#美食舟山[超话]# 《程浅婼褚奕寒》《周海棠楚肖逸》《孟雨湄岑森》《左紫月邢义雄》
《沈初晚韩启年》《乔鸢陆宸阮星瑜》《许晗茉席铭》
《姜凝段允白》《姜南絮陆衍之》《徐知苡陆靳川》
《黎韵初霍时昀》《陈瑾柠周泊希》《程浅婼褚奕寒》
《和总裁大人闪婚后》许清欢傅宴时《温婳宜周衍行》
《江妍傅靳》《路樱宋严》《易知絮姜钰之》《桑悯季桴》 小说在心中如果有“曾经拥有就永远不要失去”的偏执狂与占有欲，越想要获得爱的永久保证书，只会越走越偏离。
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《姜凝段允白》《姜南絮陆衍之》《徐知苡陆靳川》
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《和总裁大人闪婚后》许清欢傅宴时《温婳宜周衍行》
《江妍傅靳》《路樱宋严》《易知絮姜钰之》《桑悯季桴》 小说在心中如果有“曾经拥有就永远不要失去”的偏执狂与占有欲，越想要获得爱的永久保证书，只会越走越偏离。
驾龄19年，开过东风小康、江铃驭胜、丰田威驰、长城M6、奥迪A4、奔奔E260，公司的车开过普桑，桑塔纳2000，瑞风M3、红旗H5、进口宝马5系、玛莎拉蒂等，因为工作的关系，一年行驶里程约4万多公里。目前家里两台车，一辆奔奔E260、一辆纯电SUV昊铂HT。多年的老司机选择纯电SUV的理由如下：
一、经济实惠
1、目前根据车辆的大小，百公里能耗在基本在11度—22度之间，自家充电，电费0.25—0.36元每度，省份不同，价格不同。以自己的纯电车昊铂HT为例，坐标重庆小县城，家里充电，城里或县道行驶，电耗13-16，每公里成本约6分钱，高速路时速在100-120之间，电耗18-20左右，每公里成本7分钱左右。在第三方充电桩，按照每度电1.6元计算，1公里0.3元的成本怎么都比燃油车划算。
2、前几年的电动车因为续航里程缩水和造车工艺等问题保值率并不高，但近几年电动汽车行业的发展则让我们发现：电动车的周期使用成本已经低于燃油车，且驾驶里程数越高，越是经济实惠。
3、前几年同等价位的情况下，燃油车相比电动车便宜，但从2023年开始，同等的车基本没什么区别了。
4、核算百公里电耗不看车机显示。你按照油车的核算方式计算。此次充电到90%，跑了400公里，再次把电充到90%，看你充电多少度，再除以里程，就是相对准确的电耗了。我的昊铂HT城里约13度-16度，节能模式。LP大人开就基本在16度以上，舒适模式。
二、乘坐舒适性
1、电车的加速没有燃油车平顺不平顺的说法，所以给乘坐者以很好的体验感。
2、乘坐舒适性受座椅的尺寸参数、软硬度、材质、电动调节特性、包裹性、支撑性、腰托、高度、头枕、按摩、加热、通风、后排后仰尺度等方面的影响。目前主流厂家的电动车都具备了电动调节、真皮座椅、高度可调节、加热等主流功能。当然若你的电动车如果带有副驾腿托、背部脚蹬、后排躺平角度更大的座椅的话，更能缓解长途疲劳，提升更高的舒适感。
3、SUV具备更大的乘坐空间，后排空间宽敞，相比轿车，长途旅行的话，舒适性更高。
三、政策支持给以消费者实惠
1、国家政策让消费者得到实惠
你如果生活在北上广深，蓝白牌牌10个W你绕不开吧？在上海，只要有充电桩证明，即可免费获得一块渐变色牌照，省去10来个W，香不香？
纯电汽车免征购置税，省去1—3个W，香不香？
现在全国很多地级市都限行了，纯电汽车不限行，出行再无忧虑，再不去百度搜索自己星期几不能出门了。
很多地方停车费有减免。像我在重庆的小县城，市政的停车位停车免费，其他区县都有减免2小时，小实惠，很暖心。
