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据报道乌军已将M1A1SA部署到 阿夫迪夫卡（Avdiivka）前线。
早前由于M1坦克的数量不足，当时主力装配斯洛文尼亚产M-55S的第 47 机械化旅被逼用豹2A6作先导训练，一度让外界认为第47旅或未必装备M1。
今次在前线 地区拍摄的画面显示，M1A1 SA 以沙漠迷彩登场。而非三色迷彩。乌克兰得到的31辆M1A1是「态势感知」（Situational awareness)版本，而美军自用的M1装有贫铀装甲，设有FCBC2(旅级或旅级以下单位战斗指挥系统），车组开实时「天眼」 ，得到敌我位置、移动和地面资讯。
身为反应装甲狂热爱好者，这批M1A1 SA 亦似乎装备了ARAT-1套件。
早前由于M1坦克的数量不足，当时主力装配斯洛文尼亚产M-55S的第 47 机械化旅被逼用豹2A6作先导训练，一度让外界认为第47旅或未必装备M1。
今次在前线 地区拍摄的画面显示，M1A1 SA 以沙漠迷彩登场。而非三色迷彩。乌克兰得到的31辆M1A1是「态势感知」（Situational awareness)版本，而美军自用的M1装有贫铀装甲，设有FCBC2(旅级或旅级以下单位战斗指挥系统），车组开实时「天眼」 ，得到敌我位置、移动和地面资讯。
身为反应装甲狂热爱好者，这批M1A1 SA 亦似乎装备了ARAT-1套件。
福布斯：乌克兰需要装备美国制造的M1坦克——
前美国M1坦克运抵乌克兰已有两个月。两个月来，我们没有看到任何关于这些坦克的实况。
目前尚不清楚乌克兰如何处理这31辆M1，但乌克兰应该做的事情却很清楚：为它们加装武器弹药和防护，以抵御俄罗斯FPV无人机的攻击。
在长达23个月的战争中，FPV无人机在600英里的战线上无时无处不在。现在无人机与地雷相媲美，成为双方坦克的最大威胁。
乌克兰将不可避免地失去一些四人制、68吨重的M1坦克。乌克兰接收的2000年代生产的M1A1SA是世界上防护性能最好的坦克之一，但它们并非无懈可击。
FPV可以攻击M1装甲最薄的地方：顶部和侧面。加布里埃尔·西尔维拉是乌克兰坦克行动的密切观察者，他在X上解释了M1面临的无人机问题。
西尔维拉写道：“从车顶开始，它又大又薄，大约25毫米。一架FPV即使装老式反坦克装药，也能击穿这个地方，杀伤乘员，还可能损坏炮塔内的各种电子元件，或者点燃炮塔，迫使乘员撤离。”
“M1的侧面装甲也是一个问题。车体侧面有些地方是老旧的复合装甲裙板，有些部分由简单的钢制裙板覆盖，车体两侧的基础装甲是钢制。”
要防御FPV的攻击并非不可能。乌克兰人对其大部分坦克进行了加装，根据需要增加了笼式装甲、板条装甲和反应装甲，以减轻特定类型坦克的特殊弱点。
前英国挑战者2的前下部车体较薄，因此加装了侧板和钢板。德国豹2A4装有厚实的全方位反应装甲，据报道，同样来自德国的老式豹式1A5也将换装反应装甲。
对M1来说，最快捷的解决办法是在坦克侧面和炮塔顶部安装笼子，以在距离车体几厘米的地方引爆FPV。西尔维拉预计乌克兰人不会在天气干燥之前为M1坦克加装反应装甲。全面加装反应装甲会增重，可能使M1在冬季泥泞的地形上陷车。
加装装甲后，艾布拉姆斯坦克终于可以投入战斗。由哪个旅来操作它们仍然是个谜，但理性的规划者可能会将它们分配给乌克兰军队战斗力强悍的第47机械化旅，该旅一直坚守在阿夫迪耶夫卡以北的防线上，与规模大得多的俄军作战。
