【“中国西北电网初具新型电力系统雏形，发电装机容量几乎是美国全国的一半”】“早在上世纪80年代，中国著名科学家钱学森就曾设想利用戈壁滩上巨大的风能和太阳能资源为国家提供电力，但受限于当时的技术限制未能如愿……现在，（中国）西北电网已经初步实现了这种新型电力系统。”
据港媒《南华早报》20日报道，根据国家电网西北分部的马晓伟教授团队的最新期刊论文，在中国西北部广袤的戈壁和沙漠中，一个“世界领先”的电力生产和传输网络正在形成，其中一半以上的能源设施由风能和太阳能等自然资源驱动。如此，中国西北部现有的发电装机容量预计能够达到600吉瓦（GW）。文章对照称，这几乎是美国所有发电厂总发电量（1100GW）的一半。
报道援引一名人工智能领域专家的话报道称，这项西北电网建设工程将廉价清洁的能源注入中国制造业的核心，提高了中国的生活质量，并增强了中国在AI等高科技竞赛中的竞争力。
据《南华早报》报道，过去几十年来，欧盟利用其经济能力、密集人口和环保团体，在绿色能源转型议题上占据主导地位，德国西门子和法国施耐德电气等巨头推动了这一领域的技术进步和专业技能。但经过详细比较后，马晓伟团队发现，“中国西北电网的核心可再生能源利用率指标已经超过欧盟，达到世界领先水平。”
报道称，根据该团队估计，中国西北部现有的发电装机容量接近500GW，如果再算上内蒙古的重要戈壁区域，这一数字将达到600GW。相比之下，根据美国能源信息署的数据，截至2022年底，美国所有发电厂的总发电量约为1100GW。
值得关注的是，在这其中，有一半以上的西北能源设施由风能和太阳能等自然力量驱动，尽管可再生能源具有不可预测性，但这些绿色电厂的平均利用率超过了95%。可再生能源装机容量目前已经超过200GW，其中一半电力通过10多条特高压直流输电线路，输送到人口稠密的东部沿海省份。
论文中称，这些输电线路长达数千公里，几乎横跨了整个中国，使西北电网成为“世界上输出能力最强、规模最大的区域性电网”。迄今为止，还没有任何其他大型区域电网能够在全年保持如此高利用率的同时，无缝整合如此大量的可再生能源。
报道提到，如果地球上所有的沙漠都铺上太阳能电池板和风力涡轮机，产生的电力将远超人类的现有需求，但这一美好愿景在工程上则面临着巨大的技术障碍，诸如大量电力远距离传输、可再生能源的剧烈波动等问题难以克服。
中国工程师一直在努力应对这些挑战。报道称，中国建设了世界上最先进的高压直流输电线路，有效减少远距离输电过程中的电力损耗，并且采用人工智能技术，通过分析大量传感器的数据，能够做到提前10天预测发电量。“在稳定的天气条件下，预测准确率非常高”，论文中写道。
为了填补西北地区燃煤电厂的发电空缺，中国还在黄河上游修建水电站，作为调控和储能的支柱。根据马晓伟团队的数据，这些水库不仅灌溉了干旱地区，也减少了近200亿元的电网调控成本，带来了巨大的经济和生态效益。
此外，西北电网中还有一个强大可靠的信息传感和控制系统，这项核心技术可以实现可再生能源之间的互补。论文中介绍称，目前近一半的可再生能源发电设施已经加入了这一快速响应的互助系统。
《南华早报》援引一名人工智能领域专家的话称，在中美之间迫在眉睫的国家实力竞争中，能源供应能力将举足轻重。
拜登政府为了扼杀中国AI领域的进步，禁止对华出售尖端人工智能芯片。“这些芯片的优势主要在于功耗略低。但随着中国电力供应的增长，中国企业可以使用不那么先进的芯片来达到类似的人工智能训练效果”，这位匿名专家说。
综合新华社去年12月底报道，随着位于陕西省府谷县的奕辰光伏电站共计25万千瓦光伏于12月31日并网发电，至此我国西北地区新能源发电装机容量达2.1亿千瓦，占比超过50%，西北电网初具新型电力系统雏形。
西北地区是我国重要的新能源基地，风能、光能等新能源资源储量已超过160亿千瓦。国家电网有限公司西北分部调度控制中心主任马晓伟说，新能源绿电不仅点亮西北，更是搭载上直流输电通道输送到全国各地，服务全国经济发展和能源转型。
他介绍道：“西北电网已连续7年实现新能源发电量、利用率和发电占比‘三提升’。截至目前西北电网已累计送出近4000亿千瓦时绿电，实现了‘每发四度电中就有一度来自新能源’的目标，绿电不仅惠及本地，更源源不断输送到华东、华北等地，助力中东部地区碳减排超2.6亿吨。”
“中国偏远的沙漠隐藏着一场能源革命。”美媒彭博社去年发布的一篇社论文章也关注到中国在西北荒漠中建设的大型风力和太阳能基地，分析认为如此大规模的新增清洁能源有望在整个能源行业引发一场巨变，此举将降低中国对化石燃料的需求，减少对能源进口的依赖，并引导中国走上一条通往实现“碳达峰”目标的可行道路。
文章提到，中国计划在未来几年内继续在广袤的内陆地区再建上百个类似的大型可再生能源基地，该计划一旦完成，这些可再生能源基地的风力和太阳能发电总装机容量将高达455GW。
据报道，这超过中国以外任何国家的现有清洁能源发电能力，几乎相当于印度包括燃煤电厂和核电厂在内的整个电网的规模。策纬（北京）管理咨询公司（Trivium China）的能源分析师科西莫·里斯（Cosimo Ries）对此赞叹道，“这令人兴奋，这是史无前例之举。”
