行驶时有哪些需要注意的地方呢？前后除雾，语音即可开启。在雨天环境下，由于车内车外有温差，难免容易起雾，从而影响我们的行车视线。温馨的小零，具有前除雾和后除霜功能，我们可以点击屏幕上的快捷键开启，也可以通过语音助手来开启。不一会儿，雾气就能消散了，提升了我们的行车视线，也确保了行车安全。
C11在冰雪路面湿滑行驶，因为是后驱要保持平稳，避免急加速和急刹车，避免急打方向，防止车辆甩尾、侧滑。冰雪路面结冰，保持足够的车距是至关重要的。因为刹车距离可能会比正常情况下更长。根据路况，可能需要比平时多预留出三到四倍的车距。驾驶时需要保持更大的车距，以确保行车安全。
说一说雪天C11有什么有点~
冬季用车一般在低温情况下，电动汽车也需要驾驶前的预热，包括冷却液水温的上升。驾驶前我们可以打开车内空调，温度设置在22度左右，让空调开启3-5分钟左右，让爱车预热，工况提前适应。每次开车前，我在家里用手机app空调控制打开空调，设置22度温度，到停车位大概5分钟时间，车辆预热工作基本做好了。
由于路面上全是积雪和冰水。十分的湿滑。给我感觉不能开很快。所以去目的地的路上我需要走四环，一路上所有司机都很有默契的开着40码左右的速度。慢慢前行，也不变道就跟着前车的轮胎压过的痕迹走，还算是比较通畅。
我尝试踩了一下电门，猛的一下就会有点甩尾的意思。在松电门后会给与车辆一些制动力，可以让车辆的刹车更有信心，也不至于跟车太近的时候刹车不及时，所以保持车距最有效。好在C11有很多模式。这个时候动能回收强就很有用了。
续航里程在400KM左右，平均电耗17.6kwh/100km。这两天路况更加恶劣了电耗也随之增加，毕竟开车的时候开启了空调22度，加上方向盘加热，座椅加热，电耗高其实也能理解。个人感觉车辆底盘比较稳，另外加上车辆自身重量比较大，所以行驶在路面上不那么容易发飘，基本上控制好车速低速行驶。
冬季开车，下车之后尽量将雨刷器立起来，特别是在下雪天的时候，不立起来的话，很容易就被冻在玻璃上，严重雨刷还会冻裂。
C11的是隐藏式门把手，所以在较为寒冷的天气时，千万不要去洗车，否责像隐藏式门把手部位会立刻结冰，会为您的出行带来不便。
充电的时候，充电枪需要长时间插在车上，如果是在露天的充电桩充电，那么肯定会在车身和充电枪上积上厚厚一层雪，由于下雪温度偏低，雪花落在车身上直接融化冻成冰。如果不能及时清理充电枪周围的积雪，那么经过几个小时的冰冻，充电枪肯定会牢牢地与车身充电接口冻在一起，所以下雪天气还是尽量去地下车库充电会比较妥当。
雪天行使要保持足够的安全车距，因为雪天路滑，其制动距离长，雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。绝对避免行车过程中很容易出现交通事故，因此，要记住这些雪天开车注意事项，为自己的安全考虑。更何况现在还是刚过完年，安全驾驶最重要
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