【“十三五”山东教育十件大事评选开始！快为你心中的“大事”投票！】2020岁末，回望“十三五”。五年来，山东教育立足于办人民满意的教育，不断深化教育改革，教育事业取得辉煌成就。为此，在面向各地各校广泛征集基础上，山东省教育厅新闻中心、山东教育电视台、山东教育社联合推出30件山东教育大事候选题目，请您在百忙之中给予关注，为您认为的十件大事投出一票。https://t.cn/A6qYBK8v
首先，我们一起来看看参选的30件山东教育大事都有哪些~#超级教育节# #教育视频星计划#
1、省市县三级党委教育工委成立
2018年10月起，省市县三级党委教育工委陆续成立，全面加强党对教育工作的领导。
2、全省教育大会召开
2018年12月25日，全省教育大会在济南召开，发出“全面提升我省教育综合实力，加快推进现代化教育强省建设”的动员令。
3、大中小学德育课程一体化体系初步构建
深入实施大中小学德育一体化改革，推进思政课改革“六大行动”，在全国率先分类编制高校学科专业、中小学学科德育方案，推动形成“三全”育人格局。在全国率先开设大中小学中华优秀传统文化必修课程，引导学生坚定文化自信、传承红色基因、提升人文素养。
4、地方性教育法规体系进一步健全和完善
“十三五”期间，山东制订了《山东省学生体质健康促进条例》《山东省学校安全条例》《山东省学前教育条例》3部地方性教育法规，修订颁布《山东省教育督导条例》，地方性教育法规体系进一步健全和完善。
５、青岛在全国率先出台“地方版学校法”
青岛出台《青岛市中小学校管理办法》，填补国内学校主体立法空白，探索现代学校治理模式。
6、“新高考”平稳落地实施
作为国家第二批高考综合改革试点省份，2017年我省正式启动高等学校考试招生综合改革试点，探索形成“分类考试、综合评价、多元录取”的高校考试招生模式。2020年山东“新高考”平稳落地实施，社会对高考综合改革正面评价达94.1%。
７、全面实现县域义务教育均衡发展
2017年11月18日，国家义务教育均衡发展督导检查(山东)反馈会议在济南举行，最后23个县（市、区）均达到国家规定的评估认定标准，至此山东全省整体通过国家义务教育均衡发展检查验收。
８、开展省政府对市级政府履行教育职责评价
2018年省政府印发《对市级人民政府履行教育职责开展评价工作的实施方案》，开展对市级人民政府履行教育职责评价工作。
９、全面消除普通中小学大班额
“十三五”期间，全省累计投入资金1700多亿元，新建改扩建中小学4064所，增加学位354万个，56人及以上大班额教学班实现动态清零。
10、小学课后服务工作全面开展
2018年省政府常务会议研究全面开展小学课后服务工作。目前覆盖率达到94.63%，惠及小学生365万名，有效解决了群众关注的“放学早、无人看”难题。
11、学前教育普及普惠达到新水平
“十三五”期间，我省连续实施两个学前教育三年行动计划，全省新建改扩建幼儿园13647所，增加幼儿园学位184万个，学前教育三年毛入园率提高到2019年的90.4%。
12、高等教育布局结构进一步优化
加大优质教育资源供给，整合组建新的齐鲁工业大学（山东省科学院）、山东第一医科大学（山东省医学科学院），积极筹建康复大学，成立尼山世界儒学中心，高等教育布局结构进一步优化，服务经济社会发展能力进一步增强。
13、省市共建高校取得新突破
“十三五”期间，省教育厅分别与菏泽、济南、烟台、潍坊、济宁、淄博、聊城等7市签署共建高校协议，共同推进省属高校高质量发展。
14、高等教育综合改革全面推进
深化高校分类考核与分类管理改革，启动高水平大学和高水平学科“双高”建设，筑高峰、冲一流、强特色，强力推进山东高等教育高质量发展。累计投入84亿元，立项建设53个山东省一流学科、100个高水平应用型专业（群）、55个教育服务新旧动能转换重大工程专业对接产业项目。
15、省属高校首次以第一单位获得国家自然科学奖二等奖
山东师范大学唐波团队经过二十余年刻苦攻关完成的“细胞稳态调控活性分子的荧光成像研究”项目，获2018年度国家自然科学二等奖。该项目对化学、材料、生命及医学学科的交叉和发展具有重要意义，也是我省省属高校首次以第一单位获得国家自然科学奖，标志着我省省属高校科研实力已达到国家领先水平。
16、山东理工大学一团队发明专利转让费创造全国单项专利许可新纪录
山东理工大学毕玉遂团队“无氯氟聚氨酯新型化学发泡剂”重大发明，专利独占许可使用费高达5.2亿元，创全国高校科技成果转化最高纪录。
17、山东大学“全球汉籍合璧工程”获批国家重点文化工程
2018年，山东大学“全球汉籍合璧工程”作为国家重点文化工程列入“中华古籍保护计划”。该工程旨在完善中华古文献的存藏体系，为国内文化建设和国际文化交流提供文献支持，为全世界汉学家提供完备的研究资料。
18、山东农业大学孔令让团队在全球首次找到并克隆抗小麦赤霉病关键基因
该课题为攻克世界性难题找到了“金钥匙”，成果作为国际顶尖学术期刊《科学》封面文章发表。
19、省部（局）共建山东中医药大学
2019年11月23日，山东省人民政府、国家中医药管理局签约共建山东中医药大学。
20、我省博士硕士学位授权单位和授权点取得新突破
新增2个博士硕士单位和111个学位授权点。
21、部省共建国家职业教育创新发展高地
2020年1月14日，教育部、山东省共建国家职业教育创新发展高地领导小组召开第一次会议，审议通过了《教育部山东省人民政府关于整省推进提质培优建设职业教育创新发展高地的意见》。