据港媒《南华早报》20日报道，根据国家电网西北分部的马晓伟教授团队的最新期刊论文，在中国西北部广袤的戈壁和沙漠中，一个“世界领先”的电力生产和传输网络正在形成，其中一半以上的能源设施由风能和太阳能等自然资源驱动。如此，中国西北部现有的发电装机容量预计能够达到600吉瓦（GW）。文章对照称，这几乎是美国所有发电厂总发电量（1100GW）的一半。
报道援引一名人工智能领域专家的话报道称，这项西北电网建设工程将廉价清洁的能源注入中国制造业的核心，提高了中国的生活质量，并增强了中国在AI等高科技竞赛中的竞争力。
据《南华早报》报道，过去几十年来，欧盟利用其经济能力、密集人口和环保团体，在绿色能源转型议题上占据主导地位，德国西门子和法国施耐德电气等巨头推动了这一领域的技术进步和专业技能。但经过详细比较后，马晓伟团队发现，“中国西北电网的核心可再生能源利用率指标已经超过欧盟，达到世界领先水平。”
报道称，根据该团队估计，中国西北部现有的发电装机容量接近500GW，如果再算上内蒙古的重要戈壁区域，这一数字将达到600GW。相比之下，根据美国能源信息署的数据，截至2022年底，美国所有发电厂的总发电量约为1100GW。
值得关注的是，在这其中，有一半以上的西北能源设施由风能和太阳能等自然力量驱动，尽管可再生能源具有不可预测性，但这些绿色电厂的平均利用率超过了95%。可再生能源装机容量目前已经超过200GW，其中一半电力通过10多条特高压直流输电线路，输送到人口稠密的东部沿海省份。
论文中称，这些输电线路长达数千公里，几乎横跨了整个中国，使西北电网成为“世界上输出能力最强、规模最大的区域性电网”。迄今为止，还没有任何其他大型区域电网能够在全年保持如此高利用率的同时，无缝整合如此大量的可再生能源。
报道提到，如果地球上所有的沙漠都铺上太阳能电池板和风力涡轮机，产生的电力将远超人类的现有需求，但这一美好愿景在工程上则面临着巨大的技术障碍，诸如大量电力远距离传输、可再生能源的剧烈波动等问题难以克服。
中国工程师一直在努力应对这些挑战。报道称，中国建设了世界上最先进的高压直流输电线路，有效减少远距离输电过程中的电力损耗，并且采用人工智能技术，通过分析大量传感器的数据，能够做到提前10天预测发电量。“在稳定的天气条件下，预测准确率非常高”，论文中写道。
为了填补西北地区燃煤电厂的发电空缺，中国还在黄河上游修建水电站，作为调控和储能的支柱。根据马晓伟团队的数据，这些水库不仅灌溉了干旱地区，也减少了近200亿元的电网调控成本，带来了巨大的经济和生态效益。
此外，西北电网中还有一个强大可靠的信息传感和控制系统，这项核心技术可以实现可再生能源之间的互补。论文中介绍称，目前近一半的可再生能源发电设施已经加入了这一快速响应的互助系统。
《南华早报》援引一名人工智能领域专家的话称，在中美之间迫在眉睫的国家实力竞争中，能源供应能力将举足轻重。
拜登政府为了扼杀中国AI领域的进步，禁止对华出售尖端人工智能芯片。“这些芯片的优势主要在于功耗略低。但随着中国电力供应的增长，中国企业可以使用不那么先进的芯片来达到类似的人工智能训练效果”，这位匿名专家说。
综合新华社去年12月底报道，随着位于陕西省府谷县的奕辰光伏电站共计25万千瓦光伏于12月31日并网发电，至此我国西北地区新能源发电装机容量达2.1亿千瓦，占比超过50%，西北电网初具新型电力系统雏形。
西北地区是我国重要的新能源基地，风能、光能等新能源资源储量已超过160亿千瓦。国家电网有限公司西北分部调度控制中心主任马晓伟说，新能源绿电不仅点亮西北，更是搭载上直流输电通道输送到全国各地，服务全国经济发展和能源转型。
他介绍道：“西北电网已连续7年实现新能源发电量、利用率和发电占比‘三提升’。截至目前西北电网已累计送出近4000亿千瓦时绿电，实现了‘每发四度电中就有一度来自新能源’的目标，绿电不仅惠及本地，更源源不断输送到华东、华北等地，助力中东部地区碳减排超2.6亿吨。”
“中国偏远的沙漠隐藏着一场能源革命。”美媒彭博社去年发布的一篇社论文章也关注到中国在西北荒漠中建设的大型风力和太阳能基地，分析认为如此大规模的新增清洁能源有望在整个能源行业引发一场巨变，此举将降低中国对化石燃料的需求，减少对能源进口的依赖，并引导中国走上一条通往实现“碳达峰”目标的可行道路。
文章提到，中国计划在未来几年内继续在广袤的内陆地区再建上百个类似的大型可再生能源基地，该计划一旦完成，这些可再生能源基地的风力和太阳能发电总装机容量将高达455GW。
据报道，这超过中国以外任何国家的现有清洁能源发电能力，几乎相当于印度包括燃煤电厂和核电厂在内的整个电网的规模。策纬（北京）管理咨询公司（Trivium China）的能源分析师科西莫·里斯（Cosimo Ries）对此赞叹道，“这令人兴奋，这是史无前例之举。”
驾龄19年，开过东风小康、江铃驭胜、丰田威驰、长城M6、奥迪A4、奔奔E260，公司的车开过普桑，桑塔纳2000，瑞风M3、红旗H5、进口宝马5系、玛莎拉蒂等，因为工作的关系，一年行驶里程约4万多公里。目前家里两台车，一辆奔奔E260、一辆纯电SUV昊铂HT。多年的老司机选择纯电SUV的理由如下：
一、经济实惠
