夏克立驳斥家 暴！黄嘉千加拿大邻居回应！
台媒（21日）独家披露，黄嘉千在加拿大的邻居董小姐，现声还原黄嘉千受暴当日流落街头痛哭的惨况，加上好友郎祖筠更爆，黄嘉千在16年婚姻受到的言语及肢体暴力。夏克立则火速于下午召开记者会驳斥，更数度哽咽、爆气，怀疑一切都是黄嘉千自导自演，扬言要对相关人士开告。
夏克立委托律师，首先对于家暴事件做澄清，律师表示，在的验伤单，黄嘉千脸颊上的红肿是在右边，而到了隔日♀️方的侦查，红肿却是在左脸，「红斑会从右边的脸上跑到左边，是非常不可思议的现象。」更要求黄嘉千应该约束友人，不该在没实据的情况下对外说明。
而夏克立坦言非常不开心，「每次看到黄嘉千说不讲话，但她的乌告都是黄嘉千发明（应指捏造）的，郎祖筠又讲一大堆东西、郎祖筠有在吗？她有看到这个东西吗？或是黄嘉千跟她说的，我受不了。」
夏克立再三声明，自己从来都没有家b，更指控是黄嘉千自导自演，「我不说是她自己刮脸，可能是别人帮她刮脸，我没有打她，根本没有，这是被设计的。」说到激动处，更数度爆气，为了平抚情绪，仰头望向天空，夏克立称，会对相关人士提告，「郎祖筠我会告你，窦智孔我会告你，董小姐我要你去监y，真的太过分了。」而黄嘉千位于加拿大的邻居，也是带她送、报♀️的见证人，则向台媒回应，如果夏克立真的提告，「我会请最好的律师。」
#夏克立##曝黄嘉千夏克立离婚#
台媒（21日）独家披露，黄嘉千在加拿大的邻居董小姐，现声还原黄嘉千受暴当日流落街头痛哭的惨况，加上好友郎祖筠更爆，黄嘉千在16年婚姻受到的言语及肢体暴力。夏克立则火速于下午召开记者会驳斥，更数度哽咽、爆气，怀疑一切都是黄嘉千自导自演，扬言要对相关人士开告。
夏克立委托律师，首先对于家暴事件做澄清，律师表示，在的验伤单，黄嘉千脸颊上的红肿是在右边，而到了隔日♀️方的侦查，红肿却是在左脸，「红斑会从右边的脸上跑到左边，是非常不可思议的现象。」更要求黄嘉千应该约束友人，不该在没实据的情况下对外说明。
而夏克立坦言非常不开心，「每次看到黄嘉千说不讲话，但她的乌告都是黄嘉千发明（应指捏造）的，郎祖筠又讲一大堆东西、郎祖筠有在吗？她有看到这个东西吗？或是黄嘉千跟她说的，我受不了。」
夏克立再三声明，自己从来都没有家b，更指控是黄嘉千自导自演，「我不说是她自己刮脸，可能是别人帮她刮脸，我没有打她，根本没有，这是被设计的。」说到激动处，更数度爆气，为了平抚情绪，仰头望向天空，夏克立称，会对相关人士提告，「郎祖筠我会告你，窦智孔我会告你，董小姐我要你去监y，真的太过分了。」而黄嘉千位于加拿大的邻居，也是带她送、报♀️的见证人，则向台媒回应，如果夏克立真的提告，「我会请最好的律师。」
#夏克立##曝黄嘉千夏克立离婚#
近日，有外媒报道，由华为海思设计，中芯国际生产的5nm手机芯片最快将于今年推向市场。
该外媒还表示，中芯国际已经在上海建立了新的半导体芯片生产线，该生产线将利用现有的美国和荷兰制设备，采用DUV光刻机技术打造更精密的5nm芯片，用于华为高阶智能手机。
作为全球第四大芯片制造厂商，国内芯片制造的扛把子，中芯国际一直以来被寄予厚望。明面上，中芯国际的技术仍然是14nm，但内部早就一直有传闻，中芯国际早已达到7nm的技术水平，并且正在冲击5nm的阶段。
前台积电副总裁，浸润式光刻机之父林本坚认为，“中国现有的DUV设备就可以做到5nm芯片。只需通过多重曝光和多重蚀刻，在DUV光刻机上实现5nm芯片是完全可行的。”
以华为为代表的国内科技公司已经在先进封装技术上实现突破。通过芯片堆叠方式，在芯片制程不够的情况下，来提升芯片的算力并降低功耗。
如果外媒消息属实，华为和中芯国际强强联手，也就意味着中国在高端芯片领域取得了巨大突破，宣告美国制裁计划的基本失败。
梅花香自苦寒来，时隔4年，华为手机再次摘得国内市场销量冠，后续即将推出的P系列和Mate系列是否能如愿以偿看到5nm芯片，大家拭目以待。#华为##数码##中芯国际#
该外媒还表示，中芯国际已经在上海建立了新的半导体芯片生产线，该生产线将利用现有的美国和荷兰制设备，采用DUV光刻机技术打造更精密的5nm芯片，用于华为高阶智能手机。
作为全球第四大芯片制造厂商，国内芯片制造的扛把子，中芯国际一直以来被寄予厚望。明面上，中芯国际的技术仍然是14nm，但内部早就一直有传闻，中芯国际早已达到7nm的技术水平，并且正在冲击5nm的阶段。
前台积电副总裁，浸润式光刻机之父林本坚认为，“中国现有的DUV设备就可以做到5nm芯片。只需通过多重曝光和多重蚀刻，在DUV光刻机上实现5nm芯片是完全可行的。”