部分地区提供的购车补贴、充电桩安装补贴都会让消费者额外得到真正的实惠。
2、厂家政策让消费者得到实惠
现在有些电动车厂家会送家用充电桩，这让消费者的出行减少了费用。即使没送充电桩的，一两千元多元就可以买个普诺得、公牛等品牌充电桩，没有充电焦虑。我的充电桩是厂家免费赠送的，从包装到安装只用了2天时间，便捷而快速。
购车金融政策让消费性得实惠。不同于以前贷款购买燃油车，需要支付贷款利息，更高的车险，目前多数电动汽车厂家的金融政策都是免息的，没有任何手续费，车险也不会让消费强制购买盗抢险等险种。像昊铂HT在2024年就为消费者提供了招商银行和工商银行的3年15万0息或15%首付起，最长5年期等金融方案。这是实实在在的实惠，相信能打动不少消费者。截止至2024年2月初特斯拉、智己等厂家都推出了不同的金融方案可供消费者选择。
免费充电、换电的实惠。2024年年初昊铂、特斯拉、蔚来、荣威等厂家都为消费者提供了免费充电的权益。但免费充电权益对于消费者来讲，还是取决于全国涵盖充电桩的数量多少、免费充电的年限、每年赠送电量的多少来感受厂家的服务力度和真诚度。终身免费充电对于消费者是真的香。
四、良好的驾驶体验
1、辅助驾驶
能够精准地控制跟车距离，通过毫米波雷达，监测前方车辆的车速，来确定跟车距离，比肉眼判断更加的准确。能够保持在规定的车道行驶，车辆能够识别道路上的车道线，避免出现偏移的情况。没开过之前总觉得不靠谱，自己目前用辅助驾驶在高速路上总行驶里程约2000公里，比以前开油车更轻松，长途驾驶不累。
2、加速性能
燃油车SUV由于块头大，所以加速性能差。而纯电SUV汽车的百公里加速基本都能达到6秒以内，超车的时候游刃有余。
3、驾驶的平顺性
车里什么都不需要准备，当你踩电门，它就这么走了，平顺、丝滑。
4、车身高，通过性更强。
纯电SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手（就是那些一定要看得见车头才觉得自己能找到停车点的人们）来说是优势。但是，当你遇到烂路时，SUV比较高的离地间隙就会让你更放心通过。面对城市里常见的修路、马路牙等障碍，开SUV的人可以更随意，开轿车则要小心翼翼。
五、静音
1、电动车没有内燃机，电机在工作过程中不会发出过多的噪音，静音效果极好，减少了最大的噪音来源，除此之外，电动车通常有着封闭式的前脸以及更为流线的外观设计，风阻系数也要比燃油车好。
2、很多电动车的玻璃是双层加胶玻璃，这让你在时速80码以下能感受到的风噪、胎噪很小。在车里静静地听着音乐，喝杯咖啡，惬意。
3、由于纯电车比较静音，这会让电动车在行人周围行驶时很危险。为了解决这一问题，国家规定了AVAS（警报车辆音响系统），一种以低于20英里/小时的速度便发出警报声。即便如此，纯电动汽车仍然比燃油车安静。
4、家里的昊铂HT就是采用双层夹胶玻璃，静谧性极好。
六、大空间
1、后备箱大，装载能力强。
SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的多西也是比较容易的。有很多SUV能干轿车却干不了的活儿，例如去商场买张两人沙发自己拉回家。同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
2、额外的储物空间—前备箱。
保时捷911车型、老甲壳虫，丰田MR2、卡雷拉、 法拉利等燃油车，车辆发动机在后面，是后驱车型，车辆有前备箱，可以给车主额外的私密储物空间。而纯电动汽车如：特斯拉、昊铂HT、小鹏P7都有前备箱，据说小米SUV也有。自驾出行，装东西随心所欲。
