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xf厂顶级复刻手表厂家。xf厂为何排在第一位，这个是小编对xf厂至高的评价，xf厂出品的每个款式可称得上是极品，每个款式做工材质打磨都非常精致，很多款式的配件可以跟正品互换，这表明了xf厂的出色。xf厂主要作品有万国柏涛菲诺，帝舵，爱表15202，劳力士单红海使，江诗丹顿众横四海，真力时，泰格豪雅等款式。深度解读VS厂沛纳海P9000机芯大揭秘仿制的P.9000机芯自从2009年以来一直都是非常热改的机芯，基础机芯从最早使用ST25到7750系列，在甲板的做工上更是有几十种不同开模人研究出了独特的方式。这是全新一代的复刻P.9000机芯，当时只用于几个大厂，比如kw厂 zf厂等当然对于高仿表最早的P.9000机芯也是开始于2009年，同时高仿P.9000机芯的设计理念也是目前最火爆的“甲板机芯”如8500、PP34SC的鼻祖，由kw厂首先研发出来，就是在基础机芯基础上黏贴一个p9000甲板。今天我们介绍的这一款复刻P.9000机芯，是全新一代的P.9000机芯的解决方案。主要用于vs厂沛纳海，这不同于过去的A7750 甲板方案，以及廉价的，海鸥ST25 甲板方案，这是一套全新的高仿表方案，重点在于解决P.9000机芯快调&回调时间的功能性问题，这些都是过去的方案所不可能具备的。好了，下面我们来认识一下这款全新的高仿P.9000机芯。VS厂P9000机芯彻/底解决了沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，彻/底区别与国产7750机的外观。VSP9000机芯的摆轮和摆轮夹板位置是和沛纳海原装正/品完/全一致的，而且机芯的稳/定性和精/准度非常的高。一、整体详解这款高仿P.9000机芯在整体方案上依然使用的是甲板机芯，升级的部分主要来自于基础机芯的升级。过去的高仿P.9000机芯的基础机芯绝大部分都是上海7750，或者海鸥ST25机芯，然而这款新款的P.9000机芯的基础机芯是日本精工生产的一款23钻机芯，再经过对其齿轮的改造，达到正品P.9000机芯的调历效果，以及上弦效果。二、细节详解高仿P.9000机芯经过了5年时间的摸索对于甲板的细节上已经非常透彻了，这款P.9000机芯的甲板采用的是和正品一致的蚀刻上色工艺，即先将机芯面板进行雕刻，然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充从而到到更好的机芯板效果， 同时在机芯板上的无作用装饰螺丝，也不再是贴合在机芯板上，而是使用的真正的短螺丝进行固定。这款机芯广泛用于vs厂沛纳海三、走时测试这款全新的高仿P.9000机芯，在日差走时上还是非常有可塑性的。在经过校准之后，日差走时是非常稳定的，同时在摆幅偏正上的表现也是非常优秀的。四、功能介绍目前VS厂的沛纳海p9000机芯已经升级二代产品，二代机芯v3版本，指针可以快调，升级版功能与正品一致。日历不可以快调，功能与正品一致。GMT针不可以快调，12小时左右走一圈。相似度从85%提升到95%上，外观细节更接近原装正品。机芯摆轮位置真正跟正品一致，新技术开发的新机芯，稳定，降低了偷停等返修问题，其实一代机芯相对于以往7750覆盖甲板的机芯偷停或者自动锤脱落的问题已经大大降低了。VS工厂在p9000机芯的基础上为了能够开发更多款式的复刻表款，相继研发了p9001，9010等等机芯型号，基础功能一致，数字型号或者零配件不同。此款VS工厂的机芯相对来说属于第三代复刻版本的机芯，但是也不全是一体化的机芯，毕竟也是在成熟机芯的构造上重新修正了一部分。就好像欧米茄的8800机芯，其底子还是2892机芯，不过发条盒以及无卡度游丝之类都是重新设计的。最本质的区别当然是价格啦！ 第一，做工问题，普通高仿做工粗糙， 第二，机芯区别，精仿通常使用海鸥的，也就是天津那边的 第三，款式型号区别，高仿的logo有时候就是随便雕刻的，甚至品牌方都没有这款手表，就不假思索的生产出来了 第四，售后服务区别，高仿一般是没有什么售后的，精仿手表售后正常，可退保修等服务 第五，厂家区别，精仿手表通常都是大厂出来的，质量有保证。高仿手表通常是档口出来的，可以佩戴时间很短。

