在東京終於第一次去了迪士尼，只不過是海洋區，視覺和觸覺上受到了高科技的震撼，但是由於此園區根本沒有多少角色在路邊遊蕩，且遊玩主題和迪士尼原本作品內容的關係不大，所以我的童年情懷並未得到滿足。

小時候因為家裡就買了《大頭兒子和小頭爸爸》、迪士尼犀利和《貓和老鼠》的動畫片DVD翻來覆去看了幾十次，所以一直很想去迪士尼。我總說想去，媽媽總說「以後再說吧」，沒想到一晃十幾年過去了。我想再有機會，我再去一次有角色的、原汁原味的園區大概也夠了。我喜歡體驗遊樂園的項目，但是特別討厭排隊，所幸這次工作日去，沒什麼人排隊，也多虧了朋友搶到了許多快速通道票，大部分項目都玩到了。

有三個項目我特別喜歡，一個是裸眼虛擬現實飛躍世界的項目，一個是裸眼虛擬現實一驚一乍的過山車項目，還有一個是精緻無比的辛巴達機械木偶戲。有三個項目給了我巨大的震撼，前兩個是剛才提的虛擬現實兩款項目，最後一款是沒想到迪士尼的跳樓機真的好瘋癲，帶來了一次瀕死體驗（我覺得沒太大情趣的那種）。

又突然想起以前第一次知道有位小學同學每換一個項目都會去一次迪士尼，覺得很驚訝，現在不驚訝了。

上海发布凌晨发文官宣恢复浦东机场网约车运营服务，要我说这事儿真就是离了大谱！
某些公共部门决策班子应该明白一个最基本的道理，公共政策的制定可不是烙大饼，这面儿不行就翻那面儿，这么整纯纯就是瞎折腾！实际上公共政策的制定是个技术活儿，要尽量照顾到各个阶层的权益，要在最大程度上给社会大众创造方便，要深思熟虑搞好调研征求意见再做决策！
就拿这次浦东机场网约车风波来讲，相关单位振振有词亮出上海在2016年出台的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》，直言禁止网约车运营的政策春运后也不会改变。没过几天又说根据广大市民建议宣布恢复网约车运营，这不就是翻大饼吗？
有关单位要是拿这份2016年出台的规定说事儿的话，那2016年至今在浦东机场作业的网约车是不是通通都是违法运营？你们现在宣布恢复浦东机场网约车运营是不是同样也不符合规定？
另外这份规定上还赫然写着“在本市从事网约车经营服务的驾驶员需要具有本市户籍”，敢问上海网约车现在有多少外地驾驶员没有上海户籍啊？是不是哪天一纸令下这些外地驾驶员就通通没有资格继续在上海开网约车了？
有关单位要是一方面一直不修改那些不合理的老法规，另一方面又在实际社会运行中睁一只眼闭一只眼，哪一天又突然拿这些老法规出来吆喝打破约定俗成的公共服务格局，我就问以后谁还敢跟你们一起玩儿？这能怪别人说你们是草台班子吗？
实事求是，以人为本，尊重现行法令，不断完善法规，公共服务的关隘不外乎如此。平头老百姓都懂的道理，敢问决策单位懂不懂？
#魔金石科技[超话]#

#APOD天文酷图##天文酷图#
【 马头星云  】

【信息来源日期：2017年12月27日】
猎户座的马头星云是夜空中辨识度最高的星云之一,本身是一个大型暗分子云的一部分。这个形状特殊的星云,有时又称为是巴纳德33,它是在19世纪末,发现于一片照片底板之上。星云红色的辉光,主要来自星云后方被亮星参宿增一(Sigma Orionis) 电离的氢气。黝黑的马头会现踪,主要是因为浓密的尘埃遮掩了后方的光,不过在马头底部左方的阴影,是马颈所造成的暗影。此外,贯穿星云的强大磁场,正迫使大量的气体飞离星云。马头星云底部里的亮点,则是处在新诞生阶段的年轻恒星。光约需要经过1500年,才能从马头星云传到我们这里。上面这幅主题影像,是用美国.夏威夷的3.6米口径加法夏望远镜(CFHT)所拍摄的。
信息来自：苏汉宗Su, Han-Tzong （成功大学 物理学系）
影像提供: CFHT, Coelum, MegaCam, J.-C. Cuillandre (CFHT) & G. A. Anselmi (Coelum)

APOD：每日一天文图网站是美国国家航空航天局（NASA）与密歇根理工大学（MTU）提供的服务，网站每天提供一张影像或图片，并由天文学家撰写扼要说明其特别之处。照片呈现时不需要特别注明确实的拍摄日期，图像有时也会重复。但图片和描述经常与天文或太空探测的时事有关，图像可以是一张相片、在不同波长下拍摄的假色图，或是艺术家的构想。从1995年6月16日起开始，过去的影像都由APOD储存着。NASA、国家科学基金会和密歇根科技大学都支持网站。图象作者是自然人或不属于NASA，因此APOD的影像不同于NASA其它的影像集，经常只是拥有版权的。
发布时间：2024年02月04日01时03分45秒天文在线 超话