3、后排空间大，乘坐舒适
纵观中国车市，后排空间已经成为消费者对汽车考量的重要因素。有人将后排舒适性比作是飞机的头等舱和经济舱，空间大也仅仅是最初级的。乘坐舒适最关键的还是座椅材质和倾斜度，用手捏一捏座椅的坐垫和侧面支撑，是否是打孔真皮，是否柔和，填充物是否软和，厚度是否足够，坐上去就跟坐在高级沙发上一样。所以好的座椅不仅贴合度、软硬度好，在转弯时的侧向支撑，腰部和背部的支撑，以及汽车振动时的舒适度也非常到位才算得上乘坐舒适。当然，若是后排座椅的倾斜度更高，则能让长途休息更为舒坦和惬意。
七、大气，比较“Man”。
国人喜欢大气是众所周知，所以一些大气而又稳重的车型往往会有不错的表现，例如昊铂HT、特斯拉Y、理想L等，它们所表现出来的“气场价值”往往会比实际售价会更高一些。
八、科技配置高
1、电动汽车的车机可玩性更高。
车上语音控制车辆、玩游戏、看电影、唱歌卡拉OK等，增加了乐趣。
2、辅助驾驶省心，可变焦激光雷达、超声波雷达、多个摄像头等L2级别驾驶辅助系统能让旅途更轻松。
个人建议最好是在高速、或者是环线快速路使用辅助驾驶，在这些道路上去使用需要你接管的频次相对较低，使用体验会更好，你不需要频繁的接管。第一次使用昊铂HT自动辅助驾驶的情形我都记得，一开始都很紧张，前车停了生怕刹不住、有弯道了生怕偏离车道，这些都是来自于不熟悉对未知的恐惧，当然也有对系统的不信任导致的恐惧。第一次使用户辅助驾驶，建议速度不要太快，多用几次就发现使用辅助驾驶妙不可言。
3、音响配置高。
20万以上的纯电车，很多音响系统配置都很高，有的甚至是配备比利时著名品牌Premium HIF扬声器，杜比全景声。这种原声般层次感与空间感，身临其境的LIVE体验，让音乐发烧友欲罢不能。如小鹏、昊铂等品牌，音响系统配置均能满足多数人需求。
4、大屏幕是标准配置。
目前的电动汽车，那个不是大屏幕？大屏幕既是主流也是标配，是时代的产物，也是潮流。
5、座椅加热、通风、按摩实用性强。
以前座椅加热、通风、按摩哪个配置不是几十万的豪车才有的配置。现在这些配置已经下放身段，飞入平常百姓家。冬天座椅加热，夏天座椅通风，解决了开着空调背部也出汗的窘境。开车累了，打开座椅按摩，舒缓疲惫。
6、全景大天窗既能保证空间的更大利用，又有良好的采光环境。
因为全景室天窗的面积大，视野广阔，能够将车顶上方的天空一览无遗。因此，试想下，在一个星光灿烂的夜晚，躺在一辆全景式天窗车舒适的座椅上，和你的爱人或者家人一起抬头仰望夜空中璀璨的星星，月亮，那是多么浪漫的一件事。
有人说全景大天窗夏天热的受不了，买个有电动遮阳帘的电动车就解决问题了，既能保证逼格，又实用。
7、腿托、和副驾背后脚蹬人旅途轻松快乐。
目前很多电动汽车配有腿托盒副驾背后脚蹬，座椅腿托和脚蹬能够提供额外的支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感。尤其是在长时间乘坐时，可以通过调整腿托的位置，使腿部得到更好的支撑和放松。
九、保养成本低
燃油车上的机油+机滤在电动车上完全不存在，这就少了最大的保养来源，只需要根据情况更换空气滤芯，像刹车片、助力油、齿轮油这种并不需要经常更换。
纯电汽车基本是一万公里保养一次，保养就是检查电路等什么。
当然，更多的消费者考虑考虑的是若电池发生故障，更换电池的成本很高。其实这一点大可以放心，像跑出租车和网约车的车主那么多，随随便便一年都是10至15万公里，4年下来都是40-60万公里，几年下来电池有故障的需要跟换的少之又少。私家车一年能跑多少公里？5万基本就顶天了。况且现在纯电动汽车很多品牌都有三电终身质保，部分大品牌车型还有整车终身质保，如昊铂等品牌。所以消费者没有必要去考虑为发生的事情，没必要杞人忧天。
