[doge]体验真正的“公路高铁”+ 摄影小白纯瞎拍
S8,奥迪真正意义上的技术旗舰,系列电影《非常人贩》曼德拉效应的最大赢家——当年达子哥的D3 A8L W12 ,不知被多少人误认为了S8。
如今想想也对,这世界上,估计也只有S8才配得上那个最硬的男人[阴险]
面对眼前的第四代S8,孤傲的V8、冷峻的外表、肃静的内饰……从内到外一切顺时代之势,却又逆流而行。
各种魔术般的工程科技被S8刻意而巧妙地隐藏——诠释着其独一无二的处世原则,在不经意间,颠覆你对一台行政级长轴距轿车的固有预期与认知。
从某种意义上讲,S8让“物理学不存在了”[傻眼]
其背后作祟的,是一套被奥迪称之为“智能稳姿系统”的预测型主动悬架。
用尽量简短的文字来描述它的工作过程:
系统根据前置摄像头识别前方道路的减速带、坑洞等路面状况,结合车辆的动态情况,通过48V 电气系统驱动悬架的特定机构,可在0.5内将四轮所在的任意一侧或多侧悬架抬起或降低,以补偿车身的俯仰与侧倾……
听起来是不是与最新的Porsche Active Ride如出一辙?
没错。不同的是,保时捷借助被动感知的数据,由高压电池供能的电子液压泵调节减震器压力来实现主动调节。
而奥迪的方案,则是主动预测路况,用紧凑型电机控制链接在前后悬架的钛合金杠杆来实现底盘升降。
前者的输出功率更高,可应对赛道的苛刻需求,但必须依靠高压动力电池。
后者得益于更低的平均功耗(仅10-200w),利用48V轻混系统即可在单一车轮侧输出高达1100牛米的扭矩,为悬架提供最多85mm的动态升降范围。
那些恼人的减速带,和让人菊花一紧的路面坑洼,在S8面前均被“一笔带过”:当它感知到前方的路面颠簸(明显的减速带、坑洼起伏),便会在前轮接触颠簸前,瞬间升高车身来应对——大概50mm。
美图秀秀般将所有坑洼瑕疵一键抹平吗?并不是。
它更倾向于将那些人仰马翻的路面颠簸,微缩成方向盘和真皮座椅上的轻微震动,谈笑风生间,轻描淡写地留下“轻舟已过万重山”的快意。
另一个颇为魔幻的体验是,在S8上几乎体会不到车身的俯仰与侧倾。
虽然经验告诉我,调动571马力V8全力加速,车头会“骄傲地上扬”,但实际上,无论加速、减速还是转向,S8几乎可以将车身维持完全水平……
之所以说“几乎”,是因为在1G的侧向重力加速度下转向,S8车身会有人类基本无法察觉的2度侧倾……绝对是彻头彻尾的魔法[阴险]
当这巫术般的主动悬架,遇到四轮转向,和基于运动差速器的后轴扭矩矢量管理,动态效果直接炸裂……
在山路的弯道里,S8开起来如同一台4米3左右的轨道车——没有任何转向不足[衰]
即便是在狭窄逼仄的弯道做一些不合理的转向输入,S8也能从容执行,没有前轴的抓地不足,也没有尾部滑动,一切都呈现自然愉悦的中性。
扎入弯道时,你甚至能察觉到它在利用各种黑科技暗中做弊,但鉴于5.3米的车长和2.1吨的车重,这种“善意的谎言”无伤大雅[doge]
弯心之后,油门抵尽,让V8的烟酒嗓尽情高歌。与此同时,悬架依旧不停——无论你如何粗暴,它都能让S8的车身保持不可思议的水平状态。
总的来说,这是一台很容易产生愉悦的豪华车,V8在任何时间都是一种享受,并且驾驭起来不会带给你任何挫败感。
而它的另一个成功之处是,当你发热的头脑逐渐冷静时,S8也能回归为超级豪华的A8。无论处在哪种驾驶模式,这套神奇的悬架都能提供无与伦比的舒适。
虽然每一个旅程都有终点,但是V8猫科动物般的呼噜声,伴随着这套价值一台高尔夫的B&O音响,还是让人不禁心生野望:愿前面未走的路,还可以再长一些[馋嘴]
#你的下一台车##瞎拍影集#
S8,奥迪真正意义上的技术旗舰,系列电影《非常人贩》曼德拉效应的最大赢家——当年达子哥的D3 A8L W12 ,不知被多少人误认为了S8。
如今想想也对,这世界上,估计也只有S8才配得上那个最硬的男人[阴险]
面对眼前的第四代S8,孤傲的V8、冷峻的外表、肃静的内饰……从内到外一切顺时代之势,却又逆流而行。
各种魔术般的工程科技被S8刻意而巧妙地隐藏——诠释着其独一无二的处世原则,在不经意间,颠覆你对一台行政级长轴距轿车的固有预期与认知。
从某种意义上讲,S8让“物理学不存在了”[傻眼]
其背后作祟的,是一套被奥迪称之为“智能稳姿系统”的预测型主动悬架。
用尽量简短的文字来描述它的工作过程:
系统根据前置摄像头识别前方道路的减速带、坑洞等路面状况,结合车辆的动态情况,通过48V 电气系统驱动悬架的特定机构,可在0.5内将四轮所在的任意一侧或多侧悬架抬起或降低,以补偿车身的俯仰与侧倾……
听起来是不是与最新的Porsche Active Ride如出一辙?
