1901年中国立体老照片集（China_Through_the_Stereoscope）
#老照片##老照片[超话]#
1860年费利斯·比托第二次鸦片战争影集https://t.cn/A6lyL5dn
1869年约翰汤姆逊老照片集https://t.cn/A6jFNtSf https://t.cn/A6jFQRN4
1895年彩色中国影集https://t.cn/A6ly35eg
1900年代老照片集-中国图像记https://t.cn/A6lKUX5g 中国の眺望https://t.cn/A6lVU82o 広東の写真https://t.cn/A6lGDrZ9 庚子https://t.cn/A6l3TrXS 港広澳厦福https://t.cn/A6ldGeGi
1902年热气球航拍中国https://t.cn/A6KtCGpY
1906年北京名勝https://t.cn/A6lTcEDd 北京皇城建筑装饰附图https://t.cn/A6XT9FNT 清国北京皇城写真帖https://t.cn/A6WtGmNj
1909年北清大観https://t.cn/A6lWNj0E
1910年美国国家地理杂志清末旧影https://t.cn/A6lypgZZ 金陵勝観https://t.cn/A6lqo4pB
1911年辛亥革命写真帖https://t.cn/A6WkokKA https://t.cn/A6WkBcZr 台湾風景写真帖https://t.cn/A6WkfRAA 西比利亜鉄道旅行案内https://t.cn/A6l2Tp5q
1912年南満洲鉄道案内https://t.cn/A6lCbDam
1913年満洲写真帖https://t.cn/A6WFZCxj https://t.cn/A6WFIHf1
1915年漫遊案内七日の旅https://t.cn/A6lh48wh
1917年南滿洲鐵道旅行案内https://t.cn/A6lu431O
1919年朝満支案内https://t.cn/A6lbeAyb 西伯利鉄道旅行案内https://t.cn/A6l0pW4Z
1920年満鮮旅行案内https://t.cn/A6W1Se8z
1924年大連名勝写真帖https://t.cn/A6W13vDo 満洲旅行案内https://t.cn/A6Wrk9fs 北京的城墙和城门照片集https://t.cn/A6lJDjOT
#老照片##老照片[超话]#
1860年费利斯·比托第二次鸦片战争影集https://t.cn/A6lyL5dn
1869年约翰汤姆逊老照片集https://t.cn/A6jFNtSf https://t.cn/A6jFQRN4
1895年彩色中国影集https://t.cn/A6ly35eg
1900年代老照片集-中国图像记https://t.cn/A6lKUX5g 中国の眺望https://t.cn/A6lVU82o 広東の写真https://t.cn/A6lGDrZ9 庚子https://t.cn/A6l3TrXS 港広澳厦福https://t.cn/A6ldGeGi
1902年热气球航拍中国https://t.cn/A6KtCGpY
1906年北京名勝https://t.cn/A6lTcEDd 北京皇城建筑装饰附图https://t.cn/A6XT9FNT 清国北京皇城写真帖https://t.cn/A6WtGmNj
1909年北清大観https://t.cn/A6lWNj0E
1910年美国国家地理杂志清末旧影https://t.cn/A6lypgZZ 金陵勝観https://t.cn/A6lqo4pB
1911年辛亥革命写真帖https://t.cn/A6WkokKA https://t.cn/A6WkBcZr 台湾風景写真帖https://t.cn/A6WkfRAA 西比利亜鉄道旅行案内https://t.cn/A6l2Tp5q
1912年南満洲鉄道案内https://t.cn/A6lCbDam