以华为为代表的国内科技公司已经在先进封装技术上实现突破。通过芯片堆叠方式，在芯片制程不够的情况下，来提升芯片的算力并降低功耗。
如果外媒消息属实，华为和中芯国际强强联手，也就意味着中国在高端芯片领域取得了巨大突破，宣告美国制裁计划的基本失败。
梅花香自苦寒来，时隔4年，华为手机再次摘得国内市场销量冠，后续即将推出的P系列和Mate系列是否能如愿以偿看到5nm芯片，大家拭目以待。#华为##数码##中芯国际#
汽车新能源行业每周新闻纵览和职位需求
1、盖世汽车讯 据路透社报道，2月22日，Stellantis宣布将于2025年在其位于英国卢顿（Luton）的工厂开始生产中型电动厢式货车。
Stellantis表示，从明年春天开始，其卢顿工厂将生产五款电动车型，包括沃克斯豪尔Vivaro 电动车型、标致E-Expert和菲亚特Professional E-Scudo的左舵和右舵版本。Stellantis指出，卢顿工厂还将继续生产内燃机车型。不过，该公司并没有说明卢顿工厂生产全新电动车型需要的投资规模。
2、近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。
去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。
3、日前，沃尔沃汽车亚太区总部四期奠基仪式在上海举行。沃尔沃汽车亚太区总部园区自2019年投入使用，总用地面积约200,000平方米，主要建筑包括亚太区总部大楼、设计中心和研发中心等。而四期作为园区的进一步延伸，将沿用斯堪的纳维亚设计风格，将建成中国区电池中心与培训中心。
电池中心是沃尔沃汽车亚太区总部园区四期的核心工程。沃尔沃未来将通过电池、电机及电控技术，为电气化转型提供关键的技术支持。即将建成的电池中心将覆盖从电池售后维修到回收原材料等全价值链电池业务。电池中心还将有效应对有限矿产与稀有金属资源的供应压力，强化沃尔沃汽车供应链管理的可持续性和韧性。
4、2月22日，毫末智行宣布获超亿元B1轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入，并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。
中国智驾市场发展空间及机遇巨大，智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主角，2024年也被认为是中国智能驾驶加速普及落地之年。毫末预判，2025年，中国乘用车高阶辅助驾驶的渗透率将会达到70%。末端物流自动配送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有着巨大市场空间，如清洁、安防等正在逐步采用自动驾驶机器人的形式来实现运力互补。
5、2月22日，据上海嘉定公众号显示，外冈镇与法雷奥集团达成战略合作并签约。法雷奥集团将在外冈工业园区新建“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”，主要包括自动驾驶摄像头、激光雷达、域控制器、芯片绑定等项目的研发与生产。
据悉，该项目选址外冈镇2005号17-06地块，规划占地面积约3万平方米，总建筑面积58596万平方米，共分两期建设，总投资约29亿元。项目计划年中开工，达产后年产值约40亿元。
6、日前，小鹏汽车宣布与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海2.0战略，截至目前小鹏汽车在中东和非洲市场已与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系，小鹏汽车多款车型将于第二季度起在中东和非洲五国上市并交付。
7、盖世汽车讯 据外媒报道，韩国最大的两家汽车制造商现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）和起亚公司（Kia Corp.）与韩国科学技术院（KAIST）建立了一个联合研究中心,联手开发下一代自动驾驶传感器，尽管最近无人驾驶汽车行业因损失不断增加和商业服务持续延误而遭受挫折。
8、2月22日，东风汽车官宣，近日，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强联合，建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。
9、近期，国内车载高精度惯性导航研发制造商——戴世智能完成了由国晨创投领投、达晨财智参与投资的数千万元A+轮融资，高鹄资本担任独家财务顾问。