没错。不同的是,保时捷借助被动感知的数据,由高压电池供能的电子液压泵调节减震器压力来实现主动调节。
而奥迪的方案,则是主动预测路况,用紧凑型电机控制链接在前后悬架的钛合金杠杆来实现底盘升降。
前者的输出功率更高,可应对赛道的苛刻需求,但必须依靠高压动力电池。
后者得益于更低的平均功耗(仅10-200w),利用48V轻混系统即可在单一车轮侧输出高达1100牛米的扭矩,为悬架提供最多85mm的动态升降范围。
那些恼人的减速带,和让人菊花一紧的路面坑洼,在S8面前均被“一笔带过”:当它感知到前方的路面颠簸(明显的减速带、坑洼起伏),便会在前轮接触颠簸前,瞬间升高车身来应对——大概50mm。
美图秀秀般将所有坑洼瑕疵一键抹平吗?并不是。
它更倾向于将那些人仰马翻的路面颠簸,微缩成方向盘和真皮座椅上的轻微震动,谈笑风生间,轻描淡写地留下“轻舟已过万重山”的快意。
另一个颇为魔幻的体验是,在S8上几乎体会不到车身的俯仰与侧倾。
虽然经验告诉我,调动571马力V8全力加速,车头会“骄傲地上扬”,但实际上,无论加速、减速还是转向,S8几乎可以将车身维持完全水平……
之所以说“几乎”,是因为在1G的侧向重力加速度下转向,S8车身会有人类基本无法察觉的2度侧倾……绝对是彻头彻尾的魔法[阴险]
当这巫术般的主动悬架,遇到四轮转向,和基于运动差速器的后轴扭矩矢量管理,动态效果直接炸裂……
在山路的弯道里,S8开起来如同一台4米3左右的轨道车——没有任何转向不足[衰]
即便是在狭窄逼仄的弯道做一些不合理的转向输入,S8也能从容执行,没有前轴的抓地不足,也没有尾部滑动,一切都呈现自然愉悦的中性。
扎入弯道时,你甚至能察觉到它在利用各种黑科技暗中做弊,但鉴于5.3米的车长和2.1吨的车重,这种“善意的谎言”无伤大雅[doge]
弯心之后,油门抵尽,让V8的烟酒嗓尽情高歌。与此同时,悬架依旧不停——无论你如何粗暴,它都能让S8的车身保持不可思议的水平状态。
总的来说,这是一台很容易产生愉悦的豪华车,V8在任何时间都是一种享受,并且驾驭起来不会带给你任何挫败感。
而它的另一个成功之处是,当你发热的头脑逐渐冷静时,S8也能回归为超级豪华的A8。无论处在哪种驾驶模式,这套神奇的悬架都能提供无与伦比的舒适。
虽然每一个旅程都有终点,但是V8猫科动物般的呼噜声,伴随着这套价值一台高尔夫的B&O音响,还是让人不禁心生野望:愿前面未走的路,还可以再长一些[馋嘴]
#你的下一台车##瞎拍影集#
人心逼仄, 但天高海阔。
昨日跟一朋友聊天,谈到旅行。
刚刚过去的大半年,她一直行走在路上,或三两好友或独自一人,或搭乘公共交通或一人自驾。
离开不那么合适的生活圈子,把自己放逐到更广阔的天地之中,感知、体会、观察、或玩耍。
年刚过完,她已经把自己的行程排至六月份,满满当当。
“我得抓紧时间把自己想做的事赶紧做了,争取少留遗憾”。她说。
“人应该是属于世界的,不能仅仅是那个出生之地狭小的生活圈子,否则会想当然地以为生活就应该是这样子的:孩子、孙子、柴米油盐酱醋茶、东家长李家短……”
“你是另一种的热辣滚烫。”言,是由衷的。
当然,旅行是为了离开,有时也是为了回来。
走过千山万水,推开自己的家门,扑面而来的是踏实和熟识,这感觉也挺好。
昨日跟一朋友聊天,谈到旅行。
刚刚过去的大半年,她一直行走在路上,或三两好友或独自一人,或搭乘公共交通或一人自驾。
离开不那么合适的生活圈子,把自己放逐到更广阔的天地之中,感知、体会、观察、或玩耍。
年刚过完,她已经把自己的行程排至六月份,满满当当。
