【#出海南机票上万一张父亲劝我别回家##海南的物价让回乡的本地人也震惊#】笔者和先生的家乡相隔千里，若想在过年时先去他家再回一趟娘家，最后返回工作地广州，需花费六七千元才能跨过山和大海。
但今年是祖父去世后的第一个春节，家里一切活动从简，因风俗限制，父母也不宜登门拜访亲友。想到父母过年时的“冷清”，我还是决定返回海南文昌陪伴父母。
打开购票软件一看，去程票对比年前，票面价微涨至八百多元，而返回广州没有直飞航班，只能中转，耗时长且票价相较往年高了十倍不止。
“太可怕啦，机票涨到一万多元，要不你还是别回了。”父亲打来电话，让我别有压力，节后再寻机会回家。
其他时间回家和陪父母过年的意义总归不同。家还是要回，但需要想办法解决返程票。
同在广州工作的堂弟本计划搭乘火车返乡，但票一放出就已售罄。现在要离开海南又犯了难，要么乘坐跨海轮渡转高铁，要么乘坐大巴车，要么绕飞其他城市再转高铁回广州。
三种办法中最节约时间和资金成本的是第三种。几番对比后，他决定先飞珠海再乘高铁抵达广州。我也决定效仿。
堂婶选择的是大巴离岛。堂婶平时在湖南永州工作，大年初二从长沙飞抵海口，“机票八九百元，比往年高一点”。
她也没想到今年返程机票难买，并未提前购买。平时飞长沙或桂林的机票一千元左右，今年不光涨到三千多元，还都是中转航班。
回永州前，她前往免税店给自己和朋友买化妆品，但很多想要的大牌产品这段时间都处于缺货状态。
祖父在时，往年大伯一家都会在除夕回到文昌的家里，与家人团聚吃年夜饭，但今年大伯早早接到单位的通知，作为琼州海峡轮渡船长的他需要全力保障春运。
没能见到大伯，我只能通过电话拜年。电话那头，不时有同事唤他，自春运开始后，他已经有17天没有回家，并且可能要持续到3月。
他的船每天不停歇地在海上来回运输旅客和车辆，全天要开七个航程（三个半来回）。
初五后已开始出现返程高峰，不少人从外地动身回到海南，而海南也有一大波等待出港离岛的旅客。
伯父说，今年为应对春运，轮渡已做出调整。以前买的是哪班船就得登哪班船，现在只要买到票，晚到车辆抵达后，取票时系统会自动改签至最近班次，因排队延误的车辆也可顺延登船。为避免过多车辆排队造成拥堵，港口只对距离开船3小时内的车辆放行。
琼州海峡轮渡共有3个港口，分别是秀英港、新海港和铁路南港，自驾车主要通过秀英港和新海港渡海。轮渡管家显示，新海港2月23日前的新能源、燃油车船票几乎售罄，而秀英港2月23日前燃油车船票已售罄，新能源车船票3月3日前的均已售罄。散客票则很充裕，随到随走。
实际上，散客大多会选择飞机或火车等交通工具，自驾车游客正是跨海轮渡的主要客群之一。海南大大小小的景点都能看到来自全国各地的车牌号。
由于新能源车登船需要的安全面积比燃油车要大，车辆间隔需保持在一米以上。原来装载十辆燃油车的地方，现在只能装四辆新能源车。轮船还要额外人员值守，处理可能出现的问题。轮渡曾想过对新能源车提价，但因民意反对而作罢。
堂妹在轮渡港口从事检票服务。春运期间，她忙得吃了上顿顾不上下顿。“有一天，我早上只吃了一颗鸡蛋，中午饭也就扒了两口。”
在她分享的视频里，检票口每天都挤满了人等待登船，阵仗堪比火车站。
比起飞机场和火车站，轮渡检票口旅客排队的意识要差许多。堂妹扯着嗓子喊让大家排队，也无济于事。“人人都想先检票登船，可明明早检、晚检都会登上去。”
外地人扎堆海南，身边的几个海南朋友们却都默契地足不出户。
我的高中同学爱好旅游打卡，这次却表示“这个年过得很一般”，因为到处都是人。她有朋友初一到木兰湾玩，光是排队就花了一个多小时。