1、目前根据车辆的大小，百公里能耗在基本在11度—22度之间，自家充电，电费0.25—0.36元每度，省份不同，价格不同。以自己的纯电车昊铂HT为例，坐标重庆小县城，家里充电，城里或县道行驶，电耗13-16，每公里成本约6分钱，高速路时速在100-120之间，电耗18-20左右，每公里成本7分钱左右。在第三方充电桩，按照每度电1.6元计算，1公里0.3元的成本怎么都比燃油车划算。
2、前几年的电动车因为续航里程缩水和造车工艺等问题保值率并不高，但近几年电动汽车行业的发展则让我们发现：电动车的周期使用成本已经低于燃油车，且驾驶里程数越高，越是经济实惠。
3、前几年同等价位的情况下，燃油车相比电动车便宜，但从2023年开始，同等的车基本没什么区别了。
4、核算百公里电耗不看车机显示。你按照油车的核算方式计算。此次充电到90%，跑了400公里，再次把电充到90%，看你充电多少度，再除以里程，就是相对准确的电耗了。我的昊铂HT城里约13度-16度，节能模式。LP大人开就基本在16度以上，舒适模式。
二、乘坐舒适性
1、电车的加速没有燃油车平顺不平顺的说法，所以给乘坐者以很好的体验感。
2、乘坐舒适性受座椅的尺寸参数、软硬度、材质、电动调节特性、包裹性、支撑性、腰托、高度、头枕、按摩、加热、通风、后排后仰尺度等方面的影响。目前主流厂家的电动车都具备了电动调节、真皮座椅、高度可调节、加热等主流功能。当然若你的电动车如果带有副驾腿托、背部脚蹬、后排躺平角度更大的座椅的话，更能缓解长途疲劳，提升更高的舒适感。
3、SUV具备更大的乘坐空间，后排空间宽敞，相比轿车，长途旅行的话，舒适性更高。
三、政策支持给以消费者实惠
1、国家政策让消费者得到实惠
你如果生活在北上广深，蓝白牌牌10个W你绕不开吧？在上海，只要有充电桩证明，即可免费获得一块渐变色牌照，省去10来个W，香不香？
纯电汽车免征购置税，省去1—3个W，香不香？
现在全国很多地级市都限行了，纯电汽车不限行，出行再无忧虑，再不去百度搜索自己星期几不能出门了。
很多地方停车费有减免。像我在重庆的小县城，市政的停车位停车免费，其他区县都有减免2小时，小实惠，很暖心。
部分地区提供的购车补贴、充电桩安装补贴都会让消费者额外得到真正的实惠。
2、厂家政策让消费者得到实惠
现在有些电动车厂家会送家用充电桩，这让消费者的出行减少了费用。即使没送充电桩的，一两千元多元就可以买个普诺得、公牛等品牌充电桩，没有充电焦虑。我的充电桩是厂家免费赠送的，从包装到安装只用了2天时间，便捷而快速。
购车金融政策让消费性得实惠。不同于以前贷款购买燃油车，需要支付贷款利息，更高的车险，目前多数电动汽车厂家的金融政策都是免息的，没有任何手续费，车险也不会让消费强制购买盗抢险等险种。像昊铂HT在2024年就为消费者提供了招商银行和工商银行的3年15万0息或15%首付起，最长5年期等金融方案。这是实实在在的实惠，相信能打动不少消费者。截止至2024年2月初特斯拉、智己等厂家都推出了不同的金融方案可供消费者选择。
免费充电、换电的实惠。2024年年初昊铂、特斯拉、蔚来、荣威等厂家都为消费者提供了免费充电的权益。但免费充电权益对于消费者来讲，还是取决于全国涵盖充电桩的数量多少、免费充电的年限、每年赠送电量的多少来感受厂家的服务力度和真诚度。终身免费充电对于消费者是真的香。
四、良好的驾驶体验
1、辅助驾驶
能够精准地控制跟车距离，通过毫米波雷达，监测前方车辆的车速，来确定跟车距离，比肉眼判断更加的准确。能够保持在规定的车道行驶，车辆能够识别道路上的车道线，避免出现偏移的情况。没开过之前总觉得不靠谱，自己目前用辅助驾驶在高速路上总行驶里程约2000公里，比以前开油车更轻松，长途驾驶不累。
2、加速性能
燃油车SUV由于块头大，所以加速性能差。而纯电SUV汽车的百公里加速基本都能达到6秒以内，超车的时候游刃有余。
3、驾驶的平顺性
车里什么都不需要准备，当你踩电门，它就这么走了，平顺、丝滑。
4、车身高，通过性更强。
纯电SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手（就是那些一定要看得见车头才觉得自己能找到停车点的人们）来说是优势。但是，当你遇到烂路时，SUV比较高的离地间隙就会让你更放心通过。面对城市里常见的修路、马路牙等障碍，开SUV的人可以更随意，开轿车则要小心翼翼。
五、静音
1、电动车没有内燃机，电机在工作过程中不会发出过多的噪音，静音效果极好，减少了最大的噪音来源，除此之外，电动车通常有着封闭式的前脸以及更为流线的外观设计，风阻系数也要比燃油车好。
2、很多电动车的玻璃是双层加胶玻璃，这让你在时速80码以下能感受到的风噪、胎噪很小。在车里静静地听着音乐，喝杯咖啡，惬意。
3、由于纯电车比较静音，这会让电动车在行人周围行驶时很危险。为了解决这一问题，国家规定了AVAS（警报车辆音响系统），一种以低于20英里/小时的速度便发出警报声。即便如此，纯电动汽车仍然比燃油车安静。
4、家里的昊铂HT就是采用双层夹胶玻璃，静谧性极好。
六、大空间
1、后备箱大，装载能力强。
SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的多西也是比较容易的。有很多SUV能干轿车却干不了的活儿，例如去商场买张两人沙发自己拉回家。同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