据悉，此轮融资将用于后续研发、市场及量产交付投入。
戴世智能成立于2015年，总部位于中国上海，自成立之初其便聚焦于自动驾驶领域，截至目前已搭建从车载惯性导航单元（IMU）、组合导航模组（P-BOX）到高端ADAS测试设备的全栈产品矩阵。
10、2月21日消息，据外媒报道，当地时间周二，吉利集团旗下的豪华电动汽车制造商路特斯（Lotus Technology Inc.，以下简称Lotus Tech）和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（简称LCAA）宣布，他们之前提出的业务合并预计将于2024年2月22日完成。
2023年2月，路特斯与LCAA达成了合并协议。这两家公司原计划于2023年下半年完成合并，合并后的公司将在纳斯达克上市。
2024年2月2日，LCAA的股东批准了这笔交易。合并后的公司将保留Lotus Tech的名称为“Lotus Technology Inc.”，其美国存托股票（ADS）将于2024年2月23日在纳斯达克开始交易，股票代码为“LOT”。
Lotus Tech成立于2021年8月，总部位于武汉，专注于豪华电动汽车和下一代汽车技术。2021年8月，该公司完成了Pre-A轮融资，估值150亿元人民币（23亿美元），蔚来资本（NIO Capital）参与了本轮融资。
该公司计划在2028年之前过渡到全电动车阵容，目前已推出Eletre和Emeya等纯电动汽车(BEV)，使其在豪华汽车领域领先于竞争对手，该公司计划在未来两年内再推出两款电动车型。
本周职位速递：
1、PCB业务开发负责人(副总\总监\经理),待遇从优；
2、BD总监、市场总监、储能总工，待遇从优；
3、笔记本电源、笔记本结构、笔记本硬件，待遇从优；
4、售后服务总监（整车）、招聘专家（汽车方向）、整车营销副总（全球市场），待遇从优
5、车联网控制器T-Box工程师，待遇从优。
6、汽车外形设计师、造型外观设计总师、内饰设计高级主任（造型方向），待遇从优。
7、充电系统专家（总师职级）、电池系统集成专家（总师职级）、智能座舱专家（总师职级）、整车热管理专家（总师职级）、智能驾驶系统专家（总师职级）、整车性能专家（总师职级）、混动系统集成专家（总师职级）、智能网联总工程师（副院长职级），待遇从优。
8、充电桩技术支持，待遇从优。
1、盖世汽车讯 据路透社报道，2月22日，Stellantis宣布将于2025年在其位于英国卢顿（Luton）的工厂开始生产中型电动厢式货车。
Stellantis表示，从明年春天开始，其卢顿工厂将生产五款电动车型，包括沃克斯豪尔Vivaro 电动车型、标致E-Expert和菲亚特Professional E-Scudo的左舵和右舵版本。Stellantis指出，卢顿工厂还将继续生产内燃机车型。不过，该公司并没有说明卢顿工厂生产全新电动车型需要的投资规模。
2、近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。
去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。
3、日前，沃尔沃汽车亚太区总部四期奠基仪式在上海举行。沃尔沃汽车亚太区总部园区自2019年投入使用，总用地面积约200,000平方米，主要建筑包括亚太区总部大楼、设计中心和研发中心等。而四期作为园区的进一步延伸，将沿用斯堪的纳维亚设计风格，将建成中国区电池中心与培训中心。
电池中心是沃尔沃汽车亚太区总部园区四期的核心工程。沃尔沃未来将通过电池、电机及电控技术，为电气化转型提供关键的技术支持。即将建成的电池中心将覆盖从电池售后维修到回收原材料等全价值链电池业务。电池中心还将有效应对有限矿产与稀有金属资源的供应压力，强化沃尔沃汽车供应链管理的可持续性和韧性。
4、2月22日，毫末智行宣布获超亿元B1轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入，并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。
中国智驾市场发展空间及机遇巨大，智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主角，2024年也被认为是中国智能驾驶加速普及落地之年。毫末预判，2025年，中国乘用车高阶辅助驾驶的渗透率将会达到70%。末端物流自动配送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有着巨大市场空间，如清洁、安防等正在逐步采用自动驾驶机器人的形式来实现运力互补。
