#生态##休闲#【#南通通州再添一处滨河休闲绿地#】南通市通州区市民家门口将再添休闲放松的好去处,通吕运河(通州段)两岸提升项目完工验收,大大提升通州城市品质。通吕运河两岸整治提升项目在滨河绿道上设置了3座智慧步道互动屏,增设1座城市驿站,采用自动保洁机器人、晕倒报警系统等智能化领先技术,高质量满足市民需求。项目注重地域文化延续,融入通州元素,展示出通州形象。(来源:南通州)https://t.cn/A6jr9jDg
【#新春走基层#丨3座跨海“长龙”,架起清洁能源生命线!】长江口北翼,黄海西岸的江苏省南通市如东县洋口港,一座因天然气而生、而兴的人工岛“阳光岛”正如火如荼地建设着。它供应了江苏省全年1/3的天然气,也是当前长三角地区规模最大、保障能力最强的清洁能源枢纽基地。
记者近日来到阳光岛。登上岛上的观景塔俯瞰,眼前,好一派壮观景象。岛上,机声不断、车辆穿梭,一个个巨大储罐正在加紧建设。
发展清洁能源,助力“双碳”实现。近年来,如东县大力发展LNG(液化天然气)产业,加快能源岛建设,先后在洋口港阳光岛上引入中石油、国信、协鑫汇东、华润等4个LNG接收站重大能源项目。
“液化天然气是重要的补充气源,而液化天然气接收项目需要深水港以及建设储罐,阳光岛离岸式码头特别适合这些项目的发展,具有得天独厚的优势。”江苏省如东洋口港经济开发区党工委副书记许姚军介绍说。
“你看那——”顺着许姚军手指方向,记者看到,远处一艘货船正顺利靠妥码头,4条卸料臂将新到达的液化天然气源源不断运往岛上的储罐中。
现在,每天有超过3000万方LNG通过长达10余公里的跨海管道,从洋口港阳光岛不分昼夜向大陆奔涌。
记者获悉,2007年开始,以西太阳沙为基,阳光岛一期1.44平方公里吹填完成,2014年3平方公里的阳光岛全部吹填成功。岛离岸约14公里,黄海大桥一桥便应运而生。而后,为了提高运输效率,在黄海大桥的西侧又平行建起一座管线桥,专门用于天然气和化工物料的运输。
随着业务的日益拓展,化工品等其他货物经阳光岛跨海而来,黄海大桥变得日趋繁忙。2020年,黄海大桥二桥正式开工建设。新建的二桥与一桥平行,中间建有交汇连接处,可供车辆转换行驶,待通车后,三条“陆岛通道”飞架,将为临港的千亿新能源、新材料产业发展打通海陆新动脉。
“目前,黄海大桥上平均每天约有900辆车次通行,高峰时期达到1000辆车次。”许姚军介绍,黄海大桥的建成让洋口港区有了自己的陆岛通道,大宗货物能够直接于陆岛通道进入如东有关经济腹地,为货主节约了大量的海运和陆运成本,吸引了诸多大型海轮停泊洋口港区。
从无到有,从单一到产业,如东LNG清洁能源产业规模逐渐壮大。眼下,江苏国信如东LNG项目一期3座储罐已建成,二期工程全面开工;华润燃气江苏如东LNG接收站项目已经开工,预计2026年首期投产,达产后年供气能力可达90亿立方米;协鑫汇东如东LNG接收站项目一期工程总投资50亿元,将建设两座20万方LNG储罐、1座LNG接卸码头、1座LNG装船码头及其配套设施,目前正在进行内罐施工,预计2025年7月竣工……
一方小岛,4个LNG接收站项目,22座储罐。预计“十四五”末全部投运,阳光岛年接卸LNG能力将达到2600万吨,年供气能力可达374.4亿立方米。
“作为全国最大的能源岛,阳光岛有效促进了能源结构调整和节能减排。未来将建成全国最大的LNG接卸枢纽基地、供应基地、储备基地和结算中心,为推动我国能源转型和高质量发展注入更多绿色清洁能源。”江苏省南通市如东生态环境局副局长穆雨兵说。