2、额外的储物空间—前备箱。
保时捷911车型、老甲壳虫，丰田MR2、卡雷拉、 法拉利等燃油车，车辆发动机在后面，是后驱车型，车辆有前备箱，可以给车主额外的私密储物空间。而纯电动汽车如：特斯拉、昊铂HT、小鹏P7都有前备箱，据说小米SUV也有。自驾出行，装东西随心所欲。
3、后排空间大，乘坐舒适
纵观中国车市，后排空间已经成为消费者对汽车考量的重要因素。有人将后排舒适性比作是飞机的头等舱和经济舱，空间大也仅仅是最初级的。乘坐舒适最关键的还是座椅材质和倾斜度，用手捏一捏座椅的坐垫和侧面支撑，是否是打孔真皮，是否柔和，填充物是否软和，厚度是否足够，坐上去就跟坐在高级沙发上一样。所以好的座椅不仅贴合度、软硬度好，在转弯时的侧向支撑，腰部和背部的支撑，以及汽车振动时的舒适度也非常到位才算得上乘坐舒适。当然，若是后排座椅的倾斜度更高，则能让长途休息更为舒坦和惬意。
七、大气，比较“Man”。
国人喜欢大气是众所周知，所以一些大气而又稳重的车型往往会有不错的表现，例如昊铂HT、特斯拉Y、理想L等，它们所表现出来的“气场价值”往往会比实际售价会更高一些。
八、科技配置高
1、电动汽车的车机可玩性更高。
车上语音控制车辆、玩游戏、看电影、唱歌卡拉OK等，增加了乐趣。
2、辅助驾驶省心，可变焦激光雷达、超声波雷达、多个摄像头等L2级别驾驶辅助系统能让旅途更轻松。
个人建议最好是在高速、或者是环线快速路使用辅助驾驶，在这些道路上去使用需要你接管的频次相对较低，使用体验会更好，你不需要频繁的接管。第一次使用昊铂HT自动辅助驾驶的情形我都记得，一开始都很紧张，前车停了生怕刹不住、有弯道了生怕偏离车道，这些都是来自于不熟悉对未知的恐惧，当然也有对系统的不信任导致的恐惧。第一次使用户辅助驾驶，建议速度不要太快，多用几次就发现使用辅助驾驶妙不可言。
3、音响配置高。
20万以上的纯电车，很多音响系统配置都很高，有的甚至是配备比利时著名品牌Premium HIF扬声器，杜比全景声。这种原声般层次感与空间感，身临其境的LIVE体验，让音乐发烧友欲罢不能。如小鹏、昊铂等品牌，音响系统配置均能满足多数人需求。
4、大屏幕是标准配置。
目前的电动汽车，那个不是大屏幕？大屏幕既是主流也是标配，是时代的产物，也是潮流。
5、座椅加热、通风、按摩实用性强。
以前座椅加热、通风、按摩哪个配置不是几十万的豪车才有的配置。现在这些配置已经下放身段，飞入平常百姓家。冬天座椅加热，夏天座椅通风，解决了开着空调背部也出汗的窘境。开车累了，打开座椅按摩，舒缓疲惫。
6、全景大天窗既能保证空间的更大利用，又有良好的采光环境。
因为全景室天窗的面积大，视野广阔，能够将车顶上方的天空一览无遗。因此，试想下，在一个星光灿烂的夜晚，躺在一辆全景式天窗车舒适的座椅上，和你的爱人或者家人一起抬头仰望夜空中璀璨的星星，月亮，那是多么浪漫的一件事。
有人说全景大天窗夏天热的受不了，买个有电动遮阳帘的电动车就解决问题了，既能保证逼格，又实用。
7、腿托、和副驾背后脚蹬人旅途轻松快乐。
目前很多电动汽车配有腿托盒副驾背后脚蹬，座椅腿托和脚蹬能够提供额外的支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感。尤其是在长时间乘坐时，可以通过调整腿托的位置，使腿部得到更好的支撑和放松。
九、保养成本低
燃油车上的机油+机滤在电动车上完全不存在，这就少了最大的保养来源，只需要根据情况更换空气滤芯，像刹车片、助力油、齿轮油这种并不需要经常更换。
纯电汽车基本是一万公里保养一次，保养就是检查电路等什么。
当然，更多的消费者考虑考虑的是若电池发生故障，更换电池的成本很高。其实这一点大可以放心，像跑出租车和网约车的车主那么多，随随便便一年都是10至15万公里，4年下来都是40-60万公里，几年下来电池有故障的需要跟换的少之又少。私家车一年能跑多少公里？5万基本就顶天了。况且现在纯电动汽车很多品牌都有三电终身质保，部分大品牌车型还有整车终身质保，如昊铂等品牌。所以消费者没有必要去考虑为发生的事情，没必要杞人忧天。
十、环保
纯电汽车作为目前新能源汽车的主要发展方向，首先从能源转换问题上得到了解决，电能逐渐取代石油能源最大的优势在于，电能可再生，并且电能产生的方式多种多样，水力发电、风力发电、火力发电等，均可满足新能源纯电车的用电需求，从环保角度出发，燃油汽车的尾气排放对环境造成的污染日益严重化，而新能源纯电动汽车的尾气排放污染几乎为零。
十一、节能
清华大学等院校科研机构的周期分析结果都指出，在我国当前电源结构下，纯电动乘用车相比同类型汽油车能够节能约50%，纯电动公交车相比常规燃油公交车能够节能30%。
前10点是作为普通消费者最为关心的问题，后两点是上升到国家战略层面，有利于大局的问题。
所以，买车你会选择燃油车还是纯电动汽车，抑或是增程汽车？咱评论区见！#新能源汽车[超话]##旅行[超话]#
一、经济实惠
