品牌重启过的汽车公司需要深刻理解，尝试吸引年轻消费者的意图是值得肯定的，但方式和手段必须得体且符合品牌定位。简单地追求趋势而忽略品牌核心价值的营销活动，就像是“以衣为衣”，哦不对！“以风为衣”的口号和实际的雕塑之间的关系一样，只会让人感到困惑，而不是赞叹。
这个超豪华英国汽车品牌的营销策略，让我想起了那次大猩猩试图用皮卡跨越英吉利海峡的——显然是个壮观的空包弹行为（colossal fist-to -anus intercoourse）。
把抖音舞蹈带进总部，这主意谁想的？可能是想说：“嘿，看我们多年轻，多潮流！”但实际上，这就像穿风衣里穿着夏威夷衬衫去参加晚宴，既不合时宜也毫无逻辑。
这个品牌，以其精湛的工程和赛车血统闻名于世，却在尝试抓住新一代消费者的心时，似乎开启了一台高性能赛车却忘了插钥匙。将抖音舞团带入展厅的想法，恐怕与Lotus所代表的精英赛车文化和工程精粹相去甚远，就像是试图用一辆F1赛车去采摘葡萄——技术上可行，但毫无逻辑。
如果Lotus的目的是吸引那些钱包鼓鼓的年轻人，那么目前的策略就像是用喷气式飞机去送报纸，既过度又不准确。年轻的豪华汽车买家寻求的是刺激、独特性以及技术上的尖端，而不是在品牌展厅里看到的舞蹈表演。这种尝试显得有点像是走火入魔的科技宅，误以为只要是互联网上流行的东西就能代表未来。
而对于那些寻求独特驾驶体验和工程卓越的成熟消费者，用抖音舞团来传递Lotus的品牌价值，就像是用风筝去钓鱼——虽然看起来很有趣，但并不实用。这个年龄段的消费者更加欣赏Lotus深厚的赛车遗产、创新的轻量化技术和驾驶的纯粹乐趣，而非社交媒体上的短视频能提供的快餐式娱乐。
所以，Lotus需要的是一种能够真正反映其品牌核心——创新、性能和精确工程的营销策略。这意味着利用赛车运动的激动人心的历史，展示其在汽车工程方面的创新，以及通过精致而有深度的方式与目标消费者建立联系。这可能包括高质量的纪录片，深入展示Lotus的设计和制造过程，或是通过虚拟现实技术，让消费者亲身体验在赛道上驾驶Lotus的快感。
换句话说，Lotus需要的不是简单地追求流行，而是回归其作为汽车制造先锋的根本，通过创新和激情重新定义自己。这样，无论是寻求刺激的年轻人还是品味独到的成熟消费者，都会因Lotus的真正价值而被吸引。
如果目标是那些富有的年轻人，很明显，操盘手对“潮流”了解得跟我对量子物理学一样少。他们误以为，只要是网上红的，他们的目标群体就会自动喜欢。亲爱的，这就像认为加了个后备箱的摩托车就能成为豪华轿车一样荒谬。
而如果他们是想吸引那些富裕的、稍微年长一些的用户，用这种方式来展示尊贵和文化属性，那效果大概和用喇叭在图书馆里放古典音乐一样——完全不搭调。
为了让这个故事更加“接地气”，我们不妨提几条Jeremy Clarkson式的建议给Lotus：
1. 回归基础：Lotus，你是赛道上的传奇，是轻量化技术的先驱。不要被短暂的社交媒体光环蒙蔽了双眼。找回你的核心，那就是速度、操控和工程的艺术，而不是又重又丑设计又复杂，马力很大但没什么空气动力学优势的垃圾。
2. 真正的豪华不在价格：超豪华但只要60万的Emeya没能搅动市场，可能是因为真正的豪华不在于价格标签，而在于品牌能给消费者带来的独特体验和价值。Lotus需要重新定义自己的“豪华”，是其他电动车没有的独特性能带来的豪华（什么？你自己都不知道是什么？那就是产品本身就完蛋了，赶紧重新开始定义新车吧）
3. 市场营销不是高中生的恋爱：不要期待通过在社交媒体上的一时亮相就能赢得消费者的心。市场营销就像是一场长跑，需要的是耐心、策略和对品牌核心价值的坚持。
4. 内部团队的和谐是成功的关键：内斗只会消耗资源，让竞争对手受益。记住，只有团队协作一致，才能驾驭这辆赛车驶向成功。
最后，无论是毛京波还是刚开微博的@冯擎峰-Lotus 冯总，或者是Lotus的每一个成员，都需要记住：在这个快速变化的市场中，只有那些真正了解自己、了解消费者，并且能够灵活应对变化的品牌，才能在终点等待着鲜花和掌声。所以，Lotus，是时候收拾行装，重新出发了。