“我得抓紧时间把自己想做的事赶紧做了,争取少留遗憾”。她说。
“人应该是属于世界的,不能仅仅是那个出生之地狭小的生活圈子,否则会想当然地以为生活就应该是这样子的:孩子、孙子、柴米油盐酱醋茶、东家长李家短……”
“你是另一种的热辣滚烫。”言,是由衷的。
当然,旅行是为了离开,有时也是为了回来。
走过千山万水,推开自己的家门,扑面而来的是踏实和熟识,这感觉也挺好。
#此沙郭靖# [微风]#此沙金庸武侠世界# [微风]#施华洛世奇品牌大使此沙#
这一段看得人五味杂陈,说“哀其不幸,怒其不争”十分不对,可还是会为郭靖的抉择揪心且失望。
一个自小重承诺、讲信誉的少年,一个心思澄澈、用情至深的男子,是身处怎样逼仄两难的“夹缝”中,才会做出“我会遵守诺言为应当负责的姑娘履行婚约,但我的心永远只会为挚爱的人鼓动”这样的决定。站在郭靖的视角,几乎已经能够预想今后漫长的岁岁年年中,他将会是一个怎样恪尽职守的“金刀驸马”、将会如何无可指摘得与华筝在人前“举案齐眉”,只是他再也不会拥有心有灵犀一点通的欢喜,再也不会是“郭靖”,取而代之的是浩瀚大漠中终将斑驳的一个标记……真的很心痛啊!
然而从女儿家的角度出发代入蓉儿,又真心想冲上去照着他胸口狠狠捶上几拳——什么叫“把我的身子烧成飞灰,我心中仍然只有你一人”?谁稀罕这虚无缥缈的“山无棱,天地合,乃敢与君绝”!谁管你是为了不负诺言成婚还是内心实则存着自己都分辨不清的情愫!谁信你“宁可死也不愿分离”的剖白!一生一世一双人,三餐四季朝与暮,其他的都是男人的“借口”,哪怕是靖哥哥的滤镜也开脱不来……
所以啊……以小女子卡戎的觉悟是注定遇不到“靖哥哥”的,即便遇到了也无法承受此种此情可待相忘江湖的爱恋,更不消说不求白首只为朝夕的惊世骇俗之举。
P.S.:今晚是蓉儿的娘家人!郭靖你个傻小子别给我整那些虚头巴脑的仁义礼智信!!否则你两头都在辜负!!!
@此沙是个小演员 https://t.cn/A6jndNC7
这一段看得人五味杂陈,说“哀其不幸,怒其不争”十分不对,可还是会为郭靖的抉择揪心且失望。
一个自小重承诺、讲信誉的少年,一个心思澄澈、用情至深的男子,是身处怎样逼仄两难的“夹缝”中,才会做出“我会遵守诺言为应当负责的姑娘履行婚约,但我的心永远只会为挚爱的人鼓动”这样的决定。站在郭靖的视角,几乎已经能够预想今后漫长的岁岁年年中,他将会是一个怎样恪尽职守的“金刀驸马”、将会如何无可指摘得与华筝在人前“举案齐眉”,只是他再也不会拥有心有灵犀一点通的欢喜,再也不会是“郭靖”,取而代之的是浩瀚大漠中终将斑驳的一个标记……真的很心痛啊!
然而从女儿家的角度出发代入蓉儿,又真心想冲上去照着他胸口狠狠捶上几拳——什么叫“把我的身子烧成飞灰,我心中仍然只有你一人”?谁稀罕这虚无缥缈的“山无棱,天地合,乃敢与君绝”!谁管你是为了不负诺言成婚还是内心实则存着自己都分辨不清的情愫!谁信你“宁可死也不愿分离”的剖白!一生一世一双人,三餐四季朝与暮,其他的都是男人的“借口”,哪怕是靖哥哥的滤镜也开脱不来……
所以啊……以小女子卡戎的觉悟是注定遇不到“靖哥哥”的,即便遇到了也无法承受此种此情可待相忘江湖的爱恋,更不消说不求白首只为朝夕的惊世骇俗之举。
P.S.:今晚是蓉儿的娘家人!郭靖你个傻小子别给我整那些虚头巴脑的仁义礼智信!!否则你两头都在辜负!!!
@此沙是个小演员 https://t.cn/A6jndNC7
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