文昌铺前镇的木兰湾位于海南东北角，曾作为综艺节目《五十公里桃花坞》第二季取景地而受到游客的追捧。
海南的老爸茶文化也成为外地游客到访海南必须体验的项目之一。在小红书账号博主的推荐下，一些当地经营较好的早茶店已成为网红店。我和爸妈常去的几家常常爆满，进去转上好几圈都很难找到一个桌位坐下。伯母回文昌时曾想尝尝鲜，甚至连停车位都找不到，只好作罢。
常年在外地工作的海南人今年春节回乡，都有一个共同的感受：海南的物价水平更高了。
海口一大型超市的苹果售价为15元/斤，我只挑了6个苹果就已花去61.5元。
“苹果一直卖得很贵。”母亲告诉我，15元一斤的苹果还算正常，贵的还有20元一斤，最便宜的是8元一斤，但果子已不新鲜了。春节的物价不算最高，年前那几天的物价才叫巅峰，连豆角都能卖上二十多一斤。
春节期间，我跟母亲吃早茶的路上，曾碰到一个鱼贩子，就在街上铺了一张布卖鱼，母亲上前询价得知是45元/斤，摆了摆手表示太贵。等我们吃完早茶回家路上，鱼贩早已卖完收摊。
堂弟也被海南物价震惊。他跟家人在外面吃火锅点了一盘牛肉，分量只有半盘左右，但价格却已上百。
海南坚挺的房价则让本地人喜忧参半。
大舅曾是亲戚间最早动念买房的人。他在屯昌县一家银行工作，很多同事都是老家一套房、省城一套房，既是投资又能留给子女，还能方便节假日时到海口小住。
他每次去海口都要去看房，但都因为高于心理价位而迟迟没有下手。房价从五千元一平方米看到七千元，又从七千元看到一万多元。如今海口的新售商品房均价已在一万五以上，国兴CBD地段的房价曾接近每平米三万元。
直到表哥准备结婚，买房成为大舅的“刚需”，大舅依然没能买到房。
根据国家统计局披露的《70个大中城市住宅销售价格指数》，在2023年中，海口的新房销售价格曾实现8连涨，三亚的新房销售价格则是“凶猛”地10连涨。
好在表哥最终还是回到屯昌工作，大舅在老家买好房子才算卸下心中包袱，之后再也没看过海口的房子。#三亚游客迂回出岛#（南方周末）
但今年是祖父去世后的第一个春节，家里一切活动从简，因风俗限制，父母也不宜登门拜访亲友。想到父母过年时的“冷清”，我还是决定返回海南文昌陪伴父母。
打开购票软件一看，去程票对比年前，票面价微涨至八百多元，而返回广州没有直飞航班，只能中转，耗时长且票价相较往年高了十倍不止。
“太可怕啦，机票涨到一万多元，要不你还是别回了。”父亲打来电话，让我别有压力，节后再寻机会回家。
其他时间回家和陪父母过年的意义总归不同。家还是要回，但需要想办法解决返程票。
同在广州工作的堂弟本计划搭乘火车返乡，但票一放出就已售罄。现在要离开海南又犯了难，要么乘坐跨海轮渡转高铁，要么乘坐大巴车，要么绕飞其他城市再转高铁回广州。
三种办法中最节约时间和资金成本的是第三种。几番对比后，他决定先飞珠海再乘高铁抵达广州。我也决定效仿。
堂婶选择的是大巴离岛。堂婶平时在湖南永州工作，大年初二从长沙飞抵海口，“机票八九百元，比往年高一点”。
她也没想到今年返程机票难买，并未提前购买。平时飞长沙或桂林的机票一千元左右，今年不光涨到三千多元，还都是中转航班。
回永州前，她前往免税店给自己和朋友买化妆品，但很多想要的大牌产品这段时间都处于缺货状态。
祖父在时，往年大伯一家都会在除夕回到文昌的家里，与家人团聚吃年夜饭，但今年大伯早早接到单位的通知，作为琼州海峡轮渡船长的他需要全力保障春运。
没能见到大伯，我只能通过电话拜年。电话那头，不时有同事唤他，自春运开始后，他已经有17天没有回家，并且可能要持续到3月。