你们自己说的For The Drivers，别老是偏题了好吗？克林·查普曼都要难受活了。
#汽场全开##达总 ev臆测##新能源大牛说#
这个超豪华英国汽车品牌的营销策略，让我想起了那次大猩猩试图用皮卡跨越英吉利海峡的——显然是个壮观的空包弹行为（colossal fist-to -anus intercoourse）。
把抖音舞蹈带进总部，这主意谁想的？可能是想说：“嘿，看我们多年轻，多潮流！”但实际上，这就像穿风衣里穿着夏威夷衬衫去参加晚宴，既不合时宜也毫无逻辑。
这个品牌，以其精湛的工程和赛车血统闻名于世，却在尝试抓住新一代消费者的心时，似乎开启了一台高性能赛车却忘了插钥匙。将抖音舞团带入展厅的想法，恐怕与Lotus所代表的精英赛车文化和工程精粹相去甚远，就像是试图用一辆F1赛车去采摘葡萄——技术上可行，但毫无逻辑。
如果Lotus的目的是吸引那些钱包鼓鼓的年轻人，那么目前的策略就像是用喷气式飞机去送报纸，既过度又不准确。年轻的豪华汽车买家寻求的是刺激、独特性以及技术上的尖端，而不是在品牌展厅里看到的舞蹈表演。这种尝试显得有点像是走火入魔的科技宅，误以为只要是互联网上流行的东西就能代表未来。
而对于那些寻求独特驾驶体验和工程卓越的成熟消费者，用抖音舞团来传递Lotus的品牌价值，就像是用风筝去钓鱼——虽然看起来很有趣，但并不实用。这个年龄段的消费者更加欣赏Lotus深厚的赛车遗产、创新的轻量化技术和驾驶的纯粹乐趣，而非社交媒体上的短视频能提供的快餐式娱乐。
所以，Lotus需要的是一种能够真正反映其品牌核心——创新、性能和精确工程的营销策略。这意味着利用赛车运动的激动人心的历史，展示其在汽车工程方面的创新，以及通过精致而有深度的方式与目标消费者建立联系。这可能包括高质量的纪录片，深入展示Lotus的设计和制造过程，或是通过虚拟现实技术，让消费者亲身体验在赛道上驾驶Lotus的快感。
换句话说，Lotus需要的不是简单地追求流行，而是回归其作为汽车制造先锋的根本，通过创新和激情重新定义自己。这样，无论是寻求刺激的年轻人还是品味独到的成熟消费者，都会因Lotus的真正价值而被吸引。
如果目标是那些富有的年轻人，很明显，操盘手对“潮流”了解得跟我对量子物理学一样少。他们误以为，只要是网上红的，他们的目标群体就会自动喜欢。亲爱的，这就像认为加了个后备箱的摩托车就能成为豪华轿车一样荒谬。
而如果他们是想吸引那些富裕的、稍微年长一些的用户，用这种方式来展示尊贵和文化属性，那效果大概和用喇叭在图书馆里放古典音乐一样——完全不搭调。
为了让这个故事更加“接地气”，我们不妨提几条Jeremy Clarkson式的建议给Lotus：
1. 回归基础：Lotus，你是赛道上的传奇，是轻量化技术的先驱。不要被短暂的社交媒体光环蒙蔽了双眼。找回你的核心，那就是速度、操控和工程的艺术，而不是又重又丑设计又复杂，马力很大但没什么空气动力学优势的垃圾。
2. 真正的豪华不在价格：超豪华但只要60万的Emeya没能搅动市场，可能是因为真正的豪华不在于价格标签，而在于品牌能给消费者带来的独特体验和价值。Lotus需要重新定义自己的“豪华”，是其他电动车没有的独特性能带来的豪华（什么？你自己都不知道是什么？那就是产品本身就完蛋了，赶紧重新开始定义新车吧）
3. 市场营销不是高中生的恋爱：不要期待通过在社交媒体上的一时亮相就能赢得消费者的心。市场营销就像是一场长跑，需要的是耐心、策略和对品牌核心价值的坚持。
4. 内部团队的和谐是成功的关键：内斗只会消耗资源，让竞争对手受益。记住，只有团队协作一致，才能驾驭这辆赛车驶向成功。
最后，无论是毛京波还是刚开微博的@冯擎峰-Lotus 冯总，或者是Lotus的每一个成员，都需要记住：在这个快速变化的市场中，只有那些真正了解自己、了解消费者，并且能够灵活应对变化的品牌，才能在终点等待着鲜花和掌声。所以，Lotus，是时候收拾行装，重新出发了。
你们自己说的For The Drivers，别老是偏题了好吗？克林·查普曼都要难受活了。
#汽场全开##达总 ev臆测##新能源大牛说#