22、实施优质高职院校建设工程
15所高职院校入选国家“双高计划”，数量位居全国第二位。3所试点本科高职获批。
23、职业教育教学成果获得新突破
2018年职业教育教学成果奖获奖总数位居全国第二，平度职业中等专业学校获得国家教学成果奖特等奖，是我省各级各类教育中首次获得特等奖。
24、教师队伍建设形成“山东模式”的10条经验
“十三五”期间，我省全面改革深化教师队伍建设，在教师编制核定、岗位设置、职称晋升、聘用考核、评先选优、培养培训等方面积极探索，形成“山东模式”的10条经验，被教育部在全国宣传推广。2018年省委、省政府印发《全面深化新时代全省教师队伍建设改革的实施意见》，开启新时代教师队伍建设改革新征程。
25、“齐鲁最美教师”成为山东“最美品牌”之一
2016年起连续5年，省委宣传部和省教育厅联合举办“齐鲁最美教师”评选，立体化宣传展示一线教师立德树人先进事迹，社会关注度极高，已成为山东教师队伍的闪亮名片。救人英雄“齐鲁最美教师”伦学冬被山东省人民政府评定为烈士。
26、曲阜师范大学建设中国教师博物馆入选“教育部师德师风建设基地”
“十三五”期间，曲阜师范大学规划建设了全国首座也是目前唯一的教师文化主题、师德教育特色的综合性专题博物馆——中国教师博物馆，入选全国十所“教育部师德师风建设基地”之一，被山东省委、省政府授予“勇于创新奖”。
27、我国首项学生资助地方标准《学生资助行为规范》发布实施
2018年我省将现行学生资助政策通过政府法定标准类型进行固化，形成规范流程，实现了学生资助工作标准化、制度化、法制化。
28、教育精准扶贫“323”工程深入推进实施
“十三五”期间，我省实施教育精准扶贫“323”工程，即实施贫困地区“义务教育薄弱学校改造计划”“学前教育普及计划”“教师队伍提升计划” 3 项计划，构建“城乡学校结对帮扶网络”“高校科技扶贫网络”2个网络，完善“建档立卡贫困家庭学生资助体系”“特殊群体儿童关爱服务体系”“职业教育精准扶贫体系”3个体系，取得明显成效。
29、实施公费生政策助力乡村振兴
自2016年开始，我省陆续开展实施“公费师范生”“公费医学生” “公费农科生” 教育，为乡镇基层培养留得住、用得上的本科专业人才，助力乡村振兴。
30、教育对外开放和国际影响力不断扩大
全球100个国家或地区与我省高校建立了友好合作关系3259对，举办中外合作办学机构16个、中外合作办学项目179个，8所高校开展境外办学，我省高等教育的“朋友圈”和国际影响力不断扩大。
首先，我们一起来看看参选的30件山东教育大事都有哪些~#超级教育节# #教育视频星计划#
1、省市县三级党委教育工委成立
2018年10月起，省市县三级党委教育工委陆续成立，全面加强党对教育工作的领导。
2、全省教育大会召开
2018年12月25日，全省教育大会在济南召开，发出“全面提升我省教育综合实力，加快推进现代化教育强省建设”的动员令。
3、大中小学德育课程一体化体系初步构建
深入实施大中小学德育一体化改革，推进思政课改革“六大行动”，在全国率先分类编制高校学科专业、中小学学科德育方案，推动形成“三全”育人格局。在全国率先开设大中小学中华优秀传统文化必修课程，引导学生坚定文化自信、传承红色基因、提升人文素养。
4、地方性教育法规体系进一步健全和完善
“十三五”期间，山东制订了《山东省学生体质健康促进条例》《山东省学校安全条例》《山东省学前教育条例》3部地方性教育法规，修订颁布《山东省教育督导条例》，地方性教育法规体系进一步健全和完善。
５、青岛在全国率先出台“地方版学校法”
青岛出台《青岛市中小学校管理办法》，填补国内学校主体立法空白，探索现代学校治理模式。
6、“新高考”平稳落地实施
作为国家第二批高考综合改革试点省份，2017年我省正式启动高等学校考试招生综合改革试点，探索形成“分类考试、综合评价、多元录取”的高校考试招生模式。2020年山东“新高考”平稳落地实施，社会对高考综合改革正面评价达94.1%。
７、全面实现县域义务教育均衡发展
2017年11月18日，国家义务教育均衡发展督导检查(山东)反馈会议在济南举行，最后23个县（市、区）均达到国家规定的评估认定标准，至此山东全省整体通过国家义务教育均衡发展检查验收。
８、开展省政府对市级政府履行教育职责评价
2018年省政府印发《对市级人民政府履行教育职责开展评价工作的实施方案》，开展对市级人民政府履行教育职责评价工作。
９、全面消除普通中小学大班额
“十三五”期间，全省累计投入资金1700多亿元，新建改扩建中小学4064所，增加学位354万个，56人及以上大班额教学班实现动态清零。
10、小学课后服务工作全面开展
2018年省政府常务会议研究全面开展小学课后服务工作。目前覆盖率达到94.63%，惠及小学生365万名，有效解决了群众关注的“放学早、无人看”难题。
11、学前教育普及普惠达到新水平
“十三五”期间，我省连续实施两个学前教育三年行动计划，全省新建改扩建幼儿园13647所，增加幼儿园学位184万个，学前教育三年毛入园率提高到2019年的90.4%。
12、高等教育布局结构进一步优化
加大优质教育资源供给，整合组建新的齐鲁工业大学（山东省科学院）、山东第一医科大学（山东省医学科学院），积极筹建康复大学，成立尼山世界儒学中心，高等教育布局结构进一步优化，服务经济社会发展能力进一步增强。