十、环保
纯电汽车作为目前新能源汽车的主要发展方向，首先从能源转换问题上得到了解决，电能逐渐取代石油能源最大的优势在于，电能可再生，并且电能产生的方式多种多样，水力发电、风力发电、火力发电等，均可满足新能源纯电车的用电需求，从环保角度出发，燃油汽车的尾气排放对环境造成的污染日益严重化，而新能源纯电动汽车的尾气排放污染几乎为零。
十一、节能
清华大学等院校科研机构的周期分析结果都指出，在我国当前电源结构下，纯电动乘用车相比同类型汽油车能够节能约50%，纯电动公交车相比常规燃油公交车能够节能30%。
前10点是作为普通消费者最为关心的问题，后两点是上升到国家战略层面，有利于大局的问题。
所以，买车你会选择燃油车还是纯电动汽车，抑或是增程汽车？咱评论区见！#新能源汽车[超话]##旅行[超话]#
一、经济实惠
1、目前根据车辆的大小，百公里能耗在基本在11度—22度之间，自家充电，电费0.25—0.36元每度，省份不同，价格不同。以自己的纯电车昊铂HT为例，坐标重庆小县城，家里充电，城里或县道行驶，电耗13-16，每公里成本约6分钱，高速路时速在100-120之间，电耗18-20左右，每公里成本7分钱左右。在第三方充电桩，按照每度电1.6元计算，1公里0.3元的成本怎么都比燃油车划算。
2、前几年的电动车因为续航里程缩水和造车工艺等问题保值率并不高，但近几年电动汽车行业的发展则让我们发现：电动车的周期使用成本已经低于燃油车，且驾驶里程数越高，越是经济实惠。
3、前几年同等价位的情况下，燃油车相比电动车便宜，但从2023年开始，同等的车基本没什么区别了。
4、核算百公里电耗不看车机显示。你按照油车的核算方式计算。此次充电到90%，跑了400公里，再次把电充到90%，看你充电多少度，再除以里程，就是相对准确的电耗了。我的昊铂HT城里约13度-16度，节能模式。LP大人开就基本在16度以上，舒适模式。
二、乘坐舒适性
1、电车的加速没有燃油车平顺不平顺的说法，所以给乘坐者以很好的体验感。
2、乘坐舒适性受座椅的尺寸参数、软硬度、材质、电动调节特性、包裹性、支撑性、腰托、高度、头枕、按摩、加热、通风、后排后仰尺度等方面的影响。目前主流厂家的电动车都具备了电动调节、真皮座椅、高度可调节、加热等主流功能。当然若你的电动车如果带有副驾腿托、背部脚蹬、后排躺平角度更大的座椅的话，更能缓解长途疲劳，提升更高的舒适感。
3、SUV具备更大的乘坐空间，后排空间宽敞，相比轿车，长途旅行的话，舒适性更高。
三、政策支持给以消费者实惠
1、国家政策让消费者得到实惠
你如果生活在北上广深，蓝白牌牌10个W你绕不开吧？在上海，只要有充电桩证明，即可免费获得一块渐变色牌照，省去10来个W，香不香？
纯电汽车免征购置税，省去1—3个W，香不香？
现在全国很多地级市都限行了，纯电汽车不限行，出行再无忧虑，再不去百度搜索自己星期几不能出门了。
很多地方停车费有减免。像我在重庆的小县城，市政的停车位停车免费，其他区县都有减免2小时，小实惠，很暖心。
部分地区提供的购车补贴、充电桩安装补贴都会让消费者额外得到真正的实惠。
2、厂家政策让消费者得到实惠
现在有些电动车厂家会送家用充电桩，这让消费者的出行减少了费用。即使没送充电桩的，一两千元多元就可以买个普诺得、公牛等品牌充电桩，没有充电焦虑。我的充电桩是厂家免费赠送的，从包装到安装只用了2天时间，便捷而快速。