2.16 初七 就是昨天晚上睡觉还相对比较早，我还记得记录完微博之后就看了会手机，不到十点就准备睡觉了吧，可能换一个地方睡觉比较不容易，入睡吧，然后我还好久没跟我妈在一个屋里睡觉了，我妈也是睡觉认席，然后我认识翻来覆去，不知道怎么着就睡着了，然后应该是凌晨有四点多了吧，我姥姥醒了，他就看我妈在沙发上睡觉，然后他就，开始特别大的声音说话，然后我妈说她睡不着，在沙发上能睡着，然后就去我那屋把那灯给打开了，特别的刺眼，然后我就把被子蒙在头上，然后他说了一个啥，他就关灯了，然后我就说我就回了他，我发现真的是岁数大的人，好像都这样，要笑死了。
然后呢，他好像早上起的很早，就要准备做饭，也不知道做什么，就说煮点鸡蛋，然后有牛奶，大家就喝，然后我本来也不怎么饿，我就先洗漱了，然后洗漱收拾一下嗯，准备吃饭，唉，也不知道我他们那些那么大岁数的人，怎么老惦记着让人吃东西吃东西的，然后可能就是怕，哎呀，提供吃的什么不好吧，这种的，然后我还没吃煮鸡蛋，我还在阳台窗户那儿看到那个昨天晚上看的那个冻白薯，我妈今天早上跟我说我才知道有冻白薯，我说那个番薯怎么吃着不一样，还挺好吃的，然后我妈昨天说发毛了，但我没有注意到我发毛，然后随便拿发了一个，感觉相对比较干净的，但是我吃的时候发现好像有点沙土特别的牙碜，可能也是在窗户外面那个框里面放着的问题吧，我好久都不怎么喜欢喝牛奶了，然后我妈喝了一盒牛奶，然后我看那个是舒化奶，我觉得还好吧，然后就不太会有乳糖不耐受问题吧，然后又吃了好多的瓜子和炒花生，就是随便吃点东西，我发现也就吃饱了。主要是早上的时候也不咋饿，就是得吃点东西垫吧一下，重点是哎，昨天晚上吃的那个什么什么烤面筋，还有那个方便面吃的有，后来有点恶心，真的是不知道哪个环节出问题了，肯定是那烤面筋有问题。我也真的是服了，中午的时候第一次吃那烤面筋，很喜欢吃，喜欢上了，然后下午再吃这烤面筋，就很讨厌这个烤面筋了，因为我让我很恶心。然后我妈非以为我是感冒，让我吃了两粒感冒药，其实并不是感冒，就是哪吃的不对。
然后吃完饭就在沙发上坐着跟他们说话，然后他们就准备一些食材吧东西，因为今天中午或下午的时候我大姨他们能到，因为比较远吧，我感觉开车要好几个小时嘞，本来就是，我打算中午的时候我大姨能到，然后我跟她见个面，然后我下午再走的，但是我想了想啊，人太多了，太头疼了，然后又想着在那休息的，不是特别的好，然后又不能午休什么的，我怕下午容易犯困，比较危险，然后我就准备走了。 想到了我姥姥，可真有意思，他他怕我吃不饱，然后才是觉得我要走了的，然后他非要给我100块钱，让我去商场三楼四楼买饭的去看一下，当时我都笑死了，我说不用啊吃这一顿早饭也用不了100块钱这么多呀，然后我就收拾下东西，然后就准备走了。嗯，鱿鱼没有他们大门口的那个门禁卡，然后还需要我妈出门哎，给我贴一下门，然后我才能出去。哎，这个我想到了一个事情，就是给我老头子也是老小区，然后然后那个应该是改造过了，然后我就是昨天下午的时候发现他那个楼体的后面角有一个责任牌，然后我才发现那个是城建的家属楼，嗨，我以前知道家属楼，但是我都不知道是啥的，然后现在就都看清楚了。对，我昨天下午为什么又看到这个牌子？就是因为哎，突然间就是看了一下我车，我感觉我好像检查一下我是不是没锁车，然后看了一下，发现我车窗都没关，然后后来我又上楼取个钥匙，然后把我的车窗关一下，我才第一次用那种，就是不用嗯，解锁呀，就直接把窗户啊，就是摇上来的那种，哦，我想起来我为什么没有关上，就是副驾驶的窗户，就是因为在那边停车的时候，我把两边的窗户都打开了，因为有时候转弯或者是停车不方便看的话，就把窗户都摇下来。然后呢，我可能就是床头没有全拉上去。