13、省市共建高校取得新突破
“十三五”期间，省教育厅分别与菏泽、济南、烟台、潍坊、济宁、淄博、聊城等7市签署共建高校协议，共同推进省属高校高质量发展。
14、高等教育综合改革全面推进
深化高校分类考核与分类管理改革，启动高水平大学和高水平学科“双高”建设，筑高峰、冲一流、强特色，强力推进山东高等教育高质量发展。累计投入84亿元，立项建设53个山东省一流学科、100个高水平应用型专业（群）、55个教育服务新旧动能转换重大工程专业对接产业项目。
15、省属高校首次以第一单位获得国家自然科学奖二等奖
山东师范大学唐波团队经过二十余年刻苦攻关完成的“细胞稳态调控活性分子的荧光成像研究”项目，获2018年度国家自然科学二等奖。该项目对化学、材料、生命及医学学科的交叉和发展具有重要意义，也是我省省属高校首次以第一单位获得国家自然科学奖，标志着我省省属高校科研实力已达到国家领先水平。
16、山东理工大学一团队发明专利转让费创造全国单项专利许可新纪录
山东理工大学毕玉遂团队“无氯氟聚氨酯新型化学发泡剂”重大发明，专利独占许可使用费高达5.2亿元，创全国高校科技成果转化最高纪录。
17、山东大学“全球汉籍合璧工程”获批国家重点文化工程
2018年，山东大学“全球汉籍合璧工程”作为国家重点文化工程列入“中华古籍保护计划”。该工程旨在完善中华古文献的存藏体系，为国内文化建设和国际文化交流提供文献支持，为全世界汉学家提供完备的研究资料。
18、山东农业大学孔令让团队在全球首次找到并克隆抗小麦赤霉病关键基因
该课题为攻克世界性难题找到了“金钥匙”，成果作为国际顶尖学术期刊《科学》封面文章发表。
19、省部（局）共建山东中医药大学
2019年11月23日，山东省人民政府、国家中医药管理局签约共建山东中医药大学。
20、我省博士硕士学位授权单位和授权点取得新突破
新增2个博士硕士单位和111个学位授权点。
21、部省共建国家职业教育创新发展高地
2020年1月14日，教育部、山东省共建国家职业教育创新发展高地领导小组召开第一次会议，审议通过了《教育部山东省人民政府关于整省推进提质培优建设职业教育创新发展高地的意见》。
22、实施优质高职院校建设工程
15所高职院校入选国家“双高计划”，数量位居全国第二位。3所试点本科高职获批。
23、职业教育教学成果获得新突破
2018年职业教育教学成果奖获奖总数位居全国第二，平度职业中等专业学校获得国家教学成果奖特等奖，是我省各级各类教育中首次获得特等奖。
24、教师队伍建设形成“山东模式”的10条经验
“十三五”期间，我省全面改革深化教师队伍建设，在教师编制核定、岗位设置、职称晋升、聘用考核、评先选优、培养培训等方面积极探索，形成“山东模式”的10条经验，被教育部在全国宣传推广。2018年省委、省政府印发《全面深化新时代全省教师队伍建设改革的实施意见》，开启新时代教师队伍建设改革新征程。
25、“齐鲁最美教师”成为山东“最美品牌”之一
2016年起连续5年，省委宣传部和省教育厅联合举办“齐鲁最美教师”评选，立体化宣传展示一线教师立德树人先进事迹，社会关注度极高，已成为山东教师队伍的闪亮名片。救人英雄“齐鲁最美教师”伦学冬被山东省人民政府评定为烈士。
26、曲阜师范大学建设中国教师博物馆入选“教育部师德师风建设基地”
“十三五”期间，曲阜师范大学规划建设了全国首座也是目前唯一的教师文化主题、师德教育特色的综合性专题博物馆——中国教师博物馆，入选全国十所“教育部师德师风建设基地”之一，被山东省委、省政府授予“勇于创新奖”。
27、我国首项学生资助地方标准《学生资助行为规范》发布实施
2018年我省将现行学生资助政策通过政府法定标准类型进行固化，形成规范流程，实现了学生资助工作标准化、制度化、法制化。
28、教育精准扶贫“323”工程深入推进实施
“十三五”期间，我省实施教育精准扶贫“323”工程，即实施贫困地区“义务教育薄弱学校改造计划”“学前教育普及计划”“教师队伍提升计划” 3 项计划，构建“城乡学校结对帮扶网络”“高校科技扶贫网络”2个网络，完善“建档立卡贫困家庭学生资助体系”“特殊群体儿童关爱服务体系”“职业教育精准扶贫体系”3个体系，取得明显成效。
29、实施公费生政策助力乡村振兴
自2016年开始，我省陆续开展实施“公费师范生”“公费医学生” “公费农科生” 教育，为乡镇基层培养留得住、用得上的本科专业人才，助力乡村振兴。
30、教育对外开放和国际影响力不断扩大
全球100个国家或地区与我省高校建立了友好合作关系3259对，举办中外合作办学机构16个、中外合作办学项目179个，8所高校开展境外办学，我省高等教育的“朋友圈”和国际影响力不断扩大。