1913年満洲写真帖https://t.cn/A6WFZCxj https://t.cn/A6WFIHf1
1915年漫遊案内七日の旅https://t.cn/A6lh48wh
1917年南滿洲鐵道旅行案内https://t.cn/A6lu431O
1919年朝満支案内https://t.cn/A6lbeAyb 西伯利鉄道旅行案内https://t.cn/A6l0pW4Z
1920年満鮮旅行案内https://t.cn/A6W1Se8z
1924年大連名勝写真帖https://t.cn/A6W13vDo 満洲旅行案内https://t.cn/A6Wrk9fs 北京的城墙和城门照片集https://t.cn/A6lJDjOT
1910年2月12日，入藏川军进驻拉萨，十三世达赖喇嘛在英印当局鼓动下逃往印度。
清政府为了加固边陲，派遣川军进驻西藏。1909年6月，川军入藏，达赖密令藏军沿途抗阻。6月25日，清政府宣布达赖罪状，革去其“阿旺罗布藏吐布丹甲错济寨汪曲欲勒朗结达赖喇嘛”的名号，同时令驻藏大臣联豫依例寻访灵童，另立新达赖。
清政府为了加固边陲，派遣川军进驻西藏。1909年6月，川军入藏，达赖密令藏军沿途抗阻。6月25日，清政府宣布达赖罪状，革去其“阿旺罗布藏吐布丹甲错济寨汪曲欲勒朗结达赖喇嘛”的名号，同时令驻藏大臣联豫依例寻访灵童，另立新达赖。
钦查群岛是南美秘鲁的鸟岛，位于太平洋中西部沿岸，由北钦查岛、中钦查岛、南钦查岛三个小岛组成。这三个小岛上寸草不生，唯一的居民是海鸟，据估计，这里的一个小岛上就生活着600多万只海鸟，海鸟在群岛上定居了数百万年，留下厚达50米的粪便层，散发的恶臭让人难以接近。
不过你可不要小瞧了这令人作呕的鸟粪，十九世纪，秘鲁靠出口鸟粪成功变成了拉丁美洲最富有的国家之一。
鸟粪中含有丰富的矿物元素，是天然的肥料，在化肥发明之前的19世纪40年代，秘鲁进入了长达40年的鸟粪繁荣时期，欧洲国家纷纷跑到秘鲁购买鸟粪，仅1850年一年时间，英国就从秘鲁进口了13.5万吨鸟粪。那个时期鸟粪成为了秘鲁的经济支柱，一度占到GDP总量的近60%。毫不夸张地说，秘鲁就是一个建立在鸟粪上的国家。
秘鲁靠鸟粪发财了，这让秘鲁之前的殖民者西班牙急红了眼。为了争夺鸟粪资源，秘鲁、智利、玻利维亚等国与欧洲殖民者还引发过两次争夺鸟粪的战争。
鸟粪像矿物资源一样也会有枯竭的一天，在短短的几十年间，鸟粪岛上的鸟粪就被挖得所剩无几了。再加上氮肥的广泛应用，使得鸟粪化肥的市场受到冲击，秘鲁的鸟粪经济也已经没有了当日的辉煌。不过，现在鸟粪岛转型开始发展旅游业，对秘鲁人来说，鸟粪岛仍然是他们的金山银山。
谈到鸟粪岛，这里就不得不提到150年前令人心酸的一段记忆。
因为采集鸟粪的地方就是鸟群的生活区，如果人们使用大机器进行采集，机器会吓跑鸟群，这是对自然的一种破坏，这样一来鸟粪只能靠人力进行采集。然而，秘鲁政府发现没有人愿意在这些岛上工作，因为岛上除了鸟类几乎没有其它定居者，岛上恶臭扑鼻，缺乏淡水，生活条件十分恶劣。为了解决这个问题，秘鲁政府开始向岛屿派驻罪犯、逃兵和非洲奴隶，但人力始终不足。
当时世界上人力输出最多且最便宜的就是大清的华工，于是人贩子们跨越太平洋出现在了我国南方的沿海地区，他们将至少十万怀揣淘金梦的中国人骗到了秘鲁。
上船后的这些华工就失去了自由和做人的尊严，他们被称为猪仔，任何反抗的人都会遭到鞭打或被杀死。在饥渴、虐待和疾病折磨的旅途中，至少有八分之一的华工死在了路上。最终能活着到达秘鲁的华工，命运比非洲黑奴还要悲惨，奴隶主用非洲奴隶充当中国华工的监工，华工们的生存条件十分恶劣，以致每周都有一些苦力不堪痛苦而自杀，他们要从岛上逃离是不可能的，血腥暴力每天都会在这里上演，他们的劳动报酬低廉，许多人根本不可能活着拿到这笔钱。
这种情况一直持续到19世纪70年代，华工终于迎来了命运的转折点，被严重压迫的华工不再坐以待毙，而是开始展开各种形式的斗争，从最一开始的怠工、逃亡，逐渐发展为起义反抗。同时他们开始向清政府上书寻求庇护，再加上国际舆论的施压，两国终于在1874年6月26日正式建交，签订了《中秘友好通商通航条约》。