然后发现早上就是温度不是特别的低，然后早上不知道几点，大概应该是九点左右吧，那会也不是很冷，然后也不怎么需要除霜啊，车热起来的也比较的快。哎，我就跟着导航走啊，然后呢，我是相当于就是直接出去要右拐嘛，正好就比较容易的上马路，发现车不是很多，我就过马路之后，然后就相当于绕一圈，我以为就绕一个小圈就能变成跟来的路类似的那种，就是反方向的。但是后来我不知道怎么差点给我导到那种公园后边山上的那种感觉？那种路真的是很难走，我真的没走过，第一次走那种路就我的视觉里面，它只能就是一辆车在那儿，很快的通行，但是它又有上坡又不好走的那种水泥路，然后我发现有转弯很多，就一直按喇叭，会提醒一下对面车，然后呢，就是我就有时候要挺住，让他们先过，因为真的太不容易过了。当时我还就是在网上有那种爬的感觉的时候，我就已经靠边停车了，还打了个双闪，然后我就就大概拨了了一下这个导航，看对不对，然后感觉着就是好像相当于在又绕了一圈，然后再能绕到国道上面，然后我想就这样走吧，体验一下，然后既来之则安之的那种。
然后就是有一个拐弯的那个地方，我应该是在拐弯的那会儿就完全都是很慢，然后但是不踩油门也不行，你说它就很抖啊，又要有拐弯，就感觉挺不容易的，嗯，让我感觉好像是云贵川那边乡村的路，然后，我印象特别深的是有一辆车，他从上坡往下边啊，是一个拐弯，我应该是没带那个按喇叭，但应该是在他这个坡下边，一定距离摁喇叭了，但是他们明显速度就比较快，可能也是下坡点问题吧，我不太清楚，然后嗯，好，我慢我就相对于靠着我的右边那样往上走的，然后他再转角过来，也发现了我也比较及时吧，然后就是这样，后来之后经历他这个之后上去，只要有一点弯度，我都要摁喇叭一直在摁，真的，这种盲区太大了，就给人一种不安全感，就是得需要。其实我走的时候我感觉我都不能意识到这是那种能过车的道吗？后来我发现就是基本都是对向车道往下走的，还有很多车，然后我就那种将信将疑啊，就往前走的那种，慢慢来呗。然后我是到了一个上边的一个坡，然后再往上走的话，就看到了那个国道，然后我就集训右拐上国道，还比较的车少，就比较容易就到国道。
然后呢，没走多远，又是拐弯，有一点下坡的那种，然后又要进隧道，但是这个隧道是我来的时候没经过的，就有两个比较短的隧道，我发现国道的这种年头比较长的隧道灯都比较暗，里边好像就只有一些那种类似于有点亮度的灯，但不是很明显那种。然后我应该是在出发或者是哎，路上的时候我意识到，然后就把那个灯开上了自动的。然后我发现这个活儿的时候特别多的大车，哎，真的，我明明可能是要有个稍微的拐弯，然后再进隧道的话，然后我就在减速，真的在减速，然后后边两辆大车连着超我，我我意识到了，然后我就踩了刹车，然后靠右边，然后就完全他们腾出刀来，我我当时不太清楚他们为什么都那么的快，其实我速度不是的很慢，但是就是我觉得应该要注意一下吧。然后呢，我觉得就是，还有很多的车，他们都喜欢的超车，不太清楚。
然后呢，就是我发现真的很多的大车，然后我在想，不仅是我的这个车道，而且对向车道也很多大车络绎不绝，根本就没有超车的时候。因为他们的车身太长，而且一般都是两辆大车，一块开盲区更大，更没有办法。然后呢，我就比较在后面远距离的跟，然后有的车就会超我，然后我发现他超了我之后，顶多就是在我肯那个大车中间，然后他也没有办法，我想有什么用呢，正好他在前面距离搭车比较近，我跟在后面也比较好吧。
然后我发现有一段距离，应该是类似于脸下坡，然后我根本都没有踩油门，然后我发现速度比较快，我是心想我都已经收油了，怎么还是这么大的速度，我就有点害怕，我在想会不会有问题了刹车，然后我就试图踩深一点刹车，法院速度才降下来的，然后我感觉应该就是有那种下坡，但是我觉得它坡度不是很大，可能就距离稍微的有一点远吧。
还有一个就是走的时候我发现有很多的车，真的是没办法，超车前面有大车，中间有很多的汽车，然后我前面有很多车，就就只能那样跟着，然后也没办法超，但是大车它速度也不是很慢，就然后我就在想为什么这么刹车呢，是不是因为过年放假，然后他们高速有限制啊或者什么的呀，然后都在走国道。哦，我突然间想到了，就是我昨天去的路上，然后对面的车道有大车，然后他过去的时候，他车上肯定是拉了什么货物，然后他过去了，然后在我的前挡风玻璃上面留下了很多的水珠，然后就只能赶紧的去给它擦干净，我当时懵了，我就心想，真的是远离大货车，是很有必要的，因为你不知道会发生什么。