中国出行大数据出炉，上汽通用五菱小型新能源市占率达51%12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。大数据报告指出，上汽通用五菱近两年在小型纯电动乘用车市场表现突出，目前已经跃升至行业龙头地位。同时，据报告数据统计，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率高达93%，明显高于月均78%的行业数据，这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察。在《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布活动现场，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生，中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春院士，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木先生，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副会长李力先生，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰先生共同启动了《人民代步出行白皮书2021》。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲 的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看 ，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右 ，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占 据了 半壁江山的上汽通用五菱，市场占有 率高达51%。对 此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我 们从2014年就开始 深入 实践探索 ，从需求出发、从场景出发， 探索 了最多小型电动车用户场景，积累 了最多小型电动车用户，开辟出了一 条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸 车（指连续3个月以上没有 行驶的车辆）率仅为2.8%，远低 于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新 宝骏E300 Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速 上升至43%，突 破历史 新高， 创造 了小型纯电动乘用车市场占有 率的新记录 。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经 济性和 便捷 性的 提升是宏光MINIEV用户 购车后的直观感受，正是 基于人民的实际用车需求，宏光
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., LtMINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军 ，这 是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量 仅为10 kWh左右，实用经 济性较好 。产品 紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购 车目的，以满足日常生活、工作、（孩子 ）教育 的交通代步为根本 目的， 使得较 小的电池组容量 并未 对用户 造成困扰 。宏光MINIEV用途多样，除在上下 班有使 用高 峰外，在白 天其它 时刻也有较 高强度 的使用。同时，宏光MINIEV主要采 用拉线（220V）充电的方式， 允许220V充电 是宏光MINIEV产品 定位的一个重要 内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决 了充电 难的问题 ，使得 目标客 户群迅速扩大。与 此同时，宏光MINIEV围绕 人民日 常需求 半径设 计的电池组在充电 速度低 的情况 下，充电时长却并不 长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（宏光MINIEV生产线）单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位报告显 示，广 西小型纯电动乘用车的市场占有 率近两年迅速 上升， 其中上汽通用五菱在201 6- 2020年的累计销量突破了54 .3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献 率均 未超过30%。成 绩的取得得益于政 企联动的新能源建设 “广 西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（“广西模式”生态建设）当前，上汽通用五菱坚持 在新能源技术研发领域 持续投入 ，已 建成国 际领先的新能源试验室 ，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶 、动力电池梯次 利用、 无人物流 车、 智慧 政务车等新能源汽车应用场景。