记者近日来到阳光岛。登上岛上的观景塔俯瞰,眼前,好一派壮观景象。岛上,机声不断、车辆穿梭,一个个巨大储罐正在加紧建设。
发展清洁能源,助力“双碳”实现。近年来,如东县大力发展LNG(液化天然气)产业,加快能源岛建设,先后在洋口港阳光岛上引入中石油、国信、协鑫汇东、华润等4个LNG接收站重大能源项目。
“液化天然气是重要的补充气源,而液化天然气接收项目需要深水港以及建设储罐,阳光岛离岸式码头特别适合这些项目的发展,具有得天独厚的优势。”江苏省如东洋口港经济开发区党工委副书记许姚军介绍说。
“你看那——”顺着许姚军手指方向,记者看到,远处一艘货船正顺利靠妥码头,4条卸料臂将新到达的液化天然气源源不断运往岛上的储罐中。
现在,每天有超过3000万方LNG通过长达10余公里的跨海管道,从洋口港阳光岛不分昼夜向大陆奔涌。
记者获悉,2007年开始,以西太阳沙为基,阳光岛一期1.44平方公里吹填完成,2014年3平方公里的阳光岛全部吹填成功。岛离岸约14公里,黄海大桥一桥便应运而生。而后,为了提高运输效率,在黄海大桥的西侧又平行建起一座管线桥,专门用于天然气和化工物料的运输。
随着业务的日益拓展,化工品等其他货物经阳光岛跨海而来,黄海大桥变得日趋繁忙。2020年,黄海大桥二桥正式开工建设。新建的二桥与一桥平行,中间建有交汇连接处,可供车辆转换行驶,待通车后,三条“陆岛通道”飞架,将为临港的千亿新能源、新材料产业发展打通海陆新动脉。
“目前,黄海大桥上平均每天约有900辆车次通行,高峰时期达到1000辆车次。”许姚军介绍,黄海大桥的建成让洋口港区有了自己的陆岛通道,大宗货物能够直接于陆岛通道进入如东有关经济腹地,为货主节约了大量的海运和陆运成本,吸引了诸多大型海轮停泊洋口港区。
从无到有,从单一到产业,如东LNG清洁能源产业规模逐渐壮大。眼下,江苏国信如东LNG项目一期3座储罐已建成,二期工程全面开工;华润燃气江苏如东LNG接收站项目已经开工,预计2026年首期投产,达产后年供气能力可达90亿立方米;协鑫汇东如东LNG接收站项目一期工程总投资50亿元,将建设两座20万方LNG储罐、1座LNG接卸码头、1座LNG装船码头及其配套设施,目前正在进行内罐施工,预计2025年7月竣工……
一方小岛,4个LNG接收站项目,22座储罐。预计“十四五”末全部投运,阳光岛年接卸LNG能力将达到2600万吨,年供气能力可达374.4亿立方米。
“作为全国最大的能源岛,阳光岛有效促进了能源结构调整和节能减排。未来将建成全国最大的LNG接卸枢纽基地、供应基地、储备基地和结算中心,为推动我国能源转型和高质量发展注入更多绿色清洁能源。”江苏省南通市如东生态环境局副局长穆雨兵说。
【攻坚一线 | 崇川虹桥街道:禁止燃放烟花爆竹 共创美好生态环境】为进一步贯彻落实烟花爆竹禁燃禁放宣传工作要求,增强辖区居民环保意识,切实减少城市环境污染,1月29日,崇川区虹桥街道虹东社区携手南通市崇川生态环境局开展“禁止燃放烟花爆竹 共创美好生态环境”宣传活动,现场邀请辖区法律明白人、保洁员、退役军人等群体积极参与。(来源:南通治污攻坚,审核:杨国庆,发布:林泳文)https://t.cn/A6jWmZ4W
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