嗯，讲真的就是，有一段距离，前面应该是有一辆什么车呀，类似于商务的那种吧，然后我觉得不是很快，真的不是很快，然后我就感觉好多车超他，然后他就在慢悠悠的开，然后呢，我就往右侧开，一定的角度看，前面有距离了，然后当时还要看对向车道，因为对向车道真的很多的车子就是过年的期间没办法一直超，然后我看到到一个时机，然后我就我就提醒了一下他，我我应该是还闪了一下他，然后打错转向，我就赶紧的给他抄过去了，我觉得他太慢了，后来之后我一看果然是个姐在开车，我就心想怎么开的比我还稳重。真的是我跟了他一段距离，我觉得他太慢了，而且就慢到我就一直要用刹车来控制速度，觉得不太能行，然后就决定把它超了。
然后呢，我发现就是我前面有一辆白色的车，然后他真的很慢 ，可以说是比较稳吧，然后那会儿就是很多连排的那种车，然后后来很多车都超过他们了，然后都已经跑到前面跟他们距离拉开很大了，然后那个白色的车还是很慢，然后呢，后来发现他车窗户后面有一只猫，我就觉得肯定拉了很多的家人，然后就也不太方便开那么快吧，然后又往前看，他前面是一辆银白色的车，然后我没太仔细看，一开始以为就是白色，原来是银白色的，然后他也很慢，然后他们俩之间的距离大概就是十米左右，他们两个的速度简直就是同频的慢，我就在想他们两个是不是就是认识的人，然后一个在给另一个带路，然后太慢了吧，两个人就在那慢悠悠的走。然后后来我也就是一种就到了一个时机，然后看着没有车，之后赶紧的就把他们两个全都给超了，因为太慢了，慢到我后来我就追上了，超过他们的车，就比如说有一辆皮卡呀，然后印象太深了，然后后来我都已经追上了这辆皮卡，后来我发现他们俩是真的慢，然后要不然前面很多人都给他超过去了。其实我想了想，有时候把这些车超了的话，就是一可以让交通没那么的拥堵，二就是可以避免一些事故，就是因为有时候很慢的话，在遇上一些人要着急超车或什么的话，就是非必要的那些超车的话，就很容易出事，我觉得就这种。
后来呢，然后我发现我后面一直有一辆白色的车，哎，是什么车？我还真不记得了，应该是别克吗？我不太记得了，然后它那个前脸我还有点印象呢，然后呢，就很长的距离，因为就那一条国道，大家主要沿着那条路走，他就一直跟在我的后面，然后有时候比如等个红绿灯，我离他比较远了之后，后来发现还在我的后，然后我就觉得也还行，然后呢？哇塞，我想到一个，就是我对这个的车道，然后有一辆大车，然后它后面有两辆嗯SUV吧，然后后面还有一辆大车，然后那个辆SUV它明显就要借我这边的道要超车，而且那个是类似于我刚转过弯，他们要转弯的前边，我就心想转弯不能超包车呀，怎么想的呀，然后他就明显站到路中间了，头都伸出来很多了，然后就一直狂按喇叭，就提醒他，然后他又类似于收回去了，但是他他们家在两个大车中间也是很尴尬吧，我就心想你超车，你要找个找个好的路段，而且要看对向车道吧，我觉得真的这些都是一些有必要的预判，真的是要提前的去告诉他们，也是避免自己有危险。
然后呢，我就有他们的这个呃经验，我就在想我也不能要这样做，但是呢，前面有一辆比较小小的车，然后他真的比较慢比较慢呢，我觉得也就慢慢跟着呗，后来之后我觉得他慢到所有车都超他了，然后我也要超他他，然后呢，但是我在抄他的一段之后，发现那边就是又要快拐弯了，然后我一开始是速度踩上了比较快，但是又赶上了，又要下坡，又要往右边转弯，然后我当时有点懵，速度有点快，当时我的感觉或我已经下了这个坡拐过弯之后，我想的就是我不应该这么鲁莽的去超车，说我应该找个更好的时间段，然后避免就这种的情况去超车，我发现我这个问题的点就是一我超车的时候是有点在相对于有点坡度上坡那种感觉，但不是很问题大，然后第二个就是我超过它的速度要快呀，然后超过它之后速度一时很难降下来，而且又要赶上下坡和右转弯，而且转弯的话速度降不下来，又不太能一直踩刹车，所以说又不太能确定嗯，转弯的时候对面的一些车道情况，所以说就比较危险，然后应该注意，这应该就是我比较反思的地方。