在 加快创 新突 破的同时，上汽通用五菱还积极 拉动国 轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱新能源试验室）今年前11个月，上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量增长强劲，实现销售超13 .2万辆，连续9个月 保持环比增长，以高质量产品和更高水平的技术创新，切实响应国 务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书号召 ，持续推 进中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲 的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看 ，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右 ，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占 据了 半壁江山的上汽通用五菱，市场占有 率高达51%。对 此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我 们从2014年就开始 深入 实践探索 ，从需求出发、从场景出发， 探索 了最多小型电动车用户场景，积累 了最多小型电动车用户，开辟出了一 条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸 车（指连续3个月以上没有 行驶的车辆）率仅为2.8%，远低 于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新 宝骏E300 Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速 上升至43%，突 破历史 新高， 创造 了小型纯电动乘用车市场占有 率的新记录 。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经 济性和 便捷 性的 提升是宏光MINIEV用户 购车后的直观感受，正是 基于人民的实际用车需求，宏光
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., LtMINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军 ，这 是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量 仅为10 kWh左右，实用经 济性较好 。产品 紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购 车目的，以满足日常生活、工作、（孩子 ）教育 的交通代步为根本 目的， 使得较 小的电池组容量 并未 对用户 造成困扰 。宏光MINIEV用途多样，除在上下 班有使 用高 峰外，在白 天其它 时刻也有较 高强度 的使用。同时，宏光MINIEV主要采 用拉线（220V）充电的方式， 允许220V充电 是宏光MINIEV产品 定位的一个重要 内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决 了充电 难的问题 ，使得 目标客 户群迅速扩大。与 此同时，宏光MINIEV围绕 人民日 常需求 半径设 计的电池组在充电 速度低 的情况 下，充电时长却并不 长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（宏光MINIEV生产线）单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位报告显 示，广 西小型纯电动乘用车的市场占有 率近两年迅速 上升， 其中上汽通用五菱在201 6- 2020年的累计销量突破了54 .3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献 率均 未超过30%。成 绩的取得得益于政 企联动的新能源建设 “广 西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（“广西模式”生态建设）当前，上汽通用五菱坚持 在新能源技术研发领域 持续投入 ，已 建成国 际领先的新能源试验室 ，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶 、动力电池梯次 利用、 无人物流 车、 智慧 政务车等新能源汽车应用场景。在 加快创 新突 破的同时，上汽通用五菱还积极 拉动国 轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱新能源试验室）今年前11个月，上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量增长强劲，实现销售超13 .2万辆，连续9个月 保持环比增长，以高质量产品和更高水平的技术创新，切实响应国 务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书号召 ，持续推 进中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
中国出行大数据出炉，上汽通用五菱小型新能源市占率达51%.