购车金融政策让消费性得实惠。不同于以前贷款购买燃油车，需要支付贷款利息，更高的车险，目前多数电动汽车厂家的金融政策都是免息的，没有任何手续费，车险也不会让消费强制购买盗抢险等险种。像昊铂HT在2024年就为消费者提供了招商银行和工商银行的3年15万0息或15%首付起，最长5年期等金融方案。这是实实在在的实惠，相信能打动不少消费者。截止至2024年2月初特斯拉、智己等厂家都推出了不同的金融方案可供消费者选择。
免费充电、换电的实惠。2024年年初昊铂、特斯拉、蔚来、荣威等厂家都为消费者提供了免费充电的权益。但免费充电权益对于消费者来讲，还是取决于全国涵盖充电桩的数量多少、免费充电的年限、每年赠送电量的多少来感受厂家的服务力度和真诚度。终身免费充电对于消费者是真的香。
四、良好的驾驶体验
1、辅助驾驶
能够精准地控制跟车距离，通过毫米波雷达，监测前方车辆的车速，来确定跟车距离，比肉眼判断更加的准确。能够保持在规定的车道行驶，车辆能够识别道路上的车道线，避免出现偏移的情况。没开过之前总觉得不靠谱，自己目前用辅助驾驶在高速路上总行驶里程约2000公里，比以前开油车更轻松，长途驾驶不累。
2、加速性能
燃油车SUV由于块头大，所以加速性能差。而纯电SUV汽车的百公里加速基本都能达到6秒以内，超车的时候游刃有余。
3、驾驶的平顺性
车里什么都不需要准备，当你踩电门，它就这么走了，平顺、丝滑。
4、车身高，通过性更强。
纯电SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手（就是那些一定要看得见车头才觉得自己能找到停车点的人们）来说是优势。但是，当你遇到烂路时，SUV比较高的离地间隙就会让你更放心通过。面对城市里常见的修路、马路牙等障碍，开SUV的人可以更随意，开轿车则要小心翼翼。
五、静音
1、电动车没有内燃机，电机在工作过程中不会发出过多的噪音，静音效果极好，减少了最大的噪音来源，除此之外，电动车通常有着封闭式的前脸以及更为流线的外观设计，风阻系数也要比燃油车好。
2、很多电动车的玻璃是双层加胶玻璃，这让你在时速80码以下能感受到的风噪、胎噪很小。在车里静静地听着音乐，喝杯咖啡，惬意。
3、由于纯电车比较静音，这会让电动车在行人周围行驶时很危险。为了解决这一问题，国家规定了AVAS（警报车辆音响系统），一种以低于20英里/小时的速度便发出警报声。即便如此，纯电动汽车仍然比燃油车安静。
4、家里的昊铂HT就是采用双层夹胶玻璃，静谧性极好。
六、大空间
1、后备箱大，装载能力强。
SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的多西也是比较容易的。有很多SUV能干轿车却干不了的活儿，例如去商场买张两人沙发自己拉回家。同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
2、额外的储物空间—前备箱。
保时捷911车型、老甲壳虫，丰田MR2、卡雷拉、 法拉利等燃油车，车辆发动机在后面，是后驱车型，车辆有前备箱，可以给车主额外的私密储物空间。而纯电动汽车如：特斯拉、昊铂HT、小鹏P7都有前备箱，据说小米SUV也有。自驾出行，装东西随心所欲。
3、后排空间大，乘坐舒适
纵观中国车市，后排空间已经成为消费者对汽车考量的重要因素。有人将后排舒适性比作是飞机的头等舱和经济舱，空间大也仅仅是最初级的。乘坐舒适最关键的还是座椅材质和倾斜度，用手捏一捏座椅的坐垫和侧面支撑，是否是打孔真皮，是否柔和，填充物是否软和，厚度是否足够，坐上去就跟坐在高级沙发上一样。所以好的座椅不仅贴合度、软硬度好，在转弯时的侧向支撑，腰部和背部的支撑，以及汽车振动时的舒适度也非常到位才算得上乘坐舒适。当然，若是后排座椅的倾斜度更高，则能让长途休息更为舒坦和惬意。