然后呢，他好像早上起的很早，就要准备做饭，也不知道做什么，就说煮点鸡蛋，然后有牛奶，大家就喝，然后我本来也不怎么饿，我就先洗漱了，然后洗漱收拾一下嗯，准备吃饭，唉，也不知道我他们那些那么大岁数的人，怎么老惦记着让人吃东西吃东西的，然后可能就是怕，哎呀，提供吃的什么不好吧，这种的，然后我还没吃煮鸡蛋，我还在阳台窗户那儿看到那个昨天晚上看的那个冻白薯，我妈今天早上跟我说我才知道有冻白薯，我说那个番薯怎么吃着不一样，还挺好吃的，然后我妈昨天说发毛了，但我没有注意到我发毛，然后随便拿发了一个，感觉相对比较干净的，但是我吃的时候发现好像有点沙土特别的牙碜，可能也是在窗户外面那个框里面放着的问题吧，我好久都不怎么喜欢喝牛奶了，然后我妈喝了一盒牛奶，然后我看那个是舒化奶，我觉得还好吧，然后就不太会有乳糖不耐受问题吧，然后又吃了好多的瓜子和炒花生，就是随便吃点东西，我发现也就吃饱了。主要是早上的时候也不咋饿，就是得吃点东西垫吧一下，重点是哎，昨天晚上吃的那个什么什么烤面筋，还有那个方便面吃的有，后来有点恶心，真的是不知道哪个环节出问题了，肯定是那烤面筋有问题。我也真的是服了，中午的时候第一次吃那烤面筋，很喜欢吃，喜欢上了，然后下午再吃这烤面筋，就很讨厌这个烤面筋了，因为我让我很恶心。然后我妈非以为我是感冒，让我吃了两粒感冒药，其实并不是感冒，就是哪吃的不对。
然后吃完饭就在沙发上坐着跟他们说话，然后他们就准备一些食材吧东西，因为今天中午或下午的时候我大姨他们能到，因为比较远吧，我感觉开车要好几个小时嘞，本来就是，我打算中午的时候我大姨能到，然后我跟她见个面，然后我下午再走的，但是我想了想啊，人太多了，太头疼了，然后又想着在那休息的，不是特别的好，然后又不能午休什么的，我怕下午容易犯困，比较危险，然后我就准备走了。 想到了我姥姥，可真有意思，他他怕我吃不饱，然后才是觉得我要走了的，然后他非要给我100块钱，让我去商场三楼四楼买饭的去看一下，当时我都笑死了，我说不用啊吃这一顿早饭也用不了100块钱这么多呀，然后我就收拾下东西，然后就准备走了。嗯，鱿鱼没有他们大门口的那个门禁卡，然后还需要我妈出门哎，给我贴一下门，然后我才能出去。哎，这个我想到了一个事情，就是给我老头子也是老小区，然后然后那个应该是改造过了，然后我就是昨天下午的时候发现他那个楼体的后面角有一个责任牌，然后我才发现那个是城建的家属楼，嗨，我以前知道家属楼，但是我都不知道是啥的，然后现在就都看清楚了。对，我昨天下午为什么又看到这个牌子？就是因为哎，突然间就是看了一下我车，我感觉我好像检查一下我是不是没锁车，然后看了一下，发现我车窗都没关，然后后来我又上楼取个钥匙，然后把我的车窗关一下，我才第一次用那种，就是不用嗯，解锁呀，就直接把窗户啊，就是摇上来的那种，哦，我想起来我为什么没有关上，就是副驾驶的窗户，就是因为在那边停车的时候，我把两边的窗户都打开了，因为有时候转弯或者是停车不方便看的话，就把窗户都摇下来。然后呢，我可能就是床头没有全拉上去。
然后发现早上就是温度不是特别的低，然后早上不知道几点，大概应该是九点左右吧，那会也不是很冷，然后也不怎么需要除霜啊，车热起来的也比较的快。哎，我就跟着导航走啊，然后呢，我是相当于就是直接出去要右拐嘛，正好就比较容易的上马路，发现车不是很多，我就过马路之后，然后就相当于绕一圈，我以为就绕一个小圈就能变成跟来的路类似的那种，就是反方向的。但是后来我不知道怎么差点给我导到那种公园后边山上的那种感觉？那种路真的是很难走，我真的没走过，第一次走那种路就我的视觉里面，它只能就是一辆车在那儿，很快的通行，但是它又有上坡又不好走的那种水泥路，然后我发现有转弯很多，就一直按喇叭，会提醒一下对面车，然后呢，就是我就有时候要挺住，让他们先过，因为真的太不容易过了。当时我还就是在网上有那种爬的感觉的时候，我就已经靠边停车了，还打了个双闪，然后我就就大概拨了了一下这个导航，看对不对，然后感觉着就是好像相当于在又绕了一圈，然后再能绕到国道上面，然后我想就这样走吧，体验一下，然后既来之则安之的那种。