1、目前根据车辆的大小，百公里能耗在基本在11度—22度之间，自家充电，电费0.25—0.36元每度，省份不同，价格不同。以自己的纯电车昊铂HT为例，坐标重庆小县城，家里充电，城里或县道行驶，电耗13-16，每公里成本约6分钱，高速路时速在100-120之间，电耗18-20左右，每公里成本7分钱左右。在第三方充电桩，按照每度电1.6元计算，1公里0.3元的成本怎么都比燃油车划算。
2、前几年的电动车因为续航里程缩水和造车工艺等问题保值率并不高，但近几年电动汽车行业的发展则让我们发现：电动车的周期使用成本已经低于燃油车，且驾驶里程数越高，越是经济实惠。
3、前几年同等价位的情况下，燃油车相比电动车便宜，但从2023年开始，同等的车基本没什么区别了。
4、核算百公里电耗不看车机显示。你按照油车的核算方式计算。此次充电到90%，跑了400公里，再次把电充到90%，看你充电多少度，再除以里程，就是相对准确的电耗了。我的昊铂HT城里约13度-16度，节能模式。LP大人开就基本在16度以上，舒适模式。
二、乘坐舒适性
1、电车的加速没有燃油车平顺不平顺的说法，所以给乘坐者以很好的体验感。
2、乘坐舒适性受座椅的尺寸参数、软硬度、材质、电动调节特性、包裹性、支撑性、腰托、高度、头枕、按摩、加热、通风、后排后仰尺度等方面的影响。目前主流厂家的电动车都具备了电动调节、真皮座椅、高度可调节、加热等主流功能。当然若你的电动车如果带有副驾腿托、背部脚蹬、后排躺平角度更大的座椅的话，更能缓解长途疲劳，提升更高的舒适感。
3、SUV具备更大的乘坐空间，后排空间宽敞，相比轿车，长途旅行的话，舒适性更高。
三、政策支持给以消费者实惠
1、国家政策让消费者得到实惠
你如果生活在北上广深，蓝白牌牌10个W你绕不开吧？在上海，只要有充电桩证明，即可免费获得一块渐变色牌照，省去10来个W，香不香？
纯电汽车免征购置税，省去1—3个W，香不香？
现在全国很多地级市都限行了，纯电汽车不限行，出行再无忧虑，再不去百度搜索自己星期几不能出门了。
很多地方停车费有减免。像我在重庆的小县城，市政的停车位停车免费，其他区县都有减免2小时，小实惠，很暖心。
部分地区提供的购车补贴、充电桩安装补贴都会让消费者额外得到真正的实惠。
2、厂家政策让消费者得到实惠
现在有些电动车厂家会送家用充电桩，这让消费者的出行减少了费用。即使没送充电桩的，一两千元多元就可以买个普诺得、公牛等品牌充电桩，没有充电焦虑。我的充电桩是厂家免费赠送的，从包装到安装只用了2天时间，便捷而快速。
购车金融政策让消费性得实惠。不同于以前贷款购买燃油车，需要支付贷款利息，更高的车险，目前多数电动汽车厂家的金融政策都是免息的，没有任何手续费，车险也不会让消费强制购买盗抢险等险种。像昊铂HT在2024年就为消费者提供了招商银行和工商银行的3年15万0息或15%首付起，最长5年期等金融方案。这是实实在在的实惠，相信能打动不少消费者。截止至2024年2月初特斯拉、智己等厂家都推出了不同的金融方案可供消费者选择。
免费充电、换电的实惠。2024年年初昊铂、特斯拉、蔚来、荣威等厂家都为消费者提供了免费充电的权益。但免费充电权益对于消费者来讲，还是取决于全国涵盖充电桩的数量多少、免费充电的年限、每年赠送电量的多少来感受厂家的服务力度和真诚度。终身免费充电对于消费者是真的香。
四、良好的驾驶体验
1、辅助驾驶
能够精准地控制跟车距离，通过毫米波雷达，监测前方车辆的车速，来确定跟车距离，比肉眼判断更加的准确。能够保持在规定的车道行驶，车辆能够识别道路上的车道线，避免出现偏移的情况。没开过之前总觉得不靠谱，自己目前用辅助驾驶在高速路上总行驶里程约2000公里，比以前开油车更轻松，长途驾驶不累。
2、加速性能
燃油车SUV由于块头大，所以加速性能差。而纯电SUV汽车的百公里加速基本都能达到6秒以内，超车的时候游刃有余。
3、驾驶的平顺性
车里什么都不需要准备，当你踩电门，它就这么走了，平顺、丝滑。
4、车身高，通过性更强。
纯电SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手（就是那些一定要看得见车头才觉得自己能找到停车点的人们）来说是优势。但是，当你遇到烂路时，SUV比较高的离地间隙就会让你更放心通过。面对城市里常见的修路、马路牙等障碍，开SUV的人可以更随意，开轿车则要小心翼翼。
五、静音
1、电动车没有内燃机，电机在工作过程中不会发出过多的噪音，静音效果极好，减少了最大的噪音来源，除此之外，电动车通常有着封闭式的前脸以及更为流线的外观设计，风阻系数也要比燃油车好。
2、很多电动车的玻璃是双层加胶玻璃，这让你在时速80码以下能感受到的风噪、胎噪很小。在车里静静地听着音乐，喝杯咖啡，惬意。
3、由于纯电车比较静音，这会让电动车在行人周围行驶时很危险。为了解决这一问题，国家规定了AVAS（警报车辆音响系统），一种以低于20英里/小时的速度便发出警报声。即便如此，纯电动汽车仍然比燃油车安静。
4、家里的昊铂HT就是采用双层夹胶玻璃，静谧性极好。
六、大空间
1、后备箱大，装载能力强。
SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的多西也是比较容易的。有很多SUV能干轿车却干不了的活儿，例如去商场买张两人沙发自己拉回家。同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