七、大气，比较“Man”。
国人喜欢大气是众所周知，所以一些大气而又稳重的车型往往会有不错的表现，例如昊铂HT、特斯拉Y、理想L等，它们所表现出来的“气场价值”往往会比实际售价会更高一些。
八、科技配置高
1、电动汽车的车机可玩性更高。
车上语音控制车辆、玩游戏、看电影、唱歌卡拉OK等，增加了乐趣。
2、辅助驾驶省心，可变焦激光雷达、超声波雷达、多个摄像头等L2级别驾驶辅助系统能让旅途更轻松。
个人建议最好是在高速、或者是环线快速路使用辅助驾驶，在这些道路上去使用需要你接管的频次相对较低，使用体验会更好，你不需要频繁的接管。第一次使用昊铂HT自动辅助驾驶的情形我都记得，一开始都很紧张，前车停了生怕刹不住、有弯道了生怕偏离车道，这些都是来自于不熟悉对未知的恐惧，当然也有对系统的不信任导致的恐惧。第一次使用户辅助驾驶，建议速度不要太快，多用几次就发现使用辅助驾驶妙不可言。
3、音响配置高。
20万以上的纯电车，很多音响系统配置都很高，有的甚至是配备比利时著名品牌Premium HIF扬声器，杜比全景声。这种原声般层次感与空间感，身临其境的LIVE体验，让音乐发烧友欲罢不能。如小鹏、昊铂等品牌，音响系统配置均能满足多数人需求。
4、大屏幕是标准配置。
目前的电动汽车，那个不是大屏幕？大屏幕既是主流也是标配，是时代的产物，也是潮流。
5、座椅加热、通风、按摩实用性强。
以前座椅加热、通风、按摩哪个配置不是几十万的豪车才有的配置。现在这些配置已经下放身段，飞入平常百姓家。冬天座椅加热，夏天座椅通风，解决了开着空调背部也出汗的窘境。开车累了，打开座椅按摩，舒缓疲惫。
6、全景大天窗既能保证空间的更大利用，又有良好的采光环境。
因为全景室天窗的面积大，视野广阔，能够将车顶上方的天空一览无遗。因此，试想下，在一个星光灿烂的夜晚，躺在一辆全景式天窗车舒适的座椅上，和你的爱人或者家人一起抬头仰望夜空中璀璨的星星，月亮，那是多么浪漫的一件事。
有人说全景大天窗夏天热的受不了，买个有电动遮阳帘的电动车就解决问题了，既能保证逼格，又实用。
7、腿托、和副驾背后脚蹬人旅途轻松快乐。
目前很多电动汽车配有腿托盒副驾背后脚蹬，座椅腿托和脚蹬能够提供额外的支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感。尤其是在长时间乘坐时，可以通过调整腿托的位置，使腿部得到更好的支撑和放松。
九、保养成本低
燃油车上的机油+机滤在电动车上完全不存在，这就少了最大的保养来源，只需要根据情况更换空气滤芯，像刹车片、助力油、齿轮油这种并不需要经常更换。
纯电汽车基本是一万公里保养一次，保养就是检查电路等什么。
当然，更多的消费者考虑考虑的是若电池发生故障，更换电池的成本很高。其实这一点大可以放心，像跑出租车和网约车的车主那么多，随随便便一年都是10至15万公里，4年下来都是40-60万公里，几年下来电池有故障的需要跟换的少之又少。私家车一年能跑多少公里？5万基本就顶天了。况且现在纯电动汽车很多品牌都有三电终身质保，部分大品牌车型还有整车终身质保，如昊铂等品牌。所以消费者没有必要去考虑为发生的事情，没必要杞人忧天。
十、环保
纯电汽车作为目前新能源汽车的主要发展方向，首先从能源转换问题上得到了解决，电能逐渐取代石油能源最大的优势在于，电能可再生，并且电能产生的方式多种多样，水力发电、风力发电、火力发电等，均可满足新能源纯电车的用电需求，从环保角度出发，燃油汽车的尾气排放对环境造成的污染日益严重化，而新能源纯电动汽车的尾气排放污染几乎为零。