然后就是有一个拐弯的那个地方，我应该是在拐弯的那会儿就完全都是很慢，然后但是不踩油门也不行，你说它就很抖啊，又要有拐弯，就感觉挺不容易的，嗯，让我感觉好像是云贵川那边乡村的路，然后，我印象特别深的是有一辆车，他从上坡往下边啊，是一个拐弯，我应该是没带那个按喇叭，但应该是在他这个坡下边，一定距离摁喇叭了，但是他们明显速度就比较快，可能也是下坡点问题吧，我不太清楚，然后嗯，好，我慢我就相对于靠着我的右边那样往上走的，然后他再转角过来，也发现了我也比较及时吧，然后就是这样，后来之后经历他这个之后上去，只要有一点弯度，我都要摁喇叭一直在摁，真的，这种盲区太大了，就给人一种不安全感，就是得需要。其实我走的时候我感觉我都不能意识到这是那种能过车的道吗？后来我发现就是基本都是对向车道往下走的，还有很多车，然后我就那种将信将疑啊，就往前走的那种，慢慢来呗。然后我是到了一个上边的一个坡，然后再往上走的话，就看到了那个国道，然后我就集训右拐上国道，还比较的车少，就比较容易就到国道。
然后呢，没走多远，又是拐弯，有一点下坡的那种，然后又要进隧道，但是这个隧道是我来的时候没经过的，就有两个比较短的隧道，我发现国道的这种年头比较长的隧道灯都比较暗，里边好像就只有一些那种类似于有点亮度的灯，但不是很明显那种。然后我应该是在出发或者是哎，路上的时候我意识到，然后就把那个灯开上了自动的。然后我发现这个活儿的时候特别多的大车，哎，真的，我明明可能是要有个稍微的拐弯，然后再进隧道的话，然后我就在减速，真的在减速，然后后边两辆大车连着超我，我我意识到了，然后我就踩了刹车，然后靠右边，然后就完全他们腾出刀来，我我当时不太清楚他们为什么都那么的快，其实我速度不是的很慢，但是就是我觉得应该要注意一下吧。然后呢，我觉得就是，还有很多的车，他们都喜欢的超车，不太清楚。
然后呢，就是我发现真的很多的大车，然后我在想，不仅是我的这个车道，而且对向车道也很多大车络绎不绝，根本就没有超车的时候。因为他们的车身太长，而且一般都是两辆大车，一块开盲区更大，更没有办法。然后呢，我就比较在后面远距离的跟，然后有的车就会超我，然后我发现他超了我之后，顶多就是在我肯那个大车中间，然后他也没有办法，我想有什么用呢，正好他在前面距离搭车比较近，我跟在后面也比较好吧。
然后我发现有一段距离，应该是类似于脸下坡，然后我根本都没有踩油门，然后我发现速度比较快，我是心想我都已经收油了，怎么还是这么大的速度，我就有点害怕，我在想会不会有问题了刹车，然后我就试图踩深一点刹车，法院速度才降下来的，然后我感觉应该就是有那种下坡，但是我觉得它坡度不是很大，可能就距离稍微的有一点远吧。
还有一个就是走的时候我发现有很多的车，真的是没办法，超车前面有大车，中间有很多的汽车，然后我前面有很多车，就就只能那样跟着，然后也没办法超，但是大车它速度也不是很慢，就然后我就在想为什么这么刹车呢，是不是因为过年放假，然后他们高速有限制啊或者什么的呀，然后都在走国道。哦，我突然间想到了，就是我昨天去的路上，然后对面的车道有大车，然后他过去的时候，他车上肯定是拉了什么货物，然后他过去了，然后在我的前挡风玻璃上面留下了很多的水珠，然后就只能赶紧的去给它擦干净，我当时懵了，我就心想，真的是远离大货车，是很有必要的，因为你不知道会发生什么。
嗯，讲真的就是，有一段距离，前面应该是有一辆什么车呀，类似于商务的那种吧，然后我觉得不是很快，真的不是很快，然后我就感觉好多车超他，然后他就在慢悠悠的开，然后呢，我就往右侧开，一定的角度看，前面有距离了，然后当时还要看对向车道，因为对向车道真的很多的车子就是过年的期间没办法一直超，然后我看到到一个时机，然后我就我就提醒了一下他，我我应该是还闪了一下他，然后打错转向，我就赶紧的给他抄过去了，我觉得他太慢了，后来之后我一看果然是个姐在开车，我就心想怎么开的比我还稳重。真的是我跟了他一段距离，我觉得他太慢了，而且就慢到我就一直要用刹车来控制速度，觉得不太能行，然后就决定把它超了。