2、额外的储物空间—前备箱。
保时捷911车型、老甲壳虫，丰田MR2、卡雷拉、 法拉利等燃油车，车辆发动机在后面，是后驱车型，车辆有前备箱，可以给车主额外的私密储物空间。而纯电动汽车如：特斯拉、昊铂HT、小鹏P7都有前备箱，据说小米SUV也有。自驾出行，装东西随心所欲。
3、后排空间大，乘坐舒适
纵观中国车市，后排空间已经成为消费者对汽车考量的重要因素。有人将后排舒适性比作是飞机的头等舱和经济舱，空间大也仅仅是最初级的。乘坐舒适最关键的还是座椅材质和倾斜度，用手捏一捏座椅的坐垫和侧面支撑，是否是打孔真皮，是否柔和，填充物是否软和，厚度是否足够，坐上去就跟坐在高级沙发上一样。所以好的座椅不仅贴合度、软硬度好，在转弯时的侧向支撑，腰部和背部的支撑，以及汽车振动时的舒适度也非常到位才算得上乘坐舒适。当然，若是后排座椅的倾斜度更高，则能让长途休息更为舒坦和惬意。
七、大气，比较“Man”。
国人喜欢大气是众所周知，所以一些大气而又稳重的车型往往会有不错的表现，例如昊铂HT、特斯拉Y、理想L等，它们所表现出来的“气场价值”往往会比实际售价会更高一些。
八、科技配置高
1、电动汽车的车机可玩性更高。
车上语音控制车辆、玩游戏、看电影、唱歌卡拉OK等，增加了乐趣。
2、辅助驾驶省心，可变焦激光雷达、超声波雷达、多个摄像头等L2级别驾驶辅助系统能让旅途更轻松。
个人建议最好是在高速、或者是环线快速路使用辅助驾驶，在这些道路上去使用需要你接管的频次相对较低，使用体验会更好，你不需要频繁的接管。第一次使用昊铂HT自动辅助驾驶的情形我都记得，一开始都很紧张，前车停了生怕刹不住、有弯道了生怕偏离车道，这些都是来自于不熟悉对未知的恐惧，当然也有对系统的不信任导致的恐惧。第一次使用户辅助驾驶，建议速度不要太快，多用几次就发现使用辅助驾驶妙不可言。
3、音响配置高。
20万以上的纯电车，很多音响系统配置都很高，有的甚至是配备比利时著名品牌Premium HIF扬声器，杜比全景声。这种原声般层次感与空间感，身临其境的LIVE体验，让音乐发烧友欲罢不能。如小鹏、昊铂等品牌，音响系统配置均能满足多数人需求。
4、大屏幕是标准配置。
目前的电动汽车，那个不是大屏幕？大屏幕既是主流也是标配，是时代的产物，也是潮流。
5、座椅加热、通风、按摩实用性强。
以前座椅加热、通风、按摩哪个配置不是几十万的豪车才有的配置。现在这些配置已经下放身段，飞入平常百姓家。冬天座椅加热，夏天座椅通风，解决了开着空调背部也出汗的窘境。开车累了，打开座椅按摩，舒缓疲惫。
6、全景大天窗既能保证空间的更大利用，又有良好的采光环境。
因为全景室天窗的面积大，视野广阔，能够将车顶上方的天空一览无遗。因此，试想下，在一个星光灿烂的夜晚，躺在一辆全景式天窗车舒适的座椅上，和你的爱人或者家人一起抬头仰望夜空中璀璨的星星，月亮，那是多么浪漫的一件事。
有人说全景大天窗夏天热的受不了，买个有电动遮阳帘的电动车就解决问题了，既能保证逼格，又实用。
7、腿托、和副驾背后脚蹬人旅途轻松快乐。
目前很多电动汽车配有腿托盒副驾背后脚蹬，座椅腿托和脚蹬能够提供额外的支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感。尤其是在长时间乘坐时，可以通过调整腿托的位置，使腿部得到更好的支撑和放松。
九、保养成本低
燃油车上的机油+机滤在电动车上完全不存在，这就少了最大的保养来源，只需要根据情况更换空气滤芯，像刹车片、助力油、齿轮油这种并不需要经常更换。
纯电汽车基本是一万公里保养一次，保养就是检查电路等什么。
当然，更多的消费者考虑考虑的是若电池发生故障，更换电池的成本很高。其实这一点大可以放心，像跑出租车和网约车的车主那么多，随随便便一年都是10至15万公里，4年下来都是40-60万公里，几年下来电池有故障的需要跟换的少之又少。私家车一年能跑多少公里？5万基本就顶天了。况且现在纯电动汽车很多品牌都有三电终身质保，部分大品牌车型还有整车终身质保，如昊铂等品牌。所以消费者没有必要去考虑为发生的事情，没必要杞人忧天。
十、环保
纯电汽车作为目前新能源汽车的主要发展方向，首先从能源转换问题上得到了解决，电能逐渐取代石油能源最大的优势在于，电能可再生，并且电能产生的方式多种多样，水力发电、风力发电、火力发电等，均可满足新能源纯电车的用电需求，从环保角度出发，燃油汽车的尾气排放对环境造成的污染日益严重化，而新能源纯电动汽车的尾气排放污染几乎为零。
十一、节能
清华大学等院校科研机构的周期分析结果都指出，在我国当前电源结构下，纯电动乘用车相比同类型汽油车能够节能约50%，纯电动公交车相比常规燃油公交车能够节能30%。
前10点是作为普通消费者最为关心的问题，后两点是上升到国家战略层面，有利于大局的问题。
所以，买车你会选择燃油车还是纯电动汽车，抑或是增程汽车？咱评论区见！#新能源汽车[超话]##旅行[超话]#
【财富晚茶】三元股市收评：沪指涨1.56%；能源跳水教育超跌反弹
导语：作者系《网易号》财经领域创作者。曾经原创作者和知名网易号旅游领域创作者。大跨度行业等的写作，颇受网友喜爱。作品发表于2024.02.08.19:58优雅端庄晚风。