十一、节能
清华大学等院校科研机构的周期分析结果都指出，在我国当前电源结构下，纯电动乘用车相比同类型汽油车能够节能约50%，纯电动公交车相比常规燃油公交车能够节能30%。
前10点是作为普通消费者最为关心的问题，后两点是上升到国家战略层面，有利于大局的问题。
所以，买车你会选择燃油车还是纯电动汽车，抑或是增程汽车？咱评论区见！#新能源汽车[超话]##旅行[超话]#
阿赞初 2550 Jakun 藏冠
佛历2550年，阿赞初构思督造一批圣物，当年师傅亲自设计模型，外形本为尖顶典型坤平牌模状，当铸模完成后，法相却夹杂于泽度金与坤平之间，皆因坤平造型虽潇洒，而右手及右脚贯彻泽度金一贯的抬手及竖脚的不羁动作，众徒弟纷纷议论这尊到底是泽度金还是坤平？阿赞初讲出原意本想制造坤平，但可能先入为主下成品法相却像泽度金，经一番讨论将这牌命名为「坤平」始终认为不合适，因为论神级辈分，泽度金为天神比坤平为高，相反如果命名为泽度金，又偏离当初师父的原意。阿赞初决定走到神坛以泽度金僮身禅定如何决议，不到一个时辰师父便面带不羁的笑容走到众徒弟面前，将此批圣物命名为「藏冠」，意思为拥有至高无上权力，以及具有震慑力、说服力、权力、财富皆受万人景仰的成功权威达人。
泽度金：拥有呼风唤雨能力，掌握凡人运程决策权，潇洒不羁，受万人景仰。坤平：生前为长胜将军，俊朗洒脱，迷倒众生，军事能力超桌，统领军队，具震慑力及说服力于一身。
上述典故就为阿赞初不将此批圣物取命为泽度金或坤平的因由，而取名《藏冠》就希望把这两位天神的能力合而为一打造成独当一面的最强圣物！由于师父于泰国当地声名显赫，信徒遍至皇室、富商、著名牌商⋯⋯以至平民、圣物收藏者，大部分皆为崇拜阿赞初，所以每当制造圣物时，师父都会顾及每个阶层并希望大家都能拥有其圣物，所以制造各种不同版本。瑰宝级皇室版本至今从未出现过于市场上，而至于理事特别版本全部皆于富商、牌商及一众近身徒弟手上。#泰国佛牌##招财运#
佛历2550年，阿赞初构思督造一批圣物，当年师傅亲自设计模型，外形本为尖顶典型坤平牌模状，当铸模完成后，法相却夹杂于泽度金与坤平之间，皆因坤平造型虽潇洒，而右手及右脚贯彻泽度金一贯的抬手及竖脚的不羁动作，众徒弟纷纷议论这尊到底是泽度金还是坤平？阿赞初讲出原意本想制造坤平，但可能先入为主下成品法相却像泽度金，经一番讨论将这牌命名为「坤平」始终认为不合适，因为论神级辈分，泽度金为天神比坤平为高，相反如果命名为泽度金，又偏离当初师父的原意。阿赞初决定走到神坛以泽度金僮身禅定如何决议，不到一个时辰师父便面带不羁的笑容走到众徒弟面前，将此批圣物命名为「藏冠」，意思为拥有至高无上权力，以及具有震慑力、说服力、权力、财富皆受万人景仰的成功权威达人。
泽度金：拥有呼风唤雨能力，掌握凡人运程决策权，潇洒不羁，受万人景仰。坤平：生前为长胜将军，俊朗洒脱，迷倒众生，军事能力超桌，统领军队，具震慑力及说服力于一身。
上述典故就为阿赞初不将此批圣物取命为泽度金或坤平的因由，而取名《藏冠》就希望把这两位天神的能力合而为一打造成独当一面的最强圣物！由于师父于泰国当地声名显赫，信徒遍至皇室、富商、著名牌商⋯⋯以至平民、圣物收藏者，大部分皆为崇拜阿赞初，所以每当制造圣物时，师父都会顾及每个阶层并希望大家都能拥有其圣物，所以制造各种不同版本。瑰宝级皇室版本至今从未出现过于市场上，而至于理事特别版本全部皆于富商、牌商及一众近身徒弟手上。#泰国佛牌##招财运#
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