第47机械化旅目前使用德国制造的豹2A6型坦克。但德国和葡萄牙只向乌克兰提供了21辆豹2A6。第47旅已经损失了至少四辆69吨重的四人坦克，并将其他坦克裁给了附近的第21机械化旅，以帮助弥补该部队10辆前瑞典Strv122的损失。
其他豹2A6型坦克则滞留在立陶宛等待修理。第47旅可以将剩余的豹全部送走并接收M1，使第21旅达到满编。
乌克兰能否获得超过31辆M1取决于美国众议院中一小撮亲俄共和党人，他们几个月来一直拒绝就美国对乌克兰的610亿美元援助进行投票。#飞扬军事[超话]# #俄乌局势新进展#
前美国M1坦克运抵乌克兰已有两个月。两个月来，我们没有看到任何关于这些坦克的实况。
目前尚不清楚乌克兰如何处理这31辆M1，但乌克兰应该做的事情却很清楚：为它们加装武器弹药和防护，以抵御俄罗斯FPV无人机的攻击。
在长达23个月的战争中，FPV无人机在600英里的战线上无时无处不在。现在无人机与地雷相媲美，成为双方坦克的最大威胁。
乌克兰将不可避免地失去一些四人制、68吨重的M1坦克。乌克兰接收的2000年代生产的M1A1SA是世界上防护性能最好的坦克之一，但它们并非无懈可击。
FPV可以攻击M1装甲最薄的地方：顶部和侧面。加布里埃尔·西尔维拉是乌克兰坦克行动的密切观察者，他在X上解释了M1面临的无人机问题。
西尔维拉写道：“从车顶开始，它又大又薄，大约25毫米。一架FPV即使装老式反坦克装药，也能击穿这个地方，杀伤乘员，还可能损坏炮塔内的各种电子元件，或者点燃炮塔，迫使乘员撤离。”
“M1的侧面装甲也是一个问题。车体侧面有些地方是老旧的复合装甲裙板，有些部分由简单的钢制裙板覆盖，车体两侧的基础装甲是钢制。”
要防御FPV的攻击并非不可能。乌克兰人对其大部分坦克进行了加装，根据需要增加了笼式装甲、板条装甲和反应装甲，以减轻特定类型坦克的特殊弱点。
前英国挑战者2的前下部车体较薄，因此加装了侧板和钢板。德国豹2A4装有厚实的全方位反应装甲，据报道，同样来自德国的老式豹式1A5也将换装反应装甲。
对M1来说，最快捷的解决办法是在坦克侧面和炮塔顶部安装笼子，以在距离车体几厘米的地方引爆FPV。西尔维拉预计乌克兰人不会在天气干燥之前为M1坦克加装反应装甲。全面加装反应装甲会增重，可能使M1在冬季泥泞的地形上陷车。
加装装甲后，艾布拉姆斯坦克终于可以投入战斗。由哪个旅来操作它们仍然是个谜，但理性的规划者可能会将它们分配给乌克兰军队战斗力强悍的第47机械化旅，该旅一直坚守在阿夫迪耶夫卡以北的防线上，与规模大得多的俄军作战。
第47机械化旅目前使用德国制造的豹2A6型坦克。但德国和葡萄牙只向乌克兰提供了21辆豹2A6。第47旅已经损失了至少四辆69吨重的四人坦克，并将其他坦克裁给了附近的第21机械化旅，以帮助弥补该部队10辆前瑞典Strv122的损失。
其他豹2A6型坦克则滞留在立陶宛等待修理。第47旅可以将剩余的豹全部送走并接收M1，使第21旅达到满编。
乌克兰能否获得超过31辆M1取决于美国众议院中一小撮亲俄共和党人，他们几个月来一直拒绝就美国对乌克兰的610亿美元援助进行投票。#飞扬军事[超话]# #俄乌局势新进展#
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