信心已经进入崩塌状态了!你知道今天最牛逼的是什么吗?不是千股跌停,以前股灾见过太多次了,而是开盘不到一个半小时:A股最低仅67家上涨、5271家下跌,4900多只股票跌幅超8%,跌停数接近1500家,中证1000最多时跌8.6%,而上证50指数,居然大部分时间都是红盘!
经过大兄弟的奋力拼搏,下午三大指数居然在超4600家股票下跌的情况下,一度翻红!其中创业板更扯:只有62家上涨、1274家下跌,指数居然从最低-3.3%拉升至最高4.3%,全天振幅7%,这可是指数哦。
那是如何做到的呢?很简单:只要拉市值最大的前20只股票,比如宁德、爱尔、东财、温氏、迈瑞、智飞等等,剩下21-100稳住,便可实现。
大家去看看创20今天涨了多少?再看看代表中小盘的黄线,跌了多少?超过-10%!懂?
那么问题来了:像这种买法,还得顾及沪深主板的权重股,大兄弟一天至少要买大几百亿才能持续,你还不能卖、不能做t轮动,钱到底够不够?能持续多久?扛不扛得住套利党的砸盘?
比如今天创业板深v反弹,肯定有大量套利党跟随,他们本来就是做短线套利的,今天获利不错,明天可能立马开砸,大兄弟你到底接还是不接?接就得花几乎同样多的钱,不接,那市场情绪立马崩,又得跌回去。
其实都不用等到明天,今天尾盘大兄弟没怎么买,指数个股全部跳水回落,而且今天买的没法卖,要可以卖,我估计今天就得跌回去。
救指数不救市场,必然导致目前这种困境,其实救市场不管指数才是最好的做法:以前新能源、AI动辄翻十倍的时候,指数也不过3300点,其他个股不涨但也不会崩;现在只救指数不救整体,情绪信心流动性全部崩塌,指数也没救起来,可谓事倍功半,效果非常的差。
要不就全都不救,让市场快速自然出清,只要指数跌到位,场外肯定有钱进来博反弹,待股民看到希望后,多来几次也就触底了,不会像现在这样,钝刀子割肉生不如死。
大兄弟应该去培养市场的主动买盘,而非培养薅羊毛党,但既然已经如此,目前最好的做法,就是撑住权重别卖,再慢慢去拉中小盘,稳定住市场情绪,减少自己拉升时的抛压,以更长的触底时间,换取更小的触底空间。
可千万别再死拉权重了,也别做t轮动,效果已经经过实践的检验了, 拜托。
今天放量成交8774亿,两市共427家上涨、4898家下跌,北上资金净流入12亿,内资继续净流出357亿。
最后再提醒大家一句:只要大兄弟还在买,那就说明市场严重缺乏主动买盘,而流动性危机也尚未完全解除,这里大概率不是真正的市场底,抄底需谨慎,且行且珍惜。
经过大兄弟的奋力拼搏,下午三大指数居然在超4600家股票下跌的情况下,一度翻红!其中创业板更扯:只有62家上涨、1274家下跌,指数居然从最低-3.3%拉升至最高4.3%,全天振幅7%,这可是指数哦。
那是如何做到的呢?很简单:只要拉市值最大的前20只股票,比如宁德、爱尔、东财、温氏、迈瑞、智飞等等,剩下21-100稳住,便可实现。
大家去看看创20今天涨了多少?再看看代表中小盘的黄线,跌了多少?超过-10%!懂?
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其实都不用等到明天,今天尾盘大兄弟没怎么买,指数个股全部跳水回落,而且今天买的没法卖,要可以卖,我估计今天就得跌回去。
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可千万别再死拉权重了,也别做t轮动,效果已经经过实践的检验了, 拜托。
今天放量成交8774亿,两市共427家上涨、4898家下跌,北上资金净流入12亿,内资继续净流出357亿。
最后再提醒大家一句:只要大兄弟还在买,那就说明市场严重缺乏主动买盘,而流动性危机也尚未完全解除,这里大概率不是真正的市场底,抄底需谨慎,且行且珍惜。
去体验了全新的奔驰E级,豪华感没得说,细节都很精致。花生灯传承经典,横格栅和经典立标,尾灯也是花生灯样式,加上星辉的标识,还是很有奔驰风格。不过格栅周围一圈是黑色饰条,需要深色车漆才协调。
内饰还是很奔驰的设计,大玻璃面板和大屏幕,和EQS这些很像。出风口是贯穿式,但是又把两侧出风口连在一起,这个设计其实挺创新的。
后排座椅是一个大卖点,高配带座椅靠背电动调节,中央扶手放下来也是长扶手,还有B柱出风口,很有高级感。
新车使用的是2.0T发动机,带ISG启停系统,输出功率190kw、400Nm,和宝马的530Li差不多。但是ISG的启停体验很好,相当顺滑,宝马国内还是BSG。但是奔驰全新E的动力输出还是很克制,舒适模式的全油门动力还有迟滞,运动模式稍好,但也不算特别灵敏。
底盘也是舒适取向,遇到地下停车场那种凹凸不平整的路面会有很明显的左右摇晃。但是悬挂的接触点那一下会觉得比较硬,比宝马i5的底盘拿一下更硬。但是奔驰E在六七十公里行驶的状态就很好,遇到那种密集减速带时碾过去基本没有冲击,只听到声音,没有明显震动,很高级。再快一点,奔驰新E就会有起伏感,很舒服。
转向也极其柔顺,转向线性且柔和。
不过这辆顶配全部配置加满,包括裸眼3D的仪表和像素投影灯这些,估计都要60万了。
#汽场全开##大V聊车##全新梅赛德斯-奔驰长轴距e级车#
内饰还是很奔驰的设计,大玻璃面板和大屏幕,和EQS这些很像。出风口是贯穿式,但是又把两侧出风口连在一起,这个设计其实挺创新的。
后排座椅是一个大卖点,高配带座椅靠背电动调节,中央扶手放下来也是长扶手,还有B柱出风口,很有高级感。
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底盘也是舒适取向,遇到地下停车场那种凹凸不平整的路面会有很明显的左右摇晃。但是悬挂的接触点那一下会觉得比较硬,比宝马i5的底盘拿一下更硬。但是奔驰E在六七十公里行驶的状态就很好,遇到那种密集减速带时碾过去基本没有冲击,只听到声音,没有明显震动,很高级。再快一点,奔驰新E就会有起伏感,很舒服。
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老婆们我来喽[来]
我是黄一白,中微瑕疵,用的02号色,馥碧诗对我来说遮瑕力我给五六分,很服帖,毛孔修饰力度不错,我最近感冒一直擤鼻涕,鼻翼起皮严重但是也没有很卡,九点多我回家感觉T区是有一定出油量,五六个小时整体会有一定程度的暗沉,02对我来说有点黄,我的脖子跟脸连色差都没有,所以黄一白的老婆建议用01哦(馥碧诗你的小样的量真的有点少[允悲][允悲][允悲])可以先买小样试试哦,三袋4.9#美妆v赏##美妆[超话]##fabloox馥碧诗粉霜##测评#
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