【#冰雪道路开车防滑八条#】春运遇雪、人在归途，经验再丰富的老司机，也害怕在冰雪路上开车。春运跟着雨雪一起来了，这门儿，到底出还是不出……
一般情况下，极端天气当然要减少出行，如果你有“不一般情况”必须上路那这份“冰雪道路开车防滑八条”一定请收好了，学懂弄通记牢，人人都是“老司机”。
1.冰雪道路十分考验驾驶者的开车技术。技术不行就别“上冰”，一定派出亲友团里技术最好的开车。
2.冰雪路面的摩擦系数只有干燥道路的四分之一左右，最好换上雪地胎。
3.每小时不超过30公里。冰雪路面上，记住这个车速上限，超出了，交警和“侧翻”可能同时给你开罚单。
4记住“雪盖冰”是最危险的情形，摩擦力几乎为零。
5如果方向盘突然变轻，轮胎噪声也突然消失，注意，那不是“磁悬浮”，是车子在提醒你，雪下有冰，打起十二分注意。
6.如果发现“雪盖冰”，不管踩刹车还是油门，记住这四步：轻轻松开脚，一定要轻轻松开；向侧滑面的反方向稍微转一点方向盘，让车继续滑行；车速降低后，再轻踩刹车，还是一定要轻轻地；如果这时路边有松软的雪堆，可以轧过去帮助减速。
7冰雪路面刹不住车怎么办？千万别急刹车，防止激活“防抱死”系统。预判路况，收油并减速；还可利用发动机降挡制动，在需要减速时，逐级降挡，用发动机牵引力拖拉车辆降速，更为稳妥。
8下雪出门一定要擦车！尤其要注意5个地方：车窗、灯具、后视镜、车牌、车顶（不要忽视车顶，刹车时车顶积雪有可能会掉到挡风玻璃上）。重点：千万别犯懒。

【#冰雪道路开车防滑八条#】春运遇雪、人在归途，经验再丰富的老司机，也害怕在冰雪路上开车。春运跟着雨雪一起来了，这门儿，到底出还是不出……
一般情况下，极端天气当然要减少出行，如果你有“不一般情况”必须上路那这份“冰雪道路开车防滑八条”一定请收好了，学懂弄通记牢，人人都是“老司机”。
1.冰雪道路十分考验驾驶者的开车技术。技术不行就别“上冰”，一定派出亲友团里技术最好的开车。
2.冰雪路面的摩擦系数只有干燥道路的四分之一左右，最好换上雪地胎。
3.每小时不超过30公里。冰雪路面上，记住这个车速上限，超出了，交警和“侧翻”可能同时给你开罚单。
4记住“雪盖冰”是最危险的情形，摩擦力几乎为零。
5如果方向盘突然变轻，轮胎噪声也突然消失，注意，那不是“磁悬浮”，是车子在提醒你，雪下有冰，打起十二分注意。
6.如果发现“雪盖冰”，不管踩刹车还是油门，记住这四步：轻轻松开脚，一定要轻轻松开；向侧滑面的反方向稍微转一点方向盘，让车继续滑行；车速降低后，再轻踩刹车，还是一定要轻轻地；如果这时路边有松软的雪堆，可以轧过去帮助减速。
7冰雪路面刹不住车怎么办？千万别急刹车，防止激活“防抱死”系统。预判路况，收油并减速；还可利用发动机降挡制动，在需要减速时，逐级降挡，用发动机牵引力拖拉车辆降速，更为稳妥。
8下雪出门一定要擦车！尤其要注意5个地方：车窗、灯具、后视镜、车牌、车顶（不要忽视车顶，刹车时车顶积雪有可能会掉到挡风玻璃上）。重点：千万别犯懒。

【#冰雪道路开车防滑八条#】春运遇雪、人在归途，经验再丰富的老司机，也害怕在冰雪路上开车。春运跟着雨雪一起来了，这门儿，到底出还是不出……
一般情况下，极端天气当然要减少出行，如果你有“不一般情况”必须上路那这份“冰雪道路开车防滑八条”一定请收好了，学懂弄通记牢，人人都是“老司机”。
1.冰雪道路十分考验驾驶者的开车技术。技术不行就别“上冰”，一定派出亲友团里技术最好的开车。
2.冰雪路面的摩擦系数只有干燥道路的四分之一左右，最好换上雪地胎。
3.每小时不超过30公里。冰雪路面上，记住这个车速上限，超出了，交警和“侧翻”可能同时给你开罚单。
4记住“雪盖冰”是最危险的情形，摩擦力几乎为零。
5如果方向盘突然变轻，轮胎噪声也突然消失，注意，那不是“磁悬浮”，是车子在提醒你，雪下有冰，打起十二分注意。
6.如果发现“雪盖冰”，不管踩刹车还是油门，记住这四步：轻轻松开脚，一定要轻轻松开；向侧滑面的反方向稍微转一点方向盘，让车继续滑行；车速降低后，再轻踩刹车，还是一定要轻轻地；如果这时路边有松软的雪堆，可以轧过去帮助减速。
7冰雪路面刹不住车怎么办？千万别急刹车，防止激活“防抱死”系统。预判路况，收油并减速；还可利用发动机降挡制动，在需要减速时，逐级降挡，用发动机牵引力拖拉车辆降速，更为稳妥。
8下雪出门一定要擦车！尤其要注意5个地方：车窗、灯具、后视镜、车牌、车顶（不要忽视车顶，刹车时车顶积雪有可能会掉到挡风玻璃上）。重点：千万别犯懒。