他的船每天不停歇地在海上来回运输旅客和车辆，全天要开七个航程（三个半来回）。
初五后已开始出现返程高峰，不少人从外地动身回到海南，而海南也有一大波等待出港离岛的旅客。
伯父说，今年为应对春运，轮渡已做出调整。以前买的是哪班船就得登哪班船，现在只要买到票，晚到车辆抵达后，取票时系统会自动改签至最近班次，因排队延误的车辆也可顺延登船。为避免过多车辆排队造成拥堵，港口只对距离开船3小时内的车辆放行。
琼州海峡轮渡共有3个港口，分别是秀英港、新海港和铁路南港，自驾车主要通过秀英港和新海港渡海。轮渡管家显示，新海港2月23日前的新能源、燃油车船票几乎售罄，而秀英港2月23日前燃油车船票已售罄，新能源车船票3月3日前的均已售罄。散客票则很充裕，随到随走。
实际上，散客大多会选择飞机或火车等交通工具，自驾车游客正是跨海轮渡的主要客群之一。海南大大小小的景点都能看到来自全国各地的车牌号。
由于新能源车登船需要的安全面积比燃油车要大，车辆间隔需保持在一米以上。原来装载十辆燃油车的地方，现在只能装四辆新能源车。轮船还要额外人员值守，处理可能出现的问题。轮渡曾想过对新能源车提价，但因民意反对而作罢。
堂妹在轮渡港口从事检票服务。春运期间，她忙得吃了上顿顾不上下顿。“有一天，我早上只吃了一颗鸡蛋，中午饭也就扒了两口。”
在她分享的视频里，检票口每天都挤满了人等待登船，阵仗堪比火车站。
比起飞机场和火车站，轮渡检票口旅客排队的意识要差许多。堂妹扯着嗓子喊让大家排队，也无济于事。“人人都想先检票登船，可明明早检、晚检都会登上去。”
外地人扎堆海南，身边的几个海南朋友们却都默契地足不出户。
我的高中同学爱好旅游打卡，这次却表示“这个年过得很一般”，因为到处都是人。她有朋友初一到木兰湾玩，光是排队就花了一个多小时。
文昌铺前镇的木兰湾位于海南东北角，曾作为综艺节目《五十公里桃花坞》第二季取景地而受到游客的追捧。
海南的老爸茶文化也成为外地游客到访海南必须体验的项目之一。在小红书账号博主的推荐下，一些当地经营较好的早茶店已成为网红店。我和爸妈常去的几家常常爆满，进去转上好几圈都很难找到一个桌位坐下。伯母回文昌时曾想尝尝鲜，甚至连停车位都找不到，只好作罢。
常年在外地工作的海南人今年春节回乡，都有一个共同的感受：海南的物价水平更高了。
海口一大型超市的苹果售价为15元/斤，我只挑了6个苹果就已花去61.5元。
“苹果一直卖得很贵。”母亲告诉我，15元一斤的苹果还算正常，贵的还有20元一斤，最便宜的是8元一斤，但果子已不新鲜了。春节的物价不算最高，年前那几天的物价才叫巅峰，连豆角都能卖上二十多一斤。
春节期间，我跟母亲吃早茶的路上，曾碰到一个鱼贩子，就在街上铺了一张布卖鱼，母亲上前询价得知是45元/斤，摆了摆手表示太贵。等我们吃完早茶回家路上，鱼贩早已卖完收摊。
堂弟也被海南物价震惊。他跟家人在外面吃火锅点了一盘牛肉，分量只有半盘左右，但价格却已上百。
海南坚挺的房价则让本地人喜忧参半。
大舅曾是亲戚间最早动念买房的人。他在屯昌县一家银行工作，很多同事都是老家一套房、省城一套房，既是投资又能留给子女，还能方便节假日时到海口小住。
他每次去海口都要去看房，但都因为高于心理价位而迟迟没有下手。房价从五千元一平方米看到七千元，又从七千元看到一万多元。如今海口的新售商品房均价已在一万五以上，国兴CBD地段的房价曾接近每平米三万元。
直到表哥准备结婚，买房成为大舅的“刚需”，大舅依然没能买到房。
根据国家统计局披露的《70个大中城市住宅销售价格指数》，在2023年中，海口的新房销售价格曾实现8连涨，三亚的新房销售价格则是“凶猛”地10连涨。