5、2月22日，据上海嘉定公众号显示，外冈镇与法雷奥集团达成战略合作并签约。法雷奥集团将在外冈工业园区新建“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”，主要包括自动驾驶摄像头、激光雷达、域控制器、芯片绑定等项目的研发与生产。
据悉，该项目选址外冈镇2005号17-06地块，规划占地面积约3万平方米，总建筑面积58596万平方米，共分两期建设，总投资约29亿元。项目计划年中开工，达产后年产值约40亿元。
6、日前，小鹏汽车宣布与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海2.0战略，截至目前小鹏汽车在中东和非洲市场已与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系，小鹏汽车多款车型将于第二季度起在中东和非洲五国上市并交付。
7、盖世汽车讯 据外媒报道，韩国最大的两家汽车制造商现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）和起亚公司（Kia Corp.）与韩国科学技术院（KAIST）建立了一个联合研究中心,联手开发下一代自动驾驶传感器，尽管最近无人驾驶汽车行业因损失不断增加和商业服务持续延误而遭受挫折。
8、2月22日，东风汽车官宣，近日，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强联合，建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。
9、近期，国内车载高精度惯性导航研发制造商——戴世智能完成了由国晨创投领投、达晨财智参与投资的数千万元A+轮融资，高鹄资本担任独家财务顾问。
据悉，此轮融资将用于后续研发、市场及量产交付投入。
戴世智能成立于2015年，总部位于中国上海，自成立之初其便聚焦于自动驾驶领域，截至目前已搭建从车载惯性导航单元（IMU）、组合导航模组（P-BOX）到高端ADAS测试设备的全栈产品矩阵。
10、2月21日消息，据外媒报道，当地时间周二，吉利集团旗下的豪华电动汽车制造商路特斯（Lotus Technology Inc.，以下简称Lotus Tech）和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（简称LCAA）宣布，他们之前提出的业务合并预计将于2024年2月22日完成。
2023年2月，路特斯与LCAA达成了合并协议。这两家公司原计划于2023年下半年完成合并，合并后的公司将在纳斯达克上市。
2024年2月2日，LCAA的股东批准了这笔交易。合并后的公司将保留Lotus Tech的名称为“Lotus Technology Inc.”，其美国存托股票（ADS）将于2024年2月23日在纳斯达克开始交易，股票代码为“LOT”。
Lotus Tech成立于2021年8月，总部位于武汉，专注于豪华电动汽车和下一代汽车技术。2021年8月，该公司完成了Pre-A轮融资，估值150亿元人民币（23亿美元），蔚来资本（NIO Capital）参与了本轮融资。
该公司计划在2028年之前过渡到全电动车阵容，目前已推出Eletre和Emeya等纯电动汽车(BEV)，使其在豪华汽车领域领先于竞争对手，该公司计划在未来两年内再推出两款电动车型。
本周职位速递：
1、PCB业务开发负责人(副总\总监\经理),待遇从优；
2、BD总监、市场总监、储能总工，待遇从优；
3、笔记本电源、笔记本结构、笔记本硬件，待遇从优；
4、售后服务总监（整车）、招聘专家（汽车方向）、整车营销副总（全球市场），待遇从优
5、车联网控制器T-Box工程师，待遇从优。
6、汽车外形设计师、造型外观设计总师、内饰设计高级主任（造型方向），待遇从优。
7、充电系统专家（总师职级）、电池系统集成专家（总师职级）、智能座舱专家（总师职级）、整车热管理专家（总师职级）、智能驾驶系统专家（总师职级）、整车性能专家（总师职级）、混动系统集成专家（总师职级）、智能网联总工程师（副院长职级），待遇从优。
8、充电桩技术支持，待遇从优。
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