欧米茄星座24和27哪个好看？欧米茄手表鉴定很简单欧米茄型号在哪看？VS厂现在也是更名为SBF厂，也不算是换名，而是把旗下的欧米茄和沛纳海产品放到了SBF厂旗下推广，VS厂保留了劳力士系列，毕竟劳力士是复刻市场的常青树存在了，如果全部换到SBF厂，VS厂销量肯定会下滑不少。当然这篇文章主要还是对于VS厂沛纳海自研的P.9000一体机芯进行讲解评测，毕竟很多表友不懂VS厂一体机为何这么受欢迎。17年之前，沛纳海复刻表的市场份额一直是被KW工厂以及ZF工厂两家垄断，因为kw工厂一直主攻沛纳海复刻表的研发，而且在10年之前，kw的表款很多是给zf工厂承包发售，所以才造成了这种局面。后面两家因为售后费用昂贵的问题，zf工厂与kw工厂两家取消合作，zf也开始了沛纳海复刻表的研发之路而且一发不可收拾。在13年到16年的时间里，两家的产品不相上下，不过因为zf工厂人脉宽阔，zf工厂的沛纳海更受欢迎。虽然很多是copy了kw的技术，但是因为人脉销量却很高，尤其是沛纳海441，销量在kw之上，这让kw工厂的发起人很是恼火，在这种条件下，外壳或者字面的升级已经很难再拉开差距，而且这款表经常在机芯厂出现问题，就是非常容易掉落自动锤。想要甩开差距，最好的办法就是升级机芯，做成一体化的机芯，但是这是一个非常艰巨的任务，升级一体化机芯，之前只有3135，但是是故障率很高的机芯，kw工厂因此而投入了巨资，而且经过了三年多的研发并且不断修正数据以及配件，成功研发出了功能稳定的p9000一体化机芯。机芯研发成功之后，kw为了站在更高的角度上营销，全面将此机芯放给了全新的品牌VS工厂，从而让VS工厂一炮而红，同时，借助此款机芯，VS工厂率先推出沛纳海441，拿下了全部的441复刻表市场，并借此机会陆续将已经准备好的新款比如320，359，351，382等等几十款沛纳海复刻表投入市场，从而一举垄断了沛纳海复刻表的市场，接下来，我们就来看看这款让VS工厂奠定根基的一体化p9000机芯到底怎么样。仿制的P.9000机芯自从2009年以来一直都是非常热改的机芯，基础机芯从最早使用ST25到7750系列，在甲板的做工上更是有几十种不同开模人研究出了独特的方式。这是全新一代的复刻P.9000机芯，当时只用于几个大厂，比如kw厂 zf厂等当然对于高仿表最早的P.9000机芯也是开始于2009年，同时高仿P.9000机芯的设计理念也是目前最火爆的“甲板机芯”如8500、PP34SC的鼻祖，由kw厂首先研发出来，就是在基础机芯基础上黏贴一个p9000甲板。今天我们介绍的这一款复刻P.9000机芯，是全新一代的P.9000机芯的解决方案。主要用于vs厂沛纳海，这不同于过去的A7750 甲板方案，以及廉价的，海鸥ST25 甲板方案，这是一套全新的高仿表方案，重点在于解决P.9000机芯快调&回调时间的功能性问题，这些都是过去的方案所不可能具备的。好了，下面我们来认识一下这款全新的高仿P.9000机芯。VS厂P9000机芯彻/底解决了沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，彻/底区别与国产7750机的外观。VSP9000机芯的摆轮和摆轮夹板位置是和沛纳海原装正/品完/全一致的，而且机芯的稳/定性和精/准度非常的高。一、整体详解，这款高仿P.9000机芯在整体方案上依然使用的是甲板机芯，升级的部分主要来自于基础机芯的升级。过去的高仿P.9000机芯的基础机芯绝大部分都是上海7750，或者海鸥ST25机芯，然而这款新款的P.9000机芯的基础机芯是日本精工生产的一款23钻机芯，再经过对其齿轮的改造，达到正品P.9000机芯的调历效果，以及上弦效果。二、细节详解，高仿P.9000机芯经过了5年时间的摸索对于甲板的细节上已经非常透彻了，这款P.9000机芯的甲板采用的是和正品一致的蚀刻上色工艺，即先将机芯面板进行雕刻，然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充从而到到更好的机芯板效果， 同时在机芯板上的无作用装饰螺丝，也不再是贴合在机芯板上，而是使用的真正的短螺丝进行固定。这款机芯广泛用于vs厂沛纳海。三、走时测试，这款全新的高仿P.9000机芯，在日差走时上还是非常有可塑性的。在经过校准之后，日差走时是非常稳定的，同时在摆幅偏正上的表现也是非常优秀的。四、功能介绍，目前VS厂的沛纳海p9000机芯已经升级二代产品，二代机芯v3版本，指针可以快调，升级版功能与正品一致。日历不可以快调，功能与正品一致。GMT针不可以快调，12小时左右走一圈。相似度从85%提升到95%上，外观细节更接近原装正品。机芯摆轮位置真正跟正品一致，新技术开发的新机芯，稳定，降低了偷停等返修问题，其实一代机芯相对于以往7750覆盖甲板的机芯偷停或者自动锤脱落的问题已经大大降低了。VS工厂在p9000机芯的基础上为了能够开发更多款式的复刻表款，相继研发了p9001，9010等等机芯型号，基础功能一致，数字型号或者零配件不同。此款VS工厂的机芯相对来说属于第三代复刻版本的机芯，但是也不全是一体化的机芯，毕竟也是在成熟机芯的构造上重新修正了一部分。就好像欧米茄的8800机芯，其底子还是2892机芯，不过发条盒以及无卡度游丝之类都是重新设计的。高仿欧米茄海马300手表多少钱?市场上关于高仿欧米茄海马300手表的价格高低不一，非常的混乱，有卖2000多，3000多，4000多，1000多甚至是几百元的，毫无疑问这里面有一些商家实在浑水摸鱼，首先在谈价格之前，我们需要确定是否是顶级高仿欧米茄海马300手表。只有确定对版后谈价格才有意义。