【三元概述】三元板块收评：截止15:00：今天K线观察：沪深运作空翻多：沪指突破：阻力位支撑位：沪指2867点和2827点。深指跌破：阻力位：深指8975点。深指突破：支撑位：8742点。沪深意气风发：多头强势反转。
今天看点：K线观察：沪指：上午9:31-9:34分钟：早盘空方故伎重演：卖一杀跌巨量限售股，被沪主力或收入囊中。沪深圆满多顶住压力：02分钟空方杀跌完败。上午09:35-10:31分钟：沪指多方步步为营，一步一个脚印扩战果。深指：上午09:31-09:34分钟：早盘空方故伎重演：卖一杀跌巨量限售股，深指主力或节节败退，一步一步失去或阵地。沪深两市：13:26--15:00分钟：沪深多方发力反转，只争夺冠最高收官。
迷眼再瞧一瞧：三元板块瓜熟：359只个股上涨，涨幅5%以上：162股涨停板。51个股下跌，跌幅5%以上：2股跌停板。涨幅0%：13个股0停板。涨幅0.00%+上涨个股：13+359=372个股票赚钱，总体归纳：三元股票：盘口强势。
一、多空搏杀，收出小阳
1、追踪盘面
截止收盘：早盘：高开盘升，三波反弹。午盘：冲高回落，筑底反转。尾盘：延续强势，最高红盘。沪深结论：全天股指：沪深强势，沪强深弱。看点之一：沪指：盘中高开，强势拉升，成功收复2900点。看点之二：深创两指：均恒上扬。看点之三：沪深两市：合计成交9572亿元，北向资金：净卖出63.75亿元。
2、1分钟K线：今天沪深场景：沪市：形同一建筑封顶：恰似“马到成功”。解读“马到成功”，是一个汉语成语。意思是：形容工作刚开始就取得成功。出自元·无名氏《小尉迟》。指征战时战马一到便获得胜利。比喻成功迅速而顺利。明天沪深场景：值得关注：即早盘盘60分钟：场外巨量资金，启迪定海神针，横扫卖一筹码。真正做到：先立君位，突破阻力，长驱直入，获得全胜，拭目以待。
（观摩沪深1分钟K线）
2、板块涨跌
沪深视角：沪深两市：4250股飘红。概念爆发：人工智能等。板块大涨：教育、互联网服务、文化传媒、计算机设备、通信服务、游戏、软件开发等。跌幅居前：证券、能源、金属等。
3、技术看盘
沪深K线：沪指预测02月20日：沪指突破阻力：2910点看涨，钱途光明；跌破支撑位：2867点看跌，再下一城。深指突破阻力：8957点看涨，钱途光明；跌破支撑位：8797点看跌，再下一城。
4、沪深猜想
洞察趋势：周初：限售股疯狂抛起死回生。周中：空方做空探底反转。周未：国家队瞬间果断行，沪深触底延续红盘。
（观摩沪深日K线）
二、三元板块，风口逞强
1、追踪盘面
今日三元板块：359只个股上涨，涨幅5%以上：162股涨停板。51个股下跌，跌幅5%以上：2股跌停板。涨幅0%：13个股0停板。涨幅0.00%+上涨个股：13+359=372个股票赚钱，总体归纳：三元股票：盘口强势。
2、复盘涨跌
今日沪深指数：沪指涨1.56%(44.64点)，报2910.54点，成交额4421亿。深指涨0.93%(81.73点)，报8902.33点，成交额5151亿。创指涨1.13%(19.56点)，报1746.42点，成交额2220亿。北指涨3.22%(26.60点)，报0851,60点，成交额0076亿。沪深两市：合计成交9572亿元，北向资金：净卖出63.75亿元。
三、透析个股，聚焦涨跌
1、涨幅排行榜
主旋律：开元教育：AI 计算平台
300338 开元教育 300067 安诺其 300010 *ST豆神
第一、300338 开元教育
主营业务：职业教育和新能源业务。公司品牌：AI 计算及调度为核心智慧能源平台企业。
第二、300067 安诺其公司品牌
主营业务：新型纺织染料的研产销技术服务。公司品牌：新型纺织染料细分市场占据领先企业。
第三、300010 *ST豆神
主营业务：教育业务、信息安全业务。公司品牌：主流电商平台头部知识品牌头部企业。
2、跌幅排行榜
主旋律：*ST民控：北京早典
002325 洪涛股份 000005 ST星源 000416 *ST民控
第一、002325 洪涛股份
主营业务：承接酒店、剧院会场施工等。公司品牌：世界一流装饰水平世界著名品牌头部企业
第二、000005 ST星源
主营业务：房地产开发、物业管理服务、酒店服务、会所服务等。公司品牌：合成生物材料；清洁能源产品优势企业。
第三、000416 *ST民控
主营业务：典当业务、保险经纪业务。公司品牌：中小微企业提供融资服务；北京较早典当企业。
3、潜力排行榜
主旋律：*ST美尚：矿山修复
300495 *ST美尚 002087 *ST新纺 002247 聚力文化
第一、300495 *ST美尚
主营业务：涵盖生态修复、生态文旅、生态产品三大领域。公司品牌：矿山修复龙头企业。
第二、002087 *ST新纺
主营业务：高档棉纺织品产销。公司品牌：国内高端棉纺织品头部制造商。
第三、002247 聚力文化
主营业务：中高端建筑装饰贴面材料的研发、设计、生产和销售。公司品牌：国际一流国内领先的新材料新能源企业。
(优雅端庄晚风《网易号》财经领域创作者和原创作者 违者必究）
导语：作者系《网易号》财经领域创作者。曾经原创作者和知名网易号旅游领域创作者。大跨度行业等的写作，颇受网友喜爱。作品发表于2024.02.08.19:58优雅端庄晚风。