12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。大数据报告指出，上汽通用五菱近两年在小型纯电动乘用车市场表现突出，目前已经跃升至行业龙头地位。同时，据报告数据统计，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率高达93%，明显高于月均78%的行业数据，这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察。
在《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布活动现场，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生，中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春院士，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木先生，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副会长李力先生，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰先生共同启动了《人民代步出行白皮书2021》。
（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）
新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）
上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长
随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。
《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占据了半壁江山的上汽通用五菱，市场占有率高达51%。对此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我们从2014年就开始深入实践探索，从需求出发、从场景出发，探索了最多小型电动车用户场景，积累了最多小型电动车用户，开辟出了一条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）
大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸车（指连续3个月以上没有行驶的车辆）率仅为2.8%，远低于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新宝骏E300Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。
宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实
大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速上升至43%，突破历史新高，创造了小型纯电动乘用车市场占有率的新记录。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经济性和便捷性的提升是宏光MINIEV用户购车后的直观感受，正是基于人民的实际用车需求，宏光MINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军，这是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”
（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）
根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量仅为10kWh左右，实用经济性较好。产品紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购车目的，以满足日常生活、工作、（孩子）教育的交通代步为根本目的，使得较小的电池组容量并未对用户造成困扰。宏光MINIEV用途多样，除在上下班有使用高峰外，在白天其它时刻也有较高强度的使用。同时，宏光MINIEV主要采用拉线（220V）充电的方式，允许220V充电是宏光MINIEV产品定位的一个重要内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决了充电难的问题，使得目标客户群迅速扩大。与此同时，宏光MINIEV围绕人民日常需求半径设计的电池组在充电速度低的情况下，充电时长却并不长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
（宏光MINIEV生产线）
单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位
报告显示，广西小型纯电动乘用车的市场占有率近两年迅速上升，其中上汽通用五菱在2016-2020年的累计销量突破了54.3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献率均未超过30%。成绩的取得得益于政企联动的新能源建设“广西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
（“广西模式”生态建设）
当前，上汽通用五菱坚持在新能源技术研发领域持续投入，已建成国际领先的新能源试验室，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶、动力电池梯次利用、无人物流车、智慧政务车等新能源汽车应用场景。在加快创新突破的同时，上汽通用五菱还积极拉动国轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。大数据报告指出，上汽通用五菱近两年在小型纯电动乘用车市场表现突出，目前已经跃升至行业龙头地位。同时，据报告数据统计，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率高达93%，明显高于月均78%的行业数据，这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察。
在《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布活动现场，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生，中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春院士，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木先生，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副会长李力先生，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰先生共同启动了《人民代步出行白皮书2021》。
（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）
新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）
上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长
随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。
《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占据了半壁江山的上汽通用五菱，市场占有率高达51%。对此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我们从2014年就开始深入实践探索，从需求出发、从场景出发，探索了最多小型电动车用户场景，积累了最多小型电动车用户，开辟出了一条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）
大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸车（指连续3个月以上没有行驶的车辆）率仅为2.8%，远低于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新宝骏E300Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。
宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实
大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速上升至43%，突破历史新高，创造了小型纯电动乘用车市场占有率的新记录。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经济性和便捷性的提升是宏光MINIEV用户购车后的直观感受，正是基于人民的实际用车需求，宏光MINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军，这是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”
（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）
根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量仅为10kWh左右，实用经济性较好。产品紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购车目的，以满足日常生活、工作、（孩子）教育的交通代步为根本目的，使得较小的电池组容量并未对用户造成困扰。宏光MINIEV用途多样，除在上下班有使用高峰外，在白天其它时刻也有较高强度的使用。同时，宏光MINIEV主要采用拉线（220V）充电的方式，允许220V充电是宏光MINIEV产品定位的一个重要内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决了充电难的问题，使得目标客户群迅速扩大。与此同时，宏光MINIEV围绕人民日常需求半径设计的电池组在充电速度低的情况下，充电时长却并不长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
（宏光MINIEV生产线）
单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位
报告显示，广西小型纯电动乘用车的市场占有率近两年迅速上升，其中上汽通用五菱在2016-2020年的累计销量突破了54.3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献率均未超过30%。成绩的取得得益于政企联动的新能源建设“广西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
（“广西模式”生态建设）
当前，上汽通用五菱坚持在新能源技术研发领域持续投入，已建成国际领先的新能源试验室，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶、动力电池梯次利用、无人物流车、智慧政务车等新能源汽车应用场景。在加快创新突破的同时，上汽通用五菱还积极拉动国轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
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