条约规定，中秘两国人民之间不论是贸易往来还是旅游、雇工、或者定居，均得自由，在秘华侨有享受平等互惠的权利，严禁在澳门等地诱骗华工。至此华工在秘鲁的处境日渐好转，同时也标志着契约华工的阶段彻底结束，自由移民阶段正式展开。
然而获得自由的华工只有极少一部分人打道回府，据资料统计1909年至1929年间回国的也不过155人，大部分人选择留在秘鲁另求生路。这些华工后来陆续渗透到了各行各业，存了点积蓄的开始涉猎商圈，他们凭借着周到的服务、低廉的价格逐渐赢得了信誉打开了市场。那些没钱的，干脆冒险进入了秘鲁东部亚马逊河流域的林区，去开采橡胶、淘金，还有一些则做起了二道贩子，到了19世纪末期，华人开办的商业中心已经在秘鲁遍地开花…现在的秘鲁华裔中应该有很多就是当年挖鸟粪的华工的后代。
不过你可不要小瞧了这令人作呕的鸟粪，十九世纪，秘鲁靠出口鸟粪成功变成了拉丁美洲最富有的国家之一。
鸟粪中含有丰富的矿物元素，是天然的肥料，在化肥发明之前的19世纪40年代，秘鲁进入了长达40年的鸟粪繁荣时期，欧洲国家纷纷跑到秘鲁购买鸟粪，仅1850年一年时间，英国就从秘鲁进口了13.5万吨鸟粪。那个时期鸟粪成为了秘鲁的经济支柱，一度占到GDP总量的近60%。毫不夸张地说，秘鲁就是一个建立在鸟粪上的国家。
秘鲁靠鸟粪发财了，这让秘鲁之前的殖民者西班牙急红了眼。为了争夺鸟粪资源，秘鲁、智利、玻利维亚等国与欧洲殖民者还引发过两次争夺鸟粪的战争。
鸟粪像矿物资源一样也会有枯竭的一天，在短短的几十年间，鸟粪岛上的鸟粪就被挖得所剩无几了。再加上氮肥的广泛应用，使得鸟粪化肥的市场受到冲击，秘鲁的鸟粪经济也已经没有了当日的辉煌。不过，现在鸟粪岛转型开始发展旅游业，对秘鲁人来说，鸟粪岛仍然是他们的金山银山。
谈到鸟粪岛，这里就不得不提到150年前令人心酸的一段记忆。
因为采集鸟粪的地方就是鸟群的生活区，如果人们使用大机器进行采集，机器会吓跑鸟群，这是对自然的一种破坏，这样一来鸟粪只能靠人力进行采集。然而，秘鲁政府发现没有人愿意在这些岛上工作，因为岛上除了鸟类几乎没有其它定居者，岛上恶臭扑鼻，缺乏淡水，生活条件十分恶劣。为了解决这个问题，秘鲁政府开始向岛屿派驻罪犯、逃兵和非洲奴隶，但人力始终不足。
当时世界上人力输出最多且最便宜的就是大清的华工，于是人贩子们跨越太平洋出现在了我国南方的沿海地区，他们将至少十万怀揣淘金梦的中国人骗到了秘鲁。
上船后的这些华工就失去了自由和做人的尊严，他们被称为猪仔，任何反抗的人都会遭到鞭打或被杀死。在饥渴、虐待和疾病折磨的旅途中，至少有八分之一的华工死在了路上。最终能活着到达秘鲁的华工，命运比非洲黑奴还要悲惨，奴隶主用非洲奴隶充当中国华工的监工，华工们的生存条件十分恶劣，以致每周都有一些苦力不堪痛苦而自杀，他们要从岛上逃离是不可能的，血腥暴力每天都会在这里上演，他们的劳动报酬低廉，许多人根本不可能活着拿到这笔钱。
这种情况一直持续到19世纪70年代，华工终于迎来了命运的转折点，被严重压迫的华工不再坐以待毙，而是开始展开各种形式的斗争，从最一开始的怠工、逃亡，逐渐发展为起义反抗。同时他们开始向清政府上书寻求庇护，再加上国际舆论的施压，两国终于在1874年6月26日正式建交，签订了《中秘友好通商通航条约》。
条约规定，中秘两国人民之间不论是贸易往来还是旅游、雇工、或者定居，均得自由，在秘华侨有享受平等互惠的权利，严禁在澳门等地诱骗华工。至此华工在秘鲁的处境日渐好转，同时也标志着契约华工的阶段彻底结束，自由移民阶段正式展开。
然而获得自由的华工只有极少一部分人打道回府，据资料统计1909年至1929年间回国的也不过155人，大部分人选择留在秘鲁另求生路。这些华工后来陆续渗透到了各行各业，存了点积蓄的开始涉猎商圈，他们凭借着周到的服务、低廉的价格逐渐赢得了信誉打开了市场。那些没钱的，干脆冒险进入了秘鲁东部亚马逊河流域的林区，去开采橡胶、淘金，还有一些则做起了二道贩子，到了19世纪末期，华人开办的商业中心已经在秘鲁遍地开花…现在的秘鲁华裔中应该有很多就是当年挖鸟粪的华工的后代。
✋热门推荐