【三元概述】三元板块收评：截止15:00：今天K线观察：沪深运作空翻多：沪指突破：阻力位支撑位：沪指2867点和2827点。深指跌破：阻力位：深指8975点。深指突破：支撑位：8742点。沪深意气风发：多头强势反转。
今天看点：K线观察：沪指：上午9:31-9:34分钟：早盘空方故伎重演：卖一杀跌巨量限售股，被沪主力或收入囊中。沪深圆满多顶住压力：02分钟空方杀跌完败。上午09:35-10:31分钟：沪指多方步步为营，一步一个脚印扩战果。深指：上午09:31-09:34分钟：早盘空方故伎重演：卖一杀跌巨量限售股，深指主力或节节败退，一步一步失去或阵地。沪深两市：13:26--15:00分钟：沪深多方发力反转，只争夺冠最高收官。
迷眼再瞧一瞧：三元板块瓜熟：359只个股上涨，涨幅5%以上：162股涨停板。51个股下跌，跌幅5%以上：2股跌停板。涨幅0%：13个股0停板。涨幅0.00%+上涨个股：13+359=372个股票赚钱，总体归纳：三元股票：盘口强势。
一、多空搏杀，收出小阳
1、追踪盘面
截止收盘：早盘：高开盘升，三波反弹。午盘：冲高回落，筑底反转。尾盘：延续强势，最高红盘。沪深结论：全天股指：沪深强势，沪强深弱。看点之一：沪指：盘中高开，强势拉升，成功收复2900点。看点之二：深创两指：均恒上扬。看点之三：沪深两市：合计成交9572亿元，北向资金：净卖出63.75亿元。
2、1分钟K线：今天沪深场景：沪市：形同一建筑封顶：恰似“马到成功”。解读“马到成功”，是一个汉语成语。意思是：形容工作刚开始就取得成功。出自元·无名氏《小尉迟》。指征战时战马一到便获得胜利。比喻成功迅速而顺利。明天沪深场景：值得关注：即早盘盘60分钟：场外巨量资金，启迪定海神针，横扫卖一筹码。真正做到：先立君位，突破阻力，长驱直入，获得全胜，拭目以待。
（观摩沪深1分钟K线）
2、板块涨跌
沪深视角：沪深两市：4250股飘红。概念爆发：人工智能等。板块大涨：教育、互联网服务、文化传媒、计算机设备、通信服务、游戏、软件开发等。跌幅居前：证券、能源、金属等。
3、技术看盘
沪深K线：沪指预测02月20日：沪指突破阻力：2910点看涨，钱途光明；跌破支撑位：2867点看跌，再下一城。深指突破阻力：8957点看涨，钱途光明；跌破支撑位：8797点看跌，再下一城。
4、沪深猜想
洞察趋势：周初：限售股疯狂抛起死回生。周中：空方做空探底反转。周未：国家队瞬间果断行，沪深触底延续红盘。
（观摩沪深日K线）
二、三元板块，风口逞强
1、追踪盘面
今日三元板块：359只个股上涨，涨幅5%以上：162股涨停板。51个股下跌，跌幅5%以上：2股跌停板。涨幅0%：13个股0停板。涨幅0.00%+上涨个股：13+359=372个股票赚钱，总体归纳：三元股票：盘口强势。
2、复盘涨跌
今日沪深指数：沪指涨1.56%(44.64点)，报2910.54点，成交额4421亿。深指涨0.93%(81.73点)，报8902.33点，成交额5151亿。创指涨1.13%(19.56点)，报1746.42点，成交额2220亿。北指涨3.22%(26.60点)，报0851,60点，成交额0076亿。沪深两市：合计成交9572亿元，北向资金：净卖出63.75亿元。
三、透析个股，聚焦涨跌
1、涨幅排行榜
主旋律：开元教育：AI 计算平台
300338 开元教育 300067 安诺其 300010 *ST豆神
第一、300338 开元教育
主营业务：职业教育和新能源业务。公司品牌：AI 计算及调度为核心智慧能源平台企业。
第二、300067 安诺其公司品牌
主营业务：新型纺织染料的研产销技术服务。公司品牌：新型纺织染料细分市场占据领先企业。
第三、300010 *ST豆神
主营业务：教育业务、信息安全业务。公司品牌：主流电商平台头部知识品牌头部企业。
2、跌幅排行榜
主旋律：*ST民控：北京早典
002325 洪涛股份 000005 ST星源 000416 *ST民控
第一、002325 洪涛股份
主营业务：承接酒店、剧院会场施工等。公司品牌：世界一流装饰水平世界著名品牌头部企业
第二、000005 ST星源
主营业务：房地产开发、物业管理服务、酒店服务、会所服务等。公司品牌：合成生物材料；清洁能源产品优势企业。
第三、000416 *ST民控
主营业务：典当业务、保险经纪业务。公司品牌：中小微企业提供融资服务；北京较早典当企业。
3、潜力排行榜
主旋律：*ST美尚：矿山修复
300495 *ST美尚 002087 *ST新纺 002247 聚力文化
第一、300495 *ST美尚
主营业务：涵盖生态修复、生态文旅、生态产品三大领域。公司品牌：矿山修复龙头企业。
第二、002087 *ST新纺
主营业务：高档棉纺织品产销。公司品牌：国内高端棉纺织品头部制造商。
第三、002247 聚力文化
主营业务：中高端建筑装饰贴面材料的研发、设计、生产和销售。公司品牌：国际一流国内领先的新材料新能源企业。
(优雅端庄晚风《网易号》财经领域创作者和原创作者 违者必究）
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