好在表哥最终还是回到屯昌工作，大舅在老家买好房子才算卸下心中包袱，之后再也没看过海口的房子。#三亚游客迂回出岛#（南方周末）
拉萨city walk一天
例牌在离开候机的时候编辑plog。第一次来西藏，我们先直飞林芝，心中有刻板印象，见到布达拉宫才叫来到西藏。
终于在离开这天来到拉萨，在高速路上见到布宫时忍不住一顿狂拍和分享。以前总觉得这个地方很“难”去——高海拔，条长路远，待很久。这次却因为「蓝冰」，意外地让我来到了这里。
昨晚在看「岗仁波齐」，藏人几步一跪的千里朝拜之行，印在我们汽车驶过的每一寸似曾相识的318国道上。去到布达拉宫和大昭寺，长长的队伍几乎都是西藏人，见到现实中朝拜的信徒，他们大多没穿鞋子，脸上戴上面罩或是额头上磕出了血印。我没有拍照，对他们纯净单一的信仰心生敬畏。同伴说，这一趟完成后，世上有什么事做不成呢。
本地店主说，冬季是旅行淡季，却是本地人的旺季。冬季不农作，他们就从四面八方赶往西藏朝圣，大昭寺门外的队伍足足绕了寺庙一圈。待在拉萨只有大半天，就不参与本地人的“仪式感”了。
户外徒步的森林湖泊、布达拉宫、博物馆、还有来不及细看的西藏手工小店，就留待下次吧。
朋友问，西藏是什么味的？
是粗犷的大自然味、西藏茶馆里的毛毯味、酥油茶的奶香味、空气中丝丝牦牛血腥味和代表祝福的松柏香。 https://t.cn/RyhC0eG
例牌在离开候机的时候编辑plog。第一次来西藏，我们先直飞林芝，心中有刻板印象，见到布达拉宫才叫来到西藏。
终于在离开这天来到拉萨，在高速路上见到布宫时忍不住一顿狂拍和分享。以前总觉得这个地方很“难”去——高海拔，条长路远，待很久。这次却因为「蓝冰」，意外地让我来到了这里。
昨晚在看「岗仁波齐」，藏人几步一跪的千里朝拜之行，印在我们汽车驶过的每一寸似曾相识的318国道上。去到布达拉宫和大昭寺，长长的队伍几乎都是西藏人，见到现实中朝拜的信徒，他们大多没穿鞋子，脸上戴上面罩或是额头上磕出了血印。我没有拍照，对他们纯净单一的信仰心生敬畏。同伴说，这一趟完成后，世上有什么事做不成呢。
本地店主说，冬季是旅行淡季，却是本地人的旺季。冬季不农作，他们就从四面八方赶往西藏朝圣，大昭寺门外的队伍足足绕了寺庙一圈。待在拉萨只有大半天，就不参与本地人的“仪式感”了。
户外徒步的森林湖泊、布达拉宫、博物馆、还有来不及细看的西藏手工小店，就留待下次吧。
朋友问，西藏是什么味的？
是粗犷的大自然味、西藏茶馆里的毛毯味、酥油茶的奶香味、空气中丝丝牦牛血腥味和代表祝福的松柏香。 https://t.cn/RyhC0eG
#名家作品友情代理推荐分享#【范灵杰】灵艺轩主人，号普尘，生于1971年，现居北京。曾进修与西安美术学院，毕业于2013文化部首届高级画家研修考核班。现为文化部高级画家资质认证持证合作画家，国家一级美术师，中国人民画院副院长，中国美术家学会会员，中国艺术书画研究院常务副院长，中国国画家协会理事，甘肃省美术家协会会员。作品在国家博物馆、中国革命军事博物馆、北京徐悲鸿纪念馆、北京炎黄艺术馆等美术馆中展出并被收藏，出版有《范灵杰写意作品》，作品和个人传略入编《世界名人录》、《世界优秀专家人才名典》等几十部书画典籍及专业刊物。与师友们分享，一手货源，名家直供，三保：保真保友情价保按要求定制！（可垂询结缘）（图5是中国人民画院院长张仕森•中•和副院长范灵杰•左二•等）
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