⚔⚔麒麟蛊剑破煞消灾术⚔⚔

重要❗人人必做，请仔细看完‼️ 修为深厚的苗寨长老蛊师亲自一对一做‼️蛊剑为三百多年的真古剑，是师傅祖辈做珐时所用，传承到长老这一辈‼️是师傅祖传的宝贝，轻易不会对外拿出，师傅已经十多年封存此剑，而此珐事必须有蛊剑助力，经过数日祈求，师傅终于肯开箱拿出蛊剑替我们做破煞消灾术‼️据师傅所说，就没有蛊剑破不了的煞，消不了的灾，解不开的降‼️可想而知有多强悍‼️
我们每个人的命中随着时运、流年、磁场以及招惹的冤亲债主、小人等等的改变都会有不同程度的灾煞❗你不知道灾煞何时来，但是灾煞却隐藏在我们的生活中❗尤其在运势低落时，灾煞更是无处不在，无孔不入，让你感觉霉运不断，无法翻身❗更甚者，有小人迫害，被下J头等，招惹血光之灾‼️麒麟蛊剑破煞消灾术就是帮你化解灾煞、化解冤亲债主、帮你预防潜在危机‼️让你能够提运翻身，摆脱不利，摆脱灾煞，远离小人、化解冤亲债主‼️添福增寿，血光之灾永远无法靠近你‼️如果你运势低迷，一定要做‼️#犯太岁#

关于【增程式】怎么看

有过数年用车购车经验的人都会知道，在消费品领域，“技术先进”跟产品力不一定呈正相关，消费者应该关注的是产品的使用体验，而不是掉入“技术先进”的争论里。

首先大众（这里指人）嘴里的“技术先进”本身就是个伪命题，你问他评判“先进”的要件和标准是什么？是技术面世时间更短？是技术落地要的精密化协作更多？是技术需要投入的成本更大？

其次说把“技术”挂在嘴上的人根本不懂“技术”。很多人别看嘴上说得头头是道，其实就是在背车企宣发的PPT而已，一脑子都是营销话术罗织成的逻辑，自己不自知罢了，他真的懂技术吗？见过汽车制造吗？有工业从业背景吗？没有。多数懂麦弗逊和多连杆区别和原理的人忙着打螺丝呢，你说这些攒个5000pics的乐高还费劲的门外汉跟着别人山呼“技术”，咋不觉得脸红呢。

给大家举几个例子
1. 论技术的复杂和精密程度，论理念之超脱，马自达的转子发动机可谓汽车工业史上让人汗流浃背的存在，你现在看看马自达有哪个在售车装这玩意儿的？什么，你说你连马自达都见不到了，哦，是啊。

2. 在燃油车时代，全球一霸丰田汽车最让人熟知，又是最牢不可破的护城河是什么？是可靠性。可靠性可不是用“先进技术”堆出来的，相反，丰田在主销走量车上的技术实装可谓过于保守，远远落后于同时代德、美品牌。当别人已经在用9档10档变速箱和涡轮发动机洗脑消费者，丰田这逼还在给普拉多用祖传4速变速箱和自吸发动机。抛开鸡贼降成本的成分不说，丰田车“好修、耐造”是不是成为共识焊死在消费者的认知里了，这恰恰是普通消费者关心和需求的点。

3. 时间回溯到数十年前，德系某大品牌打出Tsi＋7DSG，号称“技术遥遥领先的黄金动力组合”，小排量缸内直喷涡轮增压、7速干/湿式双离合变速器……看一堆人还对这种傻逼缩写翻译头头是道，你让那些“技术流”学人站在当时的视野评价一下，肯定是先进至极，以至于我家里就有一台，同时期的日系三杰还在自吸和5档变速箱（或CVT）呢。先不先进？非常先进，我“黄金动力组合”的帕萨特B7 开了11年8万km，表现非常喜人，变速箱总成只换过3次，这两天正好在4s躺着等换第四次呢。是的，大年初一一大早我爹刚给它磕完头，从村子里开到大路上它就趴窝了。

综上，我不认为增程式有什么问题，因为我是消费者，我只对我的使用感受负责，我的感受是很好。
至于技术开拓和商业运用，那是科学家和企业主们要考虑的事，那些山呼这样技术好，那样技术差，谁比谁高级的网友们，你一个月工资多少啊，心操得怪大的，要不要抬头看看地铁坐过站了没？

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蛊娘娘•五毒锁心蛊 
祖传苗疆㊙️蛊术接单‼️
根据诉求提供愿望私人订制‼️
️连做3.7.9天效果更佳…
⭕️蛊娘娘祖传苗疆㊙️术，蛊娘娘就是个奇女子，关于她的传说我们就不一一介绍了，感觉就像神话❗️现世会蛊的人少之又少‼️也不是所有蛊虫都能制成蛊药。必须经过严格的选蛊。蛊娘娘会把装有毒虫的器皿装在床底下，不给食物跟水只给空气，毒虫在器皿中互相残杀，互相撕咬 等待七七四十九天后打开器皿，里面存活的毒虫便是蛊王，五毒锁心蛊会帮助你与心仪对象快速锁定，将彼此的感情进行快速的升温加固，蛊娘娘将蜈蚣王呆过的蛊罐蛊油捏制而成人偶，无论你们处于什么样的感情状态，都可以最迅速的将你们心锁在一起，此锁蛊会牵着对方的心，不会让对方有逆反你的心里，乖乖为你付出，给你足够的安全感，情侣防出轨，必做一个仪式。#感情和合术##锁心##和好##情侣之间吵架多了会不会影响感情#