然后呢，我发现就是我前面有一辆白色的车，然后他真的很慢 ，可以说是比较稳吧，然后那会儿就是很多连排的那种车，然后后来很多车都超过他们了，然后都已经跑到前面跟他们距离拉开很大了，然后那个白色的车还是很慢，然后呢，后来发现他车窗户后面有一只猫，我就觉得肯定拉了很多的家人，然后就也不太方便开那么快吧，然后又往前看，他前面是一辆银白色的车，然后我没太仔细看，一开始以为就是白色，原来是银白色的，然后他也很慢，然后他们俩之间的距离大概就是十米左右，他们两个的速度简直就是同频的慢，我就在想他们两个是不是就是认识的人，然后一个在给另一个带路，然后太慢了吧，两个人就在那慢悠悠的走。然后后来我也就是一种就到了一个时机，然后看着没有车，之后赶紧的就把他们两个全都给超了，因为太慢了，慢到我后来我就追上了，超过他们的车，就比如说有一辆皮卡呀，然后印象太深了，然后后来我都已经追上了这辆皮卡，后来我发现他们俩是真的慢，然后要不然前面很多人都给他超过去了。其实我想了想，有时候把这些车超了的话，就是一可以让交通没那么的拥堵，二就是可以避免一些事故，就是因为有时候很慢的话，在遇上一些人要着急超车或什么的话，就是非必要的那些超车的话，就很容易出事，我觉得就这种。
后来呢，然后我发现我后面一直有一辆白色的车，哎，是什么车？我还真不记得了，应该是别克吗？我不太记得了，然后它那个前脸我还有点印象呢，然后呢，就很长的距离，因为就那一条国道，大家主要沿着那条路走，他就一直跟在我的后面，然后有时候比如等个红绿灯，我离他比较远了之后，后来发现还在我的后，然后我就觉得也还行，然后呢？哇塞，我想到一个，就是我对这个的车道，然后有一辆大车，然后它后面有两辆嗯SUV吧，然后后面还有一辆大车，然后那个辆SUV它明显就要借我这边的道要超车，而且那个是类似于我刚转过弯，他们要转弯的前边，我就心想转弯不能超包车呀，怎么想的呀，然后他就明显站到路中间了，头都伸出来很多了，然后就一直狂按喇叭，就提醒他，然后他又类似于收回去了，但是他他们家在两个大车中间也是很尴尬吧，我就心想你超车，你要找个找个好的路段，而且要看对向车道吧，我觉得真的这些都是一些有必要的预判，真的是要提前的去告诉他们，也是避免自己有危险。
然后呢，我就有他们的这个呃经验，我就在想我也不能要这样做，但是呢，前面有一辆比较小小的车，然后他真的比较慢比较慢呢，我觉得也就慢慢跟着呗，后来之后我觉得他慢到所有车都超他了，然后我也要超他他，然后呢，但是我在抄他的一段之后，发现那边就是又要快拐弯了，然后我一开始是速度踩上了比较快，但是又赶上了，又要下坡，又要往右边转弯，然后我当时有点懵，速度有点快，当时我的感觉或我已经下了这个坡拐过弯之后，我想的就是我不应该这么鲁莽的去超车，说我应该找个更好的时间段，然后避免就这种的情况去超车，我发现我这个问题的点就是一我超车的时候是有点在相对于有点坡度上坡那种感觉，但不是很问题大，然后第二个就是我超过它的速度要快呀，然后超过它之后速度一时很难降下来，而且又要赶上下坡和右转弯，而且转弯的话速度降不下来，又不太能一直踩刹车，所以说又不太能确定嗯，转弯的时候对面的一些车道情况，所以说就比较危险，然后应该注意，这应该就是我比较反思的地方。
电影是几天前看的，触动却在刷到的短视频和微博热搜之间频繁发生。自我大学开始，“爱自己”这个主题会在每年的5月25日被提起，直至今日，我在除这一天以外的很多时候都会给学生强调“要多关注自己的情绪感受，任何时候都不要为了迎合别人而失去原本的自己。”也许这是一种自我救赎，每当我看到学生们青春时期的所谓的多愁善感就像照镜子，无论是同伴交往还是亲子关系，都充满了胆怯，他们自卑，害怕失去，害怕不被接受，所以隐忍，被迫合群，自动隐藏自己的所有情绪。而自己何尝不是呢？直到现在，我也觉得人际关系是一件难事。所以只喜欢在熟悉的人面前袒露自己，主动社交也需要去考虑很多很多，很感谢时间，帮我留住了需要好好珍惜的人。从外而内，我爱我的一切，无论什么时候任何改变的前提都一定是为了自己开心。一辈子很短，不妨大胆一些！去做自己喜欢的事！不委屈！不隐忍！也不伤害！很幸运在新年伊始就遇到了一部很好的电影！给自己的新学期又注入了很多能量！开学第一课有素材了[嘻嘻][嘻嘻]
“我曾幻想谁会驾着七色云彩来拯救我，过了好久我终于等到他，才发现我面前是一面镜子。能拯救我的只有我自己。我爱我的懦弱，我爱我的善良，我爱我的不知所措”——贾玲（乐莹）
#热辣滚烫# https://t.